Peugeot 208 2013 Manuale del proprietario (in Italian)

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Spie di funzionamento
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
Frenifissa. Notevole diminuzione del livello nel circuito dei freni. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza.
Rabboccare con un liquido raccomandato da PEUGEOT.
Se il problema persiste, far verificare dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.

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fissa, abbinata alla
spia ABS. Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata
(REF).Fermarsi tassativamente nelle mi
gliori condizioni di
sicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Temperaturamassima delliquido diraffreddamentofi
ssa con lancettanella zona rossa. La temperatura del circuito di raffreddamento è troppo elevata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per
rabboccare, se necessario. Se il problema persiste, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
Antibloccaggiodelle ruote (ABS)fissa. Anomalia del sistema antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata,
e rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad unriparatore qualificato.

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Spie di funzionamento
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
Controllodinamico di stabilità
(CDS/ASR)
lampeggiante. La regolazione del CDS/ASR siattiva.Il sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
fissa.Tranne in caso di disattivazione (pressione
del pulsante e accensione della sua spia),il sistema CDS/ASR è in anomalia.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatorequalificato.



Sistema di autodiagnosi motore
fissa. Anomalia del sistemaantinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
lampeggiante. Anomalia del sistema di controllomotore.Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatorequalificato.



fissa, abbinata allaspia SERVICE. È stata rilevata una piccola anomaliadel motore.Far verificare da par te della rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.



fissa, abbinata allaspia STOP.È stata rilevata un'anomalia grave del motore.È tassativo fermarsi nelle migliori condizioni disicurezza.
Parcheggiare, interrompere il contatto e rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

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Spie di funzionamento
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
Pressione olio motore fissa. Anomalia del circuito di lubrificazionedel motore. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni disicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete PEU
GEOT o un riparatore qualificato.
Carica batteria fissa. Anomalia del circuito di carica della
batteria (morsetti sporchi o allentati, cinghia dell'alternatore allentata o
rotta...). La spia deve spe
gnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.


Livello minimodel carburante

fissa con lancettanella zona rossa.Restano circa 5 litri di carburante.
Da questo momento inizia la riserva
di carburante. Ef f
ettuare tassativamente un rifornimento di carburante per evitare la panne. Questa spia si riaccende ad ogni inserimento del
contatto e fino a quando non viene effettuato un
rifornimento con una quantità sufficiente di carburante.
Capacità del serbatoio: circa 50 litri. Evitare che il serbatoio rimanga senza carburante, poiché questo potrebbe danneggiare i sistemi
antinquinamento e d'iniezione.
lampe
ggiante con la
lancetta nella zonarossa. Nel serbatoio rimane poco carburante.

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Spie di funzionamento
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
Airbagaccesa
temporaneamente. Si accende per alcuni secondi e poi si spegne all'inserimento del contatto. Deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, consultare la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
fissa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag
o pretensionatori pirotecnici dellecinture di sicurezza. Far veri
ficare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Servosterzofissa. Anomalia del servosterzo.Guidare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Cintura/e di sicurezzanon allacciata/ee/o volutamente sganciata/e
accesa fissa, poi
lampeggiante,accompagnata da
un segnale acusticod'intensità crescente.
Una cintura di sicurezza non è stata allacciata o è stata volutamentesganciata.
Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
Porta/e aperta/eaccesa fissa e abbinata ad
un messaggio che localizza
la porta, se la velocità è
inferiore a 10 km/h.
Una delle por te o il bagagliaio sono rimasti aperti.Chiudere la por ta interessata.
accesa
fissa, abbinataad un messaggio che
localizza la por ta e accompagnata da unsegnale acustico, se
la velocità è superiore a 10 km/h.

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Spie di funzionamento
Indicatore di temperatura
del liquido di
raffreddamento
Con il motore avviato, se la lancetta si trova:


- nella zona A
, la temperatura è corretta,

- nella zona B, la temperatura è troppo elevata; la spia di temperatura massima e la spia d'allarme centralizzato STOP
si accendono, accompagnate da un segnale sonoro e da un messaggio d'allarme sul
display.
Fermare tassativamente il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza. Attendere qualche minuto prima di spegnere ilmotore.
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato. Dopo alcuni minuti di
guida, la temperatura
e la pressione salgono nel circuito di
raffreddamento.
Per ripristinare il livello:
) attendere il raffreddamento del motore, )
svitare leggermente il tappo per far
scendere la pressione,)
quando la pressione è scesa, togliere il
tappo, ) ripristinare il livello fino alla tacca "MA XI".


Attenzione al rischio di ustioni durante il riempimento del liquido di raffreddamento. Non riempire oltre il livello massimo (indicato sul serbatoio).

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Spie di funzionamento
Reostato d'illuminazione
Sistema per adattare manualmente l'intensitàluminosa del quadro strumenti e il touch screen, in funzione della luminosità esterna.
Due pulsanti
Con i fari accesi, premere il pulsante Bper aumentare l'intensità dell'illuminazione delposto di guida e l'illuminazione d'ambiente
oppure il pulsante Aper diminuirla.
Non appena l'illuminazione ra
ggiunge l'intensitàvoluta, rilasciare il pulsante.


Un solo pulsante
Attivazione)
Premere il pulsante per far variarel'intensità dell'illuminazione del posto di guida,)
non appena l'illuminazione raggiunge l'intensità desiderata, rilasciare il pulsante. Disattivazione Quando le luci sono spente o in modalità giorno (illuminazione diurna attivata), qualsiasi azione
sul pulsante non avrà effetto.

