adblue Peugeot 208 2015 Instruktionsbog (in Danish)

3
208_da_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Brændstoftank 154
Snekæder 158
Kørsel med anhænger
1

59
Batteriets opladning

1
61
Tilbehør


162
Udskiftning af viskerblad
1

64
Montering af tagbøjler

1
65
Motorrum


167
Kontrol af væskestande

1
70
Kontrol


173
BlueHDi og AdBlue
® 174
M
at lak "Straight cut" 1 81
Praktiske oplysninger
Advarselstrekant 182
Dækreparationssæt 183
Reservehjul


188
Udskiftning af en pære

1
95
Sikringer


202
12 V batteri

2
08
Bugsering
2

12
Tom brændstoftank (Diesel)

2
14
Problemløsning
Nødopkald 222
Assistanceopkald 223
7" Touch-skærm
2

25
Radio / Bluetooth

2
95
Radio
3

15
Lyd- og telematikudstyr
Alfabetisk oversigt Tegnforklaring
Advarsel
Dette symbol viser advarsler, som skal
overholdes af hensyn til din egen og
tredjemands sikkerhed og for at undgå
beskadigelse af bilen.
InformationDette symbol henleder din opmærksomhed
på yderligere oplysninger, så bilens
muligheder udnyttes optimalt.
MiljøbeskyttelseDette symbol vises sammen med
anvisninger for miljøbeskyttelse.
Nyttige oplysningerDette symbol angiver, at her er nogle
praktiske oplysninger.
Tekniske Specifikationer
Generelt 215
Benzinmotorer 216
Dieselmotorer


217
Dimensioner (i mm)

2
18
Identifikation af din bil

2
20
Indholdsfortegnelse

Oversigt
10
208_da_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Under motorhjelmen
Identifikation af din bil 2 20
Dimensioner 21 8 -219
Udskiftning af pære

1

95 -201
-


foran
-

bag Tom brændstoftank (diesel)

2

14
Åbning af motorhjelm
1
67
Motorrum - Benzinmotor

1

68
Motorrum - Dieselmotor

1

69
Benzinmotorer

2

15-216
Dieselmotorer

2

15, 217 12 V batteri

2
08 -211
Aflastningsfunktion, energisparefunktion 161
Sikringer i motorrum

2

02-203, 207
Sikringer i instrumentbord

2

02-206
Vægte, benzinmotor

2

15-216
Vægte, dieselmotor

2

15, 217
AdBlue
® additiv 1
74-180
Kontrol af væ s ke s t a n d e

8
9, 16 8 -172 , 178 -179
-

olie
-


bremsevæske
-


kølevæske
-


sprinklervæske
-
ad

ditiv (AdBlue
® til HDI diesel)
Kontrol og vedligeholdelse 1 68-169, 173
-


luftfilter
-

o

lie, oliefilter
-
p

artikelfilter (diesel)
-


bremsevæske
-


bremseklodser/-skiver

20
208_da_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kontrollampe på
instrumentgruppens displayStatus Årsag Handling / Observationer
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) konstant ved
tændingstilslutning
efter fulgt af et
lydsignal og en
besked, der angiver
bilens aktionsradius. Bilens aktionsradius ligger mellem
600 og 2400 km.
Få hurtigt foretaget efter fyldning med AdBlue® på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted, eller foretag selv efterfyldningen.
blinkende, efterfulgt
af et lydsignal og en
besked, der angiver
bilens aktionsradius. Bilens aktionsradius ligger
mellem

0

og 600 km. Det er nødvendigt
at få foretaget en efter fyldning
med AdBlue
® for at undgå at løbe tør : Kør ind på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted, eller foretag selv efterfyldningen.
blinkende, efterfulgt
af et lydsignal og en
besked om at det ikke
er muligt at starte
motoren. AdBlue
®-beholderen er tom: Den
lovpligtige startspærreanordning
hindrer genstart af motoren. For at kunne genstarte motoren skal du nødvendigvis

foretage efter fyldning med AdBlue®: Kør ind på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted, eller foretag selv efterfyldningen.
Det er vigtigt at hælde mindst 3,8 liter AdBlue
® i
additivbeholderen.
For yderligere oplysninger om AdBlue
®-additivet og påfyldning af dette henvises der til det pågældende afsnit.
Instrumentbord

Praktiske oplysninger169
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Følgende elementer giver mulighed for at
kontrollere olie- og væskestande, udskifte visse
dele, og genfylde brændstofkredsløbet med
håndpumpen, hvis du har været kørt tør.
Diesel
1. Beholder for sprinklervæske
2. Beholder for kølervæske
3.
B

eholder for bremsevæske
4.
B

atteri / sikringer
5.


Sikringsboks
6.


Luftfilter
7.


