lock Peugeot 208 2017 Ägarmanual (in Swedish)

64
Demontering
Ta bort skyddsmattan på förarsidan så här:
F s kjut sätet bakåt så långt det går,
F

t
a loss fästena,
F

t
a bort skyddsmattan.
Sätta tillbaka mattan
Gör så här för att sätta tillbaka skyddsmattan
på förarsidan:
F
p
lacera skyddsmattan rätt,
F

t
ryck fast fästena igen,
F

k
ontrollera att skyddsmattan sitter fast.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
-

a
nvänd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan
finns i bilen; dessa fästen måste
användas,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens/fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
PEUGEOT är försedda med två fästen
som sitter under sätet.
12 V-tillbehörsuttag
F Vid anslutning av ett 12 V-tillbehör
(maxeffekt: 120 watt) ska du lyfta på locket
och ansluta en lämplig adapter.
Anslut ingen utrustning som kräver mer
effekt än vad uttaget klarar (risk för att den
externa apparaten går sönder).
Inkoppling av elektrisk utrustning som inte
godkänts av PEUGEOT, som t.ex.
laddare
med USB-uttag, kan störa funktionen i
bilens elektriska komponenter och ge
dålig radiomottagning eller störa visningen
på skärmarna.
USB-/AUX-uttag
Denna anslutningsbox består av ett USB-uttag
och ett AUX-uttag och sitter på mittkonsolen.
Det går att ansluta en bärbar enhet som
exempelvis en digital ljudspelare, till exempel
en iPod
®, eller ett USB-minne.
Den läser ljudfiler som över förs till
ljudsystemet, för att kunna spelas upp via
fordonets högtalare.
Du kan hantera dessa filer med reglagen vid
ratten eller på bilradiopanelen och visa dem på
skärmen.
Den bärbara enheten laddas automatiskt när
den ansluts till USB-porten.
Om den bärbara enhetens förbrukning
överstiger strömstyrkan som kan levereras av
bilen under laddningen visas ett meddelande.
Ergonomi och komfort

76
Varningsblinkers
Visuell varning med hjälp av tända blinkersljus
för att varna andra trafikanter ifall du har fått
motorstopp, om bilen bogseras eller om en
olycka har inträffat.
F
N
är du trycker på knappen aktiveras alla
blinkers.
Funktionen kan användas även när tändningen
är frånslagen.
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkersen
automatiskt, beroende på hur kraftig
hastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F

D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen.
Nöd- eller
assistanssamtal
Peugeot Connect SOS
** I enlighet med den geografiska täckningen för Peugeot Connect SOS, Peugeot Connect
Assistance och det officiella nationella språk
som valts av bilens ägare.
L

istan över länder som omfattas och
PEUGEOT CONNECT-tjänster finns
tillgänglig hos återförsäljare eller via
www.peugeot.se.
Tryck i mer än 2

sekunder
på denna knapp om en
nödsituation uppstår.
Den gröna LED-lampan
blinkar och ett röstmeddelande
hörs som bekräftelse på
att en uppringning pågår till
telefontjänsten "Peugeot
Connect SOS"*. Om du genast trycker på
knappen en gång till avbryts
samtalet.
Den gröna kontrollampan
slocknar.
Den gröna kontrollampan fortsätter att lysa
(utan att blinka) när samtalet har etablerats.
Efter samtalet släcks den.
Peugeot Connect SOS lokaliserar omedelbart
din bil, tar kontakt med dig på ditt språk** och
larmar (om det behövs) lämplig räddningstjänst
för att de ska komma till undsättning. I de
länder där denna tjänst inte finns eller om
lokaliseringstjänsten uttryckligen avvisas, tas
samtalet emot direkt av SOS Alarm (112) utan
lokalisering av bilen.
*
I

enlighet med de allmänna användarvillkor
för den tjänst som finns tillgänglig på
försäljningsställen och med reservation för
tekniska och teknologiska begränsningar. Om en kollision detekteras av
krockkuddarnas styrenhet rings
nödsamtalet automatiskt, oberoende av
om krockkuddarna aktiveras eller inte.
Säkerhet

109
I vissa fall kan du behöva vrida hårt för att
manövrera hjulen (när hjulen står vridna
mot trottoaren exempelvis).
F

V
rid nyckeln helt mot instrumentbrädan till
läge 3 (star t) .
F

S
läpp upp nyckeln så fort motorn startar.
Elektronisk startspärr
Originalnyckeln innehåller ett kodat chip. När
tändningen slås på går det bara att starta bilen
om koden detekteras och känns igen.
Detta stöldskydd låser motorstyrsystemet
några ögonblick efter att tändningen stängts av
och hindrar start av motorn. Vid fel informeras du om det med en
varningslampa i instrumentpanelen,
en ljudsignal och ett meddelande på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEU G EOT-ve r kst ad.
Stänga av
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (stopp) .
F

