ad blue Peugeot 208 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

3
208_et_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Kütusepaak 154
Lumeketid 158
Haagise pukseerimine
1

59
Laadimine
1

61
Lisaseadmed


162
Klaasipuhasti harja vahetamine
1

64
Katusereelingute paigaldamine
1

65
Mootoriruumis


167
Vedelike tasemete kontrollimine

1
70
Kontrollimised


173
BlueHDi ja AdBlue
® lisaaine 174
Straight cut mattvärv 1 81
Praktiline info
ohukolmnurk 1 82
Rehvi parandamise komplekt 1 83
Varuratas


188
Lambipirni vahetamine
1

95
Kaitsmed


202
12 V aku

2
08
Pukseerimine


212
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)

2
14
Rikke korral
Hädaabikõne 222
Autoabikõne 223
7 tolline puutetundlik ekraan
2

25
Autoraadio / Bluetooth

2
95
Autoraadio


315
Audio ja telemaatika
tä

hestikuline indeks Selgitus
Hoiatus
See sümbol tähistab hoiatusi, mida
peate kindlasti arvesse võtma enda ja
teiste turvalisuse huvides ning selleks, et
sõidukit mitte kahjustada.
InformatsioonSee sümbol pöörab teie tähelepanu
sõiduki parema kasutamise kohta
käivatele nõuannetele.
KeskkonnakaitseSee sümbol on seotud keskkonnakaitset
puudutavate nõuannetega.
KasulikSee sümbol tähistab praktilisi nõuandeid.
tehnilised näitajad
Üldandmed 215
Bensiinimootorid 216
Diiselmootorid


217
Mõõtmed (mm)

2
18
Sõiduki identifitseerimine
2

20
Sisukord

Ülevaade
10
208_et_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Mootoriruumi vaade
Sõiduki identifitseerimine 2 20
Mõõdud 218 -219
Lambipirnide vahetamine
1

95-201
-

ees
-

taga Kütuse otsalõppemine (diisel)
2

14
Mootoriruumi kaane avamine 1
67
Bensiinimootoriga mudeli mootoriruum 168
D
iiselmootoriga mudeli mootoriruum 1 69
Bensiinimootorid


215-216
Diiselmootorid
2

15, 217 12 V aku

2
08 -211
Piirangutega režiim, säästurežiim
1
61
Kaitsmed mootoriruumis
20
2-203, 207
Armatuurlaua kaitsmed
2
02-206
Bensiinimootoriga mudelite massid 215 -216
Diiselmootoriga mudelite massid 2 15, 217
AdBlue
® lisaaine 1
74-180ta
semete
ko nt r o l l i m i n e
8

9, 16 8 -172 , 178 -179
-

õli
-


pidurivedelik
-


jahutusvedelik
-
k

laasi- tuledepesuvedelik
-

l

isaaine (HDi diisel AdBlue
®)
Kontrollimine ja hooldus
1
68 -169, 173
-


õhufilter
-

õ

li, õlifilter
-
t

ahmaosakeste filter (diisel)
-


pidurivedelik
-
p

iduriklotsid / pidurikettad

20
208_et_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Märgutuli näidikuploki
ekraanil Olek
Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
AdBlue
® lisaaine
(Diisel BlueHDi) süttib süüte
sisselülitamisel
ja jääb põlema,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 600 -
2400
km.täi tke AdBlue® lisaaine paak : pöörduge Pe
ugeot
esindusse või kvalifitseeritud töökotta või täitke paak
ise.
vilgub, kaasneb
helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 0 -
600

km. Te p e a t e
täitma AdBlue
® lisaaine paagi, et vältida
riket
: pöörduge kindlasti Pe
ugeot esindusse või
kvalifitseeritud töökotta või täitke paak ise.
vilgub, kaasneb
helisignaal ja
käivitamist keelav
teade. AdBlue
® lisaaine paak on tühi :
k
äivitustakistus ei lase mootorit
käivitada. Mootori käivitamiseks peate
lisama AdBlue® lisaainet :
p
öörduge Pe
ugeot e
sindusse või kvalifitseeritud
töökotta või täitke paak ise.
t

e peate kindlasti lisama vähemalt 3,8 liitrit AdBlue
®
lisaainet.
AdBlue
® lisaaine lisamiseks või selle kohta põhjalikuma info saamiseks tutvuge vastava teemaga.
Näidikud

21
208_et_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Märgutuli näidikuploki
ekraanil Olek
Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
+
+ SCR
saastevastane
süsteem

(Diisel BlueHDi) süttib süüte
sisselülitamisel ja
jääb põlema, kaasneb
S
eR

VIC
e
ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja teade.
tu

vastati SCR saastevastase
süsteemi rike. See hoiatus kaob kohe, kui heitgaaside tase lubatud
piirini langeb.
hakkab süüte
sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb
S
eR

