Peugeot 208 2013 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

189
8
Έλεγχοι
Σας δίνουν τη δυνατότητα ελέγχου της στάθμης
των διαφόρων υγρών και αντικατάστασηςορισμένων εξαρτημάτων.















Κινητήρες βενζίνης
1.
Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα. 2.Δοχείο υγρού κυκλώματος ψύξης.3.Δοχείο υγρού φρένων. 4.
Μπαταρία / Ασφάλειες.
5. Ασφαλειοθήκη.
6.Φίλτρο αέρα.
7. Δείκτης λαδιού κινητήρα. 8.Στόμι ο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.

190
Έλεγχοι
Σας δίνουν τη δυνατότητα ελέγχου της στάθμης
των διαφόρων υγρών, αντικατάστασης
ορισμένων εξαρτημάτων και επαναπλήρωσης
του κυκλώματος καυσίμου.















Κινητήρες Ντίζελ
1.
Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα. 2.
Δοχείο υγρού κυκλώματος ψύξης. 3.
Δοχείο υγρού φρένων.4.
Μπαταρία / Ασφάλειες.5.
Ασφαλειοθήκη.
6.Φίλτρο αέρα.
7. Δείκτης λαδιού κινητήρα. 8.Στόμι ο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.

191
8
Έλεγχοι

Ελάχιστη στάθμη καυσίμου
Όταν η στάθμη του καυσίμου φθάσει στο
ελάχιστο επίπεδο, η λυχνία αυτή ανάβει
στον πίνακα οργάνων. Απομένουν
5 περίπου λίτρα
στο ρεζερβουάρ. Όταναη λυχνία αναβοσβήνει, μένει πολύ λίγο καύσιμοστο ρεζερβουάρ.

Όσο η τάπα του ρεζερβουάρ είναι ανοιχτή,δεν μπορείτε να βγάλετε το κλειδί από την κλειδαριά.Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να προκαλέσει θόρυβο αναρρόφησης αέρα.
Η υποπίεση αυτή, που είναι απολύτωςφυσιολογική, προκαλείται από τηστεγανότητα του κυκλώματος καυσίμου.




























Ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 50 περίπου λίτρα.
Μια ετικέτα, που είναι κολλημένη στο εσωτερικό της θυρίδας του
δοχείου καυσίμου, σας υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου που πρέπει να χρησιμοποιείτε ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα του αυτοκινήτου σας.Η ποσότητα καυσίμου που συμπληρώνετε πρέπει να είναι
μεγαλύτερη από 5 λίτρα για να ληφθεί υπόψη από τον δείκτη
καυσίμου.
Ανεφοδιασμός καυσίμου


Γι α να πραγματοποιείτε τον ανεφοδιασμό
καυσίμου με πλήρη ασφάλεια:
)
σβήνετε υποχρεωτικά τον κινητήρα, )
ανοίγετε τη θυρίδα του δοχείου καυσίμου,)βάζετε το κλειδί στην τάπα και το γυρίζετε προς τα αριστερά,
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP. Σβήστε οπωσδήποτε τον κινητήρα με το κλειδί του αυτοκινήτου.
)
βγάζετε την τάπα και την κρεμάτε στηβάση που βρίσκεται στην εσωτερική
πλευρά της θυρίδας, )
γεμίζετε το δοχείο με καύσιμο, αλλά μηνεπιμένετε μετά την 3η διακοπή τηςμάνικας, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργίες.

Συμπληρώστε καύσιμο το συντομότερο ώστε να μην"
0
0
2
0" από βενζίνη.
Αν "μείνετε" από καύσιμο (κινητήρες Ντίζελ), ανατρέξτε στην ενότητα "Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρες Ντίζελ)".

192
Έλεγχοι
Σε περίπτωση που ρίξετεεκαύσιμοακατάλ ληλο για τον τύπο κινητήρα τουαυτοκινήτου σας, πρέπει απαραίτητα να

.
/
0
1
0
2
0 το δοχείο καυσίμου πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.


