Peugeot 208 2012 Betriebsanleitung (in German)

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Kurzbeschreibung















































Sparsame Fahrweise
Die sparsame Fahr weise beinhaltet eine Reihe von Anwendungen für jeden Tag, die es dem Autofahrer ermöglichen, den Kraftstoffverbrauch und die CO22-Emission zu optimieren.
Optimieren Sie die Nutzung
Ihrer Gangschaltung
Mit einem manuellen Schaltgetriebe fahrenSie vorsichtig los, legen Sie ohne Zögern den höheren Gang ein und fahren Sie vorzugsweiseso, dass Sie eher früh die Gänge einlegen. Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, fordert Sie die Anzeige für die Änderung des Ganges dazu auf, einen höheren Gang einzulegen; wenn dies am Kombiinstrument angezeigt wird, kommen Sie der Aufforderung nach.
Mit einem Automatikgetriebe oder mit einem elektronisch gesteuerten mechanischen Getriebebleiben Sie auf der Position Drive "D"
oder Auto "A"
, je nach Ar t des Wählschalters, ohne "stark oder plötzlich auf das Gaspedal zu treten.
Nehmen Sie eine behutsame Fahrweise an
Halten Sie die Sicherheitsabstände zwischenden Fahrzeugen ein, nutzen Sie bevorzugtdie Motorbremse anstatt das Bremspedal, treten Sie stufenweise auf das Gaspedal. Diese Verhaltensweisen tragen dazu bei, den Kraftstoffverbrauch, den CO2-Ausstoß zu verringern und die Geräuschkulisse des Verkehrs zu vermindern.
Unter flüssigen Verkehrsbedingungen und wenn der Schalter "Cruise"vorhanden ist, wählen Sie ab 40 km/h den Geschwindigkeitsregler.


Kontrollieren Sie die Verwendung
Ihrer elektrischen Ausstattungen
Wenn der Fahrgastinnenraum vor dem Losfahrenüberhitzt ist, lüften Sie ihn durch Herunterlassen der Fenster und durch Öffnen der Lüftungsschieber, bevor Sie die Klimaanlage ver wenden.Bei mehr als 50 km/h, schließen Sie die Fenster undlassen Sie die Lüftungsschieber offen. Denken Sie daran, die Ausstattungen zu ver wenden, die es ermöglichen, die Temperatur im Fahrgastinnenraum zu begrenzen(Abblendvorrichtung des Schiebedachs,Vor hänge, ...). Schalten Sie die Klimaanlage aus, sobald Sie dengewünschten Klimakomfort erreicht haben, es sei denn, die Regelung ist automatisch.Schalten Sie die Enteisung und die Beschlagentfernung aus, wenn diese nicht automatisch gesteuert werden.Schalten Sie frühstmöglich die Sitzheizung aus.


Fahren Sie nicht mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern undNebelschlussleuchten, wenn dieSichtverhältnisse ausreichend sind.


Ver meiden Sie, besonders im Winter, denMotor laufen zu lassen, bevor Sie den ersten Gang einlegen; Ihr Fahrzeug heizt während
der Fahrt schneller.


Wenn Sie als Beifahrer vermeiden, IhreMultimediageräte (Film, Musik, Videospiele...)anzuschließen, tragen Sie dazu bei, denVerbrauch von elektrischer Energie, also vonKraftstoff, einzuschränken.
Schalten Sie Ihre tragbaren Geräte vor demVerlassen der Fahrzeugs aus.

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Kurzbeschreibung
Schränken Sie die Ursachen
für Mehrverbrauch ein
Ver teilen Sie Gewichte auf das gesamte Fahrzeug; stellen Sie die schwerstenGepäckstücke hinten in den Kofferraum, möglichst dicht an die Rücksitze. Schränken Sie die Zuladung Ihres Fahrzeugs ein und minimieren Sie den aerodynamischenWiderstand (Dachträger, Dachgepäckträger, Fahrradträger, Anhänger...). Ziehen Sie die Ver wendung eines Dachkoffers vor. Entfernen Sie die Dachträger, den Dachgepäckträger nach der Ver wendung.
Wenn die Wintersaison vorbei ist, entfernenSie die Winterreifen und montieren Sie erneutdie Sommerreifen.



