Peugeot 208 2018 Manual del propietario (in Spanish)

29
Cuando el vehículo está bloqueado,
si se desbloquea sin abrir una de las
puertas o el maletero, se bloqueará de
nuevo automáticamente después de
aproximadamente treinta segundos.
Localización del vehículo
F Una pulsación del mando de encendido y el parpadeo de
elementos luminosos durante
unos segundos le permiten
localizar el estacionamiento del
vehículo.
Alumbrado de
acompañamiento
Una pulsación prolongada de este
botón permite encender el alumbrado
de acompañamiento (luces de
posición, de cruce y
de placa de
mat ríc ula).
Púlselo una segunda vez antes del fin de la
temporización para anular el alumbrado de
acompañamiento.
Superbloqueo
La función de bloqueo desactiva los
mandos exteriores e interiores de las
puertas, así como el botón del cierre
centralizado del salpicadero.
Por lo tanto, nunca se debe dejar a
nadie
en el interior del vehículo cuando éste
esté superbloqueado.
Con la llave
F Gire la llave hacia la parte trasera del vehículo en la cerradura de la puerta del
c o n d u c t o r.
F

E
n los 5 segundos siguientes, vuelva
a


girar la llave hacia la parte trasera del
vehículo para superbloquearlo.
Con el mando a distancia
F Pulse este botón una vez para bloquear totalmente el vehículo.
F

V
uelva a pulsar este botón
antes de que transcurran cinco
segundos para superbloquear el
vehículo.
El superbloqueo se indica mediante el
encendido fijo de los intermitentes durante
2


segundos aproximadamente.
Al mismo tiempo, según la versión, los
retrovisores se pliegan.
Consejos
Mando a distancia
El mando a distancia de alta frecuencia
es un sistema sensible. No lo manipule
cuando lo lleve en el bolsillo, ya que podría
desbloquear el vehículo sin darse cuenta.
Evite manipular los botones del mando
a
distancia cuando esté fuera del alcance
y
de la vista del vehículo. Podría hacer que
dejase de funcionar. A continuación será
necesario reinicializarlo de nuevo.
El mando a
distancia no funciona mientras
la llave está en el interruptor de encendido,
aun estando el contacto cortado.
Protección antirrobo
No realice ninguna modificación en el
sistema antiarranque electrónico, ya que
podría provocar fallos de funcionamiento.
En las versiones con interruptor de
encendido, no olvide retirar la llave y


girar
el volante para bloquear la columna de
dirección.
El plegado y

el despliegue automático
de los retrovisores exteriores se
pueden desactivar a

través del menú de
configuración del vehículo.
2
Apertura y cierre

30
Cierre centralizado
Manual
F Pulse este botón para activar el cierre centralizado del vehículo (puertas y maletero) desde el
habitáculo. El testigo del botón se enciende.
F

U
na nueva pulsación del botón desbloquea
totalmente el vehículo. El testigo del botón se
apaga.
Al desbloquear algún acceso, el testigo
también de apaga.
El cierre centralizado no funciona si una
de las puertas está abierta.
Automático (seguridad
antirrobo)
Las puertas y el maletero pueden bloquearse
a utomáticamente durante la circulación
(velocidad superior a
10 km/h).
Para activar o
desactivar esta función (que está
activada por defecto):
F

P
ulse el botón hasta que se oiga
una señal acústica y
apar

ezca un
mensaje en la pantalla.
Procedimientos de
emergencia
Desbloqueo/bloqueo total
del vehículo mediante la
llave
Siga estos procedimientos en los siguientes casos:
- P ila de mando a distancia gastada,
-

F
allo de funcionamiento del mando
a


distancia,
-

V
ehículo en una zona con fuertes
interferencias electromagnéticas.
En el primer caso, también puede proceder a
la
sustitución de la pila del mando a


distancia.
En el segundo caso, también puede proceder a
la
reinicialización del mando a