Oliepind
8.
P

åfyldning af motorolie
9.
H

åndpumpe (afhængig af motortypen).
Beholderen til påfyldning af AdBlue
®-additiv er
placeret i bagagerummet under reservehjulet.
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder i
motorrummet bliver ekstremt varme (risiko
for forbrænding), og motorblæseren kan
gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt
(også selvom tændingen er afbrudt).
Kontrol af væskestande
Kontroller regelmæssigt væskestandene i
henhold til bilfabrikantens serviceplan. Foretag
efter fyldning, om nødvendigt, med mindre
andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det
pågældende system efterses på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
7

Praktiske oplysninger
174
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
og AdBlue
®
SCR-teknologien
AdBlue® er navnet på det additiv, der er
nødvendigt for at SCR-systemet kan fungere.
BlueHDi-bilerne er udstyret med en særlig
beholder til AdBlue
® der kan rumme 17 l i t e r .
AdBlue®-beholderen kan fyldes op med 5 eller
1
0

liters dunke eller med flasker på 1,89 liter.
Formålet med BlueHDi er at reducere NOx-
udslippet (kvælstofilte) med op til 90 % takket
være en anordning, der gør det muligt at
omdanne NOx til vanddamp og kvælstof i en
katalysator, systemet SCR (Selected Catalytic
Reduction).
Dette formål opfylder de emissionsstandarder
med benævnelsen "Euro6", som EU har
vedtaget, med henblik på at begrænse
forurenende udslip fra forbrændingsmotorer.
SCR-teknologien, som findes i motortypen
BlueHDi, kræver, at der indsprøjtes AdBlue
®-
væske i udstødningssystemet. Kontroller udløbsdatoen.
Læs vejledningen på mærkaten.
Hvis du selv skal fylde beholderen op med
AdBlue
®, så sørg for, at du har en passende
påfyldningsslange (følger ikke altid med
dunken).
Påfyldningen kan også finde sted på et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.

Praktiske oplysninger175
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Nyttige oplysninger
Der vises ingen oplysninger, når der er
tilstrækkelig med additiv i AdBlue®-beholderen.
Men så snart den mængde additiv, der er
tilbage i beholderen, svarer til 2.400
km
(1.500

miles), bliver du informeret herom af
kortvarige signaler (kontrollamper, meddelelse,
lydsignal), som bliver hyppigere og hyppigere
efterhånden som du kører, indtil de bliver
konstante.
Når AdBlue
®-beholderen er tom, kan bilen ikke
starte. Der findes forskellige advarselsniveauer
afhængig af den resterende aktionsradius.
Du vil blive informeret hver gang du har nået en
grænse, og advarslerne bliver hyppigere fra at
være forbigående til at være permanente.
-

D
en første grænse er, når der er 2.400 km
(1.500 miles) tilbage.
- D en anden grænse er, når der er 600 km
(375


miles) tilbage.
Helt frem til 0
km, hvorefter det ikke længere er
muligt at starte bilen igen.
Indikatorer for aktionsradius
Det frarådes der for på det kraftigste
ikke at vente til, at alle disse advarsler
opstår, men at påfylde AdBlue
®-additiv,
og foretage en påfyldning af brændstof
hurtigst muligt.
Aktionsradius
Tryk på denne knap for øjeblikkeligt at få vist
det resterende antal kilometer.
Med touch-skærmen kan du:
Over 5.000
km (3.100 miles) angives der ingen
værdi. -

V
ælge menuen "Driving
assistance"
-
V

ælge menuen "Diagnostic"
-

V
ælge CHECK.
7

Praktiske oplysninger
176
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Så snart tændingen tilsluttes, tænder denne
kontrollampe, efter fulgt af et lydsignal og en
besked (f.eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1 500 km") (Påfyld
additiv: Start ikke mulig om 1 500 km), der
angiver bilens aktionsradius, udtrykt i km eller
miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 300 km, så længe du ikke har fyldt additiv
på beholderen.
Henvend dig til et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
For yderligere oplysninger om påfyldning af
AdBlue
®-additiv henvises til det pågældende
afsnit. Så snart tændingen tilsluttes, blinker denne
kontrollampe, efter fulgt af et lydsignal og en
besked (f.eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km") (Påfyld additiv:
Start ikke mulig om 600 km), der angiver bilens
aktionsradius, udtrykt i km eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 30 sekunder, så længe du ikke har fyldt
additiv på beholderen.
Henvend dig til et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen.
For yderligere oplysninger om påfyldning af AdBlue
®, se det pågældende afsnit.
Så snart tændingen tilsluttes, blinker denne
kontrollampe, efter fulgt af et lydsignal og
beskeden "Top up emissions additive: Starting
prevented" (Påfyld additiv: Start ikke mulig).
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
Aktionsradius på mellem 600 og 2.400 km Aktionsradius på mellem 0 og 600 km
Motoren vil ikke star te igen pga. manglende AdBlue®
For at starte bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få beholderen fyldt op,
om nødvendigt.
Hvis du selv foretager påfyldningen, er
det meget vigtigt, at du mindst hælder
3,8 liter AdBlue
® i beholderen.

