tow Peugeot 208 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

93
Fotelik dziecięcy z tyłu
Tyłem do kierunku jazdy Przodem do kierunku jazdy
Montując fotelik dziecięcy na tylnym
siedzeniu
tyłem do kierunku jazdy, przesunąć
przednie siedzenie do przodu i
wyprostować
oparcie w
taki sposób, aby fotelik nie dotykał
przedniego siedzenia.
Pas bezpieczeństwa musi być dobrze
naprężony.
W przypadku fotelików dziecięcych
z
podpórką musi się ona stabilnie opierać
o
podłogę. W razie potrzeby wyregulować
przedni fotel.
Tylne środkowe siedzenie
Montując fotelik dziecięcy na tylnym
siedzeniu przodem do kierunku jazdy,
przesunąć przednie siedzenie do przodu
i
wyprostować oparcie w taki sposób, aby nogi
dziecka siedzącego w
foteliku nie dotykały
przedniego siedzenia. Nigdy nie montować fotelika dziecięcego
z
podpórką na tylnym środkow ym miejscu
pasażera .
5
Bezpieczeństwo

94
Grupy 2 i 3: 15-36 kg
L5
„
RÖMER KIDFIX XP”
Może być mocowany za pomocą zaczepów ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa. Grupy 2 i
3: 15-36 kg
L6
„BOOSTER GR ACO”
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
Foteliki dziecięce zalecane przez PEUGEOT
PEUGEOT oferuje gamę fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa:
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
L1
„RÖMER Baby-Safe Plus”
Montuje się tyłem do kierunku jazdy.
Bezpieczeństwo

96
Wyjąć i schować zagłówek przed
z ainstalowaniem fotelika dziecięcego
z
oparciem na siedzeniu pasażera.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu
po zdemontowaniu fotelika dziecięcego.
U
siedzenie przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
mocowanego za pomocą pasa
bezpieczeństwa tyłem do kierunku jazdy
i/lub przodem do kierunku jazdy.
U(R) jak U, siedzenie pojazdu ustawione
w

najwyższym położeniu i

maksymalnie
cofnięte.
U* jak U, przy wyprostowanym oparciu. (a)
Uniwersalny fotelik dziecięcy: fotelik
można zamocować za pomocą pasa
bezpieczeństwa we wszystkich
pojazdach.
(b) Grupa 0: od urodzenia do 10

kg. Foteliki
i

„gondole” samochodowe nie mogą
być instalowane na przednim siedzeniu
pasażera.
(c) Przed zamocowaniem fotelika na
tym miejscu należy zapoznać się
z

przepisami obowiązującymi w

danym
kraju.
(d) Aby zainstalować fotelik dziecięcy na
miejscu z

tyłu, tyłem albo przodem do
kierunku jazdy, przesunąć przednie
siedzenie, a

następnie podnieść oparcie,
aby pozostawić dość miejsca na fotelik
dziecięcy i

na nogi dziecka.
(e) Kiedy fotelik dziecięcy montowany tyłem
do kierunku jazdy jest zainstalowany
na miejscu pasażera z

przodu,
poduszka powietrzna pasażera powinna
zostać bezwzględnie wyłączona. W
przeciwnym razie dziecko narażone
będzie na poważne obrażenia ciała
lub śmierć w

momencie wyzwolenia
poduszki powietrznej pasażera.
Kiedy fotelik dziecięcy montowany
przodem do kierunku jazdy jest
zainstalowany na miejscu pasażera
z

przodu, poduszka powietrzna
pasażera powinna pozostać włączona.
(f ) Nigdy nie instalować fotelika dziecięcego
z

podpórką na tym siedzeniu pasażera.
Bezpieczeństwo

97
Mocowania „ISOFIX”
Samochód ma homologację według
najnowszych przepisów ISOFIX.
Wymienione poniżej siedzenia są wyposażone
w
mocowania ISOFIX.
Dostępne są trzy zaczepy dla każdego
siedzenia: To mocowanie ogranicza przechył fotelika
dziecięcego do przodu w
przypadku zderzenia
czołowego.
System mocowania ISOFIX zapewnia
niezawodny, solidny i
szybki montaż fotelika
dziecięcego w
samochodzie.
Foteliki dziecięce ISOFIX są wyposażone
w
dwa zamki, które mocuje się na dwóch
zaczepach A.
Niektóre mają również górny pasek, który
mocuje się do zaczepu B . F

