adblue Peugeot 208 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

3
208_sk_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Palivová nádrž 154
Snehové reťaze 15 8
Ťahanie prívesu
15

9
Dobíjanie energie
16

1
Príslušenstvo
162
V

ýmena ramienka stierača skla
16
4
Inštalácia strešných tyčí
16

5
Pod kapotou motora
16

7
Kontrola hladín
17

0
Kontroly
173
B

lueHDi a aditívum AdBlue
® 174
M
atný lak modelu Straight cup 18 1
Praktické informácie
Výstražný trojuholník 18 2
Súprava na opravu pneumatiky 18 3
Rezervné koleso
18

8
Výmena žiarovky
19

5
Poistky
202
1

2
V b
atéria
20
8
Odťahovanie vozidla
21

2
Porucha z dôvodu úplného vyčerpania paliva (Diesel)
21

4
V prípade poruchy
Núdzový hovor 222
Asistenčný hovor 22 3
7-palcový Dotykový displej
22

5
Autorádio / Bluetooth
29

5
Autorádio
31

5
Audio a telematika
Abecedný register Vysvetlivky
Výstraha
Tento znak označuje výstrahy, ktoré
musíte bezpodmienečne rešpektovať
z dôvodu vašej vlastnej bezpečnosti ako
aj bezpečnosti iných a tým nezvyšovali
riziko poškodenia vášho vozidla.
InformáciaTento znak sústredí vašu pozornosť na
doplňujúce informácie, ktoré vám uľahčia
použitie vášho vozidla.
Ochrana životného prostrediaTento znak sprevádza rady, týkajúce sa
ochrany životného prostredia.
Užitočné informácieTento znak pripomína niekoľko
praktických odporúčaní.
Technické parametre
Všeobecné informácie 21 5
Benzínové motory 21 6
Dieselové motory
21

7
Rozmery (v mm)
21

8
Identifikačné prvky
22

0
Obsah

Celkový prehľad
10
208_sk_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Pohľad pod kapotu
motora
Identifikačné prvky 22 0
Rozmer y 218 -219
Výmena žiaroviek
19

5 -201
-
vpr

edu
-
vz

adu Porucha v dôsledku úplného
vyčerpania paliva Diesel
21

4
Otvorenie kapoty 16
7
Pod kapotou benzínových motorov
16

8
Pod kapotou motorov Diesel
16

9
Pohonné jednotky benzínové
21

5 -216
Pohonné jednotky Diesel
21

5, 217 12
V b

atéria
20
8 -211
Časované odpojenie elektropríslušenstva,
úsporný režim 161Poistky v motorovom priestore 202-203, 207
P
oistky v prístrojovej doske 20 2-206
Hmotnosti, benzínové motory
21

5 -216
Hmotnosti, dieselové motory
21

5, 217
Aditívum AdBlue® 174
-18 0
Kontrola hladín 89 , 168 -172, 178 -179
-
ol

ej
-
br

zdová kvapalina
-
ch

ladiaca kvapalina
-
kv

apalina ostrekovača skla
-
ad

itívum do nafty (Diesel
HDi AdBlue
®)
Kontrola a údržba 16 8 -169, 173
-
vz

duchový filter
-
ol

ej, olejový filter
-
fi

lter na pevné častice (Diesel)
-
br

zdová kvapalina
-
br

zdové doštičky / kotúče

20
208_sk_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kontrolka na displeji
združeného prístroja Stav
Príčina Činnosti / Pozorovania
Aditívum
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) trvalo ihneď po
zapnutí zapaľovania,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o dojazde
vozidla Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od
600 d
o 2 4 00 k m.Urýchlene doplňte aditívum AdBlue
®: obráťte sa na
sieť PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný servis alebo
tento úkon vykonajte svojpomocne.
blikajúca,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o dojazde
vozidla Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od
0
k

m do 600
k

m. Bezpodmienečne
doplňte aditívum AdBlue
®, aby
ste predi šli poruche: obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo iný kvalifikovaný servis alebo vykonajte tento
úkon svojpomocne.
blikajúca,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a správou o zákaze
štartovania Nádrž aditíva AdBlue
® je prázdna:
bezpečnostné blokovacie zariadenie
bráni opätovnému naštartovaniu
motora. Na to, aby bolo možné motor opäť naštartovať je
nevyhnutn
é doplniť hladinu aditíva AdBlue®: obráťte
sa na sieť PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný servis
alebo tento úkon vykonajte svojpomocne. Do nádrže
aditíva je nevyhnutn é pridať minimálne množstvo
3,8
l

itra AdBlue
®.
Postup doplnenia hladiny alebo viac informácií o aditíve AdBlue
® nájdete v príslušnej rubrike.
Palubn

