Peugeot 208 2012 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2012Pages: 328, PDF Size: 8.4 MB
Page 191 of 328

189
8
Kontroller
Kvaliteten på drivstoffet som
brukes i biler med bensinmotor
Bensinmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff av typen E10 eller E24 (som
inneholder 10 % eller 24% etanol) som er i samsvar med de europeiske normene
EN 228 og EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som inneholder 85 %etanol) skal kun brukes i biler som selges
for denne typen drivstoff (BioFlex-modeller). Etanolkvaliteten må overholde den europeiskenormen EN 15293.
Det er bare i Brasil det selges biler som kan
bruke drivstoff som inneholder inntil 100 %etanol (type E100).
Kvaliteten på drivstoffet som
brukes i biler med dieselmotor
Dieselmotorene er helt kompatible medbiodrivstoff som er i overensstemmelse med
de aktuelle og fremtidige europeiske normer (diesel som overholder normen
EN 590, blandet med et biodrivsto
ff som
overholder normen EN 14214) og som
distribueres på bensinstasjoner (mulighet for innblanding av 0 til 7 % fettsyre metylester).
Biodrivstoff B30 kan brukes på visse
dieselmotorer, men dette er under forutsetnin
gat man strengt overholder de forskjellige
vedlikeholdsbetingelsene. Ta kontakt medPEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Page 192 of 328

190
Kontroller
For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff. Se tegningen av motorrommet som
korresponderer med din bil under rubrikken
"Dieselmotorer". Hvis tanken i bilen din er utstyrt med enfeilfyllingssperre, se tilsvarende rubrikk.
Tom drivstofftank (Diesel)
Dersom motoren ikke star ter på førsteforsøk, må du ikke insistere, startprosedyren på nytt.
)
Fyll minst fem liter diesel på tanken.
)
Åpne opp panseret. )
Bruk håndpumpen til den blir tung å bruke (det kan være tungt å trykke første gang). )
Start motoren. )
Lukk panseret.
1,4 liters HDI-motor
)Fyll minst fem liter diesel på tanken. )Åpne motorpanseret. )Om nødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen. )Påvirk håndpumpen til den hardner (det kan være tungt å trykke første gang).
)Start motoren. (Dersom motoren ikkestarter ved første forsøk, ventca. 15 sekunder, og prøv på nytt). )Dersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og startmotoren. )Sett på plass og hekt på pyntedekslet. )Lukk motorpanseret.
1,6 liter HDi-motor
Page 193 of 328

191
8
Kontroller
Nivåkontroll
Motoroljenivå
Kontrollen utføres enten ved hjelp av
indikatoren i instrumentbordet, eller med den manuelle peilepinnen.
Denne manuelle nvåkontrollen er kun gyldig
dersom bilen står parkert på vannrett underlagog motoren har vært av i minst 30 minutter.
Oljeskift
Overhold de inter vallene som gis iserviceheftet.
For å bevare påliteligheten til motoren og
motorens avgassystem skal det ikke brukes
tilsetningsmidler i motoroljen.
Spesifi kasjoner for motoroljen
Oljen skal være tilpasset motoren og
tilfredsstille bilprodusentens krav. Niv
ået for bremsevæsken skal være i
nærheten av "MA XI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at ikkebremseklossene er slitte.
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
Overhold inter vallene som gis i serviceheftet.
Spesifi kasjoner for
bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anbefalinger og tilfredstille norm DOT4 .
Vær forsik tig når det utføres arbeid
i motorrommet, fordi enkelte deler kan være veldig varme (risiko for brannskader).
Dersom nivået s
ynker mye, få systemet kontrollert PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted.
Med mindre noe annet er angitt, foreta regelmessig kontroll av disse nivåene og etterfyll om nødvendig.
Det er normalt å måtte etter fylle mellom to kontroller (eller oljeskift). PEUGEOTanbefaler en kontroll, eventuelt med etterfylling, for hver 5 000 km.
Etter å ha f
ylt på olje må man vente i
30 minutter før indikatoren for oljenivå iinstrumentpanelet er gyldig.
Page 194 of 328