Beachten Sie die
War tungsanweisungen

Überprüfen Sie regelmäßig und in kaltem Zustand den Luftdruck Ihrer Reifen, beziehen Sie sich auf das Etikett an der Innenseite der Tür auf der Fahrerseite.
Führen Sie diese Überprüfung insbesonderedurch:


- vor einer langen Fahrt,

- bei jedem Saisonwechsel,

- nach längerem Stillstand.
Vergessen Sie auch nicht das Ersatzradund die Reifen des Anhängers oder des Campinganhängers.


Warten Sie Ihr Fahrzeug (Öl, Ölfilter, Luftfilter, ...) regelmäßig und befolgen Sie denvom Hersteller empfohlenen Maßnahmen-Kalender.




Wenn Sie den Tank befüllen, insistierenSie nicht nach dem dritten Abschalten der Zapfpistole, Sie vermeiden ein Überlaufen.

Am Steuer Ihres neuen Fahrzeugs stellenSie erst nach den ersten 3 000 Kilometern einen regelmäßigeren Durchschnitt Ihres Kraftstoffverbrauchs fest.

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Betriebskontrolle





LCD-Kombiinstrument
1.
Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur 2.Drehzahlmesser (x 1000 U/min oder rpm),Skaleneinteilung je nach Motorisierung(Benzin oder Diesel)3.Anzeige für Motorölstand4.
Anzeige für Gangwechsel beim mechanischen Getriebe oder Wählhebelstellung beim automatisier tenSchaltgetriebe oder Automatikgetriebe
5. Digitaler Geschwindigkeitsmesser (km/h
oder mph) Diese Funktion kann durch langes Drückenauf die Taste B
deaktiviert werden.
A. Allgemeiner Helligkeitsregler B.
Anzeige des Wartungsprotokolls
Rückstellung der ausgewählten
Funk tion (War tungsanzeige oder
Tageskilometerzähler)
Einstellen der Uhrzeit
Aktivierung / Deaktivierung der digitalen
Geschwindigkeitsanzeige
6.
Einstellwerte des Geschwindigkeitsreglers
oder -begrenzers7. War tungsanzeige, dannGesamtkilometerzähler (km oder Meilen)Diese Funktionen werden beim Einschalten
der Zündung nacheinander angezeigt. 8. Tageskilometerzähler (km oder Meilen)
9. Analoger Geschwindigkeitsmesser (km/h
oder mph)10.Kraftstofftankanzeige

Skalen und Anzeigen
Bedienungstasten

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Betriebskontrolle
Matrix-Kombiinstrument
Skalen und Anzeigen
Bedienungstasten
1.
Anzeige für Kühlflüssigkeitstemperatur 2.
Drehzahlmesser (x 1000 U/min oder rpm),Skaleneinteilung je nach Motorisierung(Benzin oder Diesel)3.
Einstellwerte des Geschwindigkeitsreglers
oder -begrenzers 4. Anzeige für Gangwechsel beimmechanischen Getriebe oder Wählhebelstellung beim automatisiertenGetriebe oder Automatikgetriebe 5.
Digitaler Geschwindigkeitsmesser (km/h
oder mph)
A.Allgemeiner Helligkeitsregler B.Ambientlicht des Kombiinstruments
C.Abruf des Wartungshinweises
Rückstellung der ausgewählten
Funk tion (War tungsanzeige oder
Tageskilometerzähler).
6
. Wartungsanzeige, dann Gesamtkilometerzähler (km oder Meilen) Diese Funktionen werden beim Einschalten
der Zündung nacheinander angezeigt.
7.Tageskilometerzähler (km oder Meilen)8. Analoger Geschwindigkeitsmesser (km/h oder mph).9.Kraftstofftankanzeige

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Betriebskontrolle
Kontroll- und Warnleuchten
Anzeigen, die den Fahrer über die Aktivierung eines Systems (Kontrollleuchten für Betrieb oder Deaktivierung) oder das Auftreten einer Anomaile (Warnleuchten) informieren.
Bestimmte Leuchten können sowohl blinkenals auch ununterbrochen leuchten. Ob es sichum eine normale Situation handelt oder eineAnomalie vorliegt, lässt sich nur erkennen, wenn man die Leuchtweise im Zusammenhang mit dem Betriebszustand des Fahrzeugs betrachtet.

