Peugeot 208 2015 Návod k obsluze (in Czech)

Ergonomie a pohodlí49
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Přední sedadla
F Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo směrem dopředu nebo dozadu. F
P řitáhněte ovladač směrem nahoru pro
zvýšení nebo jej zatlačte směrem dolů pro
snížení polohy tolikrát, kolikrát je to nutné
pro dosažení požadované výšky. F
Z atlačte ovladač směrem dozadu.
Podélné nastavení
Výška sedadlaOpěradlo
Standardní
Nastavení
3

Ergonomie a pohodlí
50
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Opěrka hlavy má výztuž se zoubkem
bránícím jejímu samovolnému posunutí
dolů; jedná se o bezpečnostní zařízení
pro případ nárazu.
Seřízení je správné, když se horní
kraj opěrky nachází v úrovni temene
hlav y.
Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy; za jízdy musí být
opěrky hlavy na svém místě a musí být
správně seřízené.
Opěrka hlavy
F Pro zvýšení polohy vytáhněte opěrku směrem nahoru.
F

P
ro vytažení opěrky ze sedadla zatlačte na
pojistku A a vytáhněte opěrku.
F

P
ro vrácení na místo zasuňte tyčky opěrky
hlavy do otvorů v ose opěradla.
F

P
ro snížení polohy zatlačte současně na
pojistku A a na opěrku hlavy. Před posunutím sedadla směrem
dozadu ověř te, že nikdo a nic nebrání
pohybu sedadla směrem vzad,
aby nedošlo k přiskřípnutí nebo
k zablokování sedadla z důvodu
přítomnosti objemných předmětů
na podlaze za sedadlem nebo kvůli
přítomnosti cestujících vzadu.
V případě zablokování ihned přerušte
manévr posunu.

Ergonomie a pohodlí51
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Skořepinová sedadla
Výškové Opěradlo
Nastavení
F Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo
dopředu nebo dozadu. F
P řitáhněte ovladač směrem nahoru pro
zvýšení polohy sedadla nebo jej zatlačte
směrem dolů pro snížení polohy. Úkony
opakujte tolikrát, kolikrát je třeba pro
dosažení požadované polohy. F
Z atlačte ovladač směrem dozadu
a posuňte opěradlo směrem dopředu nebo
dozadu.
Podélné
3

Ergonomie a pohodlí
52
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Víko s páčkou
F N adzvedněte páčku pro otevření víka. Úložný prostor na konzole
F
Z cela nadzvedněte loketní opěrku.
Pomocná nastavení
Vyhřívání sedadel
Za chodu motoru mohou být přední sedadla
samostatně vyhřívána.
F

P
omocí otočného ovladače zvolte
požadovanou intenzitu vyhřívání:
0 : Vypnuto.
1 : Slabé vyhřívání.
2 : Střední vyhřívání.
3 : Silné vyhřívání.
Loketní opěrka
Komfortní prvek výbavy s úložným prostorem,
určený pro řidiče a spolujezdce.

Ergonomie a pohodlí53
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Sklopení opěradla Zvednutí opěradla
F Je-li třeba, posuňte dopředu přední
sedadla.
F

U
místěte boční bezpečnostní pásy na
opěradlo a zapněte je.
F

Z
asuňte opěrky hlavy do krajní spodní
polohy. F
Z vedněte opěradlo
2.
F Z ajistěte jej, červený indikátor obou
ovladačů 1
nesmí být vidět.
F

O
depněte boční bezpečnostní pásy
a vraťte je na místo, aby byly připraveny
k příštímu použití.
F
O djistěte opěradlo
2 současným stlačením
ovladačů 1 .
F

P
řeklopte opěradlo 2
na pevný sedák.
Jednodílná lavice
Opěradlo
Zadní lavice s jednodílným nehybným sedákem a jednodílným sklopitelným opěradlem.
3

Ergonomie a pohodlí
54
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Opěrky hlavy
Mají jednu polohu (horní) pro používání a jednu
polohu (dolní) pro zlepšení výhledu směrem dozadu.
Jsou demontovatelné a boční jsou vzájemně
zaměnitelné.
Pro vyjmutí opěrky hlavy:
F
v
ytáhněte opěrku nahoru až k dorazu,
F

p
oté zatlačte na západku A a opěrku
vyjměte.
Zadní lavice se širší (2/3) a užší (1/3) částí
Sklopení opěradla
F Odjistěte opěradlo stlačením ovladače 1 opěradla 2.
F

