Peugeot 208 2014 Vodič za korisnike (in Croatian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2014Pages: 336, PDF Size: 10.12 MB
Page 171 of 336

169
7
Praktične informacije
Zamjena žarulje trećeg stop svjetla
Otpustite izdanke za pričvršćenje na obje strane svjetla, ali nemojte ih potpuno izvaditi. Otkopčajte svjetlo guranjem vijaka. Odspojite konektor svjetla. Izvadite svjetlo s vanjske strane. Okrenite za četvrtinu kruga držač neispravne žarulje i izvadite ga. Izvadite neispravnu žarulju i zamijenite je.
Pri postavljanju, postupite obrnutim redoslijedom.
Zamjena svjetla registarske pločice
Radi lakšeg skidanja, preporučuje se da poklopac prtljažnika bude poluotvoren.
Umetnite tanak odvijač u vanjski utor u prozirnoj plastici. Gurnite ga prema van. Skinite prozirnu plastiku. Zamijenite neispravnu žarulju. Prilikom postavljanja, pritiskom uglavite prozirnu plastiku.
Za pristup žarulji potrebno je zavući ruku ispod branika.
Okrenite držač žarulje za četvrtinu kruga i izvadite ga. Odspojite konektor žarulje. Izvadite žarulju i zamijenite je. Pri postavljanju, postupite obrnutim redoslijedom. Za zamjenu ovih žarulja možete se obratiti i mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Zamjena žarulje svjetla za maglu
Page 172 of 336

170
Praktične informacije
Zamjena osigurača
Štipaljka je pričvršćena na poleđini poklopca kućišta osigurača u armaturnoj ploči. otkvačite poklopac povlačenjem gornjeg lijevog dijela, zatim desnog dijela, potpuno izvadite poklopac i okrenite ga,
Pristup alatu
izvadite nosač na čijoj poleđini je pričvršćena štipaljka.
Page 173 of 336

171
7
Praktične informacije
Prilikom zahvata na nekom osiguraču, obavezno treba: upotrijebiti posebnu štipaljku za vađenje osigurača iz njegovog ležišta i provjeriti stanje njegove metalne niti, uvijek zamijeniti neispravan osigurač osiguračem iste jakosti (iste boje); osigurač različite jakosti mogao bi uzrokovati neispravnost (opasnost od požara). Ako se kvar ponovi ubrzo nakon zamjene osigurača, dajte provjeriti električnu opremu u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Zamjena osigurača
Prije zamjene osigurača potrebno je: utvrditi uzrok kvara i otkloniti ga, isključiti sve električne potrošače, zakočiti vozilo i prekinuti kontakt, pronaći neispravan osigurač pomoću tablica i shema na sljedećim stranicama.
IspravanPregorio
PEUGEOT otklanja svaku odgovornost za troškove nastale popravcima vašeg vozila ili za njegov neispravan rad, zbog ugradnje dodatne opreme koju nije isporučio ni preporučio PEUGEOT
i koja nije ugrađena prema njegovim pravilima, posebno ako svi dodatno priključeni uređaji ukupno troše više od 10 miliampera.
Ugradnja dodatne električne opreme
Strujni krug vašeg vozila projektiran je tako da radi sa serijskom i opcionalnom opremom. Prije ugradnje neke druge električne opreme ili pribora, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Zamjena nekog osigurača koji nije naveden u narednim tablicama mogla bi uzrokovati tešku neispravnost u vašem vozilu. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Štipaljka
Page 174 of 336