distancia.
Consulte los apartados correspondientes.
Bloqueo del vehículo
Circular con las puertas bloqueadas podría dificultar
el acceso de los ser vicios de emergencia al
habitáculo en caso de emergencia.
Como medida de seguridad (si hay niños a
bordo),
retire la llave del contacto cuando salga del vehículo,
aunque sea por un breve período de tiempo.
Pérdida de las llaves o del mando
a distancia
Acuda a
la red PEUGEOT con el permiso
de circulación del vehículo, su carnet de
identidad y, si es posible, la etiqueta que
contiene el código de las llaves.
La red PEUGEOT podrá buscar el código
de la llave y
el del transpondedor para
solicitar una nueva copia.
Compra de un vehículo de ocasión
Haga que realicen una memorización
de los códigos de las llaves en la red
PEUGEOT para asegurarse de que las
llaves que usted posee son las únicas que
permiten poner el vehículo en marcha.
Si el vehículo se ha bloqueado o superbloqueado
d esde el exterior, el botón no estará operativo.
Si el vehículo no está superbloqueado, use el
mando a


distancia o

la llave para desbloquear el
vehículo o
tire de una de los mandos interiores
de apertura de las puertas.
F Inserte la llave en la cerradura de la puerta.
F G ire la llave hacia la parte trasera del
vehículo para bloquearlo o
hacia la parte
delantera para desbloquearlo.
Apertura y cierre

31
F En los 5 segundos siguientes, vuelva
a girar la llave hacia la parte trasera del
vehículo para superbloquearlo.
El parpadeo de los intermitentes durante unos
segundos confirma que el procedimiento se ha
realizado correctamente.
Si el vehículo está equipado con alarma,
esta función no se activará al realizar el
bloqueo con la llave.
Si la alarma está activada, la sirena
sonará al abrir la puerta; se apagará al
dar el contacto.
El cierre centralizado no
funciona
Siga estos procedimientos en los siguientes
casos:
-

F
allo de funcionamiento del cierre
centralizado.,
-
B

atería desconectada o

descargada.
En caso de fallo de funcionamiento del sistema
de cierre centralizado, es imprescindible
desconectar la batería para bloquear el
maletero y asegurarse de ese modo de que el
vehículo está completamente bloqueado.
Puerta del conductor
F Gire la llave hacia la parte trasera del vehículo para bloquearlo o hacia la parte
delantera para desbloquearlo.
Puertas de los pasajeros
Desbloqueo
F T ire del mando interior de apertura de la
puerta.
Bloqueo
F

A
bra la puerta.
F

E
n las puertas traseras, compruebe que
el seguro para niños no esté activado.
Consulte el apartado correspondiente.
F

R
etire el tapón negro situado en el canto
de la puerta con la llave.
F

I
nserte la llave sin forzarla en la cavidad
y


luego, sin girarla, desplace lateralmente
el pestillo hacia el interior de la puerta.
F

R
etire la llave y vuelva a colocar el tapón
negro.
F

C
ierre las puertas y compruebe desde el
exterior que el vehículo está bloqueado.
Cambio de la pila
Cuando la pila se agota, se avisa
mediante el encendido de este
testigo, una señal sonora y
un
mensaje en la pantalla. Ref. de la pila: CR1620/3
voltios.
F
S
uelte la tapa introduciendo un
destornillador pequeño en la ranura
y

levántela.
F
R
etire la pila gastada de su alojamiento.
F
I
ntroduzca la pila nueva obser vando que la
polaridad sea la correcta y encaje la tapa
en el alojamiento.
F
R
einicialice el mando a

distancia.
Para más información relativa a la
Reinicialización del mando a

distancia
,
consulte el apartado correspondiente.
No tire a la basura las pilas del mando
a distancia; contienen metales nocivos
para el medio ambiente. Llévelas a un
punto de recogida autorizado.
2
Apertura y cierre

32
Reinicialización del mando
a distancia
Después de cambiar la pila o si se produce un
f allo de funcionamiento, puede ser necesario
reinicializar el mando a


distancia.
F

Qu
ite el contacto.
F

P
onga la llave en posición 2

(contacto).
F

P
ulse el botón del candado cerrado
durante unos segundos.
F

Q
uite el contacto y retire la llave del
contacto.
El mando a
distancia volverá entonces a estar
completamente operativo.
Maletero
Apertura
F Después de desbloquear el maletero o el
vehículo con el mando a distancia o la
llave, pulse el mando de apertura y
abra el
portón de maletero.
Bloqueo
F Baje el portón del maletero con la empuñadura interior.
F