Praktické informácie169
208_sk_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Nasledujúce prvky umožňujú kontrolu úrovní
hladín rôznych kvapalín, výmenu niektorých
komponentov, naplnenie a odvzdušnenie
palivového okruhu.
Diesel
1. Nádržka ostrekovača skiel.
2. Ná držka chladiacej kvapaliny.
3.
Ná

držka brzdovej kvapaliny.
4.
Ba

téria / Poistky.
5.
Po

istková skrinka.
6.
Vzd

uchový filter.
7.
Od

merka motorového oleja.
8.
Do

plnenie motorového oleja.
9.
Od

vzdušňovacie čerpadlo (podľa pohonnej
jednotky).
Nádržka pre doplnenie aditíva AdBlue
® je
umiestnená v batožinovom priestore pod
rezervným kolesom.
Počas zásahu pod kapotou motora
buďte opatrný, pretože niektoré zóny
motora môžu byť extrémne horúce
(riziko popálenia) a ventilátor sa môže
v ktoromkoľvek okamihu uviesť do
činnosti (aj pri vypnutom zapaľovaní).
Kontrola hladín kvapalín
Pravidelne kontrolujte úroveň hladín kvapalín v
súlade s plánom údržby výrobcu. Ak neexistujú
iné pokyny, hladiny v prípade potreby doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechajte
skontrolovať príslušný okruh v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
7

Praktické informácie
174
208_sk_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
a aditívum AdBlue
®
Technológia SCR
AdBlue® je ochranná známka pre roztok
potrebný pre správnu činnosť systému SCR.
Vozidlá vybavené motorom BlueHDi majú
špecifickú nádržku AdBlue
®, ktorej kapacita je
17 l
itrov .
Plnenie nádrže AdBlue
® je možné pomocou
kanistra s objemom 5 a
lebo 10 l itrov, prípadne
pomocou fľaše s objemom 1,89
l

itra.
BlueHDi má za cieľ znížiť emisie NOx (oxidov
dusíka) do ovzdušia až o 90
% p

omocou
zariadenia, ktoré umožňuje premenu NOx na
vodnú paru a dusík v účelovom katalyzátore,
systém SCR (Selektívna katalytická redukcia).
Tento cieľ je v súlade s emisnými normami
"Euro 6", schválenými Európskou úniou za
účelom obmedzenia emisií znečisťujúcich látok
zo spaľovacích motorov.
Technológia SCR, ktorá je súčasťou výbavy
motorov BlueHDi, vyžaduje vstreknutie
kvapaliny/aditíva AdBlue
® do výfukového
potrubia. Skontrolujte dátum použiteľnosti.
Prečítajte si odporúčania uvedené na etikete.
Pokiaľ si želáte doplniť nádrž aditívom AdBlue
®
svojpomocne, uistite sa či máte k dispozícii
vhodný nástavec, dodávaný alebo nedodávaný
súčasne s kanistrom.
Túto operáciu si môžete nechať vykonať aj v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.

Praktické informácie175
208_sk_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Užitočné informácie
Pokiaľ je množstvo kvapaliny AdBlue®
obsiahnuté v nádrži postačujúce, nezobrazí sa
žiadna informácia.
Avšak, ak množstvo aditíva obsiahnutého
v nádrži dosiahne hranicu dojazdovej
vzdialenosti 2
4

00
k

m (1
5

00
m

íľ) budete na
tento stav upozornený rôznymi dočasnými
výstrahami (kontrolka, správa, zvuková
výstraha), ktorých intenzita bude vzhľadom na
prejdené kilometre úmerne stúpať až pokiaľ
ostanú trvalými.
V prípade prázdnej nádrže aditíva AdBlue
®
naštartovanie vozidla nie je možné. V závislosti od ostávajúcej dojazdovej
vzdialenosti sa aktivujú rôzne úrovne výstrah.
Pri každom dosiahnutí určitého množstva
najazdených kilometrov budete informovaný a z
dočasných výstrah sa stanú trvalé.
-
Vý

straha 1. úrovne sa aktivuje pri
dosiahnutí ostávajúcej dojazdovej
vzdialenosti 2
4
00
k
m (1
5
00
m
íľ).
- Vý straha 2. úrovne sa aktivuje pri
dosiahnutí ostávajúcej dojazdovej
vzdialenosti 600
k

m (375
m
íľ).
A ž po 0
k

m, keď po zastavení vozidla nebude
možné motor následne naštartovať.
Ukazovatele jazdného
dosahu „autonómie“
Odporúča sa nečakať na opakované
zobrazenie výstrah pre doplnenie
hladiny aditíva AdBlue
® a doplniť
hladinu čo možno najskôr.
Jazdný dosah
Zatlačte na toto tlačidlo pre dočasné
zobrazenie.
Na vozidle s dotykovým displejom :
Pokiaľ je dojazdová vzdialenosť vyššia
ako 5
0

