ad blue Peugeot 208 2017 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

29
Оставащ пробег по-малко от 100 км
( 1,5 BlueHDi Еuro 6.2)
В процеса на движение звуковият сигнал и
съобщението се задействат на всеки 10
км, докато
нивото в резервоара за AdBlue не бъде допълнено.
Задължително е да допълните възможно най-
бързо, преди резервоарът да се изпразни напълно;
в противен случай при следващо спиране няма да
можете да стартирате двигателя. При вк лючване на контакт, този индикатор мига,
придру жен от (кратък) звуков сигнал и съобщение
(напр.: „ Долейте AdBlue: Стартирането ще бъде
блокирано след х км“), което означава оставащ
пробег в километри. Принудително спиране поради липса на AdBlue
®
Резервоарът на AdBlue® е празен: задължителната
по закон система за блокиране на старта,
възпрепятства стартирането на двигателя.
За да рестартирате двигателя, е
задължително да долеете минимално
количество от 4

литра AdBlue
® в резервоара.
При вк лючване на контакт този индикатор
примигва, а, придру жен от звуков сигнал и
съобщението „ Долейте AdBlue: Стартирането е
блокирано“.
В случай на неизправност на
система за контрол на емисиите SCR
Имобилайзерът на двигателя, се активира
автоматично над пробег от 1100
км след
потвърж дение на неизправността на
системата за контрол на емисиите SCR. При
първа възможност проверете системата в
представителство на мрежата PEUGEOT или
в специализиран сервиз. При установяване на неизправност
Ако става въпрос за временна неизправност,
предупреж дението изчезва по време на
следващо пътуване, след самодиагностика на
системата за контрол на емисиите SCR.
Индикаторите светват, придру жени от звуков
сигнал и визуализиране на съобщение „Emissions
fault“.
Предупреж дението се вк лючва в движение,
когато повредата е установена за първи път,
после при подаване на контакт при следващи
пътувания, докато причината за повредата не бъде
отстранена.
В процеса на движение звуковият сигнал и
съобщението се задействат на всеки 100

км, докато
нивото на добавката не бъде допълнено.
Задължително е да допълните възможно най-
бързо, преди резервоарът да се изпразни напълно;
в противен случай при следващо спиране няма да
можете да стартирате двигателя.
1
Уреди на борда

30
Бордови компютър
Дисплей на контролното табло
F Всяко натискане на върха на лоста за управление на чистачките , показва
последователно различните раздели.
-

П
робег 1 със:
•

с
редна скорост,
•

с
реден разход,
•

и
зминато разстояние,
за първия пробег.
Блокирано стартиране на двигателя
Надвишили сте границата на позволения
пробег: механизмът за блокиране
възпрепятства стартирането на двигателя.
За да можете да стартирате двигателя отново,
трябва задължително да се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз. При всяко вк лючване на контакт тези индикатори
светват, а индикаторът AdBlue примигва,
придру жен от звуков сигнал и визуализиране на
съобщение „Emissions fault: Starting prevented“.
По време на разрешения пробег (меж ду 1100

км
и 0

км)
При движение съобщението се визуализира на
всеки 30

сек унди, докато неизправността на
системата за контрол на емисиите SCR не бъде
отстранена.
Предупреж дението се подновява в момента на
вк лючване на контакт.
При първа възможност трябва да се обърнете към
PEUGEOT или към специализиран сервиз.
В противен случай, няма да можете да
рестартирате автомобила. Ако неизправността на системата SCR бъде
потвърдена (след 50

км пробег с постоянно
визуализиране на съобщението за неизправност),
тези индикатори светват, а индикаторът AdBlue
примигва, придру жени от звуков сигнал и
визуализиране на съобщение (напр.: „Emissions
fault: Starting prevented in 300 km“, което означава
оставащ пробег, изразен в километри.
Уреди на борда

105
Спазвайте указанията за поддръжка
Редовно проверявайте налягането в г умите, когато
са студени, като спазвате стойностите, посочени на
стикера на вратата на водача.
Извършвайте тази проверка в следните случаи:
-
п
реди дълго пътуване,
-