192
Kontroller
Nivået for kjølevæsken skal være inærheten av "MA XI"-merket, og må aldri overstige dette merket.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der
for
vente minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt. Åpne
deretter lokket og foreta påfylling.
Skifte av kjølevæske
Kjølevæsken trenger ikke og skiftes ut.
Spesifi kasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales avbilprodusenten.
Spesifi kasjoner for væsken
For å garantere optimale rengjøring og unngå
isdannelse, bør det aldri brukes vann ved
etterfylling eller utskifting.
Nivå for spylervæske
Etter fyll nivået når det er nødvendig.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
k
jøleviften når motoren er varm. Kjøleviften kan
også fungere når tenningen er av.
For biler utst
yrt med partikkelfilter kan det
hende at kjøleviften fungerer etter at bilen
har sto
ppet, selv med kald motor.
Page 195 of 328

193
8
Kontroller
Unngå at spillolje og andre væsker kommer i kontakt med huden. De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske ikloakksystemet eller på bakken.Spillolje skal samles opp i spesielle containere som du finner hosPEUGEOT-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.
Brukte produkter
Etterfylling
Etter fylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende foretas hos PEUGEOT-forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (Diesel med
partikkelfilter)
Minimumsnivået for tilsetningsmiddelet vises
ved tenning av ser vicelampen, sammen med etlydsignal og en melding i displayet.
Page 196 of 328

194
Kontroller
Kontroller
Batteri 12 V
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at polene
er rene og tilstrekkelig tilstrammet,spesielt midt på sommeren og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se kapittel
"Praktiske opplysninger" for å bli nærmere
kjent med de forholdsreglene som skal tas før frakobling og etter tilbakekobling.
Når denne etiketten er tilstede, s
pesieltmed Stop & Star t, betyr det bruk av et12 V-blybatteri med spesiell teknologi og spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling fordrer et inngrep utelukkende hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Par tikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av
par tikkelfilteret vises ved
midlertidig tenning av denne lampen, sammen med en varselmelding i displayet.
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre i enhastighet på minst 60 km/t inntil lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er additivnivået for
lavt; se avsnittet "Additivnivå diesel"
På en ny bil, kan de førsteregenereringsoperasjonene av partikkelfilteret medfølges av "brent"
lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i sværtlav hastighet eller har gått lengepå tomgang, kan det unntaksviskonstateres utslipp av vanndampfra eksosrøret når bilen akselerer.Dette har ingenting å si for bilenskjøreegenskaper eller for miljøet. Dersom ikke noe annet an
gis, skal følgende elementer kontrolleres i overensstemmelse med vedlikeholdsprogrammet og avhengig av motor versjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få det gjor t hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifiser t verksted.
Luftfilter og kupéfilter
Se i serviceheftet for å bli kjent med
inter vallene for utskifting av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene (støvet luft,
osv.) og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skaldisse filtrene skiftes ut dobbelt så ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene tilklimaanlegget, og kan frembringe ubehageliglukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvertoljeskift.
Se i serviceheftet for å bli kjent med
intervallene for utskifting av dette filtret.
Page 197 of 328

195
8
Kontroller
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogrammet for å bli
kjent med intervallene for kontroll av nivået til dette elementet.
Styrt manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ikke oljeskift).
Se vedlikeholdsprogrammet for å bli
kjent med inter vallene for vedlikehold av dette elementet.
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ikke noe oljeskift).
Se vedlikeholdsprogammet for å bli
k
jent med inter vallene for vedlikeholdav dette elementet. Slitas
je på bremsene er avhengig
av kjørestil, og gjelder spesielt biler som brukes til bykjøring over kor te strekninger. Det kan være nødvendigå kontrollere bremsenes tilstand, selv utenom bilens faste vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået atbremseklossene er slitte.
Bremseklosser
For enhver informasjon om kontroll avslitasjen på bremseskivene, kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller etkvalifisert verksted.
Slitasjetilstand
bremseskiver
Parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages at systemet ikke fungerer
effektivt, må parkeringsbremsen reguleres, selv om det er mellom to
vedlikeholdsintervaller.
Denne kontrollen skal foretas av PEUGEOT-forhandlernett eller av et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefalesav PEUGEOT eller produkter medtilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen tilelementer som er så viktige som bremsekretsen, velger PEUGEOTspesielle produkter.
For ikke å skade de elektriskekomponentene i bilen, er det strengt forbudtå bruke høytrykksspyler til vaskav motoren.
Page 198 of 328

