oil level Peugeot 207 CC 2012 Manual del propietario (in Spanish)

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REVISIONES
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Evite todo contacto prolongado en-
tre el aceite y los líquidos usados
con la piel.
La mayoría de estos líquidos son
muy nocivos para la salud, e inclu-
so muy corrosivos.
No tire el aceite y los líquidos usa-
dos en las alcantarillas o al suelo.
Vacíe el aceite usado en los conte-
nedores especiales para este uso
en la Red PEUGEOT o en un taller
cualifi cado.


Nivel de aditivo gasoil (diésel
con filtro de partículas)
El nivel de este aditivo está indicado
por la iluminación del testigo de servi-
cio, acompañado de una señal sonora
y de un mensaje en la pantalla multi-
función.

Productos usados CONTROLE
S
Salvo que se indique lo contrario, con-
trole estos elementos conforme a la
guía de mantenimiento y en función de
su motorización.
De lo contrario, llévelos a revisar a la
red PEUGEOT o a un taller cualifi cado.


Batería

La batería no requiere mante-
nimiento.

No obstante, compruebe la
limpieza y el apriete de los
terminales, sobre todo, en ve-
rano e invierno.
En caso de intervenir en la batería,
consulte el capítulo "Información prác-
tica" para conocer las precauciones
que debe tomar antes de desconectar
y después de volver a conectar la ba-
tería.


Filtro de aire y filtro de polen

Consulte la guía de manteni-
miento para conocer la perio-
dicidad de cambio de estos
elementos.
En función del entorno (atmós-
fera polvorienta...) y de la utilización del
vehículo (conducción urbana...), es po-
sible que sea necesario duplicar los
cambios.

Un fi ltro de polen sucio puede deterio-
rar las prestaciones del sistema de aire
acondicionado y generar malos olores.


Filtro de partículas (diésel)

El encendido del testigo de servicio
acompañado de un mensaje específi co
indica un inicio de saturación del fi ltro
de partículas.

Filtro de aceite

Cambie el fi ltro de aceite cada
vez que cambie el aceite del
motor.
Consulte la guía de mante-
nimiento para conocer la pe-
riodicidad de cambio de este
elemento. Cuando las condiciones de circula-
ción lo permitan, regenere el fi ltro
circulando a una velocidad de al
menos 60 Km/h hasta que el testi-
go de servicio se apague.
El mantenimiento del fi ltro de partí-
culas debe efectuarse imperativa-
mente en la red PEUGEOT o en un
taller cualifi cado.
Después de un funcionamiento pro-
longado del vehículo a muy baja
velocidad o al ralentí, puede excep-
cionalmente constatar emisiones de
vapor de agua por el escape, al ace-
lerar. Éstas no tienen consecuencias
en el comportamiento del vehículo ni
para el medio ambiente.
Complemento
La puesta a nivel de este aditivo debe
efectuarse imperativa y rápidamente en
la Red PEUGEOT o en un taller cuali-
fi cado.