в к
рая на всеки сезон,
-

с
лед продължителен престой на автомобила.
Не забравяйте да проверявате резервното колело
и г умите на ремаркето или караваната.
Извършвайте редовно обслу жване на автомобила
(двигателно масло, маслен филтър, въздушен
филтър, филтър на к упето и т.н.) и спазвайте
графика на операциите, предвидени в график за
поддръжка.
При дизелов двигател BlueHDi, ако системата SCR
е повредена, автомобилът замърсява околната
среда. Незабавно посетете PEUGEOT или
специализиран сервиз, за да приведете емисиите
на азотен оксид, излъчвани от вашия автомобил, в
съответствие със стандарта.
При зареж дане на резервоара не продължавайте
пълненето след 3
-то изк лючване на пистолета, за да
избегнете преливане. Ако управлявате нов автомобил, ще установите
устойчивия среден разход, едва след като
изминете първите 3000
километра.
Съвети за управление
Спазвайте Закона за движение по пътищата и
бъдете внимателни, независимо от условията на
движение.
Следете внимателно движението и не сваляйте
ръце от волана, за да сте готови да реагирате
своевременно на всяка ситуация.
От съображения за безопасност, водачът трябва
задължително да извърши операциите, изискващи
повече внимание, при спрял автомобил.
При продължително пътуване се препоръчва да
правите почивка на всеки два часа.
При лоши к лиматични условия, шофирайте
плавно, имайте готовност да спрете и увеличете
дистанцията меж ду вас и останалите участници в
движението.
Никога не оставяйте двигателя да работи
в затворено помещение без достатъчно
проветрение: двигателите с вътрешно
горене отделят токсични изгорели газове,
като въглероден окис. Съществува риск от
отравяне и смърт!
При по-тежки зимни условия (при температури
по-ниски от -23°C), за да се гарантира
правилното функциониране и дългия живот на
механичните елементи на вашия автомобил,
двигател и скоростна к у тия, е необходимо да
оставите двигателя да работи в продължение
на 4
мину ти, преди да потеглите.
6
Управление

117
При версиите Diesel BlueHDi с механична скоростна
к у тия, в определени условия системата може да ви
предложи да освободите от скорост, за да улесните
преминаването на двигателя в режим на готовност
(режим СТОП на Стоп & Старт). В този случай на
бордното табло се изписва N.
Пример:
-

В
к лючили сте на трета предавка.
-

Н
атискате педала на газта.
-

С
истемата може да ви предложи да
превк лючите на по-висока предавка.
Системата съобразява препоръките за смяна
на предавката с условията на движение
(нак лон, товар и др.) и с изискванията на
водача (мощност, ускорение, спиране и др.).
Системата никога не предлага:
-

в
к лючване на първа предавка,
-

в
к лючване на задна предавка,
-

в
к лючване на по-ниска предавка. При автомобилите, оборудвани с механична
скоростна к у тия, стрелката може да бъде
придру жена от номера на препоръчваната
предавка.Помощ при потегляне по
наклон
Система, която задържа автомобила неподвижен
за около 2
сек унди – времето, за което ще
преместите крака си от педала на спирачката върху
педала на газта.
Помощта при потегляне по нак лон не може
да бъде деактивирана. Но задействането
на ръчната спирачка за обездвижване
на автомобила прекъсва действието на
функцията.
Информацията се появява на бордното табло във
вид на стрелка.
При потегляне по нак лон нагоре, при
неподвижен автомобил, когато отпуснете
педала на спирачките, системата задържа
автомобила и предотвратява за кратко
потеглянето му назад:
При пилотирана скоростна к у тия – ако лостът е в
позиция A.
При автоматична скоростна к у тия – ако лостът е в
позиция D.
6
Управление

118
Системата за помощ при потегляне по нак лон се
активира само когато:
-
к
ракът на водача върху педала на спирачката
напълно обездвижва автомобила,
-

н
ак лонът отговаря на определени условия,
-

в
ратата на водача е затворена.
При потегляне по нак лон надолу, при
неподвижен автомобил и вк лючена задна
предавка, системата задържа автомобила за
кратко след отпускане на педала на спирачките.
Не излизайте от автомобила в момента,
в който той е обездвижен временно от
системата за помощ при потегляне по нак лон.
Ако трябва да излезете от автомобила при
работещ двигател, задействайте ръчната
спирачка ръчно. След това проверете дали
индикаторът на ръчната спирачка свети
постоянно на бордното табло.
Неизправност
Ако тези индикатори светят постоянно,
това означава повреда в системата.
Проверете системата в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Стоп & Старт
Функцията позволява временно влизане на
двигателя в режим готовност – режим СТОП – при
спиране (червен светофар, задръстване и др.).
Двигателят се рестартира отново автоматично –
режим СТАРТ – веднага щом решите да потеглите.
Рестартирането е мигновено, бързо и тихо.
Функцията Стоп & Старт е изк лючително
подходяща за градски условия, тъй като намалява
разхода на гориво, емисиите на вредни газове и
нивото на шума в неподвижно състояние.
Режим СТОП
Индикаторът ECO светва на бордното
табло и двигателят преминава в режим
на готовност:
При дизелов двигател e- HDi или BlueHDi и
пилотирана скоростна кутия :
-

С

корост по-ниска от 6 км/ч.
-

С

коростен лост в позиция N
Или
-

Н

атиснат педал на спирачката.
Управление

119
При дизелов двигател BlueHDi и механична
скоростна к у тия:
-
К
огато автомобилът спре или скоростта падне
под 3
км/ч (при двигател 1,5 Blue HDi).
-

