ECU Peugeot 208 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

21
Rapel al informației de întreținere
Puteți accesa în orice moment informațiile de
întreținere.
F
A
păsați butonul de aducere la zero
a
totalizatorului de kilometri zilnic.
I

nformația de întreținere se afișează câteva
secunde, apoi dispare.
Indicator de nivel ulei de
motor
(în funcție de versiune)
La versiunile echipate cu indicator electric de
nivel ulei motor, starea nivelului de ulei motor
se afișează pe tabloul de bord timp de câteva
secunde, după informația de întreținere.
Nicio verificare a
nivelului nu este valabilă,
decât dacă vehiculul este pe teren
orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30
minute.
Nivel de ulei insuficient
Este indicat prin afișarea mesajului „Nivel
de ulei incorectˮ, pe tabloul de bord, însoțit
de aprinderea martorului de ser vice și de un
semnal sonor.
Defecțiune a indicatorului de
n ivel de ulei
Este semnalată prin afișarea mesajului
„Măsurare nivel ulei nevalidăˮ pe tabloul de bord.
Contactați un reparator agreat PEUGEOT sau un
ser vice autorizat.
În caz de defecțiune la nivelul indicatorului
electric de nivel ulei, nivelul de ulei nu mai
este monitorizat.
Dacă sistemul este defect, trebuie
să controlați nivelul de ulei din motor
utilizând joja manuală din compartimentul
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Temperatură apă motor
Cu motorul pornit, când acul se află:
- în z ona A, temperatura lichidului de răcire
este corectă, -

în z
ona B, temperatura lichidului de răcire
este prea mare; martorul de temperatură
maximă și martorul central de avertizare
STOP se aprind însoțiți de un semnal
sonor și un mesaj de avertizare pe ecran.
Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru.
Așteptați câteva minute înainte de a opri
motorul.
Contactați un reparator agreat PEUGEOT sau
un ser vice autorizat. Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, completați în mod
obligatoriu nivelul pentru a evita deteriorarea
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați secțiunea
corespunzătoare.
1
Instrumente de bord

22
Autonomie cuprinsă intre 2.400 și 800 km
( 1,5 litri BlueHDi Euro 6.2)
Autonomie cuprinsă intre 2.400
și 600 km
(1,6
litri BlueHDi Euro 6.1)Autonomie cuprinsă intre 800 și 100 km (1,5 litri
B lueHDi Euro 6,2)
Autonomie rămasă sub 600 km (1,6 BlueHDi
e uro 6.1)
La punerea contactului, martorul de avertizare
se aprinde timp de aproximativ treizeci de
secunde, însoțit de un semnal sonor și de
afișarea unui mesaj („ Adăugați AdBlue:
pornirea va fi împiedicată peste x kmˮ) care
indică autonomia de rulare exprimată în
kilometri.
S-a atins nivelul de rezer vă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil.
La punerea contactului, acest martor de
avertizare se aprinde, însoțit de un semnal
sonor și de afișarea unui mesaj (de exemplu,
„ Adăugați AdBlue: pornirea va fi împiedicată
peste x kmˮ) care indică autonomia de rulare
exprimată în kilometri.
În timpul rulării, mesajul este afișat la fiecare
300

de kilometri, până când se completează cu
aditiv suficient.
S-a atins nivelul de rezer vă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil.
Imediat după punerea contactului, acest martor de
avertizare se aprinde, însoțit de un semnal sonor
(1
bip) și de un mesaj. De exemplu, „Top up AdBlue:
Starting impossible in x kms (Adăugați AdBlue:
Pornire imposibilă după x km)ˮ. Mesajul indică
autonomia rămasă exprimată în kilometri sau mile.
În timpul rulării, semnalul sonor și afișarea mesajului
sunt declanșate la fiecare 100
de kilometri, până
când se completează cu aditiv suficient.
Este esențial să completați cât mai repede, înainte
de golirea completă a
rezer vorului. În caz contrar,
motorul nu va mai putea fi pornit după următoarea
oprire.
Imediat după punerea contactului, acest martor
de avertizare se aprinde intermitent, însoțit
de aprinderea permanentă a
martorului de
întreținere, de emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj. De exemplu: „Top up AdBlue:
Starting impossible in x kms (Adăugați AdBlue:
Pornire imposibilă după x km)ˮ. Mesajul indică
autonomia rămasă exprimată în kilometri sau mile.
În timpul rulării, mesajul se afișează la fiecare
30
de secunde, până când se completează nivelul
de AdBlue.
Indicatori de autonomie
AdBlue®
Acești indicatori de autonomie sunt prezenți
numai pe versiunile Diesel BlueHDi.
Dacă se ajunge la rezer va din rezer vorul
de AdBlue
® sau se detectează o defecțiune
a

