tlak Peugeot 207 CC 2014 Návod k obsluze (in Czech)

3
OBSAH
207cc_cs_Chap00a_Sommaire_ed01-2014

■ Směrová světla 97

■ Tísňové volání nebo volání na
linku asistenční služby 97

■ Výstražný trojúhelník 97

■ Výstražná světla 98

■ Zvuková houkačka 98

■ Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách 99

■ Pomocné brzdové systémy 100

■ Systémy řízení dráhy vozidla 101

■ Bezpečnostní pásy 102

■ Airbagy 105
BEZPEČNOST 97  108

■ Parkovací (ruční) brzda 109

■ Mechanická převodovka 109

■ Ukazatel navrhované změny
převodového stupně 110

■ Automatická převodovka 111

■ Omezovač rychlosti 114

■ Regulátor rychlosti 116

■ Parkovací asistent 118
ŘÍZENÍ 109  119

■ Kapota motoru 121

■ Úplné vyčerpání
paliva (diesel) 121

■ Benzinové motory 122

■ Naftový motor 123

■ Kontrola hladiny náplní 124

■ Kontroly 126
OVĚŘOVÁNÍ
120  127

■ Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky 128

■ Výměna kola 133

■ Sněhové řetězy 137

■ Výměna žárovky 138

■ Výměna pojistky 142

■ Autobaterie 147

■ Režim úspory energie 149

■ Výměna stírací lišty 149

■ Odtažení vozidla 150

■ Tažení přívěsu 151

■ Příslušenství 153
PRAKTICKÉ
INFORMACE 128  153

■ Benzinové motory 154

■ Hmotnost vozidla s
benzinovým motorem 155

■ Naftový motor 156

■ Hmotnost vozidla s
naftovým motorem 157

■ Rozměry 158

■ Identifi kační prvky 159
TECHNICKÉ
CHARAKTERISTIKY 154  160
AUDIO a
TELEMATIKA 161  214

■ Případ tísně nebo potřeby
asistenční služby 161

■ WIP Nav 163

■ WIP Sound 195
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK 219 223
7
86
9
10
VIZUÁLNÍ
REJSTŘÍK 215  218

4
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
207cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2014
NA VNĚJŠÍ STRANĚ VOZIDLA
Zatahovací střecha
Tato výbava umožňuje přejít na jediný
povel z konfi gurace "kupé" do konfi gu-
race "kabriolet" a naopak.
Statická světla pro osvětlení
zatáčky
Toto přídavné osvětlení zajišťuje
automaticky zlepšení viditelnosti při
projíždění zatáček.
Parkovací asistent vzadu s
vizuální a zvukovou signalizací
Toto zařízení Vás při couvání upozorní
na přítomnost překážek za vozidlem.
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Toto zařízení sleduje tlak ve všech
pneumatikách a upozorní Vás na pří-
padné propíchnutí nebo nedostateč-
né nahuštění pneumatiky.
Ochranná síť proti větru
(Windstop)
V konfi guraci "kabriolet" umožňu-
je toto komfortní vybavení chránit
cestující na místech vpředu před
nárazy proudícího vzduchu.
Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
Sada se skládá z kompresoru a
přípravku na vyplnění proraženého
otvoru za účelem provizorního opra-
vení pneumatiky.
 6
 83
 99
 128 61
 118

