Peugeot 208 2012 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2012Pages: 328, PDF Size: 8.4 MB
Page 131 of 328

129
6
Sikkerhet
Kollisjonsputer
Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten (unntatt for personen som sitter på denmidtre plassen bak) ved kraftige kollisjoner. Systemet kompletterer sikkerhetsbeltene med
kraftbegrenser (unntatt for den midtre plassen
bak).
De elektroniske detektorene vil registrere oganalysere frontkollisjonen og påkjørsel fra siden i bilens registreringssoner:
- ved et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses for å beskytte personene i bilen (unntattpersonen som sitter på den midtre plassen
bak). Umiddelbart etter kollisjonen vil putene tømmes raskt for ikke å hindresikten eller en eventuell utstigning av bilen.
- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkeli
ge for å gi optimal beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av.
Utstyret folder seg ut bare én gang.
Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt (under samme kollisjon eller ved enannen kollisjon), vil ikke kollisjonsputen utløses.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår det en ufarlig røykdannelse, samtidig som det avgis en lyd. Dette skyldesaktiveringen av den pyrotekniskepatronen som er integrer t i systemet. Denne røyken er ikke skadelig, men kanvirke irriterende på følsomme personer.Lyden av eksplosjonen kan medføre lett
nedsatt hørsel i en kor t periode.
Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt forfra.B.
Sone for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran
Aktivering
Kollisjonsputene utløses samtidig, unntatt hvis
kollisjonsputen foran på passasjerplassen er
nøytraliser t, ved kraftig støt forfra mot hele eller deler av støtsonen A, i bilens lengderetning,
vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet o
g overkroppen til personen foran i
bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen forover. Ved kra
ftige frontkollisjoner, beskytter dettesystemet føreren og passasjeren foran mot skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i midten
av rattet; for passasjeren foran,
i instrumentbordet over hanskerommet.
Page 132 of 328

130
Sikkerhet
Nøytralisering
Denne lampen lyser i instrumentbordet
når tenningen er på og så lenge kollisjonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til barna,nøytraliser kollisjonsputen foran påpassasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.Hvis ikke, er det risiko for at barnetblir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.
Hvis minst en av de to lampene for kollisjonsputer lyser permanent, må ikke barnesete installeres på passasjersetet foran.
Få systemet kontrollert i PEUGEOT-forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet, medtenningen av, drei betjeningen til posisjon v"ON"
for å aktivere kollisjonsputen på nytt
og på den måten sørge for sikkerheten til
passasjeren foran i tilfelle kollisjon.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i displayet,samtidig som det avgis et lydsignalog en melding vises i displayet for
multifunksjoner, kontakt PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å fåsystemet kontrollert. Det foreligger en risiko for at
kollisjonsputene ikke utløses ved en kraftig kollisjon.
Dersom denne lampen blinker, kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted. Det foreligger en risiko for at kollisjonsputen foran på passasjersiden ikke utløses ved kraftig kollisjon.
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan nøytraliseres: )sett nøkkelen inn i betjeningen for nøytralisering, )drei nøkkelen til posisjon "OFF" , )trekk deretter nøkkelen rett ut i denne posisjonen.
Page 133 of 328

131
6
Sikkerhet
Sidekollisjonsputer
Aktivering
Sidekollisjonsputene utløses separat på hver side ved kraftig kollisjon mot hele eller deler
av støtsonene på siden B
, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens len
gdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen ogtilsvarende dørpanel.
System som beskytter føreren og passasjeren
foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen
for skader i bryst, mellom hofte og skulder blir
redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i armaturet tilseteryggen, på den siden som vender mot døren.
Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt for fra.
B. Sone for støt fra siden.
Hodekollisjonputer
System som beskytter fører og passasjerer (unntatt passasjeren på den midtre plassen
bak) ved kraftig påkjørsel fra siden, for å
begrense risikoen for skader på siden av hodet.
Hver hodekollis
jonspute er integrer t i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.
Ved en kollisjon eller sammenstøt på siden av bilen eller hvis bilen går rundt, kan det hende at hodekollisjonsputen ikke utløses.
Ved påkjørsel bakfra eller ved en frontkollisjon, vil ikke hodekollisjonsputenutløses.
Aktivering
Hodekollisjonputen utløses samtidig med den
tilsvarende sidekollisjonsputen ved kraftigpåkjørsel mot hele eller deler av støtsonene
på siden B, når støtet inntreffer vinkelrett på
bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra oginnover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passas
jeren foran eller bak i bilen og vinduene.
Dersom denne lampen lyser iinstrumentbordet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet,kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert. Det kan hende at
kollisjonsputene ikke lenger utløses ved en kraftig kollisjon.
Funksjonsfeil
Page 134 of 328