172
Praktične informacije
Osigurači u armaturnoj
ploči
Kućište osigurača nalazi se u donjem dijelu armaturne ploče (na lijevoj strani).
Pristup osiguračima
Vidi točku "Pristup alatu".
Broj osiguračaJakostNamjena
F25 A Vanjski retrovizori, farovi, dijagnostička utičnica.
F95 A Alarm.
F105 A Autonomno kućište telematike, kućište opsluživanja prikolice.
F115 A Unutrašnji elektrokromni retrovizor, dodatno grijanje.
F135 A Hi-Fi pojačalo, pomoć pri parkiranju.
F1615 A Prednja utičnica 12 V.
F1715 A Autoradio, autoradio (naknadna ugradnja).
F1820 A Taktilni ekran.
Tablice osigurača
Page 175 of 336

173
7
Praktične informacije
Broj osiguračaJakostNamjena
F235 A Svjetlo u pretincu za rukavice, svjetla uz ogledala na zaslonu za sunce, spot svjetla.
F2615 A Zvučna signalizacija.
F2715 A Pumpa za pranje stakla.
F285 A Kontakt brava.
F2915 A Kompresor klima uređaja.
F3015 A Brisač stražnjeg stakla.
Page 176 of 336

174
Praktične informacije
Broj osiguračaJakostNamjena
F0140 A Grijač stražnjeg stakla.
F0210 A Grijači vanjskih retrovizora.
F0330 A Prednji impulsni podizači prozora.
F04- Ne koristi se.
F0530 A Stražnji impulsni podizači prozora.
F0610 A Preklopivi vanjski retrovizori.
F0710 A Preklopivi vanjski retrovizori.
F08- Ne koristi se.
F0915 A Grijači prednjih sjedala.
F1020 A Hi-Fi pojačalo.
F11- Ne koristi se.
F12- Ne koristi se.
Osigurači iza pretinca za
rukavice
Page 177 of 336

175
7
Praktične informacije
Broj osiguračaJakostNamjena
F1615 A Prednja svjetla za maglu.
F1810 A Desno dugo svjetlo.
F1910 A Lijevo dugo svjetlo.
F2530 A Relej perača farova (naknadna ugradnja).
F2940 A Motor brisača vjetrobrana.
F3080 A Predgrijači (dizel).
Osigurači u prostoru
motora
Kućište osigurača nalazi se u prostoru motora blizu akumulatora (na lijevoj strani).
Pristup osiguračima
Otkvačite poklopac. Zamijenite osigurač (vidi odgovarajuću to č k u). Nakon zahvata, vrlo pažljivo zatvorite poklopac, kako bi se osiguralo brtvljenje kućišta osigurača.
Tablica osigurača
Page 178 of 336

176
Praktične informacije
A k u m u l a t o r
Ova naljepnica pokazuje da je riječ o olovnom akumulatoru 12 V posebne tehnologije i karakteristika. Za zamjenu ili odspajanje takvog akumulatora potreban je zahvat u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici. U slučaju nepoštivanja tog pravila moglo bi doći do prijevremenog trošenja akumulatora.
Nakon ponovne ugradnje akumulatora, sustav Stop & Start postat će aktivan tek nakon nekoliko sati, ovisno o vremenskim uvjetima i o napunjenosti akumulatora (do oko 8 sati).
Oslobodite obujmicu E podizanjem kopče D do kraja.
Odspajanje izvoda (+)
Spajanje izvoda (+)
Namjestite otvorenu obujmicu E kabela na izvod (+) akumulatora. Vertikalno pritisnite obujmicu E tako da bude dobro namještena na akumulatoru. Zakopčajte obujmicu razmicanjem izdanka za namještanje i spuštanjem kopče D .
Nemojte pritiskati kopču na silu, jer ako je obujmica loše postavljena, neće se moći zakopčati; ponovite postupak.
Postupak punjenja ispražnjenog akumulatora, odnosno pokretanja motora pomoću drugog akumulatora.
Akumulator se nalazi u prostoru motora. P r i s t u p : otvorite poklopac motora pomoću unutrašnje i vanjske ručice, učvrstite potpornu šipku poklopca motora, skinite plastični štitnik radi pristupa izvodu (+).
Pristup akumulatoru
Page 179 of 336

