Peugeot 208 2019 Návod k obsluze (in Czech)

19
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Star tSvítí nepřerušovaně. Po zastavení vozidla systém Stop &
Start přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká. Režim STOP je momentálně
nedostupný nebo se automaticky
aktivuje režim START.
Automatické
stírání Svítí nepřerušovaně. Je aktivováno automatické stírání
čelního skla.
Přední světla do
mlhy Svítí nepřerušovaně. Svítí přední světla do mlhy.
Směrová světla Směrová světla se
zvukovým signálem. Směrová světla jsou aktivována.
Obr ysová světla Svítí nepřerušovaně. Světla jsou rozsvícená.
Potkávací světla Tr vale svítí. Světla jsou zapnuta.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světlaTr vale svítí. Světla jsou zapnuta.
1
Palubní zařízení

20
Ukazatele
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby se zobrazuje na přístrojové
desce. V závislosti na verzi vozidla:
-
u
kazatel celkového počtu ujetých km
zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou
je ještě možno ujet do příští plánované
ser visní prohlídky nebo vzdálenost ujetou
od předchozí plánované ser visní prohlídky
se znakem „-“ na začátku.
Kontrolka Stav PříčinaAkce/doporučení
Klíč
symbolizující
údržbuDočasně se rozsvítí při
zapnutí zapalování.Do příští plánované
servisní prohlídky
zbývá ujet vzdálenost
od 3
000 do 1 000 km.
Svítí nepřerušovaně,
při zapnutí zapalování. Do plánované
prohlídky zbývá méně
než 1
000 km.Co nejdříve nechejte
provést prohlídku
vozidla.
+
Bliká klíč
symbolizující
údržbuBliká a poté svítí
n epřerušovaně, při
zapnutí zapalování.
(U verzí se
vznětovým motorem
BlueHDi souvisí se
ser visní výstražnou
kontrolkou.) Byl překročen inter val
pravidelné údržby.
Co nejdříve s
vozidlem
zajeďte do ser visu.
Zobrazovaná vzdálenost je počítána podle
počtu ujetých kilometrů a
doby uplynulé
od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti
na blížícím se datu plánované ser visní
prohlídky.
- se zobrazuje výstražné hlášení udávající zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet do příští
plánované ser visní prohlídky, a rovněž doba
zbývající do příští plánované ser visní prohlídky.Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby musí být po provedení každé
údržby vynulován.
Pokud jste si údržbu vozu prováděli svépomocí:
F

v
ypněte zapalování,
Jestliže musíte po této operaci odpojit
akumulátor vozidla, nejpr ve vozidlo
zamkněte a
vyčkejte alespoň 5 minut, aby
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
F

s
tiskněte tlačítko nulování denního
počítadla ujeté vzdálenosti a
držte je
stisknuté,
F

z
apněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání,
F

p
o zobrazení údaje „ =0“ tlačítko uvolněte;
symbol klíče zhasne.
Palubní zařízení

21
Zobrazování informací o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky
m ůžete kdykoli zobrazit.
F

S
tiskněte tlačítko nulování denního
počítadla ujeté vzdálenosti.
N

a několik sekund se rozsvítí informace
o
lhůtě prohlídky, poté zmizí.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(podle verze)
U verzí vybavených elektrickým ukazatelem
hladiny oleje je informace o správném množství
oleje v
motoru zobrazována na přístrojové
desce několik sekund po zapnutí zapalování, a
to po informaci o
údržbě.
Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30
minut.
Nedostatečné množství oleje
Tento stav je signalizován zobrazením hlášení
„Oil level incorrect“ (Nesprávné množství oleje)
na přístrojové desce, rozsvícením kontrolky
a zvukovým signálem.
Závada měřiče množství oleje
Je signalizována hlášením „Oil level
measurement invalid“ (Neplatný údaj měření
hladiny oleje) zobrazeným na přístrojové desce.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný kvalifikovaný ser vis. V případě poruchy elektrického ukazatele
již není množství oleje v
motoru
sledováno.
Je-li systém nefunkční, je třeba
kontrolovat motorový olej pomocí ruční
měrky nacházející se v
motorovém
prostoru.
Více informací o
kontrole množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
Teplota chladicí kapaliny motoru
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází:
- v z óně A je teplota chladicí kapaliny
správná, -

v z
óně B je teplota chladicí kapaliny příliš
vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální
teploty a centrální výstražná kontrolka
STOP , doprovázené zvukovým signálem
a výstražným hlášením na obrazovce.
Co nejdříve bezpečně zastavte.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifikovaný ser vis. Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné olej doplnit, aby nedošlo
k poškození motoru.
Více informací o kontrole množství náplní
naleznete v příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