S
i es necesario, empuje la parte superior
del portón del maletero para cerrarlo
completamente.
Si el portón del maletero no se ha cerrado bien:
-

c
on el motor en marcha , este
testigo se enciende, acompañado
de un mensaje de alerta que
aparece durante unos segundos,
-

du
rante la conducción (velocidad
superior a
10 km/h), este testigo se
enciende, acompañado de una señal
acústica, y un mensaje de alerta que
aparece durante unos segundos. En el caso de que note fallos
o
dificultades para mover el portón
trasero al abrirlo o cerrarlo, acuda a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
que lo revisen e impedir el empeoramiento
del problema y la posible caída el portón,
que podría causar lesiones graves.
Mando de emergencia
Dispositivo para desbloquear mecánicamente
el maletero en caso de funcionamiento
defectuoso del bloqueo centralizado.
Desbloqueo
F Abata los asientos traseros con el fin de poder acceder a la cerradura desde el
interior del maletero.
F

I
ntroduzca un destornillador pequeño en el
orificio A de la cerradura para desbloquear
el portón de maletero.
F

D
esplace el mando hacia la izquierda.
Apertura y cierre

33
En caso de fallo de funcionamiento
del cierre centralizado, es imperativo
desconectar la batería para bloquear el
maletero y garantizar de ese modo el
bloqueo completo del vehículo.
Alarma
Sistema de protección y disuasión contra el
r obo del vehículo. Lleva a cabo los siguientes
tipos de vigilancia:
-

P
erimétrica :
E

l sistema comprueba si se abre el
vehículo. La alarma se dispara si alguien
intenta abrir una puerta, el maletero o
el
capó.
-

V
olumétrica :
E

l sistema controla la variación de volumen
en el habitáculo. La alarma se dispara
si alguien rompe una luna, entra en el
habitáculo o
se desplaza por el interior del
vehículo. Función de autoprotección
: el sistema
controla si alguno de sus componentes
se pone fuera de ser vicio. La alarma se
dispara si se desconectan o

dañan la
batería, el botón o los cables de la sirena.
Para cualquier inter vención en el sistema
de alarma, póngase en contacto con la
red PEUGEOT o un taller cualificado.
Bloqueo del vehículo con el
sistema de alarma completo
Activación
F Quite el contacto y
salga del vehículo.
La vigilancia perimétrica se activa a los cinco
segundos y
la vigilancia volumétrica al cabo de
45


segundos. F

B
loquee o

superbloquee
el vehículo con el mando
a


distancia.
Cuando el sistema de vigilancia está activo,
el testigo del botón parpadea cada segundo
y


los intermitentes se encienden durante
aproximadamente dos segundos. Si no se ha cerrado bien algún acceso
(puerta, maletero, etc.), el vehículo no se
bloquea, pero la vigilancia perimétrica se
activará al cabo de 45
segundos, al mismo
tiempo que la vigilancia volumétrica.
Desactivación
F Pulse el botón de desbloqueo del mando a distancia.
El sistema de vigilancia se desactiva:
el testigo del botón se apaga y
los
intermitentes parpadean durante
aproximadamente 2


segundos.
Si el vehículo se vuelve a
bloquear
automáticamente (después de
30

segundos sin abrir una puerta o el
maletero), el sistema de vigilancia se
reactiva también automáticamente.
Disparo de la alarma
Consiste en la activación del sonido de la
sirena y el parpadeo de los intermitentes
durante 30


segundos.
Las funciones de vigilancia permanecen
activas hasta el décimo disparo consecutivo de
la alarma.
2
Apertura y cierre

34
Al desbloquear el vehículo con el mando
a distancia, el parpadeo rápido del testigo del
botón informa al conductor de que la alarma se
ha disparado durante su ausencia. Cuando se
conecta el encendido el parpadeo se detiene
inmediatamente.
Bloqueo del vehículo solo
con vigilancia perimétrica
Desactive la vigilancia volumétrica del
habitáculo para evitar que la alarma se dispare
en casos no deseados, como:
-

a
l dejar un animal en el vehículo,
-
al

dejar una ventanilla entreabierta,
-

a
l lavar el vehículo,
-

a
l cambiar una rueda,
-

a
l remolcar el vehículo,
-

a
l transportar en barco el vehículo.
Desactivación de la vigilancia
volumétrica
F Quite el contacto y, en los siguientes diez segundos, pulse
el botón hasta que el testigo se
encienda fijo.
F

