ABS Peugeot 208 2020 Brukerhåndbok (in Norwegian)

16
Instrumenter på dashbordet
Hvis manuelle inn- og utkoblingskommandoer
ikke virker, er det en feil ved håndbrekket for den
elektriske parkeringsbremsen.
De automatiske funksjonene skal alltid brukes.
De gjenaktiveres automatisk ved feil på
betjeningshåndtaket.
Utfør (2).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
"Parkeringsbremsfeil".
Det er en feil på parkeringsbremsen. Det
kan hende at de manuelle og automatiske
funksjonene ikke virker.
Når bilen står stille, for å holde bilen i ro:
► Trekk og hold kontrollspaken i ca. 7 til 15 sekunder, til indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet.
Hvis fremgangsmåten ikke virker, må du sikre
bilen:
► Parker på et flatt underlag.► Med manuell girkasse: sett bilen i gir .► Med automatgirkasse eller girvelger, sett den i P og, plasser de medfølgende stoppklossene
under ett av hjulene.
Deretter utfører du (2).
Avstandsvarsling / aktiv håndbrekkKontinuerlig, sammen med en melding.Systemet er deaktivert via
berøringsskjermen (menyen Kjørebelysning /
Bil).
Avstandsvarsling / Aktiv sikkerhetsbremsBlinker.Systemet aktiveres og bremser bilen kort
for å redusere hastigheten ved kollisjon med
bilen foran.
Vedvarende, sammen med en melding og et lydsignal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Avstandsvarsling / aktiv håndbrekkFast.Systemet har en funksjonsfeil.
Hvis disse varsellampene tennes etter at
motoren er slått av og startet igjen, utfører du
(3).
Antiblokkering av hjul (ABS)Fast.Det er en feil på ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig med moderat hastighet og utfør (3).
ServostyringKontinuerlig.
Servostyringen har en feil.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør deretter
(3).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) /
antispinn-funksjon for hjulene (ASR)
Fast.Systemet deaktiveres.
DSC/ASR-systemet reaktiveres automatisk når
bilen startes, og fra rundt 50 km/t.
Under 50 km/t kan det reaktiveres manuelt.
Blinker.DSC/ASR-justeringen aktiveres dersom
det oppstår problemer med veigrep eller kurs.
Fast.Det er en feil på DSC/ASR-systemet.
Utfør (3).
Feil på nødbrems (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen "Parkeringsbremsfeil".
Nødbremsingen har ikke optimal effekt.
Hvis automatisk løsning ikke er mulig, kan du
bruk manuell løsning eller utføre (3).
BakkestartfunksjonKontinuerlig, ledsaget av en melding om at det er feil ved
systemet for hindring av tilbakerulling.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Aktiv filskiftevarslingFast.Systemet har automatisk blitt deaktivert
eller satt på vent.
Blinker.Du er i ferd med å krysse en stiplet
markeringslinje uten å bruke blinklyset.
Systemet aktiveres, og korrigerer kursen på
siden av den registrerte markeringslinjen.
Fast.Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).