22
Dojezdová vzdálenost mezi 2 400 a 800 km
( 1,5l BlueHDi Euro 6.2)
Dojezdová vzdálenost mezi 2
400 a 600 km
(1,6
l BlueHDi Euro 6.1) Zbývající dojezdová vzdálenost je 800
a
100 km (1,5 l BlueHDi Euro 6.2)
Dojezdová vzdálenost kratší než 600
km
(1,6l BlueHDi euro 6.1)
Po zapnutí zapalování se na dobu asi
30
sekund rozsvítí kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a
zobrazením hlášení
(např. „Doplňte AdBlue: startování bude
znemožněno po x km“), udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Po dosažení hladiny rezer vy doporučujeme
provést doplnění co nejdříve.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení (např. „Doplňte AdBlue: startování bude
znemožněno po x km“), udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 300
km, dokud nebude kapalina do
nádržky doplněna.
Po dosažení hladiny rezer vy doporučujeme
provést doplnění co nejdříve. Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
výstražná kontrolka doprovázená zvukovým
signálem (1
pípnutí) a zobrazením hlášení
(např. „Doplnit AdBlue: startování bude
znemožněno po x km“) udávajícím dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Za jízdy se budou zvukový signál a
zobrazení
hlášení opakovat po ujetí každých 100
km,
dokud nebude provedeno doplnění hladiny.
Je nezbytně nutné provést doplnění co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže; v opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Po zapnutí zapalování se tato výstražná
kontrolka rozbliká a
bude ji doprovázet tr valé
svícení ser visní kontrolky, zvukový signál
a
zobrazení hlášení (např. „Doplnit AdBlue:
startování bude znemožněno po x km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
k

ilometrech.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 30
sekund, dokud nebude provedeno
doplnění přísady AdBlue.Ukazatele dojezdové
vzdálenosti AdBlue®
Tyto ukazatele dojezdové vzdálenosti jsou
přítomné pouze u verzí vozidel se vznětovým
motorem BlueHDi.
Jakmile poklesne množství AdBlue
® v nádrži
na úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o

odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Dojezd větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o

dojezdu. Stisknutím tohoto tlačítka
je možné dočasně zobrazit
dojezd vozidla.
Palubní zařízení

23
Zbývající dojezdová vzdálenost menší než
100 km (1,5l BlueHDi Euro 6.2)
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 10
km, dokud nebude nádržka AdBlue
doplněna.
Je nezbytně nutné provést doplnění co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže; v opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue®
Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti startování zabrání
rozběhnutí motoru. Je nezbytné provést doplnění co nejdříve, ještě
před úplným vyčerpáním nádrže; v opačném
případě již nebude možné nastartovat motor
vozidla.
Po zapnutí zapalování se rozbliká tato
kontrolka doprovázená zvukovým signálem
(1

pípnutí) a zobrazením hlášení (např. „Doplnit
AdBlue: startování bude znemožněno po x km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v

kilometrech. )
Po zapnutí zapalování bliká tato výstražná
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a

zobrazeným hlášením: „Doplnit AdBlue:
Startování není možné“. K opětovnému spuštění motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
5
litrů aditiva AdBlue
®.
Více informací o

kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
V případě poruchy systému
čištění výfukových plynů SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km
poté, kdy byla potvrzena závada SCR
systému pro omezování emisí škodlivin.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.
V případě zjištění poruchy Pokud se jedná o
dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Během fáze povolené jízdy (mezi 1 100 km
a 0 km)
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí za doprovodu
zvukového signálu a současného zobrazení
hlášení „ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a poté po zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává.
Je-li porucha systému SCR potvrzena
(po 50
km ujetých při tr valém rozsvícením
hlášení upozorňujícího na poruchu), tyto
výstražné kontrolky se rozsvítí a
výstražná
kontrolka AdBlue bude blikat a
její blikání bude
doprovázeno zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení (například „ Závada antiemis.
syst.:startování bude zakázáno po ujetí
300
km“), které udává zbývající dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30
sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí SCR přetr vávat.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Měli byste co nejdříve navštívit dealera
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis.
V opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
1
Palubní zařízení

24
Zabránění spuštění motoruPřekročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný kvalifikovaný ser vis. Při každém zapnutí zapalování se tyto
kontrolky rozsvítí a
kontrolka AdBlue bude
blikat, doprovázená zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení „ Závada antiemis.
syst.:Zákaz startování“.
Palubní počítač
Displej přístrojové desky
F Každé stisknutí tlačítka umístěného na konci ovladače stěračů zobrazí postupně
jednotlivé informace. -

