kapota Peugeot 207 CC 2012 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 207 CC, Model: Peugeot 207 CC 2012Pages: 224, velikost PDF: 7.32 MB
Page 5 of 224
3
OBSAH
Směrová světla 93
Tísňové volání nebo volání na
linku asistenční služby 93
Výstražná světla 94
Zvuková houkačka 94
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách 95
Pomocné brzdové systémy 96
Systémy řízení dráhy vozidla 97
Bezpečnostní pásy 98
Airbagy 101■
■
■
■
■
■
■
■
■
BEZPEČNOST 93 Î 104
Parkovací (ruční) brzda 105
Mechanická převodovka 105
Ukazatel navrhované změny
převodového stupně 106
Automatická převodovka 107
Omezovač rychlosti 110
Regulátor rychlosti 112
Parkovací asistent 114■
■
■
■
■
■
■
ŘÍZENÍ 105 Î 11 5
Kapota motoru 117
Úplné vyčerpání paliva (diesel) 117
Benzinové motory 118
Naftový motor 119
Ověřování hladiny náplní 120
Kontroly 121■
■
■
■
■
■
OVĚŘOVÁNÍ 116 Î 122
Sada pro dočasnou opravu
pneumatiky 123
Výměna kola 128
Výměna žárovky 132
Výměna pojistky 136
Autobaterie 141
Režim úspory energie 143
Výměna stírací lišty 143
Odtažení vozidla 144
Tažení přívěsu 145
Příslušenství 147■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
PRAKTICKÉ
INFORMACE 123 Î 147
Benzinové motory 148
Hmotnost vozidla s benzinovým
motorem 149
Naftové motory 150
Hmotnost vozidla s naftovým
motorem 151
Rozměry 152
Identifi kační prvky 153■
■
■
■
■
■
TECHNICKÉ
CHARAKTERISTIKY 148 Î 154
AUDIO
a TELEMATIKA 155 Î 210
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 155
WIP Nav 157
WIP Sound 189■
■
■
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK 215 Î 218
7
86
9
10
VIZUÁLNÍ
REJSTŘÍK 211 Î 214
Page 119 of 224
8
i
OVĚŘOVÁNÍ
11 7
KAPOTA MOTORU
Zajišťuje ochranu a přístup k dílům
v motorovém prostoru pro ověření
hladiny náplní.
)
Zatlačte směrem doleva vnější ovla-
dač B
a zvedněte kapotu.
)
Vyjměte vzpěru C
z jejího uložení.
)
Upevněte vzpěru do jednoho ze
dvou zářezů pro zajištění kapoty
v otevřené poloze.
Zavření
)
Vysuňte vzpěru z upevňovacího
zářezu.
)
Zaklapněte vzpěru do jejího uložení.
)
Sklopte kapotu a těsně před zavře-
ním ji pusťte.
)
Přitažením ověřte, že je kapota řádně
zajištěná.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ PALIVA
(DIESEL)
Otevření
)
Otevřete přední levé dveře.
)
Přitáhněte vnitřní ovladač A
, umís-
těný u spodní části dveřního rámu.
Umístění vnitřního ovladače brání
otevření kapoty, když nejsou ote-
vřené přední levé dveře.
Když je motor zahřátý, manipuluj-
te s vnějším ovladačem a vzpěrou
kapoty velmi opatrně (nebezpečí
spálení).
Motor 1.6 HDi
)
Do palivové nádrže dolijte nejméně
pět litrů nafty.
)
Otevřete kapotu motoru.
)
Je-li třeba, vycvakněte ozdobný kryt
motoru pro přístup k odvzdušňova-
címu čerpadlu.
)
Pumpujte odvzdušňovacím čerpa-
dlem až do pocitu zvýšeného odporu
(při prvním stlačení může být čerpa-
dlo tuhé).
)
Startujte a držte klíček až do spuš-
tění motoru (v případě, že motor
nenastartuje na první pokus, vyčkejte
přibližně 15 sekund a poté postup
zopakujte).
)
Pokud bude i po několika pokusech
akce bez výsledku, znovu pumpuj-
te odvzušňovacím čerpadlem, poté
nastartujte.
)
Umístěte zpět a zacvakněte ozdobný
kryt motoru.
)
Zavřete kapotu motoru.
U vozidel vybavených motorem HDi je
v případě úplného vyčerpání paliva nut-
no znovu naplnit a odvzdušnit palivový
okruh (viz ilustrace motorového prostoru
v odstavci „Naftové motory“).
V případě, že je nádrž vybavena sys-
témem pro zabránění natankování
nesprávného paliva se řiďte kapitolou
„Vstupy - § Systém pro zabránění natan-
kování nesprávného paliva (diesel)“.
Jestliže motor ihned nenastartuje,
nepokračujte v pokusech o nastartování;
zopakujte operaci.