Peugeot 208 2014 Vodič za korisnike (in Croatian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2014Pages: 336, PDF Size: 10.12 MB
Page 201 of 336

199
8
Provjere
Razina rashladne tekućine
motora
Razina te tekućine mora biti blizu oznake "MA XI", ali nikada viša od te oznake.
Osim toga, kako je rashladni sustav pod tlakom, pričekajte da od gašenja motora prođe barem jedan sat prije nekog zahvata. Pazite da se ne opečete: odvrnite čep za dva kruga i pričekajte pad tlaka. Nakon pada tlaka, skinite čep i dolijte potrebnu količinu tekućine.
Zamjena rashladne tekućine
Ovu tekućinu ne treba mijenjati.
Karakteristike rashladne tekućine
Tekućina mora odgovarati preporukama proizvođača vozila.
Karakteristike tekućine
Za optimalno čišćenje stakala i sprečavanje zamrzavanja, za dolijevanje ili zamjenu te tekućine ne smije se koristiti voda. U zimskim uvjetima, preporučuje se korištenje tekućine na bazi etilnog alkohola ili metanola.
Razina tekućine za pranje
stakala
Dolijte tekućinu kad je to potrebno.
Kad je motor topao, temperaturu te tekućine regulira ventilator motora.
Ventilator motora može se uključiti nakon zaustavljanja vozila: pazite na predmete ili na odjeću koje bi ventilator mogao zahvatiti.
Page 202 of 336

200
Provjere
Izbjegavajte dulji dodir kože s iskorištenim uljem i drugim tekućinama. Većina tih tekućina štetna je za zdravlje, čak i vrlo korozivna.
Iskorišteno ulje i druge tekućine ne izlijevajte u kanalizaciju ili po tlu. Iskorišteno ulje treba uliti u posebne spremnike u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
I s k o r i š t e n i p r o i z v o d i
Dolijevanje aditiva
Dolijevanje aditiva treba obavezno obaviti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici, u što kraćem roku.
Razina aditiva za gorivo
(dizel motor s pročistačem
čestica)
Na minimalnu razinu aditiva upozorava paljenje žaruljice Service, uz zvučni signal i poruku na ekranu (ako postoji ekran).
Page 203 of 336

201
8
Provjere
P r o v j e r e
Akumulator 12 V
Akumulator ne treba održavati. Međutim, provjeravajte čistoću i pritegnutost stezaljki, posebno u ljetnom i zimskom razdoblju.
Ova naljepnica pokazuje da je riječ o olovnom akumulatoru 12 V posebne tehnologije i karakteristika, kakav se ugrađuje naročito uz sustav Stop & Start. U slučaju zamjene ili odspajanja tog akumulatora, potreban je zahvat isključivo u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Pročistač čestica (dizel)
Stalno upaljena ova žaruljica i poruka na ekranu (ako postoji ekran) upozoravaju na početak zasićenja pročistača čestica.
U novom vozilu, prilikom prvih postupaka regeneracije pročistača čestica može se osjetiti miris
"izgorenog", što je potpuno normalna pojava. Nakon dulje vožnje malom brzinom ili duljeg rada motora u praznom hodu, prilikom ubrzavanja iznimno može biti vodene pare u ispuhu. Ta pojava ne utječe na ponašanje vozila, kao ni na o k o l i š .
Ako nije drugačije propisano, ove elemente treba provjeravati u skladu sa servisnom i jamstvenom knjižicom, ovisno o motoru vašeg vozila. Ako je tako propisano, dajte ih provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Pročistač zraka i pročistač u kabini
U servisnoj i jamstvenoj knjižici navedeni su intervali njihove zamjene.
Pročistač ulja
Pročistač ulja potrebno je zamijeniti prilikom svake zamjene motornog ulja. U servisnoj i jamstvenoj knjižici navedeni su intervali njegove z a m j e n e .
Ovisno o okolini (atmosfera zasićena prašinom...) i o uvjetima upotrebe vozila (gradska vožnja...), po potrebi ih mijenjajte i dvaput češće . Prljav pročistač u kabini može loše utjecati na radne karakteristike klima uređaja i stvarati neugodne mirise.
U slučaju nekog zahvata na akumulatoru, pogledajte točku "Akumulator 12 V " gdje su navedene potrebne mjere opreza prije njegovog odspajanja i nakon ponovnog spajanja.
Čim to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je izvršiti regeneraciju pročistača u vožnji brzinom od 60 km/h ili većom, dok se ne ugasi žaruljica. Ako žaruljica ostane upaljena, riječ je o nedostatku aditiva; pogledajte točku "Razina aditiva za dizel gorivo".
Page 204 of 336