sistemului de depoluare SCR, un indicator
afișează, la punerea contactului, numărul de
kilometri rămași până când motorul nu va mai
putea fi pornit.
În cazul riscului ca motorul să nu
mai pornească din cauza lipsei
de AdBlue
®
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezer vorului de AdBlue
®.
Autonomie mai mare decât 2.400

km
La punerea contactului, pe tabloul de bord nu
se afișează automat nicio informație referitoare
la autonomie.
Apăsarea acestui buton
permite afișarea temporară
a

autonomiei de rulare.
Instrumente de bord

23
Autonomie rămasă mai mică de 100 km
( BlueHDi de 1,5 litri Euro 6.2)
În timpul rulării, semnalul sonor și afișarea
mesajului sunt declanșate la fiecare 10 k ilometri,
până când rezer vorul AdBlue este umplut.
Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a
rezer vorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea oprire.
Pană provocată de lipsa de AdBlue®
Rezer vorul de AdBlue® este gol: dispozitivul
de imobilizare electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezer vorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea oprire.
Imediat după punerea contactului, martorul
de avertizare se aprinde intermitent, însoțit
de un semnal sonor (1

bip) și de un mesaj (de
exemplu: „ Adăugați AdBlue: Pornire imposibilă
după x kmˮ), indicând autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau mile.
Imediat după punerea contactului, acest martor
de avertizare se aprinde intermitent, însoțit de un
semnal sonor și de mesajul: „Top up AdBlue: Starting
impossible (Adăugați AdBlue: Pornire imposibilă)ˮ.
Pentru a putea reporni motorul, trebuie
s ă adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue® în
rezer vorul dedicat.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue
® (motorizări BlueHDI) , în special
despre completare, consultați secțiunea
corespunzătoare.
În cazul unei defecțiuni
a sistemului antipoluare SCR
Un dispozitiv de imobilizare electronică
a
motorului se activează automat la
depășirea distanței de 1.100
de kilometri
parcurși după confirmarea defecțiunii
sistemului antipoluare SCR.
Imediat ce este posibil, apelați la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat, pentru verificarea sistemului.
În cazul detectării unei defecțiuni Dacă este vorba despre o defecțiune
temporară, avertizarea dispare în cursul
deplasării următoare, după verificările de
autodiagnosticare a sistemului antipoluare
SCR.
În timpul fazei de rulare permisă (între
1.100 km și 0 km)
Acești martori luminoși se aprind, însoțiți de un
semnal sonor și de mesajul „Emissions faultˮ.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării, de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la punerea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea.
Dacă se confirmă o
defecțiune la sistemul SCR
(după parcurgerea a 50 de km cu afișarea
permanentă a mesajului de defecțiune), acești
martori de avertizare se aprind, iar martorul de
avertizare AdBlue se aprinde intermitent, însoțit
de un semnal sonor și de afișarea unui mesaj
(de exemplu, Defecțiune sistem antipoluare:
pornire imposibilă peste 300 kmˮ), indicând
autonomia exprimată în kilometri sau în mile.
În timpul deplasării, mesajul este afișat la
inter vale de 30
de secunde, cât timp există
defecțiunea sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea este reînnoită imediat după
punerea contactului.
Trebuie să apelați cât mai curand la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat.
În caz contrar, nu veți mai putea porni vehiculul.
1
Instrumente de bord