S

alga del vehículo.
F

B

loquee inmediatamente el vehículo con el
mando a


distancia.
Solo se activa la vigilancia perimétrica: el piloto
del botón parpadea una vez por segundo.
Reactivación de la vigilancia
volumétrica
F Desactive la vigilancia perimétrica desbloqueando el vehículo con el mando
a


distancia.
F

R
eactive el sistema de alarma
normalmente.
Bloqueo del vehículo sin
activar la alarma
F Bloquee o superbloquee el vehículo con la
llave (integrada en el mando a distancia)
en la cerradura de la puerta del conductor.
Avería del mando
a distancia
Para desactivar las funciones de vigilancia:
F
D esbloquee el vehículo con la llave
(integrada en el mando a
distancia) en la
cerradura de la puerta del conductor.
F

A
bra la puerta; la alarma se disparará.
F

D
é el contacto; la alarma se detiene. El
testigo del botón se apaga.
Fallo de funcionamiento
Al poner el contacto, el encendido fijo
del testigo del botón indica un fallo de
funcionamiento del sistema.
Acuda a
la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a
su revisión.
Para que tenga efecto, la desactivación debe
realizarse cada vez que se quite el contacto.
Elevalunas eléctricos
Funcionamiento manual
Pulse el mando para abrir la ventanilla o
tire
de él para cerrarla, sin rebasar el punto de
resistencia. La ventanilla se detendrá al soltar
el mando. 1. Delantero izquierdo.
2. Delantero derecho.
3. Trasero derecho.
4. Trasero izquierdo.
5. Desactive los mandos de los elevalunas
eléctricos situados en los asientos
traseros.
Apertura y cierre

35
Funcionamiento automático
Pulse el mando para abrir la ventanilla o tire
de él para cerrarla, rebasando el punto de
resistencia. La ventanilla se abrirá o
se cerrará
por completo aun después de haber soltado
el mando. Al volver a
accionar el mando, el
movimiento de la ventanilla se interrumpe.
Los mandos de los elevalunas siguen
operativos durante aproximadamente
45
segundos después de quitar el contacto.
Finalizado este inter valo de tiempo,
cualquier acción en los elevalunas no tendrá
efecto. Para reactivarlos, ponga el contacto.
Antipinzamiento
Cuando la ventanilla encuentra un obstáculo al
subir, se detiene y baja parcialmente.
Para restaurar el funcionamiento normal ,
pulse el mando hasta que la ventanilla se
abra por completo y, a continuación, tire de
él inmediatamente hasta que se cierre. Siga
tirando del mando durante aproximadamente
un segundo.
Durante estas operaciones, la función
antipinzamiento no está operativa.
Desactivación de los
mandos traseros de los
elevalunas traseros
El testigo rojo del botón se enciende,
acompañado de un mensaje que confirma la
activación del sistema. Permanece encendido
mientras se mantenga la desactivación.
Seguirá siendo posible manejar los elevalunas
eléctricos traseros desde los mandos del
c o n d u c t o r.
Reinicialización de los
elevalunas eléctricos
Después de una reconexión de la batería,
es necesario reinicializar la función
antipinzamiento.
La función antipinzamiento no está operativa
durante estas operaciones.
En cada ventanilla:
-

b
aje la ventanilla completamente y vuelva
a
subirla. Subirá unos centímetros cada
vez. Realice de nuevo la operación hasta
que la ventanilla esté completamente
cerrada,
-

s
iga tirando del mando durante al menos
un segundo después del cierre completo
de la ventanilla.
En caso de pinzamiento durante
la manipulación de los elevalunas,
debe invertirse el movimiento de la
ventanilla. Para ello, accione el mando
correspondiente.
Supervise especialmente a


los niños
durante la manipulación de las ventanillas.
Por la seguridad de sus hijos, pulse el mando
5

para desactivar los mandos de los elevalunas
traseros, independientemente de la posición de
las ventanillas.
2
Apertura y cierre

36
PEUGEOT i-Cockpit
Una vez realizados estos ajustes, asegúrese
de que desde su posición de conducción ve
bien el cuadro de instrumentos virtual sobre
el volante de menor diámetro.
Ajuste del volante
Por razones de seguridad, estos ajustes
solo deben realizarse con el vehículo
parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Por motivos de seguridad, los retrovisores
deben ajustarse para reducir el "ángulo muerto".
Ajustes manuales
F Accione la palanca en las cuatro direcciones para orientar correctamente el
espejo del retrovisor.
Plegado
F

C
uando estacione el vehículo, pliegue
manualmente el retrovisor para protegerlo.
F