Beim Einschalten der Zündung
Bestimmte Warnleuchten leuchten beimEinschalten der Zündung für die Dauer einiger Sekunden im Kombiinstrument und/oder im Anzeigefeld des Kombiinstruments auf.
Sobald der Motor gestartet ist, müssen dieseerlöschen.
Wenn sie nicht erlöschen, lesen Sie sich,bevor Sie losfahren, die Beschreibung der betreffenden Warnleuchten durch.
Mit den Leuchten verbundene
Warnhinweise
Beim Aufleuchten bestimmter Warnleuchten
ertönt gleichzeitig ein akustisches Signal in
Ver bindung mit einer Meldung im Anzeigefelddes Kombiinstruments oder auf demMultifunktionsbildschirm.
Die Leuchten blinken oder leuchten ununterbrochen.

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Betriebskontrolle
Betriebskontrollleuchten
Das Aufleuchten einer der folgenden Leuchten im Kombiinstrument und/oder im Anzeigefeld des Kombiinstruments zeigt an, dass das betreffende System aktiviert ist.
KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen/Beobachtungen



Linker Blinkerblinkt mit akustischemSignalDer Lichtschalter wurde nach untengedrückt.



Rechter Blinkerblinkt mit akustischemSignalDer Lichtschalter wurde nach obengedrückt.
Standlichtununterbrochen Der Lichtschalter befindet sich in
Position "Standlicht".
Abblendlichtununterbrochen Der Lichtschalter befindet sich in
Position "Abblendlicht".
Fernlichtununterbrochen Der Lichtschalter wurde in RichtungFahrer gezogen. Ziehen Sie den Lichtschalter erneut zu sich heran, um
wieder auf das Abblendlicht umzuschalten.
Nebelscheinwerferununterbrochen Die Nebelscheinwerfer wurden
betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter zweimal nach hinten, um die Nebelscheinwer fer auszuschalten.
Nebelschlussleuchteununterbrochen Die Nebelschlussleuchte wurdebetätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter nach hinten, um dieNebelschlussleuchte auszuschalten.

Eine ausführlichere Beschreibung des Lichtschalters finden Sie im Kapitel "Sicht".

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Betriebskontrolle
ZustandUrsacheAktionen/Beobachtungen
Vorglühen Dieselmotor ununterbrochenDas Zündschloss befindet sich in der
zweiten Position (Zündung). Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den Motor starten.
Die Leuchtdauer ist von den Witterungsverhältnissen
abhängig (bis zu ca. 30 Sekunden bei extremen
Witterungsverhältnissen).
Wenn der Motor nicht anspringt, schalten Sie erneut
die Zündung ein und warten Sie bis die Kontrollleuchteerlischt. Lassen Sie anschließend den Motor an.
Feststellbremse ununterbrochen Die Feststellbremse ist angezogen
bzw. nicht korrekt gelöst. Lösen Sie die Feststellbremse, damit die Kontrollleuchte erlischt; Halten Sie die Fußbremse gedrückt.
Beachten Sie die Sicherheitsbestimmungen.
Für weitere Informationen zur Feststellbremse siehe Abschnitt "Fahrbetrieb".
Betätigung der Bremse
ununterbrochenDas Bremspedal muss ganzdurchgetreten sein.

Tr e t e n Sie beim automatisierten Schaltgetriebe
auf das Bremspedal, um den Motor zu star ten (Gangwählhebel auf N).
Tr e t e n Sie beim Automatikgetriebe bei laufendemMotor vor dem Lösen der Feststellbremse auf die
Bremse, um den Gangwählhebel zu lösen und die Position P zu verlassen.
Wenn Sie die Feststellbremse lösen möchten,
ohne dabei auf die Bremse zu treten, bleibt dieseKontrollleuchte eingeschaltet.

blinkt Wenn Sie beim automatisier tenSchaltgetriebe das Fahrzeug am
Berg zu lange mit dem Gaspedal halten, überhitzt die Kupplung. Benutzen
Sie die Fußbremse und/oder die
Feststellbremse.