!
!
i
6
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
207cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2014
OTEVÍRÁNÍ
Zatahovací střecha
Při mytí vozidla:
- zamkněte vozidlo,
- nekropte horní část oken,
- držte trysku vysokotlakého
mycího zařízení ve vzdálenos-
ti nejméně 1 metru od oken a
těsnění rámu dveří.
Po omytí vozidla nebo po dešti
před otevřením střechy vyčkejte
na její důkladné oschnutí.
Za funkci zatahovací střechy je
plně odpovědný řidič.
Při pohybu zatahovací střechy
dbejte, aby se v okolí pohyblivých
dílů nikdo nenacházel k vyloučení
rizika poranění.
Důrazně se nedoporučuje pohy-
bovat střechou za silného větru. Se zatahovací střechou pohybujte
raději s nastartovaným motorem.
Střechou lze pohybovat při rych-
losti nižší než 10 km/h.
Pokud operaci provádíte s vypnu-
tým motorem, můžete ji provést
pouze dvakrát, aby nedošlo k vy-
bití baterie.
Výchozí podmínky
 Zapněte zapalování.
 Bezpodmínečně ověřte, že:
- se vozidlo nenachází v režimu úspory energie (viz příslušná rub-
rika),
- napětí baterie je dostatečné (roz- svícení kontrolky ovladače stře-
chy),
- pojistka střechy je v dobrém stavu (viz příslušná rubrika),
- elektrické ovládání oken je aktivo- vané (viz příslušná rubrika),
- venkovní teplota je vyšší než -15°C.
Předběžná opatření před jakýmkoli
pohybem střechy
 Zajistěte vozidlo na vodorovném
podkladu.
 Ověřte, že žádný předmět nemůže bránit pohybu střechy:
- na zadní pohyblivé poličce 1 a na
navíjecím krytu 2 nesmí nic ležet,
- pokud jsou v zavazadlovém pro- storu přepravována zavazadla,
nesmí nadzdvihovat navíjecí kryt.
 Ujistěte se, že je navíjecí kryt 2 řád-
ně přichycený.
 Řádně uzavřete zavazadlový pro- stor.
Údržba
Alespoň jednou do měsíce pro-
veďte kompletní operaci otevření
a zavření střechy, aby se udržova-
la v dokonale funkč ním stavu.

19
207cc_cs_Chap00b_prise en main_ed01-2014
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo;
nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický od-
por (střešní tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, pří-
věs, ...). Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je ne-
používáte. Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový fi ltr,
vzduchový fi ltr, fi ltr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem
údržby doporučeným v sešitu údržby, záručním listu a zá-
ručních podmínkách.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po tře-
tím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumati-
ky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneuma-
tikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném
na sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky
přívěsu nebo karavanu.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu prů-
měrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.

1KONTROLA FUNKCÍ
26
207cc_cs_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Kontrolka Zp ůsob
činnosti Příčina
Akce/Doporučení

Maximální
teplota
chladicí
kapaliny rozsvícená
červeně. Příliš vysoká teplota
kapaliny chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní síť
PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Tlak
motorového oleje svítí
nepřerušovaně. Závada okruhu mazání
motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifi kovanou autodílnu.
Nabití
autobaterie * svítí
nepřerušovaně.
Závada obvodu nabíjení
autobaterie (znečistěné
nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený
řemen alternátoru...). Ihned po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Otevřené
dveře rozsvícená,
když je
rychlost nižší než 10 km/h.
Dveře, zavazadlový prostor
nebo zadní okno zůstaly
otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená
a doprovázená zvukovým
signálem, když je rychlost vyšší než 10 km/h.
* Podle země prodeje.

1KONTROLA FUNKCÍ
27
207cc_cs_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Kontrolka Zp ůsob
činnosti Příčina
Akce/Doporučení
Airbagy svítí dočasně.
Když zapnete zapalování,
rozsvítí se kontrolka na
několik sekund a poté
zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí
nepřerušovaně. Závada některého z airbagů
nebo pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních
pásů. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.

Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní pás rozsvícená
a posléze blikající, doprovázená zesilujícím
se zvukovým signálem.
Řidič a/nebo spolujezdec
si nezapnul pás nebo jej za
jízdy odepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Posilovač
řízení rozsvícená.
Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně a nízkou rychlostí.
Kontaktujte servisní síť PEUGEOT nebo jiný
odborný servis.
Přítomnost
vody v palivu svítí
nepřerušovaně. Naftový fi ltr obsahuje vodu. U naftového motoru hrozí nebezpečí poškození
vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na servisní síť PEUGEOT
nebo odborný servis.
Natáčecí
světlomety bliká. Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v kvalifi kované autodílně.
Propíchnutá
pneumatika rozsvícená. Pneumatika jednoho nebo
několika kol je propíchnutá
nebo výrazně podhuštěná. Ihned zastavte vozidlo, přitom se vyvarujte
prudkého stočení volantu a brzdění.
Opravte nebo vyměňte kolo s defektní
pneumatikou a co nejdříve nechte zkontrolovat
tlak nahuštění pneumatik.