24
Pornire interzisă
Ați depășit limita de rulare autorizată:
dispozitivul de imobilizare a motorului
împiedică pornirea acestuia.
Pentru a
putea porni motorul, trebuie să apelați
la un reparator agreat PEUGEOT sau la un
ser vice autorizat.
La fiecare punerea a contactului, se aprind acești
m artori de avertizare, iar martorul de avertizare
AdBlue se aprinde intermitent, se emite un
semnal sonor și se afișează mesajul „Defecțiune
sistem antipoluare:pornire imposibilăˮ.
Calculator de bord
Tablou de bord cu afișaj
F Fiecare apăsare la extremitatea comenzii ștergătoarelor de geamuri determină
afișarea succesivă a
informațiilor. -

P
arcursul 1 indică:
•
v
iteza medie,
•
c
onsumul mediu de carburant,
•
d
istanța parcursă,
pentru primul parcurs.
-
P
arcursul 2 indică:
•
v
iteza medie,
•
c
onsumul mediu de carburant,
•
d
istanța parcursă,
pentru al doilea parcurs.
-
I
nformații instantanee despre:
•
a
utonomie,
•
c
onsum curent de carburant,
•
c
ontor de timp al Stop & Start.
Cu ecran tactil
Datele pot fi accesate din meniul
Conducere/Vehicul
.
Resetare kilometri
F Când parcursul dorit este afișat, apăsați
mai mult de 2 secunde pe butonul situat la
extremitatea comenzii ștergătoarelor de
geamuri.
Traseele 1
și 2 sunt independente și se
utilizează identic.
Traseul 1
permite efectuarea, de exemplu, de
calcule zilnice, iar traseul 2, de calcule lunare.
Afișarea datelor pe ecranul tactil
Instrumente de bord

25
Afișare permanentă:
F S electați meniul „Connect-App ˮ, apoi
fila „ Aplicații vehicul ˮ și „Calculator de
bord ˮ.
Informațiile din calculatorul de bord sunt afișate
în file.
F

A
păsați unul dintre butoane pentru a afișa
fila dorită.
Afișare temporară într-o fereastră specifică:
F

A
păsați extremitatea comenzii
ștergătoarelor pentru a
afișa informațiile și
diferitele file.
Fila de informații curente cu:
-
Aut

onomia.
-
C

onsumul instantaneu.
-

C
ontorul de timp Stop & Start.
Fila parcursului „ 1ˮ cu:
-

V
iteza medie pentru primul traseu.
-

C
onsumul mediu.
-

D
istanța parcursă.
Fila parcursului „ 2ˮ cu:
-

V
iteza medie pentru al doilea traseu.
-

C
onsumul mediu.
-

D
istanța parcursă.Aducere la zero a unui traseu
F Când parcursul dorit este afișat, apăsați pe tasta de aducere la zero sau capătul
comenzii ștergătoarelor de geamuri.
Parcursurile „ 1ˮ și „ 2ˮ sunt independente și sunt
utilizate în mod identic.
De exemplu, parcursul „ 1ˮ permite efectuarea
unor calcule zilnice, iar parcursul „ 2ˮ permite
calcule lunare.
Câteva definiții
Autonomia
(km sau mile)
Distanța care poate fi încă parcursă
cu carburantul care a
rămas în
rezer vor (în funcție de consumul
mediu al ultimei por țiuni parcurse).
Această valoare poate varia dacă
schimbarea stilului de conducere sau
a
reliefului determină o variație semnificativă
a
consumului curent de carburant.
Dacă autonomia este mai mică de 30 km, se
a fișează câteva liniuțe.
După o
completare a cantității de carburant cu
cel puțin 5
litri, autonomia este recalculată și
este afișată dacă depășește 100
km.
Dacă în timpul rulării sunt afișate pentru o perioadă
l ungă de timp liniuțe în locul cifrelor, consultați
rețeaua PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
Consum curent de carburant
(l/100 km sau km/l)
C alculat pentru ultimele secunde de
funcționare.
1
Instrumente de bord

26
Această funcție nu se afișează decât
peste 30 km/h.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l)
C alculat de la ultima aducere la zero
a
datelor referitoare la traseu.
Distanța parcursă
(k m)Calculată de la ultima aducere la zero
a
calculatorului de bord.
Viteza medie
(km/h sau mph)Calculată de la ultima aducere la
zero a
datelor referitoare la traseu.
Timp total in stop
(minute/secunde sau ore/minute)
Dacă vehiculul este echipat cu Stop & Start, un
contor de timp însumează duratele petrecute în
modul STOP de-a lungul traseului.
Acesta revine la zero la fiecare cuplare
a

contactului.
Reglarea datei și a orei
Tablou de bord
F Fiecare apăsare a acestui buton permite
afișarea succesivă a următorilor parametri:
-

o
ra,
-
m

inutele,
-

f
ormat de 12 h sau 24 h.
Cu PEUGEOT Connect
Radio
F Selectați meniul Setări în bara
superioară de pe ecranul tactil.
F