66
Sikkerhet
løs fra snø, er på myk jord osv.), kan det være nyttig å deaktivere Antispinn-systemet for å
spinne hjulene fritt og gjenvinne trekkraften.
Så snart veigrepet tillater det, aktiverer du
systemet igjen.
Stilles inn via Kjørebelysning / Bil-menyen på berøringsskjermen.Deaktivering bekreftes ved at denne indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet og visning av en melding.
Antispinn-systemet reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås på igjen, eller når bilen
kommer opp i 50 km/t.Reaktivering gjøres manuelt under 50 km/t.
Funksjonsfeil
Denne varsellampen tennes sammen med et lydsignal og visningen av en
melding, for å indikere funksjonsfeil i systemet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
ASR/DSC
Disse systemene øker sikkerheten under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten er
det følgelig viktig at du har disse systemene
assistanse inkludert, finner du tilleggstjenester
i ditt personlige område på hjemmesidene i
landet hvor du bor.
Hvis du vil ha informasjon om SOS-pakke og
assistanse, se de generelle betingelsene for
disse tjenestene.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består av
følgende systemer:
– Blokkeringsfrie bremser (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD).– Assistanse ved nødbremsing (EBA)– Antispinn (ASR)-regulering– Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)– Tilhengerstabilisator (TSA).
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Disse systemene forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsing, og gir bedre kontroll
i svinger, spesielt på dårlige eller glatte veier.
ABS forhindrer blokkering av hjulene ved
nødbremsing.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
(EBFD) fordeler bremsetrykket individuelt på de
fire hjulene.
Denne varsellampen lyser vedvarende ved en funksjonssvikt i ABS.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet. Kjør
forsiktig i moderat hastighet.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Når denne varsellampen tennes sammen med STOPP- og ABS-varsellampene
ledsaget av en melding og et lydsignal, betyr det
feil i EBFD.
Stans bilen med det samme det er trygt å
gjøre det.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Normal drift av ABS-systemet kan
merkes ved lette vibrasjoner i
bremsepedalen.
Ved bremsing i en nødssituasjon skal
du tråkke bestemt på bremsepedalen
og opprettholde trykket.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
kontrollere at det nye hjulet er godkjent
for bilen din.
Etter en kollisjon, må du få disse
systemene kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Nødbremsassistanse
Ved bråbremsing vil dette systemet sørge for at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere slik
at bremselengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen blir
da mindre hard, og bremsingen mer effektiv.
Antispinn av hjul (ASR) / Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antispinn (ASR) optimaliserer veigrepet ved å
kontrollere bremsene på drivhjulene og motoren,
og hindre at hjulene spinner. Dette forbedrer
også retningsstabilitet under akselerasjon.
Hvis det oppdages avvik mellom kursen som
bilen følger, og den som føreren ønsker,
overvåker DCS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen på ønsket
kurs innenfor rammene av de fysiske lovene.
Disse systemene aktiveres automatisk når
kjøretøyet startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Denne varsellampen på instrumentpanelet blinker for å indikere at
de er i bruk.
Deaktivering/gjenaktivering
Under eksepsjonelle forhold (ved å starte et
kjøretøy som sitter fast i gjørme, ikke kommer

88
Kjøring
Den brukes ikke automatisk hvis motoren
kveles stall eller går i STOP-modus på
Stopp & Start.
Ved automatisk funksjon er det også
mulig å sette på eller frigjøre
parkeringsbremsen manuelt ved hjelp av
kontrollhendelen.
Spesielle tilfeller
Immobilisering av bilen med motoren
i gang
Når du skal immobilisere bilen med motoren i
gang, trekker du kort i kontrollhendelen.
Parkering av bilen med utløst brems
Ved meget kalde forhold (is) anbefales
det ikke å bruke parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
Immobilisering av bilen med
parkeringsbremsen frigjort
► Slå av motoren.► Slå på tenningen igjen uten å starte motoren.► Utløs parkeringsbremsen manuelt ved å skyve betjeningsbryteren samtidig som foten
holdes på bremsepedalen.
► Slå av tenningen.
Med automatgirkasse eller girvelger,
velges P-posisjon automatisk når
tenningen slås av. Hjulene blokkeres.
Du finner mer informasjon om Endring til
frihjul i det aktuelle avsnittet.
Med en automatisk girkasse eller
girvelger, som står i posisjon N, vil det
høres et lydsignal når førerdøren åpnes. Det
stopper når førerdøren lukkes igjen.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved svært lave
temperaturer eller kjøring med tilhenger
(campingvogn, tauing), kan det være nødvendig
å deaktivere systemets automatiske betjening.
► Start motoren.► Bruk betjeningshendelen til å sette på parkeringsbremsen, hvis den er frigjort.► Fjern foten fra bremsepedalen.► Hold betjeningshendelen trykket i
utløsingsretningen i mellom 10 og maksimalt 15
sekunder.
► Slipp kontrollspaken.► Trå inn bremsepedalen, og hold den inne.► Trekk betjeningshendelen i "Innkoblings"-retningen i 2 sekunder.Denne indikatorlampen på instrumentpanelet tennes for å bekrefte
deaktivering av de automatiske funksjonene.
► Slipp opp kontrollspaken og parkeringsbremsen.
Heretter kan parkeringsbremsen bare
aktiveres og slippes opp manuelt ved hjelp av
betjeningshendelen.
Gjenta denne prosedyren for å reaktivere
automatisk drift (bekreftes av at indikatorlampen
på instrumentpanelet slukkes).
Nødbremsing
Ved en feil i bremsepedal eller i en eksepsjonell
situasjon (f.eks. sykdom hos føreren, fører under
opplæring osv.) vil kontinuerlig trekking i den
elektriske parkeringsbremsens kontrollhendel
bremse bilen. Bremsingen fortsetter mens
kontrollspaken trekkes, og opphører når den
slippes.
ABS- og DSC-systemene stabiliserer kjøretøyet
under nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funksjonssvikt,
vises meldingen "feil på parkeringsbremsen" i
instrumentpanelet.
Hvis feil i ABS- og DSC-systemet,
indikeres ved at én eller begge
varsellamper tennes på instrumentpanelet, er
bilens stabilitet ikke lenger sikret.
I slike tilfeller må føreren holde kjøretøyet stabilt
ved å trekke i og slippe kontrollspaken, og gjenta
operasjonen til kjøretøyet har stoppet.