1
i
KONTROLA FUNKCÍ
31
207cc_cs_Chap01_Controle de marche_ed01-2014

Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Tento systém informuje řidiče o teplotě
chladicí kapaliny motoru za jízdy vozidla.
Jestliže se při běžícím motoru ručička
nachází:
- v zóně A , je teplota správná,
- v zóně B , je teplota příliš vysoká;
rozsvítí se kontrolka maximální tep-
loty 1 a centrální výstražná kontrol-
ka STOP , doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkční
obrazovce.
Ihned zastavte vozidlo, přitom dbejte
na bezpečnost.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis. Po několika minutách jízdy se teplota a
tlak v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:
 vyčkejte na ochladnutí motoru,
 povolte uzávěr o dvě otáčky, aby
mohl klesnout tlak,
 po klesnutí tlaku sejměte uzávěr,
 dolijte kapalinu až ke značce maxima (kruhová ryska). U benzinových motorů je chlazení
motoru řízeno elektronicky s cílem
snížit spotřebu. Následně proto již
nejsou úrovně teploty chladicí ka-
paliny v přímém vztahu k vnějším
podmínkám a provozním situacím
vozidla.
Například ve městě je normální,
když je teplota chladicí kapaliny
za studeného počasí mírně vyšší,
než je tomu za teplého počasí (při
normálním fungování motoru může
být dosažena teplota kapaliny pře-
vyšující 100 °C).

3
i
OTEVÍRÁNÍ
77
207cc_cs_Chap03_Ouvertures_ed01-2014
Dokud není uzávěr našroubován
zpět na hrdlo, není možno vysu-
nout klíč ze zámku. PALIVOVÁ NÁDRŽ
Objem nádrže: přibližně 50 litrů (ben-
zín) nebo 48 litrů (nafta). V nádrži může být podtlak, který se ote-
vřením uzávěru uvolní. Tento podtlak je
normální, je způsoben těsností palivo-
vého okruhu.
Pro zcela bezpečné načerpání paliva:
 povinně vypněte motor,
 otevřete klapku uzávěru palivové nádrže,
 zasuňte klíč do uzávěru a otočte jím doleva,
Po načerpání paliva:
 vraťte uzávěr na místo,
 otočte klíčem doprava, poté jej vy- suňte ze zámku,
 zavřete klapku.  sejměte uzávěr a zavěste jej na pat- ku, která se nachází na vnitřní stra-
ně klapky,
 načerpejte plnou nádrž, ale nepo-
kračujte po třetím vypnutí pistole ,
jinak by mohlo dojít k poruše.
Minimální zásoba paliva
Když klesne hladina paliva v
nádrži na minimum, rozsvítí se
na přístrojové desce tato kont-
rolka. Při jejím prvním rozsví-
cení zbývá v nádrži přibližně
5 litrů paliva.
Co nejdříve doplňte palivo, abyste za-
bránili úplnému vyčerpání nádrže.
V případě úplného vyčerpání paliva
(naftové motory) si vyhledejte informa-
ce v rubrice "Ověřování".
Čerpání paliva
Na vnitřní straně klapky uzávěru palivo-
vé nádrže je nalepený štítek, který při-
pomíná druh paliva k použití v závislosti
na typu motoru vozidla.
Pro zaregistrování doplnění paliva měr-
kou, je třeba načerpat alespoň 5 litrů
paliva.

