Peugeot 208 2013 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2013Pages: 332, PDF Size: 8.53 MB
Page 31 of 332

1
29
Korrasoleku kontroll
MärgutuliOlekPõhjusTegevus / Tähelepanekud
Pidurisüsteempõleb. Pidurivedeliku tase on oluliselt alanenud.Peatage sõiduk võimalikult tur valiselt.
Lisage PEUGEOT poolt lubatud vedelikku.
Kui probleem ei kao, laske süsteem PEUGEOT
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
+
põleb, seotud ABS
märgutulega. Elektroonilise pidurdus
jõu jaotur
(REF) rike. Peata
ge sõiduk võimalikult tur valiselt.
Laske süsteem PE
UGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Jahutusvedelikumaksimaalne temperatuur
põleb, nõel on punasel alal. Jahutusvedeliku temperatuur on liigakõrge.Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Vajadusel laske mootoril jahtuda ja lisagejahutusvedelikku.
Kui probleem ei kao, parkige sõiduk, pöördugePEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Ratasteblokeerumisvastanesüsteem (ABS)
põleb. Rataste blokeerumisvastase süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
PEUGEOT esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Page 32 of 332

30
Korrasoleku kontroll
MärgutuliOlekPõhjusTegevus / Tähelepanekud
Dünaamilinestabiilsuskontroll(CDS/ASR)
vilgub. CDS/ASR hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõidukistabiilsust.
põ
leb. Kui CDS/ASR süsteem ei ole blokeeritud (vajutus nupule ja märgutule süttimine),
siis on tegemist süsteemi rikkega.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Mootori autodiagnostikapõleb. Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti PEUGEOTesindusse või kvalifitseeritud töökotta.
v
ilgub. Mootori kontrollsüsteemi rike,katalüsaator võib kahjustuda.Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses
võikvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
põleb, seotud
märgutulega SERVICE. Tuvastati mootori väiksem rike. Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
põ
leb, seotud märgutulega STOP.Tuvastati mootori suurem rike.Peatage sõiduk võimalikult tur valiselt.
Parkige, lülitage süüde välja ja pöörduge PEUGEOTesindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Page 33 of 332

1
31
Korrasoleku kontroll
MärgutuliOlekPõhjusTegevus / Tähelepanekud
Mootori õlirõhk
põleb. Mootori õlitussüsteemi rike. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
PEUGEOT esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Aku pinge põleb. Akusüsteemi rike (klemmid mustad
või lahti tulnud, generaatoririhm liiga pinges või katki...). M
ärgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge PEUGEOT esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Minimaalne kütusetase
põleb, nõel on punaselalal.Kütusepaagis umbes 5 liitrit
kütust. Kütusepaak saab varsti tühjaks. Lisage kindlasti kütust. See märgutuli süttib iga kord süüte sisselülitamisel jaei kustu enne, kui olete piisavalt kütust lisanud.
K
ütusepaagi maht : umbes 50liitrit. Ärge laske kunagi kütusepaagil tühjaks saada, see võib kahjustada saastevastast süsteemi jasissepritsesüsteemi.
vilgub, nõel on
punasel alal.Kütusepaagis on järel väga vähe
kütust.
Page 34 of 332

32
Korrasoleku kontroll
MärgutuliOlekPõhjusTegevus / Tähelepanekud
Turvapadjadpõleb ajutiselt. Süttib mõneks sekundiks ja kustub,
kui lülitate süüte sisse. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge PEUGEOT esindusse
võikvalifitseeritud töökotta.
põ
leb. Turvapatjade või turvavöödepürotehniliste eelpingutite süsteemirike.Laske süsteem PE
UGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Roolivõimendipõleb. Roolivõimendi rike.Sõitke võimalikult ettevaatlikult.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kinnitamata / lahti tulnudturvavöö(d)
põleb ja seejärel
vilgub, kostub järjest
valjenev helisignaal.
Mõni turvavöö ei ole kinnitatud või onlahti tehtud. Tõmmake rihmast ja sisestage tur vavöö otsiklukustisse.
Avatud uks(ed)põleb pidevalt ja on seotud ukse asukohta näitavateatega, kui sõidukiirus on
alla 10 km/h.
Mõni uks või pakiruumi luuk on avatud. Sulgege vastav uks või luuk.
põleb pidevalt, on seotud ukse asukohta
näitava teatega ja
kostub helisignaal, kui
kiirus on üle 10 km/h.
Page 35 of 332

