Peugeot 208 2013 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2013Pages: 332, PDF Size: 8.91 MB
Page 71 of 332

69
3
Комфорт
Регулирането около стойността 21 осигурява
оптимален комфорт. Обикновено се използват стойностите между 18 и 24.
Освен това се препоръчва разликата между стойностите ляво/дясно да не бъде по-голяма от 3.
При влизане в купето, акотемпературата ви се стори твърде висока или ниска спрямо ниво комфорт, не е необходимо да променяте изписаната стойност.Системата ще компенсираавтоматично и възможно най-бързо разликата в температурата.
Автоматична програма видимост
За да охладите или стоплите максимално купето, можете да надвишите минималната и максималната стойност, съответно 14 и 28. )Натиснете бутона 2
или 3надолу, до изписване на "LO"или нагоре, до изписване на "HI" .
Вижте параграф "Подсушаване - Размразяване на преднотостъкло".
Ако изборът на системата не ви допада,
можете да промените дадена настройка. Останалите функции ще продължат дабъдат управлявани автоматично.
Когато промените дадена настройка,лампата на бутона "AU TO "угасва.
Ръчно управление
Климатикът е предвиден да функционира ефикасно през всички сезони при затворени стъкла.
Включване/Badexq\Zg_ на
климатика
То й ви гарантира :
- охлаждане през лятото,
- по-ефикасно подсушаване през зимата,
при температура над 3°C.
Включване )
Натиснете този бутона А/С, лампатасветва.
Климатикът не действа, когато е
неутрализирано регулирането на дебита на
въздух.
Изключване )
Натиснете отново бутона А/С, лампатаугасва.
Изключването на климатика може да има
неприятни последици (влага, запотяване).
)Натиснете отново бутона "AU TO ", за да се върнете на автоматичнатапрограма комфорт.
Регулиране на температурата
Водачът и пътникът до него могат да регулират индивидуално температурата.
Изписаната на дисплея стойност
съответства на нивото комфорт, а не натемпература, измерена в градуси по Целзий или по Фаренхайт.
)
Натиснете импулсния бутон 2или 3
надолу (синьо), за да
намалите стойността, или
нагоре (червено), за да я увеличите.
Page 72 of 332

70
Комфорт
Избягвайте да шофирате дълго с неутрализиран климатик (опасност от запотяване и влошаване на качеството на въздуха).
Едно натискане на бутона "пълна перка"активира повторно системата със стойноститепреди неутрализацията.
Избягвайте продължителното действие на рециркулацията(hiZkghkl от запотяване на стъклата ивлошаване на качеството на въздуха).
Неутрализиране на системата
Приток на въздух/J_pbjdmeZpby на въздуха
)
Натиснете този бутон "пълна
перка"за да увеличите
дебита.
Регулиране на разпределението на въздуха )
Натиснете бутона "празна
пе
рка"за дебита на въздух до
изчезване на символа перка и
изписване на "---".
То в а действие не
утрализира всичкифункции на климатика.
Топлинният комфорт не може вече да
бъде
управляван. Все пак, може да се усети лек приток на въздух, дължащ се на
движението на автомобила.
)Натиснете този бутон за да
осигурите рециркулация на
въздуха в купето. Лампата мусветва и се появява символът за рециркулация.
Чрез рецирк
улацията на въздуха се избягва
навлизането на миризми и пушеци в купето. Тя се активира автоматично при включване
на стъклоумивателя. )
При първа възможност натиснете отново този бутон, за да осигурите
приток на външен въздух и за да
избегнете запотяване на стъклата. Лампата на бутона угасва.
)
Натиснете последователнотози бутон, за да насочите
дебита на въздуха към :
- п
редното стъкло, страничните стъкла и
краката на пътниците,
- предното стъкло и страничните стъкла (подсушаване или размразяване),
- централните и страничните аератори,
- централните, страничните аератори и
к
раката на пътниците,
- краката на пътниците.
Регулиране на дебита на въздух
Символът за дебит на въздуха (перка) се
появява на дисплея. Той се изпълва постепенно
в зависимост от избраната стойност.
)
Натиснете този бутон "празна
перка"за да намалите дебита.