6
!
i
i
i
BEZPEČNOST
99
207cc_cs_Chap06_Securite_ed01-2014
DETEKCE POKLESU TLAKU V
PNEUMATIKÁCH
Systém zajišťující automatickou kont-
rolu tlaku vzduchu v pneumatikách za
jízdy. Každá oprava a výměna pneumati-
ky na kole vybaveném tímto systé-
mem musí být provedena v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném od-
borném servisu.
Jestliže při výměně pneumatiky
namontujete kolo neregistrované
vozidlem (např. montáž kol se zim-
ními pneumatikami), budete muset
nechat aktivovat systém v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném od-
borném servisu.
Tento systém nenahrazuje pra-
videlné kontroly tlaku vzduchu v
pneumatikách (viz rubrika "Identifi -
kační prvky"), které jsou nezbytné
pro zabezpečení optimálního dy-
namického chování vozidla a za-
bránění předčasnému opotřebení
pneumatik, zvláště pak za ztíže-
ných jízdních podmínek (velké za-
tížení, vysoká rychlost).
Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna u studených pneuma-
tik, nejméně jedenkrát měsíčně.
Neopomeňte zkontrolovat tlak také
v rezervním kole.
Systém detekce může být dočasně
narušen rádiovými signály s po-
dobnou frekvencí.
Snímače, namontované v každém ven-
tilku, podávají výstrahu v případě pro-
blému (rychlost vyšší než 20 km/h).
Podhuštěná pneumatika
Objeví se hlášení na vícefunkční ob-
razovce, upřesňujícím dotyčné kolo, a
zazní zvukový signál.
 Co nejdříve zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách.
Tato kontrola musí být prováděna na
studených pneumatikách. Na přístrojové desce se roz-
svítí tato kontrolka a kontrolka
STOP , doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na více-
funkční obrazovce, udávajícím
dotyčné kolo.
 Ihned zastavte, přitom však neudě- lejte žádný náhlý pohyb volantem a
prudce nebrzděte.
 Vyměňte vadné kolo (propíchnutá nebo silně podhuštěná pneumatika)
a jakmile je to možné, nechte zkon-
trolovat tlak vzduchu v pneumati-
kách.
Propíchnutá pneumatika
Systém detekce poklesu tlaku v
pneumatikách je pomocníkem při
řízení, nenahrazuje však pozornost
ani odpovědnost řidiče. Snímač(e) nenalezen(y) nebo
vadný(é)
Objeví se hlášení na vícefunkční obra-
zovce, označující kolo(a) bez signálu
nebo udávající závadu systému, a za-
zní zvukový signál.
Pro výměnu vadného(ých) snímače(ů)
se obraťte na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Toto hlášení se zobrazí rovněž,
když jedno z kol bude vzdáleno od
vozidla (při opravě) nebo po mon-
táži kola nebo kol nevybavené-
ho(ých) snímačem(i).
Náhradní kolo není vybaveno sní-
mačem.

6
!
i
!
BEZPEČNOST
100
207cc_cs_Chap06_Securite_ed01-2014
POMOCNÉ BRZDOVÉ
SYSTÉMY *
Soubor doplňkových systémů, umožňu-
jících bezpečným a optimálním způso-
bem brzdit v kritických situacích:
- systém proti blokování kol (ABS),
- elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF),
- brzdový asistent (AFU).
Systém proti blokování kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku
Tyto propojené systémy mají za úkol
zlep šit stabilitu a ovladatelnost vozidla
při brzdění, zejména na špatném nebo
kluzkém povrchu vozovky.
V případě brzdění v kritické situaci
stlačte velmi silně pedál a neuvol-
ňujte tlak. V případě výměny kol (pneumatik
a ráfků) dbejte na to, aby nová kola
odpovídala požadavkům výrobce
vozidla.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky, do-
provázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji, signali-
zuje poruchu systému proti blo-
kování kol, která může vést až ke ztrátě
kontroly nad vozidlem při brzdění.
Rozsvícení této kontrolky spolu
s kontrolkami STOP a ABS , do-
provázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji, signali-
zuje poruchu funkce elektronického roz-
dělovače, která může vést až ke ztrátě
kontroly nad vozidlem při brzdění.
Je nutno zastavit za co nejlepších
bezpečnostních podmínek.
V obou případech se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na odborný servis.
Brzdový asistent
Tento systém umožňuje v případě nou-
zového brždění rychleji dosáhnout op-
timálního brzdného tlaku, a tím snížit
brzdnou vzdálenost.
* Podle země prodeje.
Aktivace
Systém ABS zasáhne automaticky, když hrozí nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se
může projevit slabými vibracemi, poci-
ťovanými na brzdovém pedálu. Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením
odporu pedálu a zvýšením účinnosti
brždění.
V případě nouzového brzdění
stlačte silně brzdový pedál a držte
jej stlačený bez uvolňování.