1
33
Korrasoleku kontroll
Jahutusvedeliku
tem
peratuuri näidik
Kui mootor töötab ja näidikuosuti asub :
- näidiku Aosas, siis on temperatuur õige,
- näidiku Bosas, siis on temperatuur liiga kõrge ; maksimaalse taseme märgutuli jaüldhäire märgutuli STOPsüttivad, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade.Peatage sõiduk võimalikult ruttu jaturvaliselt.
Enne mootori seiskamist oodake paar minutit.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. Kui olete mõned minutid sõitnud, siis
jahutusvedeliku temperatuur ja rõhk tõusevad.
Jahutusvedeliku lisamiseks : ) laske mootoril jahtuda, )
rõhu langetamiseks keerake paagi korkiveidi lahti,
)
kui rõhk on langenud, võtke kork pealt ära, )
lisage vedelikku kuni "MA XI" tähiseni.
Olge jahutusvedeliku lisamiselettevaatlik, et vältida põletusi. Ärgeületage paagil olevat maksimaalse taseme tähist.
Page 36 of 332

34
Korrasoleku kontroll
Valgustusreostaat
Süsteem, mis võimaldab reguleerida käsitsinäidikuploki ja puutetundliku ekraani heledust
olenevalt välisest valgusest.
Kaks nuppu
Kui tuled põlevad, vajutage nupule Bvalgustuse nõrgemaks muutmiseks ja nupule Avalgustuse tugevamaks muutmiseks.Kui valgustus on soovitud tugevusega, laske
nupp lahti.
Üks nupp
Aktiveerimine )
Reguleerige nupule vajutades juhikoha
valguse intensiivsust, ) kohe, kui olete saavutanud sobiva
intensiivsuse, laske nupp lahti.
Blokeerimine Kui tuled on kustunud või päevarežiimil (päevatuled), siis see nupp ei tööta.
Puutetundlik ekraan
)Vajutage nupule MENU , et kuvada"PEAMENÜÜD"ja seejärel valige"Seadistused". )Valige "Süsteemi seadistused"jaseejärel "Heledus"
. )Vajutage "Lülita ekraan välja"
. Ekraan
lülitub välja.
Vajutage uuesti ekraanile (tervele pinnale),et seda aktiveerida.
Page 37 of 332

1
35
Korrasoleku kontroll
Hooldusvahemiku näidik
Ülevaatuseni on jäänud üle 3 000 km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikule ühtegi
teadet.
Süsteem informeerib
juhti, kui tootja hoolduskavale vastav ülevaatuse tähtaeg hakkab lähenema.
Ülevaatuse tähtaega arvestatakse alatesnäidiku viimasest nullimisest. Tähtaja
arvutamisel võetakse aluseks kaks tegurit :
- läbitud kilomeetrite arv,
- viimasest ülevaatusest möödunud aeg.
Ülevaatuseni on jäänud üle
1 000 km - 3 000 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib näidikul
7 sekundiks hooldustöid tähistav mutrivõti.Samal ajal näitab läbisõidunäidik järgmise ülevaatuseni jäänud kilomeetrite hulka.Näide :
järgmise ülevaatuseni on jäänud 2 800 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
7 sekundiks järgmine kiri :
7 sekundit p
ärast süüte sisselülitamistmutrivõti kustub
; läbisõidumõõdik hakkab
tööle tavarežiimil. Näidikule ilmub üldise japäevase läbisõidu näit.
Ülevaatuseni on jäänud alla
1 000 km
Näide :järgmise ülevaatuseni on jäänud900 km.
P
ärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule7 sekundiks järgmine kiri :
7 sekundit p
ärast süüte sisselülitamist hakkab
läbisõidumõõdik tööle tavarežiimil. Mutrivõtijääb põlema
, tuletades teile meelde, et peagi on tarvis minna hooldusülevaatusele.
Page 38 of 332

