Peugeot 208 2012 Omistajan käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2012Pages: 328, PDF Size: 8.71 MB
Page 191 of 328

189
8
Ta r k a s t u k s e t
Bensiinimoottoreiden
polttoaineen laatu
Bensiinimoottoreissa voi käyttää eurooppalaisen EN 228 ja EN 15376 -standardin mukaisia E10 tai E24 -tyyppisiä
biopolttoaineita (sisältävät 10 % tai 24 %
etanolia).
E85 -tyyppisiä polttoaineita (sisältävät 85 %:iin asti etanolia) voi käyttää vain BioFlex-autoina markkinoiduissa autoissa. Etanolin on
oltava eurooppalaisen EN 15293 -standardin
mukaista.
Vain Brasilian markkinoilla on autoja, joissa
voi käyttää 100 %:iin asti etanolia sisältäviäpolttoaineita (tyyppi E100).
Dieselmoottoreiden
polttoaineen laatu
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyistenja tulevien eurooppalaisten standardien
mukaisia biopolttoaineita (EN 590 -standardin
mukaisen dieselin ja EN 14214 -standardin
mukaisen biopolttoaineen seos
), joita myydäänhuoltoasemilla (sisältävät mahdollisesti 0 –7 % rasvahapon metyyliestereitä).
Tietyissä dieselmoottoreissa voi käyttää
B30-biopolttoainetta. Käyttö edellyttää kuitenkin erityisten huolto-ohjelmien tarkkaanoudattamista. Ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai laimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän
vaurioitumisen riski).
Page 192 of 328

190
Ta r k a s t u k s e t
Jos diesel pääsee HDi-moottorilla
varustetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava. Katso kuvaa moottoritilasta luvusta "Dieselmoottorit".Jos auton polttoainesäiliössä on täyttöpistoolin
ohjain, katso sitä koskevasta luvusta.
Polttoaineen loppuminen (Diesel)
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yrityskerralla virtalukosta, älä yritä väkisin uudelleen, vaan aloitatoimenpide alusta.
)
Laita polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa
dieselpolttoainetta. )
Avaa konepelti. )
Käytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi (ensimmäinnen painallus voi olla raskas).
) Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä. )
Sulje konepelti.
HDi-moottori, 1,4 l
)Täytä polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta. )Avaa konepelti. )Poista tarvittaessa muotoiltu suojus, jotta
voit käyttää ilmauspumppua. )Käytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi(ensimmäinen painallus voi olla raskas). )Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä(jos moottori ei käynnisty ensimmäisestä yrityksestä, odota noin 15 sekuntia ja aloita
uudelleen alusta). )Mikäli moottori ei ole käynnistynytmuutamien yritysten jälkeen, aloita ilmaus uudelleen alusta. )Aseta muotoiltu suojus paikoilleen ja
kiinnitä se. )Sulje konepelti.
HDi-dieselmoottori 1,6 l
Page 193 of 328

191
8
Ta r k a s t u k s e t
Tasojen tarkastus
Öljyn taso
Tarkistus suoritetaan joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston öljyntason mittarilla tai öljynmittatikulla.
Moottoriöljyn tason manuaalinen tarkistus
antaa oikean tuloksen vain, jos auto on
ollut vaakatasossa ja moottori on ollut
sammutettuna yli 30 minuutin ajan.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Öljyn ominaisuudet
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin sopivaa
ja valmistajan suositusten mukaista.
N
esteen tason tulee olla lähellämerkintää MA XI. Ellei näin ole, jarrupalojen kunto on syytä tarkistaa.
Jarrunesteen taso
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista ja vastata DOT4-normeja.
Kun joudut tekemään toimenpiteitä
konepellin alla, ole tarkkaavainen,sillä tietyt moottorin osat voivat ollapolttavan kuumia (palovammavaara).
Mikäli taso on laskenut pal
jon, tarkistuta kyseinen järjestelmä PEUGEOT-merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin ja täydennä tasoa tarvittaessa ellei toisin ilmoiteta.
On normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään tarkastusten (taiöljynvaihtojen) välillä. PEUGEOT suosittelee tarkastusta ja tar vittaessa öljyn lisäystä 5 000 km välein.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirrankytkemisen yhteydessä mittariston öljyntasonmittarilla tehty tarkistus antaa tuloksen vasta,
kun täytöstä on kulunut 30 minuuttia.
Page 194 of 328