202
Provjere
Ručni mjenjač
Ovaj mjenjač ne zahtijeva održavanje (nije potrebna zamjena ulja). U servisnoj i jamstvenoj knjižici navedeni su intervali njegovih provjera.
Upravljani mjenjač
Taj mjenjač ne zahtijeva održavanje (nije potrebna zamjena ulja). U servisnoj i jamstvenoj knjižici navedeni su intervali njegovih provjera.
Automatski mjenjač
Taj mjenjač ne zahtijeva održavanje (nije potrebna zamjena ulja). U servisnoj i jamstvenoj knjižici
navedeni su intervali njegovih provjera.
Trošenje kočnica ovisi o načinu vožnje, posebno ako vozilo koristite u gradu, na kratkim udaljenostima. Stanje kočnica možda će trebati provjeravati i između dva redovita održavanja vozila. Ako u krugu kočnica nema propuštanja, pad razine tekućine za kočnice ukazuje na istrošenost pločica kočnica.
P l o č i c e k o č n i c a
Sve informacije o istrošenosti diskova kočnica možete dobiti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Istrošenost diskova
kočnica
Ručna kočnica
Ako uočite da ručna kočnica ima predug hod ili da je izgubila na učinkovitosti, potrebno je izvršiti podešavanje, čak i između dva redovita održavanja. Provjeru tog sustava treba obaviti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj r a d i o n i c i .
U p o t r e b l j a v a j t e s a m o p r o i z v o d e k o j e preporučuje PEUGEOT ili proizvode iste kvalitete i karakteristika. Kako bi tako važni sklopovi poput kruga kočnica optimalno radili, PEUGEOT bira i nudi točno određene proizvode. Nakon pranja vozila, na diskovima i pločicama kočnica može biti vlage, a u zimskim uvjetima i leda, zbog čega se može smanjiti učinkovitost kočnica. Kratkim pritiscima na papučicu kočnica, oni će se osušiti odnosno odlediti.
Page 205 of 336

9
203
Tehnički podaci
Motori i mjenjači (benzin)
Motori1 l VTi 68 KS1,2 l VTi 82 KS1,2 l e-VTi 82 KS1,2 l THP 110 KS
Mjenjači R u č n i (5 brzina) R u č n i (5 brzina) U p r a v l j a n i (5 brzina) U p r a v l j a n i (5 brzina) R u č n i (5 brzina)
Obujam (cm 3 ) 9 9 9 1 1 9 9 1 1 9 9 1 1 9 9
Provrt x hod (mm) 71 x 84,1 75 x 90,5 75 x 90,5 75 x 90,5
Najveća snaga: norma CEE (kW) * 5 0 6 0 6 0 -
Broj okretaja pri najvećoj snazi (okr/min) 6 0 0 0 5 7 5 0 5 7 5 0 -
Najveći moment: norma CEE (Nm) 9 5 1 1 8 1 1 8 -
Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min) 3 0 0 0 2 7 5 0 2 7 5 0 -
G o r i v o Bezolovni benzin Bezolovni benzin Bezolovni benzin Bezolovni benzin
Katalizator D a D a D a D a
Zapremina ulja (u litrama)
Motorno ulje (sa zamjenom pročistača) 3 , 1 3 3 , 1 3 3 , 1 3 -
* Najveća snaga odgovara homologiranoj vrijednosti na ispitnom stolu, u skladu s uvjetima iz europskih propisa (smjernica 1999/99/CE).
Page 206 of 336

204
Tehnički podaci
Motori1,4 l VTi 95 KS1,6 l VTi 120 KS1,6 l THP 155 KS1,6 l THP 200 KS
Mjenjači R u č n i (5 brzina) R u č n i (5 brzina) A u t o m a t s k i (4 brzine) R u č n i (6 brzina) R u č n i (6 brzina)
Obujam (cm 3 ) 1 3 9 7 1 5 9 8 1 5 9 8 1 5 9 8 1 5 9 8
Provrt x hod (mm) 77 x 75 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Najveća snaga: norma CEE (kW) * 7 0 8 8 8 8 1 1 5 1 4 7
Broj okretaja pri najvećoj snazi (okr/min) 6 0 0 0 6 0 0 0 6 0 0 0 6 0 0 0 5 8 0 0
Najveći moment: norma CEE (Nm) 1 3 6 1 6 0 1 6 0 2 4 0 2 7 5
Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min) 4 0 0 0 4 2 5 0 4 2 5 0 1 4 0 0 1 7 0 0
G o r i v o Bezolovni benzin Bezolovni benzin Bezolovni benzin Bezolovni benzin Bezolovni benzin
Katalizator D a D a D a D a D a
Zapremina ulja (u litrama)
Motorno ulje (sa zamjenom pročistača) 4 , 2 5 4 , 2 5 4 , 2 5 4 , 2 5 4 , 2 5
* Najveća snaga odgovara homologiranoj vrijednosti na ispitnom stolu, u skladu s uvjetima iz europskih propisa (smjernica 1999/99/CE).
Motori i mjenjači (benzin)
Page 207 of 336