Sel

ectați „ Configurare sistem ˮ.
F

Sel
ectați „Data și ora ˮ.
F

Sel

ectați „ Data:ˮ sau „ Ora:ˮ.
F

A

legeți formatele de afișare.
F

S

chimbați data și ora folosind tastatura
numerică.
F

C

onfirmați cu „ OKˮ.
Cu PEUGEOT Connect Nav
Setarea datei și a orei nu este disponibilă
d ecât dacă sincronizarea cu sistemul GPS este
dezactivată.
F

S
electați meniul „ Setăriˮ.
F

A
păsați butonul „ OPȚIUNIˮ pentru
a
accesa pagina secundară.F

Sel
ectați „Setare oră- dată ˮ.
F

S
electati fila „ Data:ˮ sau „ Ora:ˮ.
F

S
chimbați data și ora folosind tastatura
numerică și confirmați.
F

Î
n fila selectată, apăsați tasta
pentru a
confirma.
Setări suplimentare
Puteți alege:
- S ă modificați formatul de afișare a datei
(ZZ/LL/AAAA, AAAA/LL/ZZ, etc.).
-

S
ă modificați formatul de afișare a orei
(12 h / 24 h).
-

S
ă schimbați fusul orar.
-

s
ă activați sau să dezactivați sincronizarea
cu sistemul GPS (UTC).
Instrumente de bord

28
Cheie cu telecomandă
Sistem care permite deblocarea sau blocarea
centralizată a deschiderilor vehiculului de la
încuietoare sau de la distanță.
Aceasta asigură, de asemenea, localizarea și
pornirea vehiculului, cât și protecție antifurt.
A. Depliere/pliere.
B. Deblocare.
Dezactivare alarmă.
C. Blocare deschideri.
Localizare vehicul.
Activare alarmă.
D. Iluminat de însoțire.
Depliere/Pliere cheie
F Apăsați butonul A pentru a deplia/plia
cheia. Dacă nu apăsați butonul, riscați să
deteriorați telecomanda.
Deblocarea deschiderilor
vehiculului
Cu cheia
F Rotiți cheia în încuietoarea ușii șoferului
către par tea din față a vehiculului,
pentru a
debloca deschiderile vehiculului.
Utilizarea telecomenzii
F Apăsați pe această comandă pentru a debloca deschiderile
vehiculului.
Deblocarea este confirmată prin aprinderea
intermitentă cu frecvență ridicată a luminilor
semnalizatoare de direcție timp de câteva secunde.
Retrovizoarele exterioare se depliază și iluminatul
de primire se aprinde (în funcție de versiune).
Deblocarea cu ajutorul cheii nu dezactivează
alarma.
Deblocarea selectivă a ușii
ș oferului
În mod implicit, este activată deblocarea totală
a de
schiderilor.
Puteți să activați sau să
dezactivați deblocarea selectivă
folosind ecranul tactil din meniul
Conducere/Vehicul . F

Pe
ntru a debloca numai ușa
șoferului, apăsați acest buton.
Pentru a debloca celelalte uși și
portbagajul, apăsați de două ori
în secvență rapidă.
Blocarea deschiderilor vehiculului
Cu cheia
F Rotiți cheia în încuietoarea ușii conducătorului, spre spatele vehiculului ,
pentru a
bloca deschiderile.
Verificați dacă ușile și portbagajul s-au
închis corect.
Cu telecomanda
F Apăsați pe acest buton pentru a bloca deschiderile vehiculului.
Blocarea deschiderilor este semnalată
prin aprinderea cu lumină continuă
a

semnalizatoarelor de direcție timp de
aproximativ două secunde. Retrovizoarele ușii
se pliază (în funcție de versiune).
Dacă una dintre uși sau portbagajul
rămân deschise, blocarea centralizată nu
funcționează; vehiculul se blochează, apoi se
deblochează imediat, acest fapt este semnalat
printr-un zgomot dublu.
Deschideri