00
k
m (3
1
00
m
íľ), hodnota nie je
upresnená. -
zv

oľte ponuku "Driving
assistance" (Asistent riadenia),
-
zv

oľte "Diagnostic"
(Diagnostika),
-
zv

oľte CHECK.
7

Praktické informácie
176
208_sk_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti táto
kontrolka sprevádzaná zvukovým signálom a
zobrazením správy (napr.: „Top up emissions
additive: Starting prevented in“ (Doplniť
aditívum na znižovanie emisií: Zákaz
štartovania za 1
5
00
k
m), ktorá udáva jazdný
dosah vyjadrený v km alebo míľach.
Počas jazdy sa správa bude zobrazovať
každých 300
p

rejdených kilometrov, až hladina
aditíva nebude doplnená.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na
odborný servis, kde vám aditívum AdBlue
®
doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj sám/sama.
Podrobnejšie informácie o doplnení aditíva
AdBlue
® nájdete v príslušnej rubrike. Pri zapnutí zapaľovania začne blikať táto
kontrolka, súčasne zaznie zvukový signál a
zobrazí sa správa (napr.: „Top up emissions
additive: Starting prevented in“ (Doplniť
aditívum na znižovanie emisií: Zákaz
štartovania za 600
k

m), ktorá udáva jazdný
dosah vyjadrený v km alebo míľach.
Počas jazdy sa správa bude zobrazovať
každých 30
p
rejdených kilometrov, až hladina
aditíva nebude doplnená.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na
odborný servis, kde vám hladinu aditíva
AdBlue
® doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj sám/sama.
V opačnom prípade nebude možné vozidlo
naštartovať.
Podrobnejšie informácie o doplnení aditíva AdBlue
® nájdete v príslušnej rubrike. Po zapnutí zapaľovania začne blikať táto
kontrolka a súčasne zaznie zvukový signál a
zobrazí sa správa „Top up emissions additive:
Starting prevented“ (Doplniť aditívum na
znižovanie emisií: Zákaz štartovania).
Nádrž aditíva AdBlue
® je prázdna: regulačné
zariadenie blokujúce štartovanie zabráni
naštartovaniu motora.
Dojazd v rozmedzí 600
a

ž 2
4

00
k

m
Dojazd v rozmedzí 0
a

ž 600
k

m
Porucha spôsobená nedostatkom aditíva
AdBlue
®
Odporúčame vám obrátiť sa na sieť
PEUGEOT alebo na odborný servis,
kde vám hladinu aditíva doplnia, aby ste
mohli opätovne naštartovať motor.
V prípade, ak si aditívum doplníte
sám/sama, musíte do nádrže pridať
minimálne 3,8
l

itra AdBlue
®.

Praktické informácie
178
208_sk_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Doplnenie aditíva
V prípade vystrieknutia aditíva AdBlue®,
miesto okamžite opláchnite studenou
vodou alebo poutierajte čistou vlhkou
handričkou.
Ak aditívum skrištalizovalo, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
Bezpečnostné opatrenia
Používajte výhradne aditívum AdBlue® v súlade
s normou ISO 22241.
Aditívum AdBlue
® je roztok na báze urey.
Táto kvapalina je nehorľavá, bez farby a bez
zápachu.
Uschovajte ju na chladnom mieste. Po doplnení aditíva do nádrže dodržiavajte
nasledovné pravidlá:
-
Za

pnite zapaľovanie bez naštartovania
motora.
-
Sk

ôr ako motor naštartujete, počkajte
10
s

ekúnd.
Nevyhadzujte kanistre / fľaše od
aditíva AdBlue
® do bežného domového
odpadu.
Umiestnite ich do kontajnerov
vyhradených na tento účel alebo ich
odovzdajte u vášho predajcu. Uistite sa, či je vozidlo zaparkované na rovnom
a horizontálnom povrchu.
Zaparkovanie
F Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč.
V p
rípade potečenia aditíva, poutierajte okraj
ústia nádrže pomocou vlhkej handričky.
V zimnom období skontrolujte. či je
teplota vozidla vyššia ako -11°C. V
opačnom prípade,nemôže byť nádržka
aditíva AdBlue
® doplnená. Odstavte
vozidlo na teplejšom mieste po dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu
doplňte.