9
205
Tehnički podaci
* Masa vozila spremnog za vožnju je masa praznog vozila + vozač (75 kg). ** Masa prikolice s kočnicom može se povećati, u granici MTR A, pod uvjetom da se za istu vrijednost smanji MTAC vučnog vozila; međutim, treba obratiti pažnju na činjenicu da malo opterećenje vučnog vozila može loše utjecati na njegovo držanje ceste.
Navedene vrijednosti MTR A i vučnih opterećenja vrijede za nadmorsku visinu od najviše 1000 metara; navedeno vučno opterećenje treba smanjiti za
10% na svakih narednih 1000 metara nadmorske visine. Ako vozilo vuče prikolicu, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u vašoj zemlji). Pri visokim vanjskim temperaturama per formanse vozila se smanjuju radi zaštite motora; kad je vanjska temperatura viša od 37°C, smanjite masu prikolice.
Mase i vučna opterećenja (kg) (benzin)
Motori1 l VTi 68 KS1,2 l VTi 82 KS
Mjenjači R u č n i (5 brzina) R u č n i (5 brzina) U p r a v l j a n i (5 brzina)
Oblik karoserije 3 v r a t a 5 v r a t a 3 v r a t a 5 v r a t a 3 v r a t a 5 v r a t a
- Masa praznog vozila 9 6 0 9 7 5 9 6 0 9 7 5 1 0 6 0 1 0 7 5
- Masa vozila spremnog za vožnju * 1 0 3 5 1 0 5 0 1 0 3 5 1 0 5 0 1 1 3 5 1 1 5 0
- Najveća tehnički dopuštena masa opterećenog vozila (MTAC) 1 4 8 5 1 5 3 0 1 5 3 0
- Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTR A) na nagibu 12% 1 9 3 5 2 3 5 0 2 3 5 0
- Prikolica s kočnicom (u granici MTR A) na nagibu 10% ili 12% 4 5 0 8 2 0 8 2 0
- Prikolica s kočnicom ** (s prijenosom opterećenja, u granici MTR A) 760 1 1 5 0 1 1 5 0
- Prikolica bez kočnice 4 5 0 5 2 0 5 2 0
- Preporučeno opterećenje na kuki 3 0 4 6 4 6
Page 208 of 336

206
Tehnički podaci
Motor i 1,2 l e-VTi 82 KS1,2 l THP 110 KS1,4 l VTi 95 KS
Mjenjači U p r a v l j a n i (5 brzina) R u č n i (5 brzina) R u č n i (5 brzina)
Oblik karoserije 3 v r a t a 5 v r a t a 3 v r a t a 5 v r a t a 3 v r a t a 5 v r a t a
- Masa praznog vozila 9 6 5 9 8 0 1 0 6 0 1 0 7 0 1 0 5 5 1 0 7 0
- Masa vozila spremnog za vožnju * 1 0 4 0 1 0 5 5 1 1 3 5 1 1 4 5 1 1 3 0 1 1 4 5
- Najveća tehnički dopuštena masa opterećenog vozila (MTAC) 1 5 4 0 1 6 0 0 1 6 1 2 1 5 9 0
- Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTR A) na nagibu 12% 2 0 4 0 2 5 6 0 2 5 7 2 2 5 3 0
- Prikolica s kočnicom (u granici MTR A) na nagibu 10% ili 12% 5 0 0 9 6 0 9 4 0
- Prikolica s kočnicom ** (s prijenosom opterećenja, u granici MTR A) 5 0 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- Prikolica bez kočnice 5 0 0 - 5 7 0
- Preporučeno opterećenje na kuki 4 6 - 4 6
* Masa vozila spremnog za vožnju je masa praznog vozila + vozač (75 kg). ** Masa prikolice s kočnicom može se povećati, u granici MTR A, pod uvjetom da se za istu vrijednost smanji MTAC vučnog vozila; međutim, treba obratiti pažnju na činjenicu da malo opterećenje vučnog vozila može loše utjecati na njegovo držanje ceste.
Mase i vučna optrećenja (kg) (benzin)
Navedene vrijednosti MTR A i vučnih opterećenja vrijede za nadmorsku visinu od najviše 1000 metara; navedeno vučno opterećenje treba smanjiti za
10% na svakih narednih 1000 metara nadmorske visine. Ako vozilo vuče prikolicu, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u vašoj zemlji). Pri visokim vanjskim temperaturama per formanse vozila se smanjuju radi zaštite motora; kad je vanjska temperatura viša od 37°C, smanjite masu prikolice.
Page 209 of 336