С
коростен лост в неу трална позиция и отпуснат
педал на съединителя.
При бензинов двигател PureTech и механична,
пилотирана или автоматична скоростна кутия :
-

К
огато автомобилът спре или скоростта падне
под 3
км/ч (при механична скоростна к у тия и в
зависимост от версията).
-

С
коростен лост в неу трална позиция и отпуснат
педал на съединителя (механична скоростна
кутия).
-

Н
атиснат педал на спирачката или скоростен
лост в позиция N (пилотирана или автоматична
скоростна к у тия).
Особени случаи: Недостъпен режим
СТОП
Режимът СТОП не се задейства, когато:
- в ратата на водача е отворена,
-

п
редпазният колан на водача не e поставен,
-

с
коростта на автомобила не е надвишила
10
км/ч от последното стартиране на двигателя
с к люча,
-

п
оддържането на топлинния комфорт в к упето
изисква двигателят да работи,
-

п
одсушаването на стък лата е активирано, Индикаторът ECO мига няколко
сек унди, после угасва.
Това е напълно нормално. Специален брояч отчита времето,
през което е използван режимът
СТОП за дадено пътуване. Той се
нулира при всяко вк лючване на
контакт с к люча.
За ваше удобство, по време на паркиране,
режимът СТОП се деактивира за няколко
сек унди след изк лючване на задната
предавка.
Системата Стоп & Старт не оказва влияние
върху функционалността на автомобила, като
спиране, сервоусилвател на волана и др. При механична скоростна к у тия в режим
СТОП, в случай на преминаване към
предавка, без напълно да е натиснат
съединителят, светва индикатор или се
изписва предупредително съобщение,
което ви подканва да натиснете отново
съединителя, за да осиг урите стартирането
на двигателя.
Никога не зареж дайте с гориво, когато
двигателят е в режим СТОП; задължително
изк лючете от контакт с к люча.
Режим СТОП
Индикаторът ECO угасва и двигателят
стартира:
При механична скоростна кутия :
-

Н

атиснат педал на съединителя.
При пилотирана / автоматична скоростна кутия :
-

С

коростен лост в позиция А / D или M.
-

О

свободен педал на спирачката.
или
-

н

якои моментни условия (заряд на ак умулатора,
температура на двигателя, сервоусилвател
на спирачките, външна температура и др.)
изискват двигателят да работи, за да се осиг ури
контрол на системата.
6
Управление

124
Задаване на скорост за движение
- Ускорете до желаната скорост, като натиснете педала на газта.
-

Н
атиснете бу тона SET
– или SET + .
Зададената скорост е запаметена/активирана и
автомобилът ще поддържа тази скорост:
Временно надвишаване на
зададената скорост
Възможно е да ускорите и временно
да се движите със скорост по-висока от
зададената.
Зададената стойност на скоростта
мига.
Когато отпуснете педала на газта,
скоростта на автомобила ще се
рег улира до зададената стойност.
Пауза (OFF)
- Натиснете този бу тон или педала на спирачките, или съединителя (в зависимост от
версията). При при двигатели 1,2 PureTech 82 и
110 (Euro
6.2) или 1,5 BlueHDi (Euro 6.2),
механична скоростна к у тия и Стоп & Старт
натискането на съединителя не поставя
рег улатора на скоростта на пауза, той остава
активен след смяна на предавката.
Възобновяване
- Ако рег улаторът е на пауза, натиснете този бутон.
Скоростта на автомобила се връща до последната
зададена стойност.
За целта можете също да повторите процедурата
за „Задаване на скорост за движение“.
Управление

138
Резервоар за гориво
Вместимост на резервоара:
- о коло 50 литра (бензинови двигатели),
-

о
коло 50 литра (дизелови двигатели),
-

о
коло 45 литра (дизелови двигатели BlueHDi),
Минимално ниво на горивото
Когато горивото в резервоара достигне
минималното ниво, на бордното табло
светва този индикатор. В резервоара
остават около 5
литра гориво. Когато
индикаторът започне да мига, това
означава, че остава много малко
гориво .
Заредете, за да избегнете изчерпване на горивото
докрай.
За повече информация относно Изчерпване на
горивото (Дизел) вижте съответния раздел.
При наличие на функция Стоп & Старт,
не зареж дайте никога с гориво, когато
двигателят е в режим СТОП; задължително
прекъснете контакта с к люча.
Зареждане с гориво
От вътрешната страна на вратичката на резервоара
е залепен стикер, който ви напомня какво гориво да
заредите, в зависимост от типа на двигателя. За безопасно зареж дане:
F