Διακοπή τροφοδοσίας
καυσίμου

Το αυτοκίνητό σας διαθέτει ένα μηχανισμό ασφαλείας που διακόπτει την τροφοδοσία καυσίμου σε περίπτωση πρόσκρουσης.
Αφού ολοκληρώσετε τον ανεφοδιασμό καυσίμου:)τοποθετείτε την τάπα στη θέση της, )γυρίζετε το κλειδί προς τα δεξιά και μετά το βγάζετε από την τάπα,)κλείνετε το θυρίδα του δοχείου καυσίμου.

193
8
Έλεγχοι

Λειτουργία

Κατά την εισαγωγή μάνικας βενζίνης
στο στόμιο του ρεζερβουάρ Diesel, αυτή εμποδίζεται από κλαπέτο. Το σύστημα
παραμένει κλειστό και εμποδίζει την πλήρωση.
Μ
ην επιμείνετε, το σύστημα δέχεται μόνο
μάνικα Diesel.


















Εκτροπέας καυσίμου (Diesel) *
Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει την πλήρωση με βενζίνη, ενός ρεζερβουάρ αυτοκινήτου diesel. Αποφεύγεται με αυτόν τον τρόπο η ζημιά στον
κινητήρα diesel από ένα τέτοιο λάθος.
Βρίσκεται στο στόμιο του ρεζερβουάρ και ο εκτροπέας εμφανίζεται όταν αφαιρεθεί η τάπα.

*
Ανά λογα με τη χώρα.
Ο εκτροπέας έχει προβλεφθεί ναδέχεται αργά πλήρωση από ειδικόμπιτόνι σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.Γι α τη σωστή ροή του καυσίμου, μηνφέρνετε σε επαφή το ακροφύσιο του μπιτονιού με το κλαπέτο του εκτροπέα.



Μετακινήσεις στο εξωτερικό

Επειδή τα πιστόλια τύπου ντίζελ ενδέχεται ναδιαφέρουν ανάλογα με τη χώρα, η παρουσίατης οπής ασφαλείας μπορεί να κάνει αδύνατητην πλήρωση του ρεζερβουάρ.
Πριν από κάθε μετακίνηση στο εξωτερικό,σας συμβουλεύουμε να ενημερωθείτε από το δίκτυο PEUGEOT σχετικά με το εάν το όχημά σας είναι συμβατό με τον εξοπλισμό τωνπρατηρίων καυσίμων στις χώρες στις οποίες πρόκειται να ταξιδέψετε.

194
Έλεγχοι
Ποιότητα του καυσίμου που
χρησιμοποιείται στους κινητήρες βενζίνης
Οι κινητήρες βενζίνης είναι πλήρως συμβατοί
με τα βιοκαύσιμα βενζίνης τύπου E10 ή E24 (που περιέχουν κατά 10% ή 24%αιθανόλη),
τα οποία ανταποκρίνονται στα ευρωπαϊκά
π
ρότυπα EN 228 και EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι 85% αιθανόλη) προορίζονται αποκλειστικά και
μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην
αγορά για χρήση του συγκεκριμένου τύπου
καυσίμου
(αυτοκίνητα BioFlex). Η ποιότητα
της αιθανόλης πρέπει να ανταποκρίνεται στοευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293.
Μόνο στη Βραζιλία πωλούνται ειδικά
αυτοκίνητα για να λειτουργούν με καύσιμα που
περιέχουν μέχρι 10 0% αιθανόλη (τύπος E10 0).
Ποιότητα του καυσίμου που
χρησιμοποιείται στους κινητήρες Ντίζελ


