airbag Peugeot 208 2017 Instruktionsbog (in Danish)

2
.
Instrumentgrupper 7
Advarsels- og kontrollamper 1 0
Indikatorer


23
Kølevæsketemperatur
23
T

ripcomputer

30
Indstilling af dato og tid

3
3
Instrumentbordsbelysning
3

4Åbning – Nøgle

3
6
Døre 36
Låsning – Nøgle
3
7
Centrallås

40
Bagagerum

40
Alarm

41
Elruder

43
PEUGEOT i- Cockpit 4 5
Indstilling af rat 4 6
Spejle


46
Forsæder


48
Udelt bænksæde
5

3
Splitbagsæde 2/3 – 1/3

5
3
Varme


56
Manuelt klimaanlæg
5

6
Automatisk klimaanlæg (2 zoner)

5
7
Afdugning – afrimning af forruden

6
0
Lof tslys
61
D

æmpet kabinebelysning
6
2
Solafskærmning
6

3
Indretning af kabine
6

3
Indretning af bagagerum
6

5
Baghylde


65Lysbetjeningsarm


67
Blinklys

68
Automatisk lygtetænding
6
9
Kørelys/positionslys

71
Højdeindstilling af forlygter
7
1
D rej e lys
71
V
iskerbetjeningsarm

72
Generelle sikkerhedhedsanbefalinger 7 5
Havariblink 76
Alarm eller assistance
7

6
Elektronisk stabilitetsprogram (ESC)
7

8
Sikkerhedsseler


81
Airbags


84
Barnestole


88
Deaktivering af frontairbaggen
i passagersiden

8
9
ISOFIX-barnestole
97
B

ørnesikring

103
InstrumentbordÅbninger
Oversigt
Ergonomi og komfort Lys, lygter og udsyn
Sikkerhed
Indhold

5
Førerplads (fortsat)
Ratmonterede kontakter
4
"- " Skift til lavere gear (med
elektronisk gearkasse)
5
Førerens frontairbag
Hornsignal til at advare
øvrige trafikanter om fare.
6
Viskerkontaktarm
Tripcomputer
7
Ratkontakter til den
berøringsfølsomme skærm
8
Betjening af radio på rattet
9
" + " Skift til højere gear (med
elektronisk gearkasse)
1
Betjeningsarm for lygter
Blinklygter
2
Styring af skærmfunktioner
på rattet: lydstyrke, skift af lydkilde
3
Far tpilot
Hastighedsbegrænser
Indkodning af hastigheder
.
Oversigt

15
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handling/observationer
For lavt dæktr yk Lyser konstant,
ledsaget af et lydsignal
og en meddelelse. For lavt dæktryk i et eller flere
hjul.
Kontroller dæktrykket i hjulene hurtigst muligt
Denne kontrol skal fortrinsvis foretages, når dækkene
er kolde.
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på et eller flere af hjulene og efter udskiftning
af et eller flere af hjulene.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger om
Dæktrykregistrering
.
+ Blinker og lyser
derefter konstant,
ledsaget af lys i
servicelampen.Systemet har en funktionsfejl:
Dæktrykkene over våges ikke
længere.
Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Dynamisk
stabilitetskontrol
(DSC/ASR) Blinker.
DSC/ASR-reguleringen er
aktiveret. Systemet optimerer trækkraften og køreretningen i
tilfælde af tab af vejgreb eller uventet retningsændring.
Lyser konstant. DSC/ASR-systemet er defekt. Få systemet kontrolleret på et PEUGEOT-værksted
eller et kvalificeret værksted.
Airbags Lyser kortvarigt.
Denne advarselslampe lyser i
nogle sekunder og slukker herefter
igen, når tændingen tilsluttes.Denne advarselslampe skal slukke, når motoren er startet.
Hvis den ikke slukker, skal du kontakte et PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Lyser konstant. Et af airbag- eller de pyrotekniske
selestrammersystemer er defekt. Få systemet kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
1
Instrumentbord