100
Kjøring
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol,
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få kalibrert kameraet
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises
på berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Sensorenes funksjon og de
tilhørende funksjonene kan bli forstyrret av
lydinterferens, f.eks. lyd fra støyende kjøretøy
og maskineri (f.eks. lastebiler, trykkluftbor), av
ansamlet snø eller løv på veien i tilfelle skade
på støtfangere eller speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna sensorene og kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på
fartssperren og fartsholderen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
► påse at eventuelle ekstra matter er korrekt plassert,► Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Skiltgjenkjenning av fart
og anbefaling
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Dette systemet viser maksimal tillatt hastighet på
instrumentpanelet, i henhold til fartsgrensene i
landet du kjører i, ved hjelp av:
– Fartsgrenseskilt registreres av kameraet.– Fartsgrenser som kommer fra navigasjonssystemets kartdata.

231
Alfabetisk innholdsfortegnelse
3D-digitalt instrumentpanel 10
A
ABS 66Active Safety Brake 119, 121Adaptiv hastighetsregulator med stoppfunksjon 103–104
AdBlue® 20, 152AdBlue®-tank 153AdBlue-autonomi 20, 149AdBlue-beholder 152AdBlue-nivå 149Aktivt system for blindsoneoveråking 11 8Aktivt varsel av ufrivillig krysning av veiens markeringslinjer 114, 118Alarm 36–37Antblokkering av hjul (ABS) 66Antispinn (ASR) 66Åpne bagasjerommet 31, 36Åpne dørene 31, 35Åpne panseret 146–147Åpne vinduer ~ Åpning av vinduer 29Åpning av solgardin på panoramataket ~ Åpning av gardin til panoramaglasstak 53Apple®-spiller 187, 198, 222Applikasjoner 218Audiokabel 222Automatisk nødbrems 119, 121Automatisk veksling til fjernlys 58Avdugging 48
Avdugging bakrute 49Avdugging foran 48Avising 48Avising av bakrute 49Avising foran 48Avlastingsfunksjon ~ Avlastingsmodus 146Avlastingsfunksjon (modus) 146Avtagbar kule uten verktøy 142–144
B
Bagasjerom 36, 53Bagasjerom, innredning 53Bagasjeskjuler 54Bakkestartfunksjon 95–96Baklys 165Bakrute (avising) 49Bakseter 43–44, 72Barn 69, 75–77, 79Barneseter 69, 72–75Barneseter i-Size 79Barneseter, klassiske ~ Barneseter, vanlige 74–75Barn (sikkerhet) 80Batteri 146Batteri 12 V 150, 171–173Batteri i fjernbetjening ~ Batteri i fjernkontroll 34–35Batterilading 172–173Batteri tilbehør 171Beholder for vindusspylervæske 149
Beltestrammere, aktive (sikkerhetsseler) ~
Beltestrammere, pyrotekniske
(sikkerhetsbelter) 69Benkesete bak 43Bensinmotor 147, 177Berøringsskjerm 24–25, 27, 49Beskyttelse av barn 70, 72–77, 79Betjening av dører, nødfunksjon 33–34Betjening av lys 55–56
Betjening av radio ved ratt 183–184, 193, 207Betjening av sikkerhetsfunksjon for bagasjerom ~ Nødbetjening bagasjerom 36Betjening av varmeseter 41–42Betjening av vindusvisker 59–62Betjening ved rattet ~ Betjeninger ved rattet 91–94Blinklys 56, 164–165, 165BlueHDi 20, 149, 156Bluetooth audiostreaming ~ Bluetooth lydstreaming 187, 198, 222Bluetooth (handsfree-sett) 188–189, 200–201, 223–224Bluetooth (telefon) 188–189, 200–201, 223–224Bluetooth- tilkobling 188–189, 200–201, 219, 223–224Bremseassistanse 66Bremseklosser 151Bremsekraftfordeler, elektronisk (REF) 66Bremsekraftfordeler (REF) 66Bremser 95, 151