Peugeot 208 2013 Ägarmanual (in Swedish)

89
4
Körning

Stanna bilen


Du måste trampa ner bromspedalen när du startar motorn.
Dra i alla händelser åt parkeringsbromsen för att få bilen attstå helt stilla.
Innan du stänger av motorn kan du välja mellan
följande:


- övergå till läge N
för att vara i frilläge,

- lämna en växel ilagd. I så fall kan bilen inte
förflyttas.
I bägge fallen måste du absolut dra åt parkeringsbromsen, så att bilen står helt stilla.


Om bilen står stilla med motorn i gång, måste du sätta växelspaken i friläge N.
Före alla ingrepp i motorrummet bör du kontrollera att växelspaken står i läge Noch att parkeringsbromsen är åtdragen.

Funk tionsstörning
Om denna kontrollampa och AUTO
blinkar med tändningen påslagen,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande i displayen på instrumenttavlan,
betyder det att en funktionsstörning uppstått i
växellådan.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en kvalificerad
verkstad utföra en kontroll.

90
Körning
En automatlåda med fyra växlar som efter
tycke och smak kan användas manuellt eller
helautomatiskt, med tillgång till körprogrammen
"spor t" och "sn
ö".
Detta innebär att du kan välja mellan fyra olikakörsätt: -automatiskt
, då växellådan styr
växellägena elektroniskt,
-
sport
-programmet, för en mer dynamisk
körstil,

- snö
-programmet, som underlättar
körningen när väggreppet är dåligt,-manuellt , då föraren själv lägger i växlarnasekventiellt.















Automatlåda
1.
Växelspak.2.
Knapp "S"(sport)
.
3.Knapp "7"(snö) .


Växelspakskonsol
Växelspak
P. Parkering.
- Stillastående bil med parkeringsbromsen
åtdra
gen eller lossad.
- Star t av motorn.
R
. Backväxel.
- För backningsmanövrer, läggs i när bilen
står stilla med motorn på tomgång. N. Friläge.
- Stillastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen.
- Star t av motorn. D.
Automatisk funktion.M + / -. Manuell funktion med sekventiell iläggning av de fyra växlarna.)Tryck framåt för att växla upp.
eller )Tryck bakåt för att växla ned.

Visning på instrumenttavlan

När du flyttar spaken för att välja ett växelläge,
tänds motsvarande kontrollampa på
in
strumenttavlan.P. Parking (Parkering).R. Reverse (Backväxel). N.
Neutral (Friläge). D. Drive (Automatisk växling). S.
Körprogrammet sport.7. Körprogrammet snö.1 2 3 4.
Ilagda växlar vid manuell växling.-.
Ogiltigt värde vid manuell växling.


Foten på bromsen
)
Tr a mpa på bromspedalen när
den här kontrollampan tänds på
instrumenttavlan (t.ex. vid star t
av motorn).

91
4
Körning
)Dra åt parkeringsbromsen. )Välj läget Peller N.)Star ta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, åtföljd av ett
varningsmeddelande.

Start av bilen

Om läget R, Deller Mväljs när motorngår på tomgång och bromsarna är lossade, rör sig bilen även om föraren inte trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan tillsyn när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och väljläge Pom du utför ser vice på bilen medmotorn igång.

Om läget Nav misstag läggs i då bilenkörs i normal fart ska du låta motornsvarvtal sjunka. Välj sedan läge D
för att åter öka farten.
Välj aldrig läge Nnär bilen är i rörelse. Välj aldrig något av lägena P
eller Rsålänge bilen inte står helt stilla.

Automatisk funktion
)
Välj läge Dför automatisk
växling.
Växellådan fun
gerar då i självanpassat läge, utan åtgärder från förarens sida. Den väljer hela tiden den växel som är bäst anpassad tillkörstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå maximal acceleration utan att
röra vid spaken trampar du ned gaspedalen i
botten (kickdown). Bilen växlar då automatisktned eller håller kvar det valda växelläget tills
motorns högsta var vtal uppnås.
Vid bromsning växlar växellådan ned automatiskt, för att åstadkomma en effektiv
motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte upp
om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen.

Körprogrammen sport och snö


Körprogrammet sport "S"
)
Tryck på knappen "S"när motorn har startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.