16
System for
passagerairbagLyser konstant.
Kontakten i handskerummet står
på "OFF ".
Frontairbaggen i passagersiden
er deaktiveret.
Der kan monteres
en "bagudvendt"
barnestol, medmindre
der er fejl i airbaggene
(airbagadvarselslampen lyser). Frontairbaggen i passagersiden aktiveres ved at sætte
kontakten på "
ON".
Når det er tilfældet, må der ikke monteres en
"bagudvendt" barnestol.
Min.
brændstofstand Lyser med nålen i det
røde område. Der er ca. 5
liter brændstof
tilbage i tanken.
Du begynder nu at bruge
brændstofreserven. Tank op igen snarest muligt for at undgå at løbe tør for
brændstof.
Denne kontrollampe tænder, hver gang tændingen
slås til, så længe der ikke er påfyldt en tilstrækkelig
mængde brændstof.
Tankkapacitet:
-
Ca. 50
liter (benzinmotorer)
-
Ca. 50
liter (dieselmotorer)
-
Ca. 45
liter (diesel BlueHDi-motorer)
Kør aldrig tanken helt tom, da dette vil
kunne beskadige antiforurenings- og
indsprøjtningssystemerne.
Blinker med nålen i det
røde felt.
Der er kun meget lidt brændstof
tilbage i tanken.
Fod på kobling Lyser konstant. I Stop & Start-systemets STOP-
funktion nægtes skift til START-
funktion, da koblingspedalen ikke
er trådt helt ned. Med manuel gearkasse er det nødvendigt at koble helt
ud for at tillade motorens skift til START-funktion.
Advarsels-/kontrollampe
TilstandÅrsag Handling/observationer
Instrumentbord

76
Havariblink
Visuel advarsel, hvor alle blinklygter blinker for
at advare de øvrige trafikanter om motorstop,
bugsering eller færdselsuheld.
F
A
lle blinklygterne aktiveres, når der trykkes
på denne knap.
Den fungerer også, når tændingen er slået fra.
Automatisk aktivering af
katastrofeblink
Ved katastrofeopbremsning lyser
katastrofeblinket automatisk afhængig af
hastighedsreduktionen.
Katastrofeblinket slukker automatisk, når du
træder på speederen.
F

D
et kan også slukkes ved at trykke på
knappen.
Alarm- eller
assistanceopkald
Peugeot connect SOS
** Afhænger af den geografiske dækning for "Peugeot connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" og af det officielle sprog, som
ejeren af bilen har valgt.
Listen over omfattede lande og PEUGEOT
CONNECT-tjenester-tjenesterne fås hos en
forhandler eller på webstedet for Danmark.
I nødsituationer skal der trykkes
i mindst 2

sekunder på denne
knap.
Den grønne diode blinker, og
en talebesked bekræfter, at
opkaldet er sendt til callcentret
"Peugeot connect SOS"*. Hvis der straks trykkes endnu
en gang på denne knap,
annulleres opkaldet.
Den grønne diode slukker.
Den grønne diode lyser konstant (blinker ikke),
når forbindelsen er oprettet.
Den slukker, når opkaldet afsluttes
"Peugeot connect SOS" lokaliserer straks
din bil og kontakter dig på dit eget sprog**,
og tilkalder om nødvendigt hjælp fra den
pågældende offentlige alarmtjeneste. I lande,
hvor tjenesten ikke findes, sendes opkaldet
direkte til alarmtjenesten (112) uden lokalisering
af bilen.
*
A

fhænger af de generelle betingelser for
brug af den pågældende tjeneste, som
er tilgængelig hos forhandlere og med
forbehold for teknologiske og tekniske
begrænsninger. Der foretages automatisk nødopkald, hvis
airbagsystemet registrerer en kollision,
uanset om airbaggene udløses.
Sikkerhed

83
Gode råd
Føreren skal sikre, at passagererne bruger
sikkerhedsselerne korrekt, og at de er korrekt
fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du
sidder i bilen, eller hvor kort en strækning du
skal køre.
Selelåsene må ikke ombyttes, da de i så fald
ikke vil fungere rigtigt.
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
seleopruller, som automatisk tilpasser
selens længde i forhold til personen.
Sikkerhedsselen er automatisk rullet ind, når
den ikke er i brug.
Sørg for, at sikkerhedsselen er rullet rigtigt
ind før og efter brug.
Den nederste del af selen skal være placeret
så lavt som muligt om hoften.
Den øverste del skal være placeret hen over
skulderen.
Selerullerne har et automatisk låsesystem,
der aktiveres i tilfælde af, at bilen kolliderer,
katastrofeopbremser eller vælter.
Selespærren kan frigøres ved at trække i
selen med et fast træk og derefter slippe den
igen, så den rulles lidt ind.For at sikkerhedsselen kan beskytte effektivt:
-
s kal den være spændt så tæt til kroppen
som muligt
-

s
kal den trækkes ud foran kroppen i en
jævn bevægelse for at kontrollere, at den
ikke er snoet.
-

