Peugeot 208 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2014Pages: 336, PDF Size: 10.31 MB
Page 171 of 336

169
7
Gyakorlati tudnivalók
Kiegészítő féklámpa cseréje
Lazítsa meg a rögzítőpatenteket a lámpatest oldalain, de ne vegye ki őket. A lámpatest kipattintásához nyomja be a csavarokat. Kösse ki a lámpatest csatlakozóját. Emelje ki kívülről a lámpatestet. Negyed fordulattal fordítsa el a hibás izzó foglalatát, majd emelje ki. Húzza ki az izzót, és cserélje ki. Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort
fordított sorrendben hajtsa végre.
A rendszámtábla-világítás izzóinak cseréje
Könnyebb kiszerelni az izzókat, ha félig nyitva hagyja a csomagtérajtót.
Illesszen egy vékony csavarhúzót az átlátszó bura külső hornyába. Nyomja kifelé. Távolítsa el az átlátszó burát. Cserélje ki a meghibásodott izzót. Visszaszereléskor pattintsa a helyére az átlátszó burát.
Az izzóhoz a lökhárító alá nyúlva férhet hozzá. Fordítsa el negyed fordulattal az
izzófoglalatot és emelje ki. Kösse ki az izzó csatlakozóját. Vegye ki és cserélje ki az izzót. Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort hajtsa végre fordított sorrendben. Az izzócserét a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben is elvégeztetheti.
Ködlámpa-izzó cseréje
Page 172 of 336

170
Gyakorlati tudnivalók
Biztosítékcsere
A csipesz a műszer fali biztosítékdoboz fedelének belső oldalára van rögzítve. a bal, majd a jobb felső résznél meghúzva pattintsa le a fedelet, vegye le a fedelet és fordítsa meg,
Hozzáférés az eszközökhöz
vegye ki a csipesz rögzítésére szolgáló t a r t ó t .
Page 173 of 336

171
7
Gyakorlati tudnivalók
A biztosíték cseréjekor: a biztosítékot a speciális csipesz segítségével kell eltávolítani a foglalatból, és ellenőrizni kell a szálak állapotát, a meghibásodott biztosítékot minden esetben azonos áramerősségű (azonos színű) biztosítékkal kell helyettesíteni. Eltérő áramerősségű biztosíték használata a gépjármű meghibásodásához vezethet ( t ű z v e s z é l y ) . Ha a hiba röviddel a biztosítékcserét követően ismételten előfordul, ellenőriztesse az érintett berendezést a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A biztosíték cseréje
A biztosíték cseréje előtt: ki kell deríteni és meg kell szüntetni a hiba okát, ki kell kapcsolni minden elektromos fogyasztót, le kell állítani a gépjárművet és le kell venni a gyújtást, a következő oldalakon közölt táblázatok és ábrák segítségével azonosítani kell a hibás biztosítékot.
JóRossz
A PEUGEOT semminemű felelősséget nem vállal a nem a PEUGEOT által ajánlott, nem általa szállított vagy nem az előírásainak megfelelő módon beszerelt kiegészítő tartozékok
használata miatt bekövetkező meghibásodásokért, ill. a gépjármű javításából eredő költségekért, különösen, ha a csatlakoztatott kiegészítő berendezések összes áramfelvétele meghaladja a 10 mA-t.
Elektromos tartozékok beszerelése
Gépjárművének elektromos áramkörét a szériafelszerelésként vagy opcionálisan beszerelhető berendezések működéséhez méretezték. Bármely más elektromos berendezés vagy tartozék gépjárművébe történő beszerelése előtt forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A következő táblázatokban nem szereplő biztosíték cseréje súlyos meghibásodást okozhat gépjárművén. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Csipesz
Page 174 of 336

172
Gyakorlati tudnivalók
Műszerfali biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a műszer fal alsó részén található (bal oldalon).
Hozzáférés a biztosítékokhoz
Lásd a "Hozzáférés az eszközökhöz" c. r é s z t .
Biztosíték számaÁramerősségFunkciók
F25 A Külső visszapillantó tükrök, fényszórók, diagnosztikai csatlakozó.
F95 A R i a s z t ó .
F105 A Önálló telematikai egység, utánfutó kiszolgáló egység.
F115 A Elektrokróm belső visszapillantó tükör, kiegészítő fűtés.
F135 A Hifi-erősítő, parkolássegítő berendezés.
F1615 A Első 12 V-os csatlakozó.
F1715 A Autórádió, autórádió (utólag beszerelt).
F1820 A Érintőképernyő.
Biztosítékok táblázata
Page 175 of 336

173
7
Gyakorlati tudnivalók
Biztosíték számaÁramerősségFunkciók
F235 A Kesztyűtartó-világítás, sminktükrök, térképolvasók.
F2615 A K ü r t .
F2715 A Szélvédőmosó szivattyú.
F285 A Gyújtásgátló.
F2915 A Klíma kompresszor.
F3015 A Hátsó ablaktörlő.
Page 176 of 336

174
Gyakorlati tudnivalók
Biztosíték számaÁramerősségFunkció k
F0140 A Fűthető hátsó szélvédő.
F0210 A Fűthető külső visszapillantó tükrök.
F0330 A Impulzív első ablakemelők.
F04- Szabad.
F0530 A Impulzív hátsó ablakemelők.
F0610 A Behajtható külső visszapillantó tükrök.
F0710 A Behajtható külső visszapillantó tükrök.
F08- Szabad.
F0915 A Fűthető első ülések.
F1020 A Hifi-erősítő.
F11- Szabad.
F12- Szabad.
Biztosítékok a kesztyűtartó
mögött
Page 177 of 336