Bokstaven Svisas påinstrumenttavlan.


Körprogrammet snö " 7"
)
Tryck på knappen " 7 " när motorn har startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar star t och förbättrar
bilens framdrivning när väggreppet är dåligt.
7 visas på instrumenttavlan.


Återgång till automatisk
funktion
)
Du kan när som helst trycka på den
valda knappen igen för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det självanpassande läget.
Dessa två specifika körpro
gram kompletterar den automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.
) Med motorn i gång trampar du på
bromspedalen. )Lossa parkeringsbromsen. )Välj läget R , D eller M . )
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen s
ätts genast i rörelse.

92
Körning
Manuell funktion
)Välj läge M för sekventiell
iläggning av de
fyra växlarna. )Tryck spaken mot tecknet +
för att lägga i
en högre växel.)Dra spaken mot tecknet -för att lägga i enlägre växel.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns var vtal tillåter det.
I annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt.
D försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning på
instrumenttavlan.

Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan
två lägen).

Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du välja läge Peller Nför att växellådan ska stå i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.

Funk tionsstörning
Om denna kontrollampa tänds ochåtföljs av ett varningsmeddelande på skärmen när tändningen är påslagen, indikerar
det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
krafti
g stöt då du övergår från Ptill R
och från N
till R. Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid för lå
gt eller för högt var vtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som
faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket låg hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1.I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "spor t" och "snö".

Du riskerar att förstöra växellådan:


- om du trampar samtidigt på bådegas- och bromspedalerna,

- om du vid ett fel på batteriet tvingar växelspaken från läge Ptill ett annat läge.
För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stopp med motorn igång (bilköer etc.), ska växelspaken ställas i
läge Noch parkeringsbromsen dras åt.
Om spaken inte står i läge Pvisasett varningsmeddelande på skärmennär förardörren öppnas eller när ca 45 sekunder har gått sedantändningen slogs ifrån.)Ställ tillbaka spaken i läge P.P
Meddelandet försvinner.

93
4
Körning











Stop & Start Stop & Star t-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn star tar automatiskt igen - STA R T- l äget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Star t lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vidstillastående.


Funk tion


Motorn ställs i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"
tänds i instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge:


-
i bilar med en manuell växellåda:
när du ställer växelspaken i friläget och släpper
upp kopplingspedalen, i en hastighet under
20 km/tim.
-i bilar med en elektroniskt styrdmanuell växellåda:när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelspaken iläge N
, i en hastighet under 8 km/tim.
Ta n k a a l d r ig bilen när motorn står iSTOP-läget. Stäng alltid av tändningenmed nyckeln.
För att höja komforten vid parkeringsmanövrer är inte STOP-lägettillgängligt under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur. STOP-läget påverkar inte bilens funktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.


Särskilda fall när STOP-läget inte kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kör t for tare än 10 km/timsedan den senaste star ten med nyckel,

- värmekomforten i kupén gör detnödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiverad,

- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
En tidräknare håller reda på hur
lån
g sammanlagd tid som bilen stått i STOP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.
Kontrollampan "ECO"blinkar i någrasekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

94
Körning
Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn star tar igen:
- i bilar med en manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen,
- i bilar med en elektroniskt styrd manuell
växellåda :
●
när du släpper upp bromspedalen och
växelspaken står i läge Aeller M ,
●
när du flyttar växelspaken till läge Aeller Moch växelspaken står i läge Noch
bromspedalen är uppsläppt,
●
eller när du lägger i backväxeln.

Av
säkerhets- och komfortskäl aktiverasSTA R T- l äget automatiskt om:


Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget


- du öppnar förardörren,

- du lossar förarens säkerhetsbälte,

- hastigheten överstiger 11 km/tim med enelektroniskt styrd manuell växellåda,

- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur,
bromsservo, reglering av luftkonditionering...).
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt.
Du kan när som helst tr
ycka på reglaget
"ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ettmeddelande på displayen.

Urkoppling
Kontrollampan "ECO"blinkar i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

95
4
Körning

Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn startas med nyckeln.


Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF".
S
ystemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annankvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla kontrollampor på instrumenttavlan tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och star taigen med nyckeln.


Koppla ur Stop & Start-systemetföre alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkopplingav START-läget.