Praktické informácie179
208_sk_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Doplnenie
F Nalejte obsah nádoby do nádrže aditíva
AdBlue® vášho vozidla.
Upozornenie : ak došlo k úplnému
vyprázdneniu nádrže s aditívom
AdBlue
® vášho vozidla - čo je potvrdené
varovnými správami a blokovaním
štartovania motora - je nutné doplniť
úroveň aditíva o minimálne 3,8
l

itra
(čo predstavuje dve fľaše s objemom
1,89
l

itra).
V prípade vyšplechnutia aditíva miesto
okamžite opláchnite studenou vodou
alebo utrite vlhkou utierkou.
Ak aditívum skrištalizovalo, odstráňte
nános pomocou špongie a teplej vody.
F
V pr

ípade potečenia, utrite okraj ústia
nádrže vlhkou utierkou.
Zatvorenie
F Umiestnite modrý uzáver na ústie nádrže
a o točte ním o šestinu otáčky v smere
hodinových ručičiek, až na maximum.
F
Um

iestnite čierny uzáver a otočte ním o
štvr ť otáčky v smere hodinových ručičiek,
bez vyvinutia tlaku. Skontrolujte, či sa
polohová značka uzáveru nachádza oproti
značke držiaka.
F
Po

dľa výbavy dajte späť rezervné koleso a/
alebo odkladaciu skrinku na spodok kufra.
F
Ko

berček dajte späť do kufra a zatvorte
veko.
Prístup
F Prístup k nádrži AdBlue® získate tak, že
nadvihnete podlahu kufra a následne,
podľa výbavy, odstránite rezervné koleso
a/alebo odkladaciu schránku.
Otvorenie
F Otočte čierny uzáver o štvr ť otáčky proti
s meru chodu hodinových ručičiek, bez
vyvinutia tlaku a vytiahnite ho smerom
hore.
F
Ot

očte modrý uzáver o šestinu otáčky proti
smeru chodu hodinových ručičiek.
F
Vy

tiahnite uzáver smerom hore.
7

Praktické informácie
180
208_sk_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Upozornenie: po doplnení aditíva v
prípade jeho nedostatku signalizovaného
správou „Top up emissions additive:
Starting prevented“ (Doplniť aditívum proti
znečisťovaniu: štartovanie zakázané)
musíte bezpodmienečne počkať približne
5 minút a až potom opätovne zapnúť
zapaľovanie, pričom nesmiete otvoriť
dvere na strane vodiča, ani odomknúť
vozidlo, ani vložiť kľúč do zapaľovania .
Potom kľúč vložte do zapaľovania a po
10 sekundách zapnite motor.
Aditívum AdBlue
® uchovávajte mimo
dosahu detí, v originálnom obale.
Nikdy neprelievajte aditívum AdBlue
®
do inej nádoby: stratilo by svoju kvalitu.
Nikdy nerieďte aditívum vodou.
Nikdy nenalievajte aditívum do naftovej
nádrže.
Neskladujtekanystre / fľaše s aditívom
AdBlue
® vo vašom vozidle.
Odporúčania pre
skladovanie
Systém SCR je vybavený zariadením,
ktoré ohrieva nádrž s aditívom AdBlue®,
čím zabezpečuje správnu činnosť
vozidla za normálnych podmienok.
Vo výnimočných situáciách, ako
napríklad pri odstavení vozidla na
mieste s teplotou trvale nižšou ako
-15°C (5°F) na dlhšie obdobie, môže
výstraha o poruche systému na
redukciu emisií súvisieť so zamrznutím
aditíva AdBlue
®.
Zaparkujte vaše vozidlo na mieste s
pozitívnou teplotou po dobu niekoľkých
hodín až pokiaľ aditívum nenadobudne
svoj pôvodný tekutý stav.
Zhasnutie výstrahy o poruche systému na
redukciu emisií nie je okamžité, nastane
po prejdení niekoľkých kilometrov.
Zamrznutie aditíva AdBlue®
Aditívum AdBlue® zamŕza pri teplote
približne -11°C (12,2°F) a znehodnocuje
sa pri teplote vyššej ako 25°C (77°F).
Odporúča sa ho skladovať v kanistroch /
fľašiach na chladnom mieste,
chránenom pred priamym slnečným
žiarením.
Za týchto podmienok môže byť aditívum
uskladnené minimálne jeden rok.
Aditívum, ktoré zamrzlo, je možné
následne použiť po jeho rozmrazení pri
izbovej teplote.
Užitočné informácie