oil Peugeot 208 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2017Pages: 304, PDF Size: 11.59 MB
Page 33 of 304

31
- Parcursul 2 indică:
• v iteza medie,
•
c
onsumul mediu de carburant,
•
d
istanța parcursă,
pentru al doilea parcurs.
-
in
formaţii instantanee despre:
•
a
utonomie,
•
c
onsumul instantaneu,
•
c
ontorul de timp Stop & Start.
Ecran tactil
Datele pot fi accesate din meniul
Iluminat de conducere/Vehicul .
Afișarea datelor pe ecranul tactil
Afișare permanentă:
F
S
electați meniul „Connect-App ”, apoi
fila „ Aplicații vehicul ” și „Calculator de
bord ”. Informațiile din calculatorul de bord sunt afișate
în file.
F
A
păsați pe una din taste pentru a afișa fila
dorită.
Afișare temporară într- o fereastră specială:
F
A
păsați capătul manetei de comandă a
ștergătoarelor de parbriz pentru a accesa
informațiile și pentru a afișa diversele
funcții.
Readucerea la zero a parcursului
F Când parcursul dorit este afișat, apăsați mai mult de 2 secunde pe butonul situat la
extremitatea comenzii ștergătoarelor de
geamuri.
Traseele 1 și 2 sunt independente și au un mod
de utilizare identic. Traseul 1 permite efectuarea, de exemplu, de
calcule zilnice și traseul 2, de calcule lunare.
Fila cu consumul de carburant instantaneu:
-
A
utonomie.
-
C
onsumul instantaneu.
-
C
ontorul de timp Stop & Start.
1
Instrumente de bord
Page 34 of 304

32
Fila parcursului „1” cu:
- V iteza medie pentru primul parcurs.
-
C
onsumul mediu.
-
D
istanța parcursă.
Fila parcursului „ 2” cu:
-
V
iteza medie pentru al doilea parcurs.
-
C
onsumul mediu.
-
D
istanța parcursă.
Aducere la zero a unui traseu
F Când parcursul dorit este afișat, apăsați pe tasta de aducere la zero, pe extremitatea
manetei ștergătoarelor de geamuri.
Parcursurile „ 1” și „ 2” sunt independente și sunt
utilizate în mod identic.
Parcursul „ 1” permite efectuarea unor calcule
zilnice, de exemplu, iar parcursul „ 2” permite
calcule lunare.
Câteva definiții
Autonomia
(km sau mile)
Distanța care poate fi încă parcursă
cu carburantul care a rămas în
rezer vor (în funcție de consumul
mediu al ultimei por țiuni parcurse).
Această valoare poate varia dacă
schimbarea stilului de conducere
sau a reliefului determină o variație
semnificativă a consumului curent de
carburant.
Dacă autonomia este mai mică decât 30
km, se
afișează câteva liniuțe.
După o completare a cantității de carburant cu
cel puțin 5
litri, autonomia este recalculată și
este afișată dacă depășește 100
km.
Dacă în timpul rulării sunt afișate pentru
o perioadă lungă de timp liniuțe în locul
cifrelor, consultați rețeaua PEUGEOT sau
un Ser vice autorizat.
Instrumente de bord
Page 86 of 304

84
Airbaguri
Zone de detectare a șocului
A.Zonă de impact frontal.
B. Zonă de impact lateral. Declanșarea airbagurilor este însoțită
de o ușoară degajare de fum inofensiv și
de un zgomot datorat activării cartușului
pirotehnic integrat în sistem.
Deși acest fum nu este nociv, unele
persoane sensibile pot resimți o ușoară
iritare.
Zgomotul generat declanșarea unuia sau
mai multor airbaguri (detonarea) poate
antrena o diminuare ușoară și pentru o
perioadă scurtă de timp a auzului.
Generalități
Sistem proiectat pentru îmbunătățirea
siguranței ocupanților vehiculului (cu excepția
pasagerului din mijloc, spate) în caz de
coliziune violentă. Airbagurile completează
acțiunea centurilor de siguranță echipate
cu limitatoare de for ță (cu excepția centurii
pasagerului din mijloc, spate).
În cazul unei coliziuni, detectoarele electronice
înregistrează și analizează șocurile frontale și
laterale suportate în zonele de detectare:
-
în c
az de șoc violent, airbagurile se
declanșează imediat și îmbunătățesc
protecția ocupanților vehiculului (cu
excepția pasagerului din mijloc, spate);
imediat după impact, airbagurile se
dezumflă rapid pentru a nu împiedica nici
vizibilitatea, nici eventuala ieșire din vehicul
a pasagerilor,
-
în c
az de șoc redus, de impact din spate
și în anumite condiții de răsturnare, este
posibil ca airbagurile să nu se activeze,
protecția asigurată de centura de siguranță
fiind suficientă în aceste cazuri. Airbagurile nu funcționează când
contactul este decuplat.
Acest echipament se declanșează o
singură dată. Dacă inter vine un al doilea
șoc (în timpul aceluiași accident sau al
unui alt accident) airbagul nu se va mai
declanșa.
Siguranţă