36
Korrasoleku kontroll
Hooldusülevaatuse tähtaeg onmöödas
Mutrivõti vilgub 7 sekundi jooksul iga kord, kuisüüte sisse lülitate, tuletades teile meelde, etpeate võimalikult kiiresti hooldusülevaatuseleminema.
Näide :pärast ülevaatuse tähtaja kättejõudmist
olete sõitnud 300 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
7 sekundiks järgmine kiri :
Aeg võib enne täis saada, kui vastav kilomeetrite hulk läbitud saab ; seeoleneb juhi sõitmisharjumustest.
Märgutuli võib süttida ka siis, kuihooldus- ja garantiiraamatus
olevast tähtajast on möödas kaks aastat.
Kui soovite pärast nullimist aku lahti ühendada, lukustage sõiduk ja oodakevähemalt viis minutit, et nullimine toimima hakkaks.
Hooldusnäidiku nullimine
Pärast iga ülevaatust tuleb hooldusnäidik
nullida.
Selleks toimige järgmiselt : )
lülitage süüde välja, )
vajutage läbisõidunäidiku nullimise nupule ja hoidke nuppu all, )
lülitage süüde sisse ; läbisõidunäidik
hakkab numbreid tagurpidi lugema, )
kui näidikule ilmub "=0"
, laske nupp lahti ;
märgutuli kaob.
Hooldusinfo vaatamine
Teil on võimalus alati tutvuda hooldusinfoga. )Vajut age päevasõidumõõdiku nullimise nupule.
H
ooldusinfo ilmub mõneks sekundiksnäidikule ja seejärel kustub.
7 se
kundit pärast süüte sisselülitamist hakkab
läbisõidumõõdik tööle tavarežiimil. Mutrivõtijääb põlema .
Page 39 of 332

1
37
Korrasoleku kontroll
Mootori õlitaseme näidik
Liiga madal õlitase
Kui õlitase on madal, siis vilgub märgutuli ''OIL''LLvõi ekraanile ilmub teade.
Kui mõõtevardaga kontrollimine kinnitab, et õli
on liiga vähe, lisage kohe õli, et vältida mootori kahjustumist.
Õlitaseme mõõdiku rike
Mõõdiku rikke korral vilgub märgutuli '' OIL_ _''või ekraanile ilmub teade. Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Õlitaseme mõõtevarras
Peatükist "Kontrollimine" leiate informatsiooniõlimõõtevarda ja teie auto mootorile sobiva õli
lisamise kohta.
Mõõtevardal on kaks märgistust : L
äbisõidunäit ilmub ekraani osasse Ajapäevasõidunäit osasse B .
Kui ekraanile ilmub läbisõidunäit, vajutage mõne sekundi jooksul nupule.
Läbisõidunäidik
P
äevasõidunäidiku
nullimine
Näidik teatab juhile, kas õlitase on piisav või
mitte.
See informatsioon ilmub näidikule pärast süüte
sissel
ülitamist peale hooldusvahemiku näitu.
Õlitaseme mõõtmise tulemus on
õige vaid siis, kui sõiduk on pargitudhorisontaalsele pinnale ja mootor on üle 30 minuti seisnud.
-
A= maks. ; õlitase ei tohi
kunagi ületada seda märki,-B= min. ; lisage täiteavakaudu sõiduki mootorile sobivat õli.
Õige õlitase