T
rasa 1
, zobrazující údaje o:
•
p
růměrná rychlost,
•
p
růměrná spotřeba paliva,
•
u
jetá vzdálenost
pro pr vní sledovanou trasu.
-
T
rasa 2
, zobrazující údaje o:
•
p
růměrná rychlost,
•
p
růměrná spotřeba paliva,
•
u
jetá vzdálenost
pro druhou sledovanou trasu.
-
A
ktuální informace zahrnující:
•
d
ojezdovou vzdálenost,
•
o
kamžitou spotřebu paliva,
•
P
očitadlo Stop & Start.
Dotyková obrazovka
Údaje jsou přístupné v nabídce
S větla pro řízení/ Vozidlo .
Vynulování trasy
F Po zvolení požadované trasy stiskněte na
více než 2 sekundy tlačítko nebo použijte
přepínač vlevo na volantu.
Trasy 1
a 2 jsou na sobě nezávislé a jejich
používání je shodné.
Trasu 1
můžete například využít pro denní
výpočty a
trasu 2 pro měsíční výpočty.
Zobrazovaní informací na dotykové obrazovce
Palubní zařízení

25
Tr vale zobrazované údaje:
F Z volte nabídku „ Aplikace“, potom položku
„ Aplikace vozidla “ a potom „Palubní
počítač “.
Informace palubního počítače jsou
zobrazovány na záložkách.
F

S
tiskem jednoho z tlačítek zobrazte
požadovanou záložku.
Dočasné zobrazení v
příslušném okně:
F

P
ro přístup k informacím a zobrazení
jednotlivých záložek zatlačte na konec
ovladače stěračů skel.
Záložka aktuálních informací zobrazuje
následující údaje:
-

j
ízdní dosah,
-

o
kamžitá spotřeba paliva.
-

P
očitadlo využití systému Stop & Start.
Záložka jízdy „ 1“ včetně následujících
informací:
-

p
růměrná rychlost na pr vní trase,
-

p
růměrná spotřeba paliva,
-

u
jetá vzdálenost.
Záložka jízdy „ 2“ včetně následujících
informací:
-

p
růměrná rychlost na druhé trase,
-

p
růměrná spotřeba paliva,
-

u
jetá vzdálenost.Vynulování hodnot tras
F Po zobrazení požadované jízdy stiskněte tlačítko pro nulování nebo zatlačte na
konec ovladače stěračů skel.
Jízdy „ 1“ a „ 2“ jsou vzájemně nezávislé
a
používají se shodným způsobem.
Trasa „ 1“ umožňuje například provádění
denních výpočtů, zatímco trasa „ 2“ umožňuje
provádění měsíčních výpočtů.
Vysvětlení některých výrazů
Dojezd
(míle nebo km)
Vzdálenost, kterou je ještě možné
ujet s
palivem zbývajícím v nádrži
(v závislosti na průměrné spotřebě
za několik posledních ujetých
kilometrů).
Tato hodnota může kolísat v
důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k
velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jakmile je dojezd nižší než 30
km, zobrazují se
p o m l č k y.
Po doplnění alespoň 5
litrů paliva se dojezdová
vzdálenost znovu vypočítá a
zobrazí se, pokud
je vyšší než 100
km.
Pokud se za jízdy zobrazí natr valo pomlčky
místo číslic, obraťte se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný ser vis.
Okamžitá spotřeba paliva
(l/100 km nebo km/l)V ypočítává se za několik posledních
sekund.
1
Palubní zařízení

26
Tento údaj se zobrazuje až po překročení
rychlosti 30 km/h.
Průměrná spotřeba paliva
(l/100 km nebo km/l)
V ypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Průměrná rychlost
(mil/h nebo km/h) Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Celkový čas v režimu Stop
(minuty/sekundy nebo hodiny/
minuty)
Pokud je vozidlo vybaveno systémem Stop &
Start, počitadlo počítá čas, po který byl během
jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje po každém zapnutí
zapalování.
Nastavení data a času
Přístrojová deska
F Opakovaným stisknutím tohoto tlačítka můžete postupně přepínat mezi následujícími nastaveními:
-
h

o d i ny,
-
m

inuty,
-

1
2h nebo 24h formát času.
Se systémem PEUGEOT
Connect Radio
F Vyberte nabídku Nastavení
v h orní liště dotykové obrazovky.
F

V

yberte možnost „ Konfigurace systému “.
F

V
yberte možnost „ Datum
a
čas“.
F

V

yberte možnost „ Datum:“ nebo „Čas:“.
F

Z

volte formáty zobrazení.
F

D

atum a/nebo čas můžete změnit pomocí
číselné klávesnice.
F

P

otvrďte stisknutím „ OK“.
S PEUGEOT Connect Nav
Nastavení data a času je k dispozici pouze
v případě, že je vypnuta synchronizace s GPS.
F