29
Dacă deschiderile blocare ale vehiculului
sunt deblocate fără a deschide vreo ușă
sau portbagajul, deschiderile se vor bloca
din nou în mod automat, după aproximativ
treizeci de secunde.
Localizarea vehiculului
F O apăsare duce la aprinderea luminilor vehiculului și la
clipirea timp de câteva secunde
a
semnalizatoarelor de direcție.
Acestea vă permit să localizați
vehicul.
Iluminat de însoțire
O apăsare lungă a acestui buton
d eclanșează iluminatul de însoțire
(aprindere lumini de poziție,
de întâlnire, lumini placă de
înmatriculare).
A doua apăsare, înainte de sfârșitul
temporizării, anulează iluminatul de însoțire.
Superblocare
Superblocarea deschiderilor vehiculului
dezactivează comenzile din interior și din
exterior ale ușilor, precum și comanda
de blocare centralizată a
deschiderilor
vehiculului, amplasată pe planșa de bord.
Nu lăsați deci, niciodată, o persoană în
vehicul, când deschiderile acestuia sunt
superblocate.
Folosind cheia
F Rotiți cheia spre înapoi în încuietoarea ușii șoferului.
F

Î
n decurs de 5 secunde, rotiți cheia din
nou spre înapoi, pentru a
superbloca
deschiderile vehiculului.
Cu telecomanda
F Apăsați o dată pe această comandă
pentru a bloca complet deschiderile
vehiculului.
F

Î
n următoarele 5 secunde, apăsați
din nou pe acest buton pentru
a
s

uperbloca deschiderile vehiculului.
Superblocarea este semnalată prin
aprinderea cu lumină continuă a luminilor
de semnalizare a
direcției timp de
aproximativ 2
secunde.
În funcție de versiunea pe care o
dețineți,
retrovizoarele electrice exterioare se pliază.
Recomandări
Telecomandă
Telecomanda de înaltă frecvență este
un sistem sensibil; nu vă jucați cu ea
prin buzunare pentru că puteți debloca
vehiculul fără să vă dați seama.
Evitați manipularea butoanelor
telecomenzii când sunteți departe și nu
vă vedeți vehiculul. Telecomanda poate
înceta să funcționeze. În acest caz va
trebui să o
reinițializați.
Telecomanda nu funcționează cât timp
cheia este în contact, chiar cu contactul
tăiat.
Protecție antifurt
Nu faceți nicio modificare la sistemul
electronic de imobilizare, deoarece pot
apărea defecțiuni.
La versiunile cu contactor cu cheie, nu
uitați să scoateți cheia și să rotiți volanul
pentru a
bloca coloana de direcție.
Plierea și deplierea în mod automat
a

retrovizoarelor exterioare pot fi
dezactivate prin meniul de configurare
a
v

ehiculului.
2
Deschideri

30
Blocare centralizată
deschideri
Manuală
F Apăsați acest buton pentru a acționa
din habitaclu blocarea centralizată
a
d

eschiderilor vehiculului (uși și portbagaj).
Martorul luminos de pe buton se aprinde.
F

O n
ouă apăsare va debloca total vehiculul.
Martorul luminos al butonului se stinge.
Martorul luminos al butonului se stinge și
la deblocarea uneia sau a mai multor uși.
Dacă una din uși este deschisă, blocarea centralizată
a deschiderilor vehiculului nu funcționează.
Automat (siguranță
antiintruziune)
Ușile si portbagajul se pot bloca automat în
timpul rulării (viteza mai mare de 10 km/h).
Pentru a
activa sau a dezactiva această funcție
(activată în mod implicit):
F Apăsați pe acest buton până când este emis un semnal sonor și/sau
este afișat un mesaj pe ecran.
Proceduri de avarie
Deblocarea/blocarea totală
a
d
eschiderilor vehiculului
cu cheia
Utilizați aceste proceduri în situațiile de mai jos:
-
b aterie de telecomandă descărcată,
-