175
7
Gyakorlati tudnivalók
Biztosíték számaÁramerősségFunkció k
F1615 A Ködfényszórók.
F1810 A Jobb távolsági fényszóró.
F1910 A Bal távolsági fényszóró.
F2530 A Fényszórómosó relé (utólagos beszerelés).
F2940 A Első ablaktörlő motor.
F3080 A Izzítógyertyák (dízel).
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az akkumulátor mellett található (bal oldalon).
Hozzáférés a biztosítékokhoz
Pattintsa le a fedelet. Cserélje ki a biztosítékot (ld. a megfelelő részt). A művelet elvégzését követően a biztosítékdoboz megfelelő szigetelése érdekében a fedelet gondosan zárja v i s s z a .
Biztosítékok táblázata
Page 178 of 336

176
Gyakorlati tudnivalók
Akkumulátor
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában különleges technológiával készült és speciális jellemzőkkel rendelkező, 12 voltos ólomtartalmú akkumulátor található, amelynek cseréjét vagy kikötését a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben kell elvégeztetni. Ennek elmulasztása az akkumulátor idő előtti elhasználódásához vezethet.
Az akkumulátor visszakötését követően a Stop & Start funkció akkor lesz újra aktív, ha a gépkocsit több órára leállította. A leállítás időtartama függ az időjárási viszonyoktól és az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is lehet).
Emelje meg a D rögzítőkart a maximumig az E gyűrű kioldásához.
Pozitív (+) kábel kikötése
Pozitív (+) kábel visszakötése
Helyezze a kábel nyitott E gyűrűjét az akkumulátor (+) pólusára.
Nyomja le függőleges irányban az Egyűrűt, hogy megfelelően illeszkedjen az akkumulátorhoz. Reteszelje a gyűrűt a beállítóretesz széthúzásával, majd a D kar lehajtásával.
Ne erőltesse nyomással a kart, mert a reteszelődés nem lehetséges, ha a gyűrű helyzete nem megfelelő; kezdje elölről a műveletet.
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Az akkumulátor a motortérben található. A hozzáféréshez: a belső, majd a külső kar segítségével nyissa ki a motorháztetőt, rögzítse a kitámasztórudat, a (+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást,
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Page 179 of 336

177
7
Gyakorlati tudnivalók
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor beindítható segédakkumulátor (külső akkumulátor vagy egy másik gépjármű akkumulátora) és segédkábelek segítségével.
Kösse a piros színű kábelt először a lemerült akkumulátor ( A ), majd a A ), majd a A
segédakkumulátor ( B ) (+) pólusához. Kösse a zöld vagy fekete kábel egyik végét a B segédakkumulátor (-) pólusához (vagy a kisegítő gépjármű testpontjához). Kösse a zöld vagy fekete kábel másik végét a meghibásodott gépjármű C testpontjára (vagy a motortartó bakra). Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és hagyja járni néhány percig.
Ne indítsa be a motort
akkumulátortöltőről. Ne kösse le a (+) sarut járó motornál.
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor névleges feszültsége 12 V-e, és hogy teljesítménye legalább akkora-e, mint a lemerült akkumulátoré.
Indítsa be a meghibásodott gépjármű motorját, és hagyja járni. Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd kísérelje meg újra az indítást. Várja meg, amíg a motor visszatér alapjáratra, majd fordított sorrendben kösse le a segédkábeleket.
Page 180 of 336

178
Gyakorlati tudnivalók
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használja, tanácsos az akkumulátort kikötni.
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, többek között kénsavat és ólmot tartalmaznak. Megsemmisítésükre kizárólag a törvényi előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és soha, semmilyen körülmények között nem dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt. A használt elemeket és akkumulátorokat mindig az erre a célra létesített speciális gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen fel védőszemüveget és védőmaszkot. A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése érdekében az akkumulátort érintő műveleteket mindig jól szellőző helyiségben, nyílt lángtól és szikrától távol végezze. Soha ne próbáljon meg fagyott akkumulátort feltölteni. A robbanásveszély elkerülése érdekében először meg kell várni, hogy az akkumulátor kiengedjen. A töltést megelőzően ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a belső alkotórészek, és hogy a tartály nem repedt-e meg, mert az mérgező és erősen maró sav szivárgásához vezethet. Ne cserélje fel a polaritást, és kizárólag 12 voltos töltőt használjon. Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor. Az akkumulátort csak a saruk lecsatolását követően kezdje tölteni. A művelet végén mosson kezet.
Ha a gépjármű elektronikusan vezérelt vagy automata sebességváltóval rendelkezik, soha ne próbálja meg betolással beindítani.
K i k ö t é s e l ő t t
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor kikötéséhez, a gyújtás levételét követően várjon 2 percet. Az akkumulátor kikötése előtt csukja be az ablakokat és az ajtókat.
Visszakötést követően
Az akkumulátor valamennyi visszakötését követően adja rá a gyújtást, és várjon 1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé tegye az elektronikus rendszerek inicializálását. A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez. A megfelelő bekezdés tanulmányozását követően az alábbiak újrainicializálását Önnek kell elvégeznie: - távirányítós kulcs, - GPS fedélzeti navigációs rendszer.
A Stop & Start funkció akkumulátorának feltöltéséhez nem kell kikötni az akkumulátort.
A z a k k u m u l á t o r f e l t ö l t é s e
akkumulátortöltővel
Kösse ki az akkumulátort. Kövesse a töltő gyártójának használati utasításait. Kösse vissza az akkumulátort a (-) pólussal kezdve. Ellenőrizze a kivezetések és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel (fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le és tisztítsa meg azokat.