Det h
är systemet kräver ett batteri med speciellaegenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta hos din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av PEUGEOT kan det uppstå
funktionsfel i systemet.

Underhåll

Stop & Start-systemet bygger på mycket avancerad teknik. Ingrepp pådenna typ av batteri får enbar t utföras av din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

96
Körning





Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick(ca 2 sekunder) vid star t i backe, under tidensom du för flyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:
- bilen står helt stilla och föraren trampar på
bromspedalen,
- när vissa lutningsvillkor är uppfyllda,
- förardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.
Om du
ien uppförsbacke med bilenstillastående, kan bilen hållas stilla ett kor tögonblick när bromspedalen släpps upp:

- om du har lagt i ettans växel eller friläge, ien bil med en manuell växellåda * ,

- om du har lagt i läge Aeller Mi en bil med en elektroniskt styrd manuell växellåda,

- om du har lagt i läge Deller Mi en bil med en automatlåda.


Funk tion
I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när bromspedalen släpps upp.

Gå inte ur bilen under den tidsbegränsade bromsfasen vid star t i backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn är igång, ska parkeringsbromsen dras åt manuellt. Kontrollera sedan attparkeringsbromsens kontrollampa lyser med fast sken på instrumenttavlan.


Funktionsfel

Om ett funktionsfel uppstår i systemet tänds
dessa kontrollampor. Be en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera systemet.

*
Beroende på utförande.

97
4
Körning





Far tbegränsare


System som gör det omöjligt att köra for tare än en bestämd hastighet, som föraren själv ställer in.
När hastighetsgränsen nås blir gaspedalen
verknin
gslös. Inkopplingav fartbegränsaren sker manuellt
och den inställda hasti
gheten måste vara minst 30 km/tim. Urkoppling
av fartbegränsaren sker genom en
manuell manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trampa
kraftigt på gaspedalen.
Du återgår sedan till den programmerade
hastigheten genom att sänka hastighetenså att den understiger den programmerade hastigheten.


Far tbegränsaren ger inte rätt att överskridanågra hastighetsbegränsningar och innebär inte att föraren kan vara mindre vaksameller att hans/hennes ansvar minskar.
1.Val av fartbegränsarens funktionsläge.
2. In-/urkoppling av fartbegränsaren.
Reglage under ratten

De programmerade informationerna som rör funktionen visas på displayen påinstrumenttavlan.
5.Indikering av att far tbegränsaren är på eller av. 6.Indikering av att fartbegränsarfunktionen är vald.7.Programmerad hastighet.8. Val av en minneslagrad hastighet.

Visning på instrumenttavlan
Den programmerade hastigheten lagras i minnet när tändningen stängs av.
3.
Ökning av det programmerade värdet.
4. Minskning av det programmerade värdet.

98
Körning
) Vrid hjulet 1till läge "LIMIT":fartbegränsar funktionen har då valts,
men har inte aktiverats (PAUSE).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in en
hastighet.
Programmering


I branta nedförsbackar eller vid kraftigt gaspådrag kan far tbegränsaren inte hindra bilen från att överskrida denprogrammerade hastigheten.
För att inte golvmattan ska fastna ipedalerna:


- se till att golvmattan är rätt placerad,

- lägg inte flera golvmattor ovanpåvarandra.


Urkoppling av far tbegränsaren


Funk tionsstörning
)Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2eller 3Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2 och 3:
- med + eller - 1 km/tim = kor t tryckning,
- med + eller - 5 km/tim = lång tryckning,
- med steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
Överskridande av programmerad hastighet
)Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på knapp 4.


)Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4.
)Stäng av far tbegränsaren genom att trycka på knapp 4:avstängningen bekräftas på displayen (PAUS E).
Om en funktionsstörnin
g uppstår i
fartbegränsaren raderas hastigheten och strecken börjar blinka.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
)Vrid reglage 1till läge "0"
: funktionen
kopplas ur. Displayen återgår till att visamätarställningen.
Det går att köra for tare än den inställda far tgränsen om du trampar
kraftigtpå pedalen, förbi den tröga punkten
.
Far tbegränsaren kopplas ur tillfälligt och den programmerade hastigheten blinkar, men for tsätter att visas.
Du återgår till den programmerade hastigheten genom att sänka farten,
vilket indikeras genom att hastighetsvärdet slutar blinka.