p
rzełożyć pasek fotelika dziecięcego za
oparcie siedzenia pomiędzy otworami
prowadnic zagłówka,
F p rzymocować zaczep górnego paska do
zaczepu B ;
F

n
aprężyć górny pasek.
Montując fotelik dziecięcy ISOFIX na
lewym tylnym siedzeniu, najpier w odsunąć
pas bezpieczeństwa środkowego tylnego
siedzenia ku środkowi pojazdu, tak aby
fotelik nie przeszkadzał w
działaniu pasa.
Nieprawidłowo zamontowany fotelik
dziecięcy nie zapewnia bezpieczeństwa
dziecka w
p

rzypadku kolizji.
Postępować ściśle według instrukcji
montażu dołączonych do fotelika.
Informacje dotyczące z
możliwości
zamontowania fotelików ISOFIX
zestawiono w
tabeli podsumowującej.
-

d
wa oznaczone zaczepy A między
oparciem a
siedziskiem fotela samochodu, -

j
eden zaczep B za fotelem oznaczony
etykietą, zwany Top Tether , który jest
przeznaczony do mocowania górnego
paska.
Aby przymocować fotelik dziecięcy do zaczepu
TOP TETHER :
F

w
yjąć i bezpiecznie schować zagłówek
przed zainstalowaniem fotelika dziecięcego
na tym miejscu (zamontować ponownie
zagłówek po zdjęciu fotelika dziecięcego),
5
Bezpieczeństwo

98
„RÖMER Baby- Safe Plus i jego podstawa
I SOFIX”
(rozmiar: E)
Grupa 0+: od urodzenia do 13
kg
Montuje się tyłem do kierunku jazdy za
pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A.
Podstawa ma podpórkę z
regulacją
wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu.
Fotelik można również mocować za pomocą pasa bezpieczeństwa. W takim przypadku
wykorzystuje się sam fotelik, który mocuje się do fotela trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. „
FAIR G 0/1 S i
jego podstawa RWF B
ISOFIX ” (rozmiar C )
Grupa 0+ i
1: od urodzenia do 18 kg
Instalowany tyłem do kierunku jazdy.
Instalowany przy użyciu podstawy ISOFIX, którą mocuje się do zaczepów A .
6 pozycji fotelika.
Używać podstawy ISOFIX tyłem do kierunku jazdy (RWF) typu B .
Ten fotelik dziecięcy można także instalować przodem do kierunku jazdy na siedzeniach niewyposażonych w
zaczepy ISOFIX.
W tym przypadku kadłub należy
obowiązkowo przymocować do siedzenia
samochodu za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa.Foteliki dziecięce ISOFIX
zalecane przez PEUGEOT
PEUGEOT oferuje gamę katalogowanych
i homologowanych fotelików dziecięcych
ISOFIX.
Fotelik należy mocować i
zdejmować
zgodnie z
instrukcjami producenta fotelika.
Bezpieczeństwo

99
„RÖMER Duo Plus ISOFIX ” (rozmiar: B1)
Grupa 1: od 9 do 18 kg
Instalowany wyłącznie przodem do kierunku j a zd y.
Mocowany do zaczepów A , jak również do
zaczepu B , zwanego Top Tether, za pomocą
górnego paska.
3 pozycje fotelika: siedząca, półleżąca i
leżąca.
Ten fotelik dziecięcy może być
również instalowany na siedzeniach
niewyposażonych w
mocowania ISOFIX.
W takim wypadku należy go bezwzględnie
przymocować do siedzenia trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
Ustawić przednie siedzenie samochodu tak, aby nogi dziecka nie dotykały oparcia.
„Baby P2C Midi i

