ABS Peugeot 208 2012 Betriebsanleitung (in German)

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Sicherheit





Hupe
)Drücken Sie auf den mittleren Bereich des Lenkrads mit integrierten Bedientasten.
Akustisches Warnsignal, um andere
Verkehrsteilnehmer vor einer drohenden
Gefahr zu warnen.
Ver wenden Sie die Hupe bedacht und nur in den folgenden Fällen:


- bei unmittelbarer Gefahr,

- bei Annäherung an eineunübersichtliche Stelle.









Not- oder
Pannenhilferuf
Hiermit können Sie einen Not- oder
Pannenhilferuf an die Hilfsdienste oder die
zuständige PEUGEOT-Zentrale starten.
Ausführlichere Informationen zu dieser Einrichtung finden Sie im Abschnitt "Audio-Anlage und Telematik".

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6
Sicherheit
Elektronisches Stabilitätsprogramm, bestehend
aus folgenden Systemen:


- Antiblockiersystem (ABS) undelektronischer Bremskraftverteiler (EBV),

- Bremsassistent (AFU),

- Antriebsschlupfregelung (ASR),

- dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).





























Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Begriffserläuterung
Antiblockiersystem
(ABS) und elektronischer Bremskraftverteiler (EBV)
Dieses System sorgt für erhöhte Stabilitätund Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen und stellt eine bessereKurvensteuerung sicher, besonders auf
schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhindert das Blockieren der Räder
bei einer Notbremsung.
Das Bremssystem EBV sorgt für eine optimaleSteuerung des Bremsdrucks auf den einzelnen
Rädern.
Bremsassistent
Mit dem Bremsassistenten lässt sich bei
Notbremsungen der optimale Bremsdruck
schneller erzielen und damit der Bremswe
g
verkürzen.
Er wird je nach Geschwindigkeit, mit der manauf die Bremse tritt, aktivier t und macht sich in
einem verringerten Pedalwiderstand und einer
erhöhten Bremswirkung bemerkbar.


Antriebsschlupfregelung (ASR)

Die ASR sorgt für optimalen Antrieb und
verhinder t ein Durchdrehen der Räder, indemsie auf die Bremsen der Antriebsräder und denMotor einwirkt. Darüber hinaus sorgt sie für eine bessere Richtungsstabilität des Fahrzeug beim Beschleunigen.

Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)

Bei einer Abweichung zwischen der vom
Fahr zeu
g ver folgten und der vom Fahrer gewünschten Spur überprüft die DSC Rad für Rad und wirkt automatisch auf die Bremse eines oder mehrerer Räder und den Motor ein,
um das Fahrzeug innerhalb der Grenzen der
physikalischen Gesetze in die gewünschte Spur zu lenken.

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Sicherheit
Funk tionsweise
Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV)
Bremsen Sie im Falle einer Notbremsungmit voller Kraft, und zwar konstant, ohne den Pedaldruck zu verringern.

Achten Sie beim Radwechsel (Reifen und Felgen) darauf, dass die Räder Ihres Fahrzeugs zugelassen sind.Das Antiblockiersystem kann sich, wenn es arbeitet, durch leichte Vibrationen imBremspedal bemerkbar machen. B
eim Aufleuchten dieser
Warnleuchte verbunden mit einem
Warnton und einer Meldung liegt eineStörung im Antiblockiersystem vor,
die dazu führen kann, dass man beim Bremsen die Kontrolle über das Fahrzeug verliert.

B
eim Aufleuchten dieser an dieSTOP
-Leuchte gekoppeltenWarnleuchte verbunden mit einem Warnton und einer Meldung liegt eineStörung im elektronischen Bremskraftverteiler (EBV) vor, die dazu führen kann, dass man
beim Bremsen die Kontrolle über das Fahrzeug
verliert.Unbedingt sofor t anhalten.Wenden Sie sich in beiden Fällen an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.

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Sicherheit




Der Fahrer muss sich vor der Fahrt vergewissern, dass die Insassen die Sicherheitsgurte richtig benutzen und alle
ordnungsgemäß angeschnallt sind. Schnallen Sie sich - auch auf kurzen Strecken -immer an, gleichgültig auf welchem Platz Sie sitzen.
Ver tauschen Sie die Gur tschlösser nicht, sie würden in diesem Fall ihre Schutzfunktionnicht voll erfüllen.
Die Sicherheitsgurte haben einen Gurtaufroller, mit dem die Gurtlänge automatisch an den Körper angepasst wird. Der Gur t wird automatisch eingezogen, wennder nicht benutzt wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach demGebrauch, dass der Gurt richtig aufgerollt ist.
Der Beckengurt muss so tief wie möglich am Becken anliegen.
Der Schultergur t muss über die Schulter verlaufen, und zwar so, dass er nicht am Halsanliegt.
Die Gurtaufroller sind mit einer automatischen Blockiervorrichtung ausgerüstet, die beieinem Aufprall, einer Notbremsung oder einem Überschlag des Fahrzeugs wirksam
wird. Sie können sie lösen, indem Sie fest amGurt ziehen und ihn wieder loslassen, damit er sich wieder leicht einrollt.
Empfehlung für dieBeförderung von Kindern
Benutzen Sie einen geeigneten Kindersitz
für Kinder unter 12 Jahren und unter 1,50 m. Schnallen Sie niemals mehrere Personen mit einem einzigen Gur t an.Halten Sie während der Fahr t kein Kind auf dem Schoß.
Ein Sicherheitsgur t kann nur wirksamen Schutz bieten, wenn:


- er so fest wie möglich am Körper anliegt,

- Sie ihn in einer gleichmäßigen Bewegung vorziehen und darauf achten, dass er sich nicht verdreht,

- nur eine einzige Person damitangeschnallt ist,

- er keine Schnittspuren aufweist undnicht ausgefranst ist,

- er nicht verändert und dadurch seineFunk tionstüchtigkeit beeinträchtigt wird.
Wenden Sie sich aufgrund der geltenden Sicherheitsvorschriften für alle Arbeiten an Ihrem Fahrzeug an eine qualifizierte Werkstatt, die über die Kompetenz und das geeignete Material verfügt - dies ist im PEUGEOT- H än dl er net z si c hergestellt.
Lassen Sie die Sicherheitsgurte in regelmäßigen Abständen durch einenPEUGEOT-Vertragspar tner oder eine qualifizier te Werkstatt überprüfen, vor allemwenn sie Beschädigungsspuren aufweisen.
Reinigen Sie die Gur te mit Seifenwasser oder einem im PEUGEOT- Händlernetzerhältlichen Textilreiniger.
Vergewissern Sie sich nach dem Umklappen oder Verschieben eines Sitzes oder einer Rückbank, dass der Sicherheitsgurt richtig positionier t und aufgerollt ist.
Bei einem Aufprall
Je nach Ar t und Heftigkeit des Aufprallskann das pyrotechnische System vor denAirbags und unabhängig davon ausgelöstwerden. Beim Auslösen der Gurtstraffer kommt es zu einer leichten, unschädlichenRauchentwicklung und die Aktivierung der Pyropatrone im System verursacht einen Knall. In allen Fällen leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte auf. Lassen Sie nach einem Aufprall dasGurtsystem von einem PEUGEOT-Ver tragspar tner oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen und gegebenenfallsaustauschen.

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6
Sicherheit










Übersicht für den Einbau von ISOFIX-Kindersitzen
Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Möglichkeiten zum Einbau von ISOFIX-Kindersitzen auf den mit
ISOFIX-Halterungen ausgerüsteten Plätzen des Fahrzeugs.
Bei ISOFIX-Universal- und Halbuniversalkindersitzen ist die mit Buchstaben von Abis Gbezeichnete ISOFIX-Größenklasse des Kindersitzes an der Seite des Kindersitzes neben dem ISOFIX-Logo angegeben:
Gewicht des Kindes/Richtalter

unter 10 kg(Klasse 0)bis ca . 6 Monate
unter 10 kg(Klasse 0)
unter 13 kg(Klasse 0+) bis ca. 1 J ah r

9 bis 18 kg (Klasse 1)1 bis ca. 3 Jahre
Kindersitz vom Typ ISOFIXBabyschale"entgegen der Fahrtrichtung""entgegen der Fahrtrichtung"
"in Fahrtrichtung"
ISOFIX-GrößenklasseFGCDECDABB1


Beifahrersitz

Kein ISOFIX

Seitliche Rücksitze XIL-SU*IL-SUIL-SU*IL-SUIUFIL- SU


Mittlerer Rücksitz

Kein ISOFIX
IUF:Geeigneter Platz für den Einbau eines Isofix-Universalsitzes in Fahrtrichtung, der mit dem oberen Gurt befestigt wird. IL-SU:Geeigneter Platz für den Einbau eines Isofix-Halbuniversalsitzes:


- "entgegen der Fahrtrichtung" mit oberem Gurt oder Stützfuß,

- "in Fahrtrichtung" mit Stützfuß,

- oder einer Babyschale mit oberem Gurt oder Stützfuß.
Wie der obere Gur t befestigt wird, lesen Sie bitte im Abschnitt "ISOFIX-Halterungen" nach. X:Für den Einbau eines Kindersitzes aus der angegebenen Gewichtsklasse nicht geeignet.

* Die Kopfstütze muss unbedingt entfernt werden.

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Praktische Tipps
Das Reifenpannenset ist im Staukasten unter
dem Kofferraumboden untergebracht.
Dieses Komplettset besteht aus einem Kompressor und einer Dichtmittelpatrone. Damit können Sie den defekten Reifen provisorisch reparieren, um
zur nächstgelegenen Werkstatt zu fahren.
Es ist für die Reparatur der meisten Reifendefekte
vorgesehen, die an der Lauffläche oder an der Schulter des Reifens auftreten können. In denReifen eingedrungene Fremdkörper sollten
möglichst nicht entfernt werden.


