Touch screen
)Premere MENU
per visualizzare il"MENU GENERALE"
poi selezionare"Regolazioni".)Selezionare "Configurazione Sistema"poi "Luminosità".)Premere "Spegnere touch screen"
. Loschermo si spegne completamente.
Premere un'altra volta sullo schermo (tutta la super ficie) per attivarlo.

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Spie di funzionamento
Indicatore di manutenzione
Frequenza di revisione superiore a 3.000 km
Ad ogni inserimento del contatto, sul display non
vengono visualizzate informazioni sulla manutenzione.


Sistema che indica al guidatore la scadenza
della prossima manutenzione da effettuare secondo il programma di manutenzione del costruttore.
Questa scadenza è calcolata a partire dall'ultimo azzeramento dell'indicatore. È determinata dadue parametri:


- il chilometraggio percorso,

- il tempo trascorso dall'ultima manutenzione.
Frequenza di manutenzione compresa
tra 1.000 km e 3.000 km
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave che simboleggia le operazioni di manutenzione si accende per 7 secondi. La linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica il numero di chilometri che si possono ancora percorrere fino alla prossima manutenzione.
Esempio:
si possono ancora percorrere 2.800 km fino alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di 7 secondi, il
displa
y indica:
7 secondi dopo l'inserimento del contatto, lachiave si spegne; il contachilometri totalizzatore
torna a funzionare normalmente. Il display indicaallora il chilometraggio totale e parziale.
Frequenza di manutenzioneinferiore a 1.000 km
Esempio:si possono ancora percorrere900 km fino alla prossima manutenzione.

All'inserimento del contatto e per la durata di
7 secondi, il display indica:
7 secondi dopo l'inserimento del contatto, il
contachilometri totalizzatore torna a funzionare
normalmente. La chiave rimane accesa, per segnalare che a breve dovrà essere effettuata una manutenzione.

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Spie di funzionamento
Frequenza di manutenzione superata
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave
lampeggiaper 7 secondi, per segnalare che la manutenzione deve essere effettuata al più presto.
Esem
pio:
la frequenza di manutenzione è stata superata di 300 km.
All'inserimento del contatto e per la durata di
7 secondi, il display indica:

Il chilometraggio che rimane dapercorrere può dipendere dal fattore tempo, in funzione delle abitudini diguida.
La chiave può quindi accendersi anchese è stata superata la durata dall'ultimarevisione, indicata nel libretto dimanutenzione e di garanzia.

Dopo questa operazione, se si vuolescollegare la batteria, bloccare le por te del veicolo ed attendere almeno cinqueminuti, altrimenti l'azzeramento nonverrà preso in considerazione.
Azzeramento dell'indicatore di manutenzione

Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di
manutenzione deve essere azzerato.
La procedura di azzeramento è la seguente:)
interrompere il contatto, )
premere il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale e tenerlo premuto, )
inserire il contatto; il display chilometrico
inizia un conteggio alla rovescia, )
quando il display indica "=0"
, rilasciare
il pulsante; la chiave di manutenzionesparisce.


Richiamo dell'informazione di manutenzione

In qualsiasi momento è possibile accedereall'informazione di manutenzione.
)Premere il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale.
L' i n formazione di manutenzione vienevisualizzata per qualche secondo, poi scompare.
7 secondi dopo l'inserimento del contatto, ilcontachilometri totalizzatore torna a funzionarenormalmente. La chiave rimane accesa.

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Spie di funzionamento
Indicatore di livello dell'olio
motore
Mancanza d'olio
È indicata dal lampeggiamento di " OIL" o dallaLLvisualizzazione di un messaggio specifico sul quadro strumenti. Se la mancanza d'olio è confermata dalla verifica
sull'astina manuale, ripristinare tassativamente il
livello per evitare danni al motore.

Anomalia indicatore di livellodell'olio

È indicata dal lampeggiamento di " OIL_ _" odalla visualizzazione di un messaggio specifico sul quadro strumenti. Consultare la rete
PEUGEOT o un riparatore qualificato.


Astina manuale

Fare riferimento al capitolo "Verifiche" per
individuare la posizione dell'astina manuale
e il riempimento d'olio in funzione della
motorizzazione. 2 tacche di livello sull'astina : Il chilometra
ggio totale viene visualizzato nella
zona Adel display e il chilometraggio parzialenella zona B.
Quando è visualizzato il chilometraggio parziale, premere il pulsante per alcuni secondi.

Contachilometri totalizzatore

Azzeramento del
chilometraggio parziale
Indica al guidatore le condizioni del livello d'olio
motore.Questa informazione è indicata per alcuni
secondi all'inserimento del contatto, dopo
l'informazione sulla manutenzione.
La verifica del livello dell'olio è valida
solo se il veicolo si trova su terrenopiano, con il motore spento da almeno30 minuti.




-
A= max.; non superare mai
questo livello,
-B= min.; rabboccare il livello attraverso il tappo delserbatoio d'olio, utilizzando il tipo di olio adatto alla motorizzazione.


Livello dell'olio corretto

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Spie di funzionamento
Sistema che fornisce delle informazioni sul
tragitto in corso (autonomia, consumi…).

Computer di bordo
Display del quadro strumenti
Visualizzazione dei dati
)
Premere il pulsante, situato all'estremitàdel comando del tergicristallo
, per
visualizzare in successione i vari menu.


- L
e informazioni immediate con:


●
l'autonomia,

●
il consumo immediato,

●
il contatore di tempo delsistema Stop & Start.





-
Il percorso "1"
con:


●
la velocità media,

●

il consumo medio,

●
la distanza percorsa,
per il primo percorso.





- Il percorso
"2"con:


●
la velocità media,

●
il consumo medio,

●
la distanza percorsa,
per il secondo percorso.