VIC
e
ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja sõiduulatust
tähistav teade. Pärast saastevastase süsteemi
rikke kinnitust saate sõita veel
kuni 1100
km ; seejärel lülitub
käivitustakistus sisse. Rikke vältimiseks
pöörduge esimesel võimalusel
P
e

ugeot
e
sindusse või kvalifitseeritud töökotta.
hakkab süüte
sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb
S
eR

VIC
e
ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja teade.
ol

ete ületanud lubatud piiri pärast
saastevastase süsteemi rikke
kinnitust


: käivitustakistus ei lase
mootorit käivitada. Mootori käivitamiseks peate
pöörduma P
e

ugeot
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
1
Näidikud

26
208_et_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Ülevaatused
Läbisõidu näit kuvatakse ekraani tsooni A ja
päevasõidu näit tsooni B. -
j ääb ekraanile, kui ülevaatuse tähtaeg on
möödas ja ülevaatust ei ole teostatud,
Näitu ei kuvata, kui ülevaatuseni on jäänud üle
3000 km.
BlueHDi diiselmootorite puhul (olenevalt
riigist, kus sõidukit müüakse) võetakse
arvesse ka mootoriõli kvaliteedi
halvenemist.
Süsteem arvestab tootja hoolduskavas oleva
ülevaatuseni jäävat aega.
Ülevaatuse tähtaega arvestatakse
alates näidiku viimasest nullimisest,
olenevalt pärast viimast ülevaatust
toimunud läbisõidust või möödunud
ajast. Ülevaatuse näit ilmub ülevaatuse tähtaja
lähenedes ja


:
-

n
äitab järgmise ülevaatuseni jäävate
kilomeetrite arvu,
-

j
ääb ekraanile vastavalt 2le ülevaatuse
tähtaja tüübile,
Näidikud

28
208_et_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Hooldusinfo vaatamine
teil on võimalus alati tutvuda hooldusinfoga.
F V ajutage päevasõidumõõdiku nullimise
nupule.
H

ooldusinfo ilmub mõneks sekundiks
näidikule ja seejärel kustub.
Kui ekraanile ilmub läbisõidunäit, vajutage
mõne sekundi jooksul nupule.
Päevasõidunäidiku nullimine
Kui soovite pärast nullimist aku lahti
ühendada, lukustage sõiduk ja oodake
vähemalt 5 minutit, et nullimine toimima
hakkaks.
Hooldusnäidiku nullimine
Pärast iga ülevaatust tuleb hooldusnäidik
nullida.
Kui olete oma sõiduki ülevaatuse ise läbi
viinud :
F

l
ülitage süüde välja,
F

v
ajutage läbisõidunäidiku nullimise nupule
ja hoidke nuppu all,
F

l
ülitage süüde sisse ; läbisõidunäidik
hakkab numbreid tagurpidi lugema,
F

ku
i näidikule ilmub "=0" , laske nupp lahti
;
märgutuli kaob.
KasulikBlueHDi diiselmootoritega versioonides
kaasneb hoiatusega hoolduse
märgutuli, mis süüte sisselülitamisel
põlema jääb.
Aeg võib enne täis saada, kui vastav
kilomeetrite hulk läbitud saab
; see
oleneb juhi sõitmisharjumustest.
Märgutuli võib süttida ka siis, kui tootja
hoolduskavas olevast tähtajast on
möödas kaks aastat.
BlueHDi diiselmootoriga versioonides
võib mutrivõti ka varem süttida,
kui mootoriõli kvaliteet halveneb.
Õlikvaliteedi halvenemine oleneb
sõidutingimustest.
Näidikud

Juhtimine
116
208_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Vältige liigset kütusekulu
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad esemed
pa kiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takistust
(katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...).
e
e
listage
katuseboksi kasutamist.
eema

ldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide vastu.
Pidage kinni hooldusnõuetest
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuske avas
olevale sildile märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku

:
-
en

ne pikemaid sõite,
-
a

astaaegade vahetumisel,
-

k
ui sõiduk on pikka aega seisnud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi rõhku ning haagise või
haagissuvila rehvide rõhku.
Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifilter, õhufilter,
salongifilter...) ja järgige tootja hoolduskava.
BlueHDi diiselmootoriga sõiduki SCR süsteemi rikke korral on
teie sõiduk saastav
; pöörduge esimesel võimalusel P
e
ugeot
esindusse või kvalifitseeritud töökotta, et tagada määrustele vastav
lämmastikoksiidi tase.
Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.
uu

e sõiduki korral saavutate õige keskmise kütusekulu alles pärast
3
000 kilomeetri läbimist.