d
efecțiune la nivelul telecomenzii,
-

v
ehicul aflat într-o zonă cu puternice
radiații electromagnetice.
În primul caz, puteți încerca să înlocuiți bateria
telecomenzii.
În al doilea caz, puteți efectua reinițializarea
telecomenzii.
Consultați rubricile corespunzătoare.
Blocarea deschiderilor vehiculului
Conducerea cu ușile blocate poate
îngreuna accesul ser viciilor de urgență în
caz de urgență.
Ca măsură de siguranță (cu copii la bord),
scoateți cheia din contact când părăsiți
vehiculul, chiar și pentru puțin timp.
Pierdere chei, telecomandă
Mergeți la un reparator agreat PEUGEOT
cu certificatul de înmatriculare al
vehiculului, actul de identitate personal
și, dacă este posibil, eticheta cu codul
cheilor.
Reparatorul agreat PEUGEOT va putea
recupera codul cheii și codul transponder
necesar pentru a

comanda o

cheie nouă
Achiziționarea unui vehicul rulat
Rugați reparatorul agreat PEUGEOT să
se asigure că nu există alte chei care să
permită pornirea vehiculului.
Cand deschiderile vehiculului sunt superblocate
sau blocate din exterior, butonul nu este activ. În
cazul în care vehiculul nu este superblocat, utilizați
telecomanda pentru a debloca deschiderile
vehiculului sau trageți unul din mânerele interioare
ale ușilor pentru a
deschide o ușă.
F Introduceți cheia în încuietoarea ușii.
F R otiți cheia spre partea din față
a
vehiculului pentru a debloca ușa, sau
spre partea din spate a
vehiculului pentru
a
bloca ușa.
Deschideri

31
F În decurs de 5 secunde, rotiți cheia din
nou spre înapoi, pentru a superbloca
deschiderile vehiculului.
Finalizarea corectă a
procedurii este
confirmată prin aprinderea luminilor de
semnalizare a
direcției timp de câteva secunde.
Dacă vehiculul este echipat cu alarmă,
această funcție nu se va activa la blocarea
cu cheia.
Dacă alarma este activată, sirena se va
declanșa la deschiderea ușii și se va opri
la punerea contactului.
Blocarea centralizată
a
d
eschiderilor vehiculului
nu funcționează
Utilizați aceste proceduri în situațiile de mai jos:
-
d efecțiune la nivelul blocării centralizate,
-

b
aterie deconectată sau descărcată.
În cazul unei disfuncții a sistemului de blocare
c entralizată a deschiderilor vehiculului, trebuie
debranșată bateria pentru a
putea bloca
portbagajul și a
asigura în această manieră
blocarea tuturor deschiderilor vehiculului.
Ușa șoferului
F Rotiți cheia spre partea din spate a vehiculului pentru a bloca sau spre
partea din față pentru a
debloca ușa.
Uși de pasageri
Deblocare
F T rageți mânerul interior de deschidere
a
ușii.
Blocare
F

D
eschideți ușa.
F

L
a ușile din spate, verificați ca sistemul
de siguranță pentru copii să nu fie activat.
Consultați secțiunea corespunzătoare.
F

Î
ndepărtați capacul de culoare neagră de
pe cantul ușii, utilizând cheia.
F

I
ntroduceți cheia în cavitate fără a for ța,
apoi, fără a
o roti, deplasați lateral piesa de
blocare spre interiorul ușii.
F

R
etrageți cheia și montați la loc capacul de
culoare neagră.
F

Î
nchideți ușile și verificați blocarea corectă
a
deschiderilor vehiculului, de la exterior.
Înlocuirea bateriei
Dacă bateria este epuizată, se
aprinde acest martor de avertizare,
se emite un semnal sonor și se
afișează un mesaj pe ecran. Reper baterie: CR1620/3
volți.
F
D
esfaceți capacul introducând
o șurubelniță mică în crestătură. Ridicați
capacul.
F
S
coateți bateria uzată din locașul ei.
F
I
ntroduceți bateria nouă, respectând
polaritățile, apoi fixați capacul pe carcasă.
F
R
einițializați telecomanda.
Pentru mai multe informații despre
Reinițializarea telecomenzii , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Nu aruncați bateriile din telecomandă,
acestea conțin metale nocive pentru
mediu. Predați-le la un punct de
colectare aprobat.
2
Deschideri