m
å den kun bruges til at fastspænde én
person
-

m
å den ikke vise tegn på at være revnet
eller flosset.
-

m
å den ikke ændres på nogen måde, da
den ellers ikke vil fungere rigtigt.
I henhold til gældende sikkerhedsregler skal
alt arbejde med sikkerhedsselerne i din bil
foretages af et kvalificeret værksted, der
har kompetencen og det rigtige værktøj til at
udføre arbejdet korrekt, hvilket et PEUGEOT-
værksted kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne efterset med jævne
mellemrum på et PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted, specielt hvis der er tegn
på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, der sælges hos PEUGEOT.
Når et sæde eller et bagsæde har været
vippet ned eller flyttet, skal du altid
kontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt
placeret og oprullet. Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer til barnet,
hvis passageren er under 12
år eller 1,50 m.
Den samme sele må under ingen
omstændigheder anvendes til at fastspænde
flere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på skødet.
For yderligere oplysninger om Børnesikring ,
se det pågældende afsnit.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens art og kraft kan
de pyrotekniske system blive udløst før og
uafhængigt af bilens airbags. Ved udløsning
af selestrammerne er der let røgudvikling
og en lyd, når systemets pyrotekniske
sprængladning udløses.
Kontrollampen for airbag tænder under alle
omstændigheder.
Efter kollision skal sikkerhedsselerne efterses
og eventuelt udskiftes på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted.
5
Sikkerhed

84
Airbags
Bilens følerregistrerende
kollisionszoner
A.Frontkollisionszone.
B. Kollisionszone i siden. Ved udløsning af airbags er der let
røgudvikling og en lyd, når systemets
pyrotekniske sprængladning udløses.
Røgen er ikke skadelig, men kan virke
irriterende for følsomme personer.
Støjen ved udløsning af en eller flere af
airbaggene (detonationen) kan forårsage
let og kortvarig hørenedsættelse.
Generelt
Formålet med airbags er at øge sikkerheden
for bilens fører og passagerer (bortset fra
bagsædepassageren i midten) i tilfælde
af en voldsom kollision. De supplerer
sikkerhedsselerne med selestrammer (bortset
fra til bagsædepassageren i midten).
De elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner i bilens
følerregistrerende kollisionszoner:
-

I t
ilfælde af en kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt for at beskytte
bilens fører og passagerer (bortset fra
bagsædepassageren i midten). Straks efter
kollisionen tømmes airbaggene hurtigt for
ikke at hindre hverken udsyn eller eventuel
udstigning fra bilen.
-

I t
ilfælde af en mindre kraftig kollision,
påkørsel bagfra og i visse tilfælde, hvor
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene
muligvis ikke altid. I disse situationer er det
kun sikkerhedsselerne, der beskytter. Airbaggene fungerer kun, når
tændingen er slået til.
Airbaggene kan kun udløses én gang.
I tilfælde af yderligere kollision (ved
samme ulykke eller i en ny ulykke) udløses
airbaggene ikke igen.
Sikkerhed

85
Frontairbags
Dette system beskytter føreren og
forsædepassageren i tilfælde af en kraftig
frontalkollision, så læsioner på hoved og bryst
begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt
på rattet. Forsædepassagerens airbag er
indbygget over handskerummet.
Airbagudløsning
Airbaggene udløses (bortset fra frontairbaggen
i passagersiden, hvis den er deaktiveret) i
tilfælde af en kraftig frontal kollision i hele
eller dele af frontalkollisionszone A i bilens
langsgående midterakse i vandret retning
bagud på bilen.
Frontairbaggen oppustes mellem brystkassen
hovedet på den forreste passager i bilen
og rattet i førersiden og instrumentbordet i
passagersiden for at afbøde stødpåvirkningen,
når personen kastes fremad.
Deaktivering
Det er kun frontairbaggen i passagersiden, der
kan deaktiveres.
F
M
ens tændingen er slået fra , sættes
nøglen i kontakten til frakobling af
passagerairbaggen.
F