Juhtimine131
208_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Näidikul süttib märgutuli "ECO" ja
mootor läheb ooterežiimile.
Tööpõhimõte
STOP režiim
e-HDi või BlueHDi diiselmootoriga ja
robotkäigukastiga :
-

K
iirus alla 6 km/h.
-
K

äigukang asendis N
Või
-
P

iduripedaal alla vajutatud.
Eriolukord
STOP režiim ei aktiveeru, kui :
- ju hiuks on lahti,
-

j
uhi turvavöö on lahti tehtud,
-

s
õidukiirus ei ole pärast viimast võtmega
käivitamist ületanud 10 km/h,
-
s

alongi kliima seda nõuab,
-
ud

u eemaldamine akendelt on aktiveeritud,
-

m
õned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.
Märgutuli "ECO" vilgub mõne
sekundi jooksul ja seejärel kustub.
See on t äiesti normaalne.
Süsteem viib liikluses ette tulevate peatumiste
(valgusfoor, ummikud...) korral mootori kohe
ooterežiimile (STOP). Mootor käivitub uuesti
automaatselt kohe, kui soovite uuesti sõitma
hakata (StA
Rt)
.
ta
askäivitumine toimub
hetkega, kiiresti ja vaikselt.
täi

elikult linnaliikluseks kohandatud Stop


&
Start võimaldab vähendada kütusekulu,
heitgaaside hulka ja müra seisu ajal.
BlueHDi diiselmootoriga ja
manuaalkäigukastiga


:
-

P

ärast sõiduki peatamist.
-
K

äigukang vabakäigu asendis ja
siduripedaal lahti lastud.
Puretech bensiinimootoriga ja manuaal-,
robot- või automaatkäigukastiga


:
-

P

ärast sõiduki peatamist.
-
K

äigukang vabakäigu asendis
ja siduripedaal lahti lastud
(manuaalkäigukast).
-
P

iduripedaal lõpuni all või käigukang
asendis N (robot- või automaatkäigukast).
6

Praktiline info169
208_et_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Järgmised elemendid võimaldavad kontrollida
erinevate vedelike tasemeid, vahetada teatud
elemente ja kütusesüsteemi eeltäita.
Diisel
1. Klaasipesuvedeliku paak.
2. Jahutusvedeliku paak.
3.
P

idurivedeliku paak.
4.
A

ku / Kaitsmed.
5.


Kaitsmekarp.
6.


Õhufilter.
7.
M

ootori õlitaseme mõõdik.
8.
M

ootoriõli lisamine.
9.


e
e
ltäitepump (olenevalt mootorist).
AdBlue
® lisaaine paak asub pakiruumis
varuratta all.
Mootoriruumis toimetades olge
ettevaatlik, sest mõned mootori osad
võivad väga tulised olla (põletusoht)
ja mootori jahutusventilaator võib igal
hetkel tööle hakata (isegi siis, kui süüde
on väljas).
Vedelike tasemete kontrollimine
Kontrollige vedelike tasemeid regulaarselt
vastavalt tootja hoolduskavale ning vajadusel
lisage vedelikku.
Vedelikutaseme järsu alanemise korral laske
vedelikuringlus P
e
ugeot esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
7

Praktiline info
174
208_et_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
ja AdBlue
® lisaaine
SCR tehnoloogia
AdBlue® on SCR süsteemi töötamiseks vajaliku
lahuse tootenimetus.
BlueHDi sõidukites on spetsiaalne AdBlue
®
paak mahuga 17
liitrit .
AdBlue
® paaki saab täita 5 või 10 liitrisest
k
anistrist või 1,89 liitrisest pudelist või tanklas.
BlueHDi eesmärgiks on vähendada
õhkupaisatavate lämmastikoksiidide (N
ox

)
hulka kuni 90% tänu seadmele, mis võimaldab
lämmastikoksiidi (Nox
) spetsiaalses SCR
(selektiivne katalüüsreduktsioon) kalatüsaatoris
veeks ja lämmastikuks muundada.
Kütusepõlemisel tekkivate saasteainete
vähendamiseks võttis
e
u

roopa Liit kasutusele
"
eu

ro" saastenormi.
BlueHDi mootoritele paigaldatud SCR
tehnoloogia võimaldab vastata
e
ur

oopas
kehtivale "
eu

ro 6" saastenormile, mis nõuab
heitgaaside töötlemiseks AdBlue
® lisaaine
lisamist. Kontrollige säilivustähtaega.
Lugege sildil olevaid juhiseid.
Kui soovite oma sõiduki AdBlue
®, paaki ise
täita, veenduge, et teil on sobiv täitevoolik, mis
võib olla pudeliga kaasas või mitte.
Samuti saab lisaainet lasta lisada P
e

ugeot
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.