V
yberte nabídku „ Nastavení“.
F

S
tiskněte tlačítko „ VOLBY“ pro zobrazení
druhé stránky.
F

V
yberte možnost „ Seřízení
data-času “.
F

Z
volte záložku „ Datum:“ nebo „Čas:“.
F

P
omocí číselné klávesnice nastavte datum
a
čas.F

S
tisknutím této klávesy na
zvolené záložce potvrďte volbu.
Další nastavení
Můžete zvolit:
- z měna formátu data (DD/MM/RRRR,
RRRR/MM/DD atd.),
-

z
měna formátu času (12h/24h),
-

Z
měnu časového pásma.
-

A
ktivaci nebo deaktivaci synchronizace se
systémem GPS (časem UTC).
Palubní zařízení

27
Systém nepřepíná automaticky mezi
zimním a letním časem (podle země).
Přepnutí mezi zimním a
letním časem se
provádí změnou časového pásma.
Reostat osvětlení
Systém umožňující ruční nastavení intenzity
osvětlení přístrojové desky a dotykové
obrazovky v
závislosti na intenzitě venkovního
světla.
S dvěma tlačítky
Světla zapnutá:
F
J
estliže chcete úroveň
intenzity osvětlení zvýšit,
stiskněte toto tlačítko.
F

J
estliže ji chcete snížit,
stiskněte toto tlačítko.
Jakmile intenzita osvětlení dosáhne
požadované hodnoty, uvolněte tlačítko.
S jedním tlačítkem
F Stiskněte toto tlačítko pro změnu intenzity osvětlení.
F

J

akmile je dosaženo požadované intenzity
osvětlení, tlačítko uvolněte.
Když jsou světla zhasnutá nebo v
denním
režimu (aktivované denní osvětlení), je
jakékoli stisknutí tlačítka bez účinku.
S dotykovou obrazovkou
Pro denní režim (sdružený ovladač
osvětlení v poloze „0“) a noční režim
(sdružený ovladač osvětlení v
kterékoli
jiné poloze) je možno zvolit rozdílné
nastavení jasu.
F

V n

abídce „ Nastavení “ vyberte funkci
„ Jas “.
F

N

astavte úroveň jasu stisknutím šipek nebo
přesunutím kurzoru.
1
Palubní zařízení

28
Klíč s dálkovým ovladačem
Systém umožňuje centrální odemykání
a zamykání vozidla prostřednictvím zámku
dveří nebo dálkového ovladače.
Taky zajišťuje lokalizaci vozidla a
spouštění
jeho motoru, jakož i
ochranu proti odcizení.
A. Vysunutí/zasunutí.
B. Odemknutí.
Deaktivace alarmu.
C. Zamknutí vozidla.
Lokalizace vozidla.
Aktivace alarmu.
D. Doprovodné osvětlení.
Vysunutí a z asunutí klíče
F Stisknutím tlačítko A vysunete nebo
zasunete klíč. Pokud tlačítko nestisknete, můžete
dálkový ovladač poškodit.
Odemykání vozidla
Pomocí klíče
F Pro odemknutí vozidla otočte klíčem
v zámku dveří řidiče směrem k přední
části vozidla .
Použití dálkového ovladače
F Stisknutím tohoto tlačítka
odemkněte vozidlo.
Odemknutí je signalizováno rychlým blikáním
směrových světel po dobu několika sekund.
Vnější zpětná zrcátka se odklopí a
zapne se
uvítací osvětlení (v závislosti na verzi).
Odemknutím vozidla klíčem nedojde
k

deaktivaci alarmu.
Selektivní odemknutí dveří řidiče
Ve výchozím nastavení je aktivováno úplné
odemknutí. Selektivní odemykání lze aktivovat
nebo deaktivovat na dotykové
obrazovce v
nabídce Světla pro
řízení/Vozidlo . F

S
tiskem tohoto tlačítka se
otevřou pouze dveře řidiče.
Stiskněte dvakrát rychle za
sebou pro odemknutí ostatních
dveří a zavazadlového prostoru.
Zamknutí vozidla
Pomocí klíče
F Pro zamknutí vozidla otočte klíčem
v zámku dveří řidiče směrem k zadní
části vozidla .
Zkontrolujte, zda jsou dveře vozidla
a
zavazadlový prostor správně zavřené.
Použití dálkového ovladače
F Stiskněte toto tlačítko pro zamknutí vozidla.
Zamknutí je signalizováno rozsvícením
směrových světel na přibližně dvě sekundy.
Přiklopí se vnější zpětná zrcátka na dveřích
(záleží na verzi).
Jestliže zůstaly některé z
dveří nebo
zavazadlový prostor otevřené, centrální
zamknutí se neuskuteční; vozidlo se zamkne
a

ihned se opět odemkne, což je rozpoznatelné
podle zvuku odskočení zámků.
Vstupy do vozidla