132
Sikkerhet
Innta en normal, ver tikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen. Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemeneskal utelukkende utføres av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle deforholdsreglene som oppgis, finnes detlikevel en risiko for lette brannskader påhode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og siumiddelbart (noen tusendels sekunder), ogtømmes deretter med en gang for varm gassgjennom hullene i puten.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatiblemed utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt medPEUGEOT-forhandlernett (se kapittel"Praktiske opplysninger § Tilbehør").Ingen gjenstander må festes eller limespå seteryggene (klær, osv.), da dette kanmedføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører oglegg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen, fordi utløsing av kollisjonsputene kanforårsake brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til
taket, da det kan medføre skader på hodetnår hodekollisjonsputene utløses.Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.
For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:
Page 135 of 328

133
6
Sikkerhet
Generelt om barneseter
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skalfølgende forholdsregler overholdes:
- I henhold til det europeiske regelverket,
skal allebarn under 12 år eller som er under 1,50 meter høye sitte i godkjente festeanordninger/barneseter som er
tilpasset deres vekt , på plassene somer utstyr t med sikkerhetsbelter eller med
ISOFIX-fester * ,-statistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transpor t av barn
,
-
barn under 9 kg skal obligatorisk
transpor teres i posisjon "med ryggen i kjøreretning", enten det er foran eller bak i bilen.
PEUGEOTanbefaler at du transporterer rbarna på bakseteneibilen:- "med ryggen i kjøreretning"
- inntil 2 år.- "med ansiktet i kjøreretning"- fra2 år. PEUGEOT tenker hele tiden på barnas sikkerhet ved utformin
g av bilen din, men den er også dittansvar.
*
Reglene for transpor t av barn varierer fra et
land til et annet. Overhold reglene i landet du bor.
Page 136 of 328

134
Sikkerhet
Barnesete foran
"Med ryggen i kjøreretning"
Hvis barnesetet er montert "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran,skal kollisjonsputen på dette passasjersetetnøytraliseres. Hvis ikke, er det risiko for atbarnet blir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.
"Med ansiktet i kjøreretning"
Hvis et barnesete er montert "med ansiktet i kjøreretning" på passasjersetet foran, reguler
passasjersetet i maksimal lengderegulering bakover, i høy posisjon, med oppreist seterygg
og la kollisjonsputen forbli aktiver t.
Passasjersetet reguler t i høyeste posisjon
og i maksimal lengderegulering bakover.
Sørg for at sikkerhetsbeltet sitter stramt.
Page 137 of 328

135
6
Sikkerhet
Kollisjonspute på passasjersiden OFF Se forholdsreglene som står oppført på
etiketten på hver side av solskjermen påpassasjerplassen.
For å garantere sikkerheten til ditt barn, påse at kollisjonsputen på passasjersetet foran er nøytralisert dersom du ønsker å installere et barnesete "med ryggen i kjøreretning" på denne plassen.
Hvis ikke, foreligger det en risiko for at barnet blir skadet eller drept ved utløsing av kollisjonsputen.
Page 138 of 328