Praktiske oplysninger
178
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Påfyldning
I tilfælde af sprøjt af AdBlue® skal det
berørte område straks skylles med koldt
vand, og hænderne tørres af med en
ren, fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det
bortskaffes ved hjælp af en svamp og
varmt vand.
Sikkerhedsregler der skal følges
Brug kun AdBlue®, der er i overensstemmelse
med standarden ISO 22241.
AdBlue
® er baseret på urea.
Denne væske er ikke brandfarlig, og den er
farveløs og lugtfri.
Skal opbevares køligt. Efter at have fyldt additivbeholderen op skal
følgende regler overholdes:
-

S
lå tændingen til uden at starte motoren.
-

V
ent i 10 sekunder, inden du starter
motoren.
Smid ikke tomme AdBlue
® flasker /
dunke ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald.
Aflever dem på en genbrugsplads, eller
tag dem med tilbage til forhandleren. Sørg for, at bilen er parkeret på en plan og
vandret over flade.
Parker
F Afbryd tændingen, og tag nøglen ud.
Hvis der løber væske ud, skal du tørre
beholderens påfyldningsstuds af med en fugtig
klud.
Kontroller om vinteren, at bilens
temperatur er over -11°C. Hvis dette
ikke er tilfældet, må der ikke fyldes
AdBlue
® på beholderen. Parker bilen
i et opvarmet rum i nogle timer for at
foretage efterfyldning.

Praktiske oplysninger179
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Fyld på
F Hæld flaskens indhold i bilens AdBlue®-
beholder.
Vigtigt: Hvis AdBlue
® beholderen i
bilen er helt tom - hvilket angives af
advarselsmeddelelser og ved at bilen
ikke kan starte - skal du hælde mindst
3,8

liter på (det vil sige 2 flasker à
1,8 9


liter).
I tilfælde af sprøjt af additiv, skal det
berørte område straks skylles med koldt
vand, eller tørres af med en fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det
fjernes med en svamp og varmt vand.
F

H

vis noget af produktet løber ved siden af
under påfyldningen, skal området rundt om
påfyldningsstudsen aftørres med en fugtig
klud.
Luk
F Sæt det blå dæksel på påfyldningsstudsen
igen, og drej det 1/6 omgang med uret,
indtil det sidder fast.
F

S
æt det sorte dæksel på ved at dreje det
1/4
omgang med uret uden at trykke det
ned. Kontroller, at dækslets afmærkning
sidder over for beholderens afmærkning.
F

A
fh. af udstyr lægges reservehjulet og/eller
opbevaringsboksen på plads i bunden af
bagagerummet.
F

L
æg bagagerumsmåtten på plads og luk
bagklappen.
Adgang
F For at få adgang til AdBlue® beholderen
løftes bagagerumsmåtten og, afhængigt
af udstyr, fjernes reservehjulet og/eller
opbevaringsboksen.
Åbn
F Drej det sorte dæksel 1/4 omgang mod uret
uden at trykke det ned, og løft det derefter
af.
F

D
rej det blå dæksel 1/6 omgang mod uret.
F

L
øft dækslet af.
7

Praktiske oplysninger
180
208_da_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Vigtigt: Ved efter fyldning efter at
være løbet tør for additiv , der vises
med beskeden "Top up emissions
additive: Starting prevented" (påfyld
additiv: Start ikke tilladt), skal du
vente ca. 5
minutter, før tændingen
tilsluttes igen, uden at åbne venstre
fordør, eller oplåse bilen, eller sætte
tændingsnøglen i kontakten .
Tilslut tændingen, vent 10


sekunder og
start derefter motoren.
Opbevar AdBlue
® uden for børns
rækkevidde i den oprindelige flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad.
Fortynd aldrig additivet med vand.
Hæld aldrig additivet i dieseltanken.
Opbevar aldrig dunke / flasker med
AdBlue
® i bilen.
Opbevaring
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue®-beholderen,
som sikrer, at bilen fungerer under
normale forhold.
I særlige situationer, såsom når bilen står
i en længere periode ved temperaturer
under -15° C, kan meddelelsen om fejl i
antiforureningssystemet skyldes frost i
AdBlue
®.
Stil bilen i et tempereret rum i nogle
timer, indtil additivet igen er flydende.
Antiforureningssystemets advarsel
slukker ikke med det samme. Det sker
først efter nogle kilometers kørsel.
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C.
Det anbefales at opbevare dunkene /
flaskerne køligt og skærmet mod
direkte sollys.
Under disse betingelser kan additivet
opbevares i mindst et år.
Hvis additivet har været frossent, kan
det bruges, når det er tøet op igen.
Nyttige oplysninger