A
ntes de arrancar, despliéguelo.
No van equipados con desescarchado
automático.
F

C

on el vehículo parado
, tire del mando
para desbloquear el volante.
F

A

juste la altura y

la profundidad para
adaptarlas a

su posición de conducción.
F

E

mpuje el mando para bloquear el
mecanismo de ajuste.
Antes de iniciar la marcha para aprovechar la
disposición ergonómica específica del i-Cockpit
PEUGEOT, ajuste en el siguiente orden:
-
A

ltura del reposacabezas
-
I

nclinación del respaldo
-

A
ltura del cojín de asiento
-
P

osición longitudinal del asiento
-

P
rofundidad y, a continuación, altura del volante
-
R

etrovisores exteriores e interior
Ergonomía y confort

37
Ajustes eléctricos
F Desplace el mando A hacia la derecha o hacia la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
F

A
ccione el mando B en cualquiera de las
cuatro direcciones para regularlo.
F

V
uelva a colocar el mando A en la posición
central.
Plegado/despliegue
Bloquee el vehículo con el mando a
distancia
o
la llave, los retrovisores se plegarán.
Desbloquee el vehículo con el mando
a
distancia o con la llave, los retrovisores se
desplegarán.
F

C
on el contacto dado, tire del mando A
hacia atrás para plegar los retrovisores.
F

T
ire de nuevo para desplegarlos.
Si los retrovisores se han plegado
con el mando A , no se desplegarán al
desbloquear el vehículo. En ese caso, será
necesario tirar de nuevo del mando A .
Los objetos que se ven están en realidad
más cerca de lo que parece.
Tenga esto en cuenta para calcular
correctamente la distancia con respecto
a
los vehículos que se acerquen por detrás.
El plegado y despliegue de los
r etrovisores exteriores con el mando
a
distancia puede desactivarse en la red
PEUGEOT o
en un taller cualificado.
Pliegue los retrovisores para lavar el
vehículo en un túnel de lavado.
Si es necesario, es posible plegar los
retrovisores manualmente.
Retrovisor interior
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reduce
las molestias del conductor causadas por el
sol, el alumbrado de los otros vehículos, etc.
Modelo manual
Ajuste
F A juste el retrovisor de forma que quede
correctamente orientado en la posición
"día". Posición día/noche
F

T
ire de la palanca para pasar a

la posición
antideslumbramiento "noche".
F
E
mpuje la palanca para pasar a

la posición
normal "día".
Modelo " electrocromo " automático
Gracias a un sensor que mide la luminosidad
p rocedente de la parte trasera del vehículo,
este sistema cambia de forma automática
y
progresiva entre los modos día y noche.
3
Ergonomía y confort

38
Inclinación del respaldo
F Empuje el mando hacia atrás.
Reposacabezas
F Para subir un reposacabezas, tire de él hacia arriba.
F P ara retirarlo, presione la pestaña A y tire hacia
arriba.
F

P
ara volver a colocarlo, introduzca las varillas del
reposacabezas en los orificios correspondientes
manteniéndolas alineadas con el eje del respaldo.
F

P
ara bajarlo, presione la pestaña A y empuje al
mismo tiempo el reposacabezas.
El reposacabezas está provisto de un
armazón con un dentado que impide que
se baje. Esto constituye un dispositivo de
seguridad en caso de choque.
El ajuste es correcto cuando el borde
superior del reposacabezas queda a
la
altura de la par te superior de la cabeza.
No circule con los reposacabezas
desmontados; deben estar montados
y


correctamente ajustados.
Con el fin de garantizar una visibilidad
óptima en las maniobras, el espejo se
aclara automáticamente en cuanto se
engrana la marcha atrás.
Asientos delanteros
Antes de desplazar el asiento hacia atrás,
compruebe que nada ni nadie impida el
movimiento del asiento hasta el tope.
Existe riesgo de pinzamiento si hay
pasajeros sentados en las plazas traseras,
o de atascamiento del asiento si hay objetos
voluminosos en el suelo detrás del asiento.
Asientos estándar
Ajuste longitudinal
F Levante el mando y deslice el asiento hacia
delante o hacia atrás.
Ajuste de la altura
F Tire del mando hacia arriba para elevarlo o empújelo hacia abajo para bajarlo, tantas
veces como sea necesario, hasta obtener la
posición deseada.
Ergonomía y confort