136
Sikkerhet
Barneseter som anbefales av PEUGEOT
Gruppe 0+: fra fødselen til 13 kgGrupper 1, 2 og 3: fra 9 til 36 kg
L1"RÖMER Baby-Safe Plus" Installeres med ryggen i kjøreretningen.
L2"KIDDY Comfor t Pro"
Bruk av fangpute er
obligatorisk for transportav små barn (fra 9 til 18 kg).
Gruppe 2 og 3: fra 15 til 36 kg
L3
"RECARO Start"
L4"KLIPPAN Optima"Fra og med 6 år (ca. 22 kg), brukes kunseteputen.
L5"RÖMER KIDFIX"
Kan
festes til ISOFIX-festene i bilen.
Barnet holdes tilbake av sikkerhetsbeltet. PEUGE
OT tilbyr en rekke barneseter som festes med ett av bilens trepunkts sikkerhetsbelter
:
Page 139 of 328

137
6
Sikkerhet
Installering av barneseter som festes med sikkerhetsseler
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over de forskjellige mulighetene for montering av universelt godkjente barneseter som festes med sikkerhetsselen (a), avhengig av barnets vekt og plassen i bilen.
Barnets vekt /ca. alder /
PlassUnder 13 kg
(grupper 0 (b) og 0+) Opp til ≈ 1 år
Fra 9 til 18 kg
(gruppe 1) Fra 1 til ≈ 3 år
Fra 15 til 25 kg
(gruppe 2) Fra 3 til ≈ 6 år
Fra 22 til 36 kg
(gruppe 3) Fra 6 til ≈ 10 år
Passasjersete foran (c)
- med høydereguleringU(R)U(R)U(R)U(R)
- uten høydereguleringUUUU
Bakre sideseter UUUU
Bakre midtseteUUUU
(a) Universelt barnesete: barnesete som kan installeres i alle biler med sikkerhetsselen.
(b) Gruppe 0: opp til 10 kg. Babyseter og barnesenger til bil kan ikke installeres på passasjerplassen foran.
(c) Se gjeldende lovgivning i det landet du bor før du installerer et barn på denne plassen. U: Plass tilpasset installering av et universelt godkjent barnesete som festes med sikkerhetsselen, og som er godkjent for installering med "ryggen mot
kjøreretningen" og/eller "med ansiktet i kjøreretningen".U(R) : som U.
Bilsetet skal innstilles i høyeste posisjon og bakerste posisjon.
Page 140 of 328

138
Sikkerhet
Feil installering av barnesetet setter barnets sikkerhet i fare ved en kollisjon.
Påse at sikkerhetsbeltet eller beltet til barnesetet er spent fast slik at det er minimalt med slakk mellom beltet og barnets kropp, selv på kor te turer.
Ved installering av barnesete med sikkerhetsbeltet, kontroller at beltet er forsvarlig strammet over barnets kropp, og atdet holder barnesetet godt på plass i bilsetet.Hvis passasjersetet kan reguleres, skyv detfremover om nødvendig. For optimal installering av barnesetet "med ansiktet i kjøreretning", kontroller atbarnesetets rygg er korrekt plasser t mot seteryggen til bilsetet, og at hodestøtten ikkeer i veien.
Dersom du demonterer hodestøtten, påseat den oppbevares på et trygt sted for å forhindre at den blir slynget frem i kupeenved bråbremsing.
Gode råd om barneseter
Av sikkerhetsmessige grunner, må du aldri la: - ett eller flere barn være alene og uten
over våking i bilen,- et barn eller et dyr sitte i bilen i solen med vinduene lukket,- nøkkelen være tilgjengelig for barn inne i
bilen. For å unngå uønsket åpning av dørene ogvinduene bak, bruk "barnesikringen".Påse at vinduene bak ikke åpnes mer enn en tredjedel. For å beskytte barn mot solen, utstyr vinduene bak med gardiner.
Barn under 10 år skal ikke sitte "med ansiktet i kjøreretning" på passasjersetet foran,
med mindre andre barn allerede sitter påbakseteplassene, eller at baksetene er fjernet eller felt ned.
Kollisjonsputen på passasjerplassen
skal nøytraliseres hvis et barnesetemonteres "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.
Hvis ikke risikerer barnet å bli skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.
Installering av setepute
Den diagonale delen av beltet skal plasseres på barnets skulder, uten å berøre halsen.
Kontroller at hoftebeltet er plassert motbarnets lår.
PEUGEOT anbefaler bruk av setepute med rygg, utstyr t med en belteføring ved skulderen.