Οι κινητήρες Ντίζελ είναι πλήρως συμβατοί
με τα βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται
στις σημερινές και μελλοντικές ευρωπαϊκέςπροδιαγραφές (πετρέλαιο που ανταποκρίνεται
στο π
ρότυπο EN 590 σε μείγμα με βιοκαύσιμοπου ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214)και τα οποία μπορούν να διατεθούν σταπρατήρια καυσίμων (πιθανή ενσωμάτωση από
0 ως 7 % Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το βιοκαύσιμο
B30 σε ορισμένου
ς κινητήρες Ντίζελ, αλλά η
χρήση αυτή προϋποθέτει την αυστηρή τήρηση
των ειδικών όρων συντήρησης. Απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)
.#
1 #(
3#
2 ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα, πετρέλαιο θέρμανσης κλπ) απαγορεύεταιαυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στονκινητήρα και το κύκλωμα καυσίμου).

195
8
Έλεγχοι
Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα ντίζελ HDi
και μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτωςνα επαναπληρώσετε το κύκλωμα καυσίμου.
Δείτε τη σχετική εικόνα του χώρου κινητήρα
στην ενότητα "Κινητήρε
ς ντίζελ".
Αν το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας
διαθέτει διάταξη αποτροπής ακατάλληλου
καυσίμου, διαβάστε τη σχετική παράγραφο.












Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Ντίζελ)

Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά με την πρώτη προσπάθεια, μην επιμείνετεενεργοποιώντας τη μίζα, αλλάεπαναλάβετε τη διαδικασία.

)
Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον
πέντε λίτρα πετρέλαιο. )
Ανοίγετε το καπό μηχανής. )
Ενεργοποιείτε την αντλία
επαναπλήρωσης, μέχρι να σκληρύνει (το πρώτο πάτημα μπορεί να είναι σκληρό).
)
Ενεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει
εμπρός ο κινητήρας. )
Κλείνετε το καπό μηχανής.

Κινητήρας 1,4 λίτρων HDi
)
Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου (ρεζερβουάρ)
2 #$
1
2  πέντε λίτρα πετρέλαιο.)
Ανοίγετε το καπό μηχανής. )
Αν χρειάζεται, ξεκουμπώνετε το προστατευτικό
κάλυμμα του κινητήρα για να έχετε πρόσβαση
στην αντλία επαναπλήρωση
ς κυκλώματος
καυσίμου.
)
Ενεργοποιείτε την αντλία επαναπλήρωσης,
μέχρι να σκληρύνει (το πρώτο πάτημα μπορείνα είναι σκληρό). )
Ενεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά
ο κινητήρας (σε περίπτωση που ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά στην πρώτη προσπάθεια,
περιμένετε περίπου 15 δευτερόλεπτα και μετά
αρχίζετε πάλι από την αρχή).)
Αν δεν υπάρξει αποτέλεσμα μετά από μερικές
προσπάθειες, ενεργοποιείτε ξανά την αντλίαεπαναπλήρωσης κυκλώματος καυσίμου και
μετά τη μίζα. )
Το π οθετήστε ξανά στη θέση του και κουμπώστε
το προστατευτικο κάλυμμα του κινητήρα.)
Κλείστε το καπό της μηχανής.



Κινητήρας 1,6 λίτρου HDi

196
Έλεγχοι






Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών

Στ ά θμη λαδιού

Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά
το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής με
τον δείκτη στάθμης λαδιού του πίνακα
οργάνων, είτε με τη ράβδο μέτρησης λαδιού.


Αλλαγή λαδιού κινητήρα

Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης και εγγυήσεων για
να μάθετε τα διαστήματα στα οποία πρέπει να γίνεται
αυτή η εργασία.
Προκειμένου να διατηρηθεί η α
ξιοπιστία των κινητήρων
και των εξαρτημάτων του συστήματος αντιρρύπανσης,
απαγορεύεται η χρήση πρόσθετου στο λάδι.