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
Friläge
Av säkerhetsskäl ska du aldrig köra i
friläge.
I detta läge är nämligen vissa av bilens
funktioner inte längre aktiverade.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn. När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge)
slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
6
Körning

116
Om växelspaken inte står i läge P när
förardörren öppnas eller cirka 45 sekunder
efter att tändningen har stängts av, visas
ett meddelande på skärmen.
F

S
täll växelväljaren i läge P .
Meddelandet försvinner.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta.
Om denna varningslampa tänds,
en ljudsignal aktiveras och ett
varningsmeddelande visas
på skärmen när tändningen
är påslagen, indikerar det ett
funktionsfel i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R . Detta dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100
km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad. Det finns risk för att växellådan skadas:
F
o m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
F

o
m du tvingar växelväljaren från
läge


P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen.Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Beroende på körförhållandena och bilens
utrustning kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att gå via de mellanliggande
växlarna.
Växlingsrekommendationerna ska inte
betraktas som obligatoriska. Det är naturligtvis
vägens skick, trafiktätheten och säkerheten
som avgör vilken växel som bör väljas. Det
är alltså föraren som har ansvaret för att följa
systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med elstyrd manuell växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i det
manuella läget.
Körning

126
Var på din vakt då du ändrar den
programmerade hastigheten med ett
ihållande tryck, värdet kan öka och minska
snabbt.
Använd inte farthållaren på hal väg eller i
tät trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
sparade hastigheten.
Fartbegränsaren kan under inga
omständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar eller vaksamhet
från förarens sida.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-
s
e till att golvmattan är rätt placerad
och sitter fast ordentligt i sina
fästpunkter på golvet,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.Minneslagring av
hastigheter
Den här funktionen låter dig spara
hastighetsvärden som sedan kan användas av
fartbegränsaren (fartgräns) eller farthållaren
(marschfart).
Du kan spara upp till fem inställningar i
systemet för var och en av de två systemen.
Det finns fartgränser sparade i systemet från
början.
Med pekskärm
Lagring i minnet kan konfigureras i
menyn Bil/Körning .
F

V

älj fliken " Körfunktioner ".
F

V

älj funktionen " Hastighetsinställningar ".
F

T

ryck på " ON" för att aktivera funktionen.
F

V

älj hastighetsinställning 1 till 5 som du vill
ändra.
F

V

älj det hastighetsvärde som du vill ändra.
F

A

nge det nya värdet med hjälp av det
digitala tangentbordet och bekräfta genom
att klicka på " OK". Av säkerhetsskäl måste föraren
stanna bilen innan han/hon gör dessa
inställningar.
Val
Gör så här för att välja en sparad hastighet:
F
T ryck på knapp " +" eller " -" och håll den
intryckt: systemet stannar på närmaste
hastighet i minnet,
F

T
ryck en gång till på " +" eller " -" och håll
knappen intryckt för att välja en annan
hastighet i minnet.
Hastigheten och systemets tillstånd (aktivt /
inaktivt) visas i instrumenttavlan.
Körning

138
Bränsletank
Tankvolym:
- cirka 50
liter (bensinmotorer).
-
cirka 50
liter (dieselmotorer).
-
cirka 45
liter (BlueHDi-dieselmotorer).
Bränslereserv
Då bränslemängden sjunkit
till reservnivån tänds den
här kontrollampan på
instrumentpanelen. Det återstår
ca 5
liter bränsle i tanken. Om
kontrollampan blinkar är det mycket
lite bränsle i tanken .
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
För mer information om Bränslestopp
(diesel) , se motsvarande avsnitt.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid
av tändningen med nyckeln.
Påfyllning
På tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motoralternativ. Påfyllningsprocedur:
F

S
täng av motorn.
F
Ö
ppna bränsleluckan 1
,
F
S
tick in nyckeln i tanklocket 2 och vrid den
åt vänster, F
F
yll tanken helt, men för att det inte ska
rinna över när du tankar bör du inte
for tsätta efter att bränslemunstycket har
stoppat för tredje gången, det kan orsaka
funktionsfel.
När tankningen är avslutad:
F
S
ätt tillbaka tanklocket.
F
V
rid nyckeln åt höger och dra ut den ur
tanklocket.
F
S
täng tankluckan.
Så länge tanklocket inte har satts tillbaka,
kan nyckeln inte dras ut ur låset.
När tanklocket öppnas kan det höras
ett ljud då luft sugs in i tanken. Detta
undertryck är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
F T a av tanklocket och häng upp det
på kroken som finns på insidan av
tankluckan