196
Tekniske spesifikasjoner
MOTORER OG GIRK ASSER
Bensinmotorer1lVTi68 hk1,2 l VTi82 hk1,4 l VTi95 hkVTi110 h k
Girkasser
Manuell(5 gir)
Manuell (5 gir)
EMG
(5 gir)
Manuell (5 gir)
Automatisk (4 gir)
Type Variant Versjon :CC... CA...
ZMZ0
HMZ0 - HMX0
HMZ0/PS
8FP0 - 8FN05FS9
Sylindervolum (cm3) 999
1 199
1 397
1 598
Syl. diameter x slaglengde (mm)71 x 84,175 x 90,5
77 x 75
77 x 85,8
Maks. effekt: EU-norm
(kW)506070
105
Maks. effekt ved tur tall (o/min)
6 000 6 000
6 000
6 000
Maks. dreiemoment: EU-norm
(Nm) 95
118
136
152
Maks. dreiemoment ved turtall
(o/min) 3 000
2 750
4 000
3 560
Driv
stoff
Blyfritt Blyfritt
Blyfritt
Blyfritt
Katal
ysator ja ja ja ja
OLJEKAPASITET
(i liter)
Motor (med filterskift)-
3,2
4,25 -
.../S: modell utstyr t med Stop & Star t.
Page 199 of 328

9
197
Tekniske spesifikasjoner
MOTORER OG GIRK ASSER
Bensinmotorer1,6 l VTi 120 hk1,6 l THP 155 hk
GirkasserManuell (5 gir)Manuell (6 gir)
Type variant versjon: CC... CA...5FS05FV8
Sylindervolum (cm 3)
1 598
1 598
Syl. diameter x slaglengde (mm)
77 x 85,8 77 x 85,8
Maks. effekt: EU-norm
(kW)
88
115
Maks. e
ffekt ved tur tall (o/min) 6 000
6 000
Maks. dreiemoment: EU-norm
(Nm)
160240
Maks. dreiemoment ved turtall
(o/min)4 250
1 750
Driv
stoff
Blyfritt
Blyfritt
Catalyseur ja ja
OLJEKAPASITET
(i liter)
Motor (med filterskift) 4,25-
Page 200 of 328

198
Tekniske spesifikasjoner
Bensinmotorer1lVTi68 hk1,2 l VTi 82 hk
Girkasser
Manuell(5 gir)Manuell (5 gir)
EMG(5 gir)
Typer varianter versjoner: CC... CA...ZMZ0
HMZ0 - HMX0
HMZ0/PS
Karosseritype
3-dørsmodell
5-dørsmodell
3-dørs 5-dørs
3-dørsmodell 5-dørsmodell
- E
genvekt 960
975960975 965 980
- Vek t kjøreklar stand *
1 0351 050
1 035
1 050 1 040
1 055
- Maks. vekt med last
(MTAC)
1 4841 527 1 540
- Total vogntogvekt
(MTRA)
i 12 % helling1 934
2 347
2 040
- Tilhen
ger med brems (innenfor MTRA)
i 10 % eller 12 % helling450
820
500
- Tilhenger med brems ** (med over føring av
last, innenfor MTR A)
750
1 15 0
825
- Tilhenger uten brems 450
520
500
- Foreskrevet vekt på tilhengerkule30
46
29
*
Vekten kjøreklar tilsvarer tomvekten + føreren (75 kg).
**
Vekten til tilhenger med brems, innenfor MTR A, kan økes hvis man reduserer MTAC til trekkbilen med tilsvarende: viktig, trekking av en tilhenger med en bil som har for liten last kan forringe bilens kjøreegenskaper.
Angitte MTR A verdier og tilhengervekter gjelder for maks. 1000 meter over havet; tilhengervekten som er angitt må reduseres med 10 % for hver ekstra
1000 meter.
Ved k
jøring med tilhenger er det forbudt å overstige 100 km/t (overhold gjeldene regler i landet).
Hvis den utvendige temperaturen er høy, medfører dette en nedgang i bilens ytelse for å beskytte motoren; når den utvendige temperaturen er høyereen 37° C, begrens tilhengervekten.