jego podstawa ISOFIX”
(kategorie rozmiaru: D, C, A, B, B1 )
Grupa 1: od 9 do 18

kg
Montuje się tyłem do kierunku jazdy za
pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A.
Podstawa ma podpórkę z

regulacją
wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu.
Ten fotelik dziecięcy można także instalować przodem do kierunku jazdy.
Tego fotelika nie można mocować za pomocą pasa bezpieczeństwa.
Zalecamy używanie fotelika w

pozycji tyłem
do kierunku jazdy do wieku 3

lat.
5
Bezpieczeństwo

100
Tabela podsumowująca możliwości zamontowania fotelików dziecięcych ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości zamontowania fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie na
s iedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i
półuniwersalnych fotelików ISOFIX oznaczenie kategorii rozmiaru ISOFIX wskazane literą od A do G znajduje się na
foteliku obok logo ISOFIX.
Masa ciała dziecka / orientacyjny wiek
Poniżej 10
kg
(grupa 0)
Do około 6
miesięcyPoniżej 10
kg
(grupa 0)
Poniżej 13
kg
(grupa 0+)
Do około 1
roku9-18
kg
(grupa 1)
Od około 1
roku do 3 lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX GondolaTyłem do kierunku jazdy Tyłem do kierunku
jazdy Przodem do kierunku jazdy
Klasa rozmiaru ISOFIX FG C D E C D ABB1
Przednie siedzenie pasażera Bez mocowań ISOFIX
Siedzenia tylne boczne XIL- SU* IL- SU IL- SU* IL- SU IUF
IL- SU
Siedzenie tylne środkowe Bez mocowań ISOFIX
*

s
pecjalne położenie siedzenia: przesunąć do przodu siedzenia znajdujące się przed fotelikiem dziecięcym.
Bezpieczeństwo

101
I UF:siedzenie dostosowane do
zamocowania uniwersalnego
fotelika dziecięcego ISOFIX ( IU)
przodem do kierunku jazdy ( F) za
pomocą górnego paska.
IL- SU: siedzenie dostosowane do
instalacji półuniwersalnego fotelika
dziecięcego ISOFIX ( ISU):
-

„
tyłem do kierunku jazdy”,
wyposażonego w
górny pasek
lub w
podpórkę,
-

„
przodem do kierunku jazdy”,
wyposażonego w
p

odpórkę,
-

g
ondoli wyposażonej w górny
pasek lub w
podpórkę.
Aby przymocować górny pasek,
należy zapoznać się z
informacjami
w
części „Mocowania ISOFIX”.
X: siedzenie nieprzystosowane do
instalacji fotelika dziecięcego ze
wskazanej grupy wagowej.
Wyjąć i
schować zagłówek przed
zainstalowaniem fotelika dziecięcego
z
oparciem na siedzeniu pasażera.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu
po zdemontowaniu fotelika dziecięcego.
5
Bezpieczeństwo

102
Rady
Nieprawidłowo zamontowany fotelik dziecięcy
nie zapewnia bezpieczeństwa dziecka
w
p
rzypadku kolizji.
Sprawdzić, czy pod fotelikiem dziecięcym
nie ma pasa bezpieczeństwa albo klamry
pasa bezpieczeństwa – grozi to niestabilnym
zamocowaniem fotelika.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w
przypadku krótkich przejazdów.
Montując fotelik dziecięcy za pomocą
pasa bezpieczeństwa, należy opiąć fotelik
pasem, tak aby mocno przytrzymywał go na
siedzeniu. Jeżeli przedni fotel pasażera jest
regulowany, w
razie konieczności przesunąć
go do przodu.
Na tylnych siedzeniach zawsze pozostawiać
dostateczną ilość miejsca między przednim
fotelem a:
-