192
Ta r k a s t u k s e t
Nesteen tason tulee olla lähellämerkintää MAXI, eikä se saa koskaan ylittää tuota tasoa.
Lis
äksi jäähdytysjärjestelmässä on painetta,joten moottorin sammuttamisen jälkeen on
odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuinmitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se voiaiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia ensin kahden kierroksen verran, jotta paine laskee. Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisäänestettä.
Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen on oltava valmistajan suositusten
mukaista.
Nesteen laatuvaatimukset
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvineikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa vettä.
Tuulilasin pesuneste
Lisää pesunestettä, kun se on
tarpeen.
Moottoripuhallin s
äätää jäähdytysnesteen
lämpötilaa, kun moottori on lämmin. Puhallin
toimii silloinkin, kun sytytysvirta on katkaistu.
Autoissa, joissa on hiukkassuodatin, jäähdytyspuhallin voi toimia vielä auton pysäytyksen jälkeen vaikka moottori on kylmä.
Page 195 of 328

193
8
Ta r k a s t u k s e t
Vältä pitkäaikaista ihokosketustajäteöljyyn ja nesteisiin. Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia
terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriintai maahan. Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu tätä tarkoitusta varten PEUGEOT-verkoston toimipisteissä tai valtuutetullakorjaamolla.
Käytetyt nesteet ja öljyt
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
PEUGEOT-merkkihuoltoon tai valtuutettuunkorjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
Dieselpolttoaineen
lisäaineen taso
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin
)
Kun lisäaineen taso on liian matala, huollon merkkivalo syttyy, kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti.
Page 196 of 328

194
Ta r k a s t u k s e t
Ta r k a s t u k s e t
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimenpiteitä,katso ensin kappaleesta "Käytännön tietoja", mitä varotoimenpiteitä on noudatettava ennenakun irrotusta ja takaisinkiinnitystä.
Tämä tarra osoittaa, erit
yisesti Stop & Go -järjestelmän yhteydessä, että korkealuokkaisenja eriyisominaisuuksiltaan määrätyn 12 V:n
lyijyakun vaihtaminen tai irrotus on annettava yksinomaan PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän merkkivalon hetkellinen
syttyminen yhdessä näyttöön
tulevan varoitusviestin kanssa on merkkihiukkassuodattimen tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti kun mahdollista
vähintään 60 km/h:n nopeudella, kunnes merkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine on
loppu.
Uudessa autossa ensimmäistenhiukkassuodattimen elvytystoimienyhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,
mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin matalalla nopeudella tai se on ollut pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät vaikuta auton toimintaan tai vahingoita ympäristöä.
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat huoltokir
jan ja oman automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä niiden vaihtoväli puoleen. Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaailmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin ainaöljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtovälihuoltokirjasta.
Page 197 of 328

195
8
Ta r k a s t u k s e t
Käsivalintainen vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty öljyntason
tarkistusväli.
BMP-vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa(ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjassa on kerrottu tämän
laitteen tarkastusväli.
Automaattivaihteisto
Automaattivaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty laitteen
t
arkastusväli. Jarru
jen kuluminen riippuu ajotavasta erityisesti kaupunkiajossa lyhyillä
matkoilla. Jarrujen kunto saattaa olla tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä. Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,jarrunesteen matala taso merkitsee jarrupalojen kulumista.
Jarrupalat
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen vuoksi,
ota yhteys PEUGEOT-ver ko sto o n t ai
valtuutettuun korjaamoon.
Jarrulevyjen kuluminen Seisonta
jarru
Jos seisontajarrun liikematka on liian pitkä tai seisontajarrun teho on heikentynyt, se on säädettävä myösmääräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän tarkastus on teetettäväPEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Käytä vain PEUGEOTin suosittelemiatuotteita tai ominaisuuksiltaan samanlaisia laatutuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän tapaiset tärkeät laitteet toimisivat mahdollisimman hyvin,PEUGEOT on valinnut tarkoitukseenerityisesti sopivia tuotteita.
Jotta sähkölaitteet eivät vahingoittuisi,moottoritilassa on ehdottomastikielletty
käyttämästä painepesuria.
Page 198 of 328