З
адължително изключете двигателя.
F
о
творете вратичката на резервоара 1
,
F
П
оставете к люча в капачката 2 и завъртете
наляво. F
Н
апълнете резервоара до горе, но не
продължавайте след 3
-то изключване на
пистолета; това може да доведе до повреда.
След като свършите зареж дането на резервоара:
F

В

ърнете капачката на място.
F

З

авъртете к люча надясно и го извадете от
капачката.
F

З

атворете вратичката на резервоара.
К лючът не може да бъде изваден от
к лючалката на капачката, ако тя не е
поставена обратно върху резервоара.
Отварянето на капачката може да предизвика
шум от всмукването на въздух. Това е
напълно нормално, тъй като горивната
система е херметически затворена.
Ако заредите с гориво, което не е
съвместимо с типа на двигателя на вашия
автомобил, е необходимо да изпразните
резервоара, преди да стартирате
двигателя.
Количеството на зареденото гориво трябва да бъде
повече 5

литра, за бъде отчетено от сондата.
F

С

валете капачката и я закачете за к уката от
вътрешната страна вратичката 3 .
Практическа информация

143
Режим за намаляване на
товара
Система, която управлява използването на някои
функции в зависимост от енергията, останала в
акумулатора.
Когато автомобилът се движи, системата за
намаляване на товара деактивира временно някои
функции, като к лиматик, размразяване на задното
стък ло и др.
Деактивираните функции се активират
автоматично, веднага щом условията го позволят.
Режим за икономия на
енергия
Система, която управлява продължителността на
използване на някои функции, с цел поддържане на
достатъчно заряд в ак умулатора.
След спиране на двигателя, можете да използвате
аудио и телематичната система, чистачките, късите
светлини, вътрешното осветление при отваряне на
врата и др. в продължение на общо 40 мину ти.
Превключване в този режим
На дисплея в таблото се появява съобщение
за влизане в икономичен режим и функциите
преминават в състояние на готовност.Ако в този момент се води телефонен
разговор, той може да бъде продължен с
около 10
мину ти с функцията свободни ръце
през Bluetooth на вашето радио.
Излизане от режима
Функциите ще бъдат активирани отново
автоматично, при следващо ползване на
автомобила. При разреден ак умулатор, стартирането на
двигателя е невъзможно.
За повече информация относно Акумулатор
12
V вижте съответния раздел.
За да възстановите незабавно тези функции,
стартирайте двигателя и го оставете да работи:
-
в п
родължение на по-малко от десет мину ти, за
да използвате оборудването около пет мину ти,
-
в п
родължение на повече от десет мину ти, за
да използвате оборудването около тридесет
минути.
Оставете двигателя да работи в рамките на
посоченото време, за да осиг урите достатъчно
зареж дане на ак умулатора.
Не рестартирайте двигателя често и
продължително с цел зареж дане на ак умулатора.
7
Практическа информация

150
Ниво на течността за
чистачките
Доливайте течност, когато е
необходимо.
Характеристики на течността
Течността за чистачките трябва да се допълва с
готова за употреба смес.
През зимата (при температури под нулата) трябва
да се използва течност с антифриз, която е
подходяща за преобладаващите условия, за да
се предпазят елементите на системата (помпа,
резервоар, тръби и т. н.).
Пълнене с чиста вода не трябва да се извършва
при каквито и да е обстоятелства (риск от
замръзване, варовикови отлагания и т. н.).
Ниво на добавката за
дизелово гориво (дизел с
филтър за твърди частици)
Когато този индикатор свети постоянно,
придру жен от звуков сигнал и
съобщение за ниско ниво на добавката
във филтъра за твърди частици, това
означава, че е достигнато минималното
ниво на добавката в резервоара.
Допълване
Допълването на нивото на тази добавка трябва
да се осъществи незабавно и задължително в
мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Ниво на AdBlue
Активира се предупреж дение при достигане на
нивото на резервите.
За избягване на принудително спиране съгласно
изискванията трябва да долеете AdBlue.
За повече информация за AdBlue
® и системата
SCR и по-специално относно допълването й вижте
съответния раздел.
Проверки
Освен ако не е посочено друго, проверявайте
следните елементи, съобразно график за
поддръжка и в зависимост от модификацията.
Или изисквайте проверка в мрежата PEUGEOT или
в специализиран сервиз.
Акумулатор 12 V
Ак умулаторът не изисква поддръжка.
Все пак, проверявайте редовно дали
к лемите са чисти и добре стегнати
(за версиите без скоба за бързо
освобождаване).
За повече информация и предпазни мерки
преди всякаква работа по акумулатора 12
V
вижте съответния раздел.
Версиите, оборудвани със система Стоп
& Старт, вк лючват оловно-киселинен
ак умулатор 12
V със специфична технология
и характеристики.
Неговата смяна трябва да се осъществява
изк лючително само в мрежата PEUGEOT или
в специализиран сервиз.
Практическа информация