f
otelikiem dziecięcym w położeniu tyłem
do kierunku jazdy,
-

s
topami dziecka siedzącego w foteliku
przodem do kierunku jazdy.
W tym celu przesunąć fotel do przodu, a
w
razie potrzeby wyprostować także jego
oparcie. Aby prawidłowo zainstalować fotelik przodem
do kierunku jazdy, jego oparcie powinno
znajdować się jak najbliżej oparcia fotela,
a
nawet stykać się z nim, jeżeli to możliwe.
Należy zdemontować zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego
z
oparciem na miejscu pasażera.
Upewnić się, że zagłówek jest dobrze
schowany lub przymocowany, aby w
sytuacji
nagłego hamowania nie stwarzał zagrożenia.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu po
wymontowaniu fotelika dziecięcego.
Przewóz dzieci na miejscu pasażera
z
przodu
Przepisy dotyczące przewozu dzieci na
miejscu pasażera z
przodu różnią się
w
zależności od kraju. Należy zapoznać się
z
przepisami obowiązującymi w danym kraju.
Należy wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera, montując fotelik
dziecięcy tyłem do kierunku jazdy na
przednim siedzeniu pasażera.
W przeciwnym razie dziecko byłoby
narażone na poważne obrażenia ciała lub
śmierć w
momencie napełnienia poduszki
powietrznej. Instalacja podstawki dla dziecka
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna pasa
bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka.
PEUGEOT zaleca stosowanie podstawki
na siedzeniu z
oparciem wyposażonym
w
prowadnicę pasa na wysokości ramion.
Ze względów bezpieczeństwa nie należy
pozostawiać:
-

d
ziecka/dzieci bez opieki w samochodzie,
-

d
ziecka lub zwierzęcia w samochodzie na
słońcu, przy zamkniętych szybach,
-

k
luczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Aby uniknąć przypadkowego otwarcia
drzwi i
tylnych szyb, należy włączyć
zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz.
Należy zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o
1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyć
szyby w
boczne zasłony przyciemniające.
Bezpieczeństwo

103
Wyłączanie
F Przy włączonym zapłonie ponownie nacisnąć ten przycisk.
Kontrolka w
przycisku gaśnie, czemu
towarzyszy wyświetlenie komunikatu
potwierdzającego wyłączenie tej funkcji.
Kontrolka nie świeci, gdy zabezpieczenie przed
otwarciem drzwi od wewnątrz jest wyłączone.
Inny stan kontrolki sygnalizuje usterkę
elektrycznego zabezpieczenia przed
otwarciem drzwi od wewnątrz.
Sprawdzić działanie układu w
ASO sieci
PEUGEOT lub w
wyspecjalizowanym
warsztacie.
Układ jest niezależny i
w żadnym wypadku
nie zastępuje przycisku centralnego
zamka.
Przy każdym włączeniu zapłonu należy
sprawdzić stan zabezpieczenia przed
otwarciem drzwi od wewnątrz.
Opuszczając samochód nawet na chwilę,
należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Zabezpieczenie przed
otwarciem drzwi od wewnątrz
Mechaniczna blokada
Blokada ręczna uniemożliwiająca otwarcie
drzwi tylnych za pomocą wewnętrznych
klamek.
Przełącznik umieszczony jest z
boku każdych
drzwi tylnych.
Włączanie blokady
F Za pomocą kluczyka zapłonu przekręcić czer wony przełącznik do oporu:
-

w l
ewo na lewych tylnych drzwiach,
-

w p
rawo na prawych tylnych drzwiach.
Wyłączanie blokady
F Za pomocą kluczyka zapłonu przekręcić czer wony przełącznik do oporu:
-

w p
rawo na lewych tylnych drzwiach,
-

w l
ewo na prawych tylnych drzwiach.
Elektryczna blokada
Układ elektryczny z przełącznikiem w przedniej
c zęści pojazdu, który uniemożliwia otwarcie
tylnych drzwi od wewnątrz.
Włączanie
F Przy włączonym zapłonie nacisnąć ten przycisk.
Włącza się kontrolka w
przycisku, czemu
towarzyszy wyświetlenie komunikatu
potwierdzającego aktywację tej funkcji.
Kontrolka świeci przez cały czas, gdy
zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz jest włączone.
Otwieranie drzwi od zewnątrz oraz używanie
elektrycznych podnośników tylnych szyb ze
stanowiska kierowcy jest możliwe.
5
Bezpieczeństwo