196
Te k n i s e t t i e d o t
MOOTTORITY YPIT JA VAIHTEISTOT
Bensiinimoottorit1lVTi68 hv1,2 l VTi82 hv1,4 l VTi95 hvVTi110 h v
VaihteistotManuaali(5 vaihdetta)Manuaali(5 vaihdetta)Robotti(5 vaihdetta)Manuaali(5 vaihdetta)
Automaattinen (4 vaihdetta)
Versiot Tyypit:CC... CA...
ZMZ0
HMZ0 - HMX0
HMZ0/PS
8FP0 - 8FN05FS9
Sylinteritilavuus (cm 3 ) 999
1 199
1 397
1 598
Sylinterin läpimitta x iskun pituus (mm) 71 x 84,175 x 90,5
77 x 75
77 x 85,8
Suurin teho: ET Y-standardi
(kW) 506070
105
Käyntinopeus suur. teholla (r/min)
6 000 6 000
6 000
6 000
Suurin vääntö: ETY-standardi (Nm)95
118
136
152
Kä
yntinopeus suur. väännöllä (r/min)
3 000
2 750
4 000
3 560
P
olttoaine Lyijytön Lyijytön
Lyijytön
Lyijytön
Katal
ysaattori Kyllä
Kyllä
Kyllä
Kyllä
ÖLJYTILAVUUDET (litroina)
Moottori (öljynsuodatinpanoksen vaihdolla)-
3,2
4,25 -
.../S: malli, jossa on Stop & Go.
Page 199 of 328

9
197
Te k n i s e t t i e d o t
MOOTTORITY YPIT JA VAIHTEISTOT
Bensiinimoottorit1,6 l VTi 120 hv1,6 l THP 155 hv
Vaihteistot
Manuaali (5 vaihdetta)
Manuaalinen (6 vaihdetta)
Versiot tyypit: CC... CA...5FS05FV8
Sylinteritilavuus (cm3 )
1 598
1 598
Sylinterin läpimitta x iskun pituus (mm)
77 x 85,8 77 x 85,8
Suurin teho: ET Y-standardi
(kW)
88
115
Kä
yntinopeus suur. teholla (r/min) 6 000
6 000
Suurin vääntö: ETY-standardi (Nm)
160
240
Kä
yntinopeus suur. väännöllä (r/min)4 250
1 750
P
olttoaine
Lyijytön
Lyijytön
Katal
ysaattori
Kyllä
Kyllä
ÖLJYTILAVUUDET (litroina)
Moottori (öljynsuodatinpanoksen vaihdolla)4,25-
Page 200 of 328

198
Te k n i s e t t i e d o t
Bensiinimoottorit1lVTi68 hv1,2 l VTi 82 hv
Vaihteisto
Manuaali (5 vaihdetta)
Manuaali(5 vaihdetta)
Robotti (5 vaihdetta)
Versiot Tyypit: CC... CA...ZMZ0
HMZ0 - HMX0
HMZ0/PS
Korimalli3-ovinen
5-ovinen
3-ovinen 5-ovinen 3-ovinen
5-ovinen
-
Omamassa 960
975960975 965 980
- Massa ajokunnossa *1 0351 050
1 035
1 050 1 040
1 055
-
Suurin teknisesti sallittu kokonaismassa(MTAC)
1 4841 527 1 540
-
Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa (MTRA) kaltevuus 12 %
1 934
2 347
2 040
-Jarrullinen perävaunu (suur. sallitun kokonaismassan rajoissa)
kaltevuus 10 % tai 12 % 450
820
500
- Jarrullinen perävaunu ** (kuorman siirron
kanssa suur. sallitun kok.massan rajoissa)
750
1 15 0
825
- Jarruton perävaunu 450
520
500
- Suurin sallittu vetoaisan kuormitus30
46
29
*
Massa ajokunnossa on omamassa + kuljettaja (75 kg).
**
Jarrullisen perävaunun perävaunukuormaa voidaan nostaa, ajoneuvoyhdistelmän sallitun kokonaismassan puitteissa, jos vetoauton suurinta teknisesti
sallittua kokonaismassaa vähennetään samassa suhteessa. Huomaa, että perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.
Ilmoitetut a
joneuvoyhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa ja perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan 1000 metrin korkeudessa. Ilmoitettua
perävaunukuormaa on vähennettävä 10 % jokaista 1000 metrin korkeuden lisäystä kohti.
Perävaunua vedettäessä ajonopeus ei saa olla yli 100 km/h (noudata oman maasi lainsäädäntöä).
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi. Kun lämpötila on yli 37 °C, vähennä perävaunukuormaa.