3.
Praktisk information

147
Motorer
Bensin
Diesel
De här motorerna är endast exempel som ges
som vägledning.
Placeringen av följande delar kan variera:
-

Luftfilter.
-


Oljemätsticka.
-


Oljepåfyllningslock.
-


Avluftningspump.
1. Behållare för spolarvätska.
2. Behållare för kylarvätska.
3. Behållare för bromsvätska.
4. Batteri.
5. Säkringsbox.
6. Luftfilter.
7. Oljemätsticka.
8. Oljepåfyllningslock.
9. Avluftningspump*.
Det är mycket högt tryck i dieselsystemet.
Alla ingrepp på det här systemet får enbart
utföras av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
*

B
eroende på motor.
7
Praktisk information

149
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
F
S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
Bromsvätskenivå
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av kylarvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Vätskans specifikationer
Denna vätska måste uppfylla tillverkarens
rekommendationer.
Kylar vätskenivå
Kontrollera kylarvätskenivån
regelbundet.
Det är vanligt att kylarvätska
behöver fyllas på mellan två
servicebesök. Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om kylarvätskenivån är för låg finns risk för
allvarliga skador på motorn.
Kylarvätskenivån ska ligga i närheten av
"MA X"-strecket utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under "MIN"-
markeringen är det nödvändigt att fylla på
kylarvätska.
Då motorn är varm regleras kylar vätskans
temperatur av kylfläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför några åtgärder på systemet.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två var v med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.Vätskans specifikationer
Denna vätska måste uppfylla tillverkarens
rekommendationer.
Tekniska specifikationer –
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
7
Praktisk information

154
Påfyllning av AdBlue®
Om du vill fylla på tillsatsen själv ber vi dig
att noggrant läsa följande varningar.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11
°C. Annars kanske
AdBlue
® fryser och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en varm lokal under några
timmar för att kunna fylla på tillsatsen.
F

F

örsäkra dig om att bilen står på en plan
och horisontell yta innan du börjar fylla på.
F

S

lå ifrån tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset för att stänga av motorn.
Åtkomst via bagagerummet
(1,6 liter BlueHDi Euro 6.1)
F Lyft bagagerumsmattan och sedan,
beroende på utrustning, ta ut reser vhjulet
och/eller förvaringslådan.
F

V
rid det svarta locket ett kvarts var v moturs
utan att trycka på det för att lyfta av det.
F

V
rid det blå locket ett sjättedels var v moturs.
F

L
yft av locket.
Åtkomst via tankluckan (1,5 liter
B lueHDi Euro 6.2)
F När bilen är upplåst öppnar du tankluckan.
AdBlue® -tankens blå lock sitter till höger om
bränsletankens svarta lock.
F

V

rid det blå locket ett sjättedels var v moturs.
F

T

a loss det blå locket.
Praktisk information

155
Påfyllning
Viktigt! Om AdBlue®-tanken i din
bil är helt tom (vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att bilen
inte går att starta) måste du fylla på minst
4

liter och högst 10

liter. F

T
orka bort utspilld vätska kring
tanköppningen med en fuktig trasa efter att
du har tömt behållaren i tanken.
Om vätskan har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med en
fuktig trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten.
Efter påfyllning
Via bagagerummet (1,6

liter
BlueHDi Euro 6.1)
F Sätt tillbaka det blå locket på tanköppningen
och vrid det ett sjättedels var v medurs tills
det tar stopp.
F

S
ätt tillbaka det svarta locket genom att
vrida det ett kvarts var v medurs utan
att trycka på det. Kontrollera att lockets
kontrollampa befinner sig mitt för stödets
kontrollampa.
F

L
ägg tillbaka reservhjulet och/
eller förvaringslådan i botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.
F

L
ägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan.
Via tankluckan (1,5 liter BlueHDi
E uro 6.2)
F Sätt tillbaka det blå locket på tanköppningen
och vrid det ett sjättedels var v medurs tills
det tar stopp.
F

S
täng tankluckan.
F

K

öp en flaska eller dunk med AdBlue
®. Efter
att ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan du
börjar hälla flaskans innehåll i fordonets
AdBlue
®-tank.
7
Praktisk information