Χαρακτηριστικά του λαδιού

Το λάδι πρέπει να αντιστοιχεί στον τύπο τουκινητήρα σας και να είναι σύμφωνο με τιςπροδιαγραφές τού κατασκευαστή. Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει
να βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MAXI" (Μέγιστο). Αλλιώς, ελέγξτε τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Στ ά θμη υγρού φρένων


Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στον Οδηγό συντήρησης και εγγυήσεων για να μάθετε τα διαστήματα στα
οποία πρέπει να γίνεται αυτή η εργασία.


Χαρακτηριστικά του υγρού

Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τιςπροδιαγραφές του κατασκευαστή και να ανταποκρίνεται
στις απαιτήσεις των προτύπων DOT3 ή DOT4 .

Όταν επεμβαίνετε σε όργανα που βρίσκονται κάτω από το καπό, να προσέχετε, γιατί ορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί να είναι πάρα πολύ ζεστές
(κίνδυνος εγκαύματος) και το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία οποιαδήποτε στιγμή (ακόμη και με κλειστό τον διακόπτη μηχανής). Σε περίπτωση σημαντική
ς πτώσης στάθμης, πηγαίνετε να ελέγξουν το αντίστοιχο κύκλωμα σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT. Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες των λαδιών και υγρών σύμφωνα με τις υποδείξεις του βιβλίου συντήρησης και εγγύησης, και συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.

Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων (ή αλλαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό. Η PEUGEOT σας συνιστάτον έλεγχο, με συμπλήρωση εάνχρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ.

Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχοςπου γίνεται κατά το άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής μέσω του δείκτη στάθμης λαδιού
στον πίνακα οργάνων δεν είναι έγκυρος για τα επόμενα 30 λεπτά από τη συμπλήρωση λαδιού.
Ο έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης λαδιού είναι έγκυρος μόνο αν το αυτοκίνητο είναι σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας είναι σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.

197
8
Έλεγχοι
Στ ά θ μη υγρού κυκλώματος
ψύξης
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει ναβρίσκεται κοντά στο σημάδι "MAXI"(Μέγιστο) χωρίς ποτέ να το ξεπερνάει.

Επιπλέον, επειδή το κύκλωμα ψύξης είναι υπό
πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το
σβήσιμο του κινητήρα για οποιαδήποτε επέμβαση.
Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος εγκαύματος, ξεβιδώστε την τάπα δύο στροφέςώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η πίεση,
αφαιρείτε την τάπα και συμπληρώνετε τη στάθμη.
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Το υγρό αυτό δεν χρειάζεται καμία ανανέωση.
Χαρακτηριστικά τού υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.



Χαρακτηριστικά του υγρού

Γι α να διασφαλίζεται το καλύτερο δυνατό καθάρισμα και να
αποφεύγεται το πάγωμα, η συμπλήρωση της στάθμης ή η
αλλαγή αυτού του υγρού δεν πρέπει να γίνεται με νερό.

Στ ά θμη υγρού υαλοκαθαριστήρων
Συμπληρώστε τη στάθμη όταν αυτό είναι απαραίτητο.

Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία
τού υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα πουθα μπορούσαν να πιαστούν στον έλικα.

198
Έλεγχοι
Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιούκαι των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα. Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβή για την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμοποιημένα υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος. Το χρησιμοποιημένο λάδι συλλέγεται στα ειδικά δοχεία που υπάρχουν για αυτόν το σκοπό σε κάθε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.








Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Συμπλήρωση υγρού
Η συμπλήρωση της στάθμης αυτού του
πρόσθετου πρέπει να γίνει υποχρεωτικά και το
συντομότερο από ένα εγκεκριμένο συνεργείο
τη
ς PEUGEOT.
Στ ά θμη πρόσθετου στο
πετρέλαιο
(Κινητήρες Ντίζελ
με φίλτρο σωματιδίων
)
Η ελάχιστη στάθμη αυτού του πρόσθετου
δηλώνεται από το άναμμα της λυχνίας ελέγχου,
σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη (αν υπάρχει οθόνη).