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Betriebskontrolle
KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen/Beobachtungen
Fuß auf der Kupplung *ununterbrochen Im STOP-Modus des Stop & Star t-System wird der Übergang vom STOP- in den START-Modus abgelehnt, da das Kupplungspedal
nicht vollständig durchgetreten ist.
Es ist notwendig, vorher die Kupplung vollständig
durchzutreten, um den Übergang des Motors in den Modus START zu ermöglichen.
Stop & Startununterbrochen Das Stop & Star t-System hat denMotor bei Fahrzeugstillstand in den Modus STOP versetzt (Ampel, Stop,Stau, ...). Sobald Sie weiter fahren möchten
, erlischt dieKontrollleuchte und der Motor startet wieder automatisch im Modus STA R T.
K
ontrollleuchte blinktfür einige Sekunden, dann erlischt sie Der Modus
STOP ist zurzeit nicht
verfügbar. oder
Der Modus STA R T w u r d eautomatisch ausgelöst. Für mehr In
formationen zu den Spezialsituationen der Modi STOP und START siehe Kapitel "Fahrbetrieb" -Abschnitt "Stop & Star t" .


Wischautomatikununterbrochen Scheibenwischerhebel wurde nach
unten betätigt. Wischautomatik des Frontscheibenwischers ist aktiviert. Zum Deaktivieren der Wischautomatik drückenSie die Betätigung nach unten oder stellen Sie den
Wischerhebel auf eine andere Position.
*
A
ußer Matrix-Kombiinstrument.

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Betriebskontrolle
Das Aufleuchten einer der folgenden Kontrollleuchten weist darauf hin, dass die betreffende Funktion bewusst ausgeschaltet wurde.
Dieses kann in Verbindung mit dem Ertönen eines akustischen Signaltons und dem Erscheinen einer Meldung auf dem Bildschirm erfolgen.

KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen/Beobachtungen
Beifahrerairbag
ununterbrochenDer Schalter im Handschuhfach stehtauf der Position "OFF".Der Beifahrerairbag ist deaktiviert.
In diesem Fall können Sie einen Kindersitz entgegen der
Fahr trichtung installieren.

Stellen Sie den Schalter auf die Position "ON",um den Beifahrerairbag zu aktivieren. Montieren Sie in diesem Fall den Kindersitz nicht entgegen der Fahrtrichtung.



Elektronische Stabilitätskontrolle(CDS/ASR)

ununterbrochenDie Taste unten links amArmaturenbrett wurde betätigt. Die
zugehörige Kontrollleuchte leuchtet.CDS/ASR sind deaktiviert.CDS: elektronisches Stabilitätsprogramm
ASR: Antriebsschlupfregelung
Drücken Sie auf die Taste, um CDS/ASR zu aktivieren.Die zugehörige Kontrollleuchte erlischt.
CDS/ASR sind beim Starten des Fahrzeugs automatisch funktionsbereit.
In deaktivier tem Zustand wird das System ab einer Geschwindigkeit von etwa 50 km/h automatisch
wieder aktiviert.

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Betriebskontrolle
Warnleuchten
Wenn bei laufendem Motor oder während der Fahr t eine der folgenden Warnleuchten aufleuchtet, deutet dies auf eine Anomalie hin, auf die der Fahrer reagieren muss.
Bei jeder Anomalie, die zum Aufleuchten einer Warnleuchte führ t, muss eine zusätzliche Diagnose anhand der damit verbundenen Meldung auf demBildschirm durchgeführt werden.
Wenden Sie sich bei Problemen um
gehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.
KontrollleuchteZustandUrsacheAktionen/Beobachtungen
STOPununterbrochen in Verbindung mit einer anderen Warnleuchte.Steht in Verbindun
g mitdem Motoröldruck oder der Kühlmitteltemperatur.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündungaus und wenden Sie sich an das PEUGEOT- H än dl er net z
oder eine qualifizier te Werkstatt.
Serviceleuchtet
vorübergehend.Kleinere Anomalien, denen keinespezielle Warnleuchte zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirmfest, welche Anomalie vorliegt, z.B.:
- Motorölstand,
- Sättigung des Partikelfilters (Diesel),
- Servolenkung,
- kleinere Anomalie in der Elektrik.-
...
Wenden Sie sich für alle anderen Anomalien an einen
Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Werkstatt.
ununterbrochen
.Größere Anomalien, denen keine spezielle Warnleuchte zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm fest, welche Anomalie vorliegt, und wenden Sie sich in jedem Fall an einen Ver treter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Werkstatt.