Sk
lopte opěradlo 2 na nehybný sedák.
Zadní lavice s neděleným a nehybným sedákem a sklopným opěradlem, rozděleným na jednu
širší

(2/3) a jednu užší (1/3) část pro možnost upravení objemu zavazadlového prostoru.
F
J
e-li třeba, posuňte dopředu příslušné
přední sedadlo.
F

U

místěte příslušný boční bezpečnostní pás
na opěradlo a zapněte ho.
F

N

astavte příslušnou opěrku hlavy do zcela
spodní polohy nebo ji vyjměte. Zadní sedák není vyjmutelný.
Opěradlo

Ergonomie a pohodlí55
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Při sklápění opěradla nesmí být
prostřední bezpečnostní pás zapnutý,
nýbrž umístěný naplocho podél opěradla.
Pro zvětšení nákladového objemu
v zavazadlovém prostoru se sklápí
pouze opěradlo (sedák není sklápěcí).Opěrky hlavy
Mají jednu polohu (horní) pro používání a jednu
polohu (dolní) pro zlepšení výhledu směrem dozadu.
Jsou demontovatelné a boční jsou vzájemně
zaměnitelné.
Pro vyjmutí opěrky hlavy:
F
v
ytáhněte opěrku nahoru až k dorazu,
F

p
oté zatlačte na západku A a opěrku
vyjměte.
Při rovnání opěradel dbejte na to, aby
nedošlo k přiskřípnutí bezpečnostních
pásů.
Vrácení opěradla na místo
F Narovnejte opěradlo 2
.
F Z ajistěte ho, červený indikátor ovladače 1
už není vidět.
F

O
depněte bezpečnostní pásy a umístěte je
zpět, aby byly připraveny k použití.
F

U
místěte zpět opěrku(y) hlavy. Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy; opěrky hlavy musí být
vždy na svém místě a řádně nastavené.
3

Ergonomie a pohodlí
56
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Větrání
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do kabiny (vstup vnějšího
vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
Ovladače tohoto systému se nacházejí na
panelu středové konzoly.
Všeobecné informace
Rozvod vzduchu
Vnější vzduch je rozváděn do kabiny vozidla
jednotlivými výstupy vzduchu:
-
t
rysky odmrazování či odmlžování čelního
skla,
-

t
rysky odmrazování či odmlžování předních
bočních oken,
-

b
oční směrovatelné a uzavíratelné větrací
o t vo r y,
-

s
třední směrovatelné a uzavíratelné větrací
o t vo r y,
-

v
ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu,
-

v
ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu.

Ergonomie a pohodlí57
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Aby byly systémy větrání a klimatizace plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich
používání a údržbu:
F
P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

S
ystém klimatizace funguje pouze při běžícím motoru.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav kabinového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný kabinový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje
čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině
(snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace zlepšit využití výkonu motoru, a tedy zvýšit tažnou kapacitu
vozidla.
Užitečné informace
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a při zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Systém Stop & StartSystémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru.
Aby bylo zachován požadovaný tepelný komfort v interiéru vozidla, můžete dočasně
deaktivovat funkci Stop & Start.
Více informací o systému Stop & Start naleznete v příslušné kapitole.
Kabinový filtr
Vyžadují-li to podmínky v daném
prostředí (vysoká prašnost, ...)
a provozní podmínky vozidla ( jízdy po
městě, ...), vyměňujte ho případně
dvakrát častěji .
Zanesený kabinový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
Informace naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
3

Ergonomie a pohodlí
58
208_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Doporučené nastavení pro interiér
Automatická klimatizace: přednostně používejte plně automatický režim stisknutím tlačítka „ AUTO“ .
Přeji si...
Topení nebo ručně ovládaná klimatizace
Rozdělení proudu vzduchu Rychlost ventilátoru Recirkulace
vnitřního
vzduchu / Vstup vnějšího vzduchu Teplota
Ruční ovladač
A/C
TOPIT
CHLADIT
O D M L Ž OVAT
ODMRAZOVAT