9
207
Tehnički podaci
* Masa vozila spremnog za vožnju je masa praznog vozila + vozač (75 kg). ** Masa prikolice s kočnicom može se povećati, u granici MTR A, pod uvjetom da se za istu vrijednost smanji MTAC vučnog vozila; međutim, treba obratiti pažnju na činjenicu da malo opterećenje vučnog vozila može loše utjecati na njegovo držanje ceste.
Mase i vučna opterećenja (kg) (benzin)
Navedene vrijednosti MTR A i vučnih opterećenja vrijede za nadmorsku visinu od najviše 1000 metara; navedeno vučno opterećenje treba smanjiti za
10% na svakih narednih 1000 metara nadmorske visine. Ako vozilo vuče prikolicu, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u vašoj zemlji). Pri visokim vanjskim temperaturama per formanse vozila se smanjuju radi zaštite motora; kad je vanjska temperatura viša od 37°C, smanjite masu prikolice.
Motori1,6 l VTi 120 KS1,6 l THP 155 KS1,6 l THP 200 KS
Mjenjač R u č n i (5 brzina) A u t o m a t s k i (4 brzine) R u č n i (6 brzina) R u č n i (6 brzina)
Oblik karoserije 3 v r a t a 5 v r a t a 3 v r a t a 5 v r a t a 3 v r a t a 3 v r a t a
- Masa praznog vozila 1 0 8 0 1 0 9 0 1 0 8 0 1 0 9 0 1 0 9 0 1 1 6 0
- Masa vozila spremnog za vožnju * 1 1 5 5 1 1 6 5 1 1 5 5 1 1 6 5 1 1 6 5 1 2 3 5
- Najveća tehnički dopuštena masa opterećenog vozila (MTAC) 1 6 0 5 1 6 2 7 1 6 4 0 1 6 5 0
- Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTR A) na nagibu 12% 2 5 6 5 2 5 7 7 2 5 7 0 2 5 8 0
- Prikolica s kočnicom (u granici MTR A) na nagibu 10% ili 12% 9 6 0 9 5 0 9 3 0 9 3 0
- Prikolica s kočnicom ** (s prijenosom opterećenja, u granici MTR A) 1 1 5 0 1 1 5 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- Prikolica bez kočnice 5 8 0 5 8 0 5 8 0 5 8 0
- Preporučeno opterećenje na kuki 4 6 4 6 4 6 4 6
Page 210 of 336

208
Tehnički podaci
* Najveća snaga odgovara homologiranoj vrijednosti na ispitnom stolu, u skladu s uvjetima iz europskih propisa (smjernica 1999/99/CE).
Motori i mjenjači (dizel)
Motor i 1,4 l HDi 68 KS1,4 l e- HDi 68 KS1,6 l HDi 75 KS1,6 l e- HDi 92 KS
Mjenjači R u č n i (5 brzina) U p r a v l j a n i (5 brzina) R u č n i (5 brzina) R u č n i (5 brzina)
Obujam (cm 3 ) 1 3 9 8 1 3 9 8 1 5 6 0 1 5 6 0
Provrt x hod (mm) 73,7 x 82 73,7 x 82 75 x 88,3 75 x 88,3
Najveća snaga: norma CEE (kW) * 5 0 5 0 5 5 6 8
Broj okretaja pri najvećoj snazi (okr/min) 4 0 0 0 4 0 0 0 4 0 0 0 4 0 0 0
Najveći moment: norma CEE (Nm) 1 6 0 1 6 0 1 8 5 2 3 0
Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min) 2 0 0 0 2 0 0 0 1 5 0 0 1 7 5 0
G o r i v o D i z e l D i z e l D i z e l D i z e l
Katalizator D a D a D a D a
Pročistač čestica D a D a D a D a
Zapremina ulja (u litrama)
Motorno ulje (sa zamjenom pročistača) 3 , 7 5 3 , 7 5 3 , 7 5 3 , 7 5