Reifenpannenset


Zugang zum
Reifen
pannenset Werkzeugliste
Das gesamte Werkzeug ist speziell für
Ihr Fahrzeug bestimmt und kann je nach
Ausstattun
g variieren. Benutzen Sie es nicht
für andere Zwecke.
1.12 V Kompressor
Enthält ein Dichtmittel zur provisorischen
Instandsetzung des Reifens und ermöglicht
die Re
gulierung des Reifendrucks. 2. Abnehmbare AbschleppöseSiehe Abschnitt "Fahrzeug abschleppen"

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7
Praktische Tipps














Radwechsel

Das Werkzeug befindet sich im Kofferraum unter dem Boden.
Zugang:)öffnen Sie den Kofferraum, )heben Sie den Boden an und entfernen Sieihn, )nehmen Sie den Werkzeugkasten heraus.


Zugang zum Werkzeug
Werkzeugliste
3.Werkzeug für Radmutter-Zierkappen,
zum Ent
fernen der Schutzkappen auf denRadmuttern bei Aluminiumrädern. 4.Steckschlüsseleinsatz für
Diebstahlschutzmuttern (befindet sich im Handschuhfach),
zum Anpassen des Radschlüssels an diesespeziellen Radmuttern.
5.Abschleppöse,
siehe
Abschnitt "Fahrzeug abschleppen".
Anleitung zum Austausch eines defekten Rads gegen das Ersatzrad mit Hilfe des mit dem Fahrzeug gelieferten Werkzeugs.
All diese Werkzeu
ge sind für den Gebrauch an
Ihrem Fahrzeug bestimmt und können je nach
Ausstattung variieren. Ver wenden Sie sie nicht
für andere Zwecke. 1.Radschlüssel,zum Abziehen der Radkappe und
Herausdrehen der Befestigungsschraubendes Rads.
2. Wagenheber mit integrier ter Handkurbel,
zum Anheben des Fahrzeugs.

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Praktische Tipps

Rad mit Radkappe
Setzen Sie beim Montieren des Radsdie Radkappe beginnend amVentildurchgang wieder auf unddrücken Sie sie rundum mit der flachenHand fest.
D
as Ersatzrad befindet sich im Kofferraumunter dem Boden.
Je nach Bestimmungsland handelt es sich umein Stahlersatzrad, ein Aluminiumrad oder einNotrad.
Zugang wie im Absatz "Zugang zum Werkzeug"auf der vorigen Seite beschrieben.
Zugang zum Ersatzrad

Rad entnehmen
)Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube.)Heben Sie das Ersatzrad hinten an und
ziehen Sie es zu sich heran.)Nehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.

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Praktische Tipps
Rad abmontieren

Fahr zeug abstellen

Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass esden Verkehr nicht behindert: auf einem waagerechten, festen, nicht rutschigenUntergrund.

Ziehen Sie die Feststellbremse an,schalten Sie die Zündung aus und legen Sie den ersten Gang *
ein, sodass dieRäder blockiert sind.
Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchten der Feststellbremseim Kombiinstrument ununterbrochenleuchten. Stellen Sie unbedingt sicher, dass die Insassen ausgestiegen sind und sich in einem sicheren Bereich aufhalten. Arbeiten Sie niemals unter einem Fahr zeug, das nur durch einenWagenheber abgestützt wird;ver wenden Sie einen Stützbock.



Vorgehensweise
)
Ziehen Sie die Zierkappe auf den Radmuttern mit dem Werkzeug 3 ab(je nach Ausstattung). )
Setzen Sie den Steckschlüsseleinsatz 4 auf den Radschlüssel 1
, um die
Diebstahlschutzmutter zu lösen (je nach
Ausstattung).) Lösen Sie die übrigen Radmuttern nur
mit dem Radschlüssel 1 .
*
Schalthebelstellung Rbeim automatisierten Schaltgetriebe, Pbeim Automatikgetriebe
.

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Praktische Tipps

Sicherungen am
Armaturenbrett
Der Sicherungskasten befindet sich im unteren
Teil des Armaturenbretts (auf der linken Seite).

Zugang zu den Sicherungen
)Siehe Absatz "Zugang zum Werkzeug"
SicherungsnummerStärkeAbgesicherter Stromkreis
F02 5
A Außenspiegel, Scheinwerfer, Diagnosestecker
F09 5
A Alarmanlage
F1
05 A Te l e m a t i k- S t e u e rgerät, Zentralsteuergerät Anhänger
F1
15 A Automatisch abgeblendeter Innenspiegel, Zusatzheizung
F1
35A Hi-Fi-Verstärker, Einparkhilfe
F1
615 A
12 V Steckdose vorne
F17 15 A
Autoradio, Autoradio (Nachrüstung)
F1820 A
Touchscreen
Sicherungstabellen