D
rej kontakten til position "OFF".
F

T
ag nøglen ud i denne position.Når tændingen slås til, lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen
og forbliver tændt for at vise, at
frontairbaggen er deaktiveret.
Af hensyn til barnets sikkerhed skal
frontairbaggen i passagersiden
altid deaktiveres, når der monteres
en "bagudvendt" barnestol på
passagerforsædet. Ellers risikerer barnet
at blive alvorligt kvæstet eller i værste fald
dræbt, hvis airbaggen udløses.
Genaktivering
Når den bagudvendte barnestol afmonteres,
mens tændingen er slået fra , skal kontakten
sættes i positionen ON for at genaktivere
frontairbaggen, så forsædepassageren er
beskyttet i tilfælde af kollision.
Funktionsfejl
Hvis denne lampe lyser i
instrumentgruppen, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet autoriseret
værksted for at få systemet efterset.
Airbagsene udløses muilgvis ikke
længere i tilfælde af et alvorligt
sammenstød.
5
Sikkerhed

86
Sideairbags
Dette system beskytter føreren og
forsædepassageren i tilfælde af en kraftig
sidekollision, så læsioner på brystet mellem
hoften og skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sædernes
ryglæn ud mod døren.
Aktivering
Gardinairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og passagererne (undtagen
bagsædepassageren i midten), så læsioner på
siden af hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne og
kabinens øverste del.
Airbagudløsning
Gardinairbaggen udløses samtidigt med
sideairbaggen i samme side i tilfælde af en
kraftig sidekollision på hele eller en del af
sidekollisionsområdet B, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens
passagerer på for- og bagsædet og
sideruderne.
Funktionsfejl
Hvis denne lampe lyser i
instrumentgruppen, skal du kontakte
et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et kvalificeret værksted for at
få systemet efterset. Airbagsene
udløses muilgvis ikke længere i
tilfælde af et alvorligt sammenstød.
I tilfælde af en mindre kollision eller
stødpåvirkning mod bilens side, eller hvis
bilen vælter, udløses airbaggene muligvis
ikke.
Airbagen udløses ikke ved kollisioner
bagfra eller frontalt.
Sideairbaggen udløses kun i den side, hvor den
kraftige sidekollision sker på hele eller en del af
sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem
forsædepassagerens hofte/skulder og
dørbeklædningspanelet.
Sikkerhed

87
Anbefaling
Overhold nedenstående
sikkerhedsanbefalinger, for at bilens
airbags kan fungere effektivt.
Sid i en normal, opret siddestilling.
Spænd sikkerhedsselen, og sæt den korrekt.
Sørg for, at der ikke er noget mellem
passagererne og airbaggene (børn, dyr,
genstande mv.). Der må ikke monteres eller
påklæbes noget i nærheden af airbaggene
eller i deres udløsningsretning. Ellers er
der risiko for alvorlig personskade ved
airbagudløsning.
Lav aldrig om på bilens oprindelige
konstruktion, hvilket især gælder områderne
omkring airbags.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har været
stjålet, skal airbag-systemet kontrolleres.
Airbag-systemet må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der ikke desto mindre risiko for
skader eller lettere forbrændinger på hoved,
bryst eller arme, når en airbag aktiveres.
Airbaggen oppustes næsten øjeblikkeligt
(på få millisekunder), hvorefter den straks
tømmes igen ved, at den varme gas strømmer
ud af de dertil indrettede åbninger.Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne eller på
midterstykket.
Læg ikke benene op på instrumentbordet i
passagersiden.
Rygning bør undgås, da airbaggen ved
udløsning vil kunne forårsage forbrændinger
eller risiko for skader på grund af cigaretten
eller piben.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles
eller udsættes for kraftige slag.
Der må ikke monteres eller fastklæbes noget
på rattet eller instrumentbordet, da det vil
kunne forårsage skader, når airbags udløses.
Gardinairbags
Der må ikke monteres eller hænge noget
ned fra loftet, da det kan medføre skader i
hovedet, hvis gardinairbaggene udløses.
Afmonter ikke fartgrebene (hvis monteret
på bilen) i loftet, da de er en del af
gardinairbaggenes montering.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der
fungerer sammen med sideairbaggene.
Kontakt din autoriserede PEUGEOT-
forhandler for yderligere oplysninger om
egnede sædebetræk til din bil.
Der må ikke monteres eller hænge noget
(tøj mv.) på sæderyglænene, da det kan
forårsage skader på overkroppen eller
armene, hvis sideairbags udløses.
Læn ikke overkroppen længere over mod
døren end nødvendigt.
Der er sidekollisionsfølere i fordørenes
beklædningspaneler.
En beskadiget dør eller ethvert andet
uautoriseret indgreb (ændring eller
reparation) på fordørene eller deres
indvendige beklædninger kan påvirke disse
sensorers funktion og medføre risiko for
funktionsfejl i sideairbags!
Disse indgreb må udelukkende foretages på
et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
5
Sikkerhed