177
7
Praktične informacije
Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
Ako je akumulator u vašem vozilu ispražnjen, motor se može pokrenuti pomoćnim akumulatorom (vanjskim akumulatorom ili akumulatorom nekog drugog vozila) i pomoćnim kabelima.
Crveni kabel spojite na izvod (+) akumulatora u kvaru A , zatim na izvod (+)
pomoćnog akumulatora B . Jedan kraj zelenog ili crnog kabela spojite na izvod (-) pomoćnog akumulatora B(ili na točku mase drugog vozila). Drugi kraj zelenog ili crnog kabela spojite na točku mase C vozila s praznim akumulatorom (ili na nosač motora). Pokrenite motor drugog vozila i pustite ga da radi nekoliko minuta.
Ne pokrećite motor priključivanjem
punjača akumulatora. Ne odspajajte stezaljku (+) dok motor r a d i .
Prethodno provjerite da je nazivni napon pomoćnog akumulatora 12 V i da je njegov kapacitet barem jednak kapacitetu ispražnjenog akumulatora.
Uključite elektropokretač u vozilu s praznim akumulatorom i pustite da motor radi Ako se motor ne pokrene odmah, prekinite kontakt i pričekajte nekoliko trenutaka prije novog pokušaja. Pričekajte da se motor vrati u prazni hod i odspojite pomoćne kabele obrnutim redoslijedom.
Page 180 of 336

178
Praktične informacije
Ako vozilo ne koristite dulje od mjesec dana, preporučuje se odspajanje akumulatora.
A k u m u l a t o r i s a d r ž e š k o d l j i v e t v a r i , poput sumporne kiseline i olova. Zato se moraju odlagati u skladu sa zakonskim odredbama i nikako se ne smiju bacati u kućni otpad. Istrošene baterije i akumulatore odnesite na posebno mjesto za prikupljanje takvog otpada.
Prije rukovanja akumulatorom, zaštitite oči i lice. Prilikom svakog zahvata na akumulatoru, vozilo mora biti na prozračivanom mjestu, daleko od otvorenog plamena ili iskrenja, kako bi se izbjegla svaka opasnost od eksplozije ili požara. Ne pokušavajte puniti akumulator ako je zaleđen. Prvo se mora odlediti kako ne bi došlo do eksplozije. Ako je akumulator bio zaleđen, prije punjenja dajte ga pregledati u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici radi provjere da unutrašnji dijelovi nisu oštećeni i da na kućištu nema pukotina kroz koje bi mogla istjecati otrovna i korozivna kiselina. Nemojte obrnuti polaritet i koristite isključivo punjač 12 V. Ne odspajajte stezaljke akumulatora kad motor radi. Ne punite akumulator bez odspajanja stezaljki. Operite ruke nakon postupka.
Uz upravljani mjenjač ili automatski mjenjač, nije dopušteno pokretanje motora guranjem vozila.
P r i j e o d s p a j a n j a
Prije odspajanja akumulatora, pričekajte 2 minute nakon prekida kontakta. Prije odspajanja akumulatora zatvorite prozore i vrata.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog spajanja akumulatora, uključite kontakt i pričekajte 1 minutu prije pokretanja motora, što je potrebno za inicijalizaciju elektroničkih sustava. Ako i nakon toga utvrdite neke manje smetnje, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Sami morate reinicijalizirati, prema uputama iz odgovarajućih točaka:
- ključ s daljinskim upravljačem, - n a v i g a c i j s k i s u s t a v G P S .
Uz sustav Stop & Start akumulator se može puniti bez odspajanja.
Punjenje akumulatora
punjačem
Odspojite akumulator. Napunite ga pridržavajući se uputa proizvođača punjača. Pri ponovnom spajanju akumulatora, počnite s izvodom (-). Provjerite čistoću izvoda i stezaljki. Ako su prekriveni sulfatom (bjelkaste ili zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.