Peugeot 208 2020 Instruktionsbog (in Danish)

89
Kørsel
6Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med motoren i tomgang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med sluppet bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at bremse bilen, så den ikke kan
rulle, skal du skifte til et gear eller placere
stopklodserne under et af hjulene.
Bremsning af bilen med sluppet
parkeringsbremse
► Stop motoren.► Slå tændingen til igen uden at starte motoren.► Deaktiver parkeringsbremsen manuelt ved at skubbe grebet, samtidig med at der trædes på
bremsepedalen.
► Afbryd tændingen.
Med automatgearkasse eller gearvælger:
Gearposition P vælges automatisk, når
tændingen afbrydes. Hjulene blokeres.
For yderligere oplysninger, se afsnittet om
Skift til frigear.
Med automatgearkasse eller gearvælger:
Hvis gearvælgeren står i position N , høres der et lydsignal ved åbning af
førerdøren. Det stopper, når førerdøren
lukkes igen.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
► Start motoren.► Brug grebet til at trække parkeringsbremsen, hvis den er sluppet.► Fjern foden helt fra bremsepedalen.► Hold parkeringsbremsegrebet i deaktiveringsposition i mellem 10 og 15
sekunder.
► Slip parkeringsbremsegrebet.► Træd på bremsepedalen og hold den nede.► Træk parkeringsbremsegrebet i aktiveringsretningen i 2 sekunder.Denne kontrollampe i instrumentgruppen tænder for at bekræfte deaktivering af de
automatiske funktioner.
► Slip parkeringsbremsegrebet og bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Gør det samme for aktivere den automatiske
funktion igen (bekræftes ved, at kontrollampen i
instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
I tilfælde af fejl på bremsepedalen eller i nødsituationer (f.eks. hvis føreren får et
ildebefindende, er ved at tage kørekort mv.),
kan bilen standses ved at trække konstant i
den elektriske parkeringsbremses manuelle
greb. Bremsningen er aktiv, mens der trækkes i grebet, og ophører, når grebet slippes.ABS- og DSC-systemet sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen
vises meddelelsen "Fejl i parkeringsgreb" i instrumentgruppen.Hvis der er fejl på i ABS- og DSC-systemet, der er angivet ved
at en eller begge advarselslamper i
instrumentgruppen lyser, er bilens stabilitet ikke
længere sikret.
I dette tilfælde skal føreren holde bilen stabil ved
at trække i og løsne grebet gentagne gange,
indtil bilen stopper.

90
Kørsel
Manuel 5-trins gearkasse
Skift til bakgear

► Træd koblingspedalen i bund.► Flyt gearstangen helt til højre og derefter tilbage.
Der må kun skiftes til bakgear, når bilen
holder stille med motoren i tomgang.
Af sikkerhedsmæssige grunde og for at starte motoren:
– Sæt altid bilen i frigear .– Træd på koblingspedalen.
Manuel 6-trins gearkasse
Skift til 5. eller 6. gear
► Flyt gearvælgeren helt til højre for at skifte til 5. eller 6. gear.
Ellers kan gearkassen blive beskadiget
permanent (skift til 3. eller 4. gear ved en
fejl).
Skift til bakgear

► Løft ringen under gearknoppen, og skub gearvælgeren mod venstre og herefter fremad.
Der må kun skiftes til bakgear, når bilen
holder stille med motoren i tomgang.
Af sikkerhedsmæssige grunde og for at starte motoren:
– Sæt altid bilen i frigear .– Træd på koblingspedalen.
Automatgearkasse (EAT6)
Automatgearkassen med 6 gear giver mulighed
for at vælge mellem komforten med automatgear
og manuelt gearskift.
Du kan bruge gearkassen på to måder:
– Automatisk gearskift , hvor gearkassen styrer
gearskiftet elektronisk.
– Manuelt gearskift, hvor føreren selv skifter
gear.
Gearvælgermodul
P. Parker– Bilen holder stille, parkeringsbremsen er aktiveret eller
deaktiveret.
– Motorstart.
R.Bak– Bakning, bilen holder stille, motoren i tomgang.
N. Neutral
– Bilen holder stille, parkeringsbremsen er aktiveret.– Motorstart.
D.Automatisk funktion
M. + / - Manuelt gearskift
► Skub gearvælgeren frem/tilbage for at geare ned/op.

91
Kørsel
6Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Når der vælges en position med gearvælgeren,
lyser den tilsvarende indikatorlampe i
instrumentgruppen.
P.Parker
R. Bak
N. Neutral
D. Drive (automatisk gearskift)
1...6. Valgt gear i manuel funktion
-. Instruktion ikke bearbejdet ved manuelt
gear
Igangsætning
► Træd på bremsepedalen, og sæt gearvælgeren i P eller N.► Start motoren.Hvis disse forudsætninger ikke er opfyldt, høres
et lydsignal efterfulgt af en meddelelse.
► Træd på bremsepedalen, når motoren er i gang.► Deaktiver parkeringsbremsen, medmindre den er programmeret til automatisk funktion.► Vælg position R, D eller M.► Slip bremsepedalen gradvist.Bilen sætter straks i gang.
Hvis du ved en fejl skifter til position N
under kørsel, skal du slippe speederen,
så motoren går i tomgang, og dernæst skifte
til position D for at accelerere.
Når motoren er i tomgang,
bremsepedalen er sluppet, og position R,
D eller M er valgt, sætter bilen i gang, selv om
der ikke trædes på speederen.
Børn bør aldrig efterlades uden opsyn i bilen,
når motoren er i gang.
Hvis det ved vedligeholdelse af bilen kræves,
at motoren er i gang, skal parkeringsbremsen
aktiveres, og gearvælgeren skal sættes i
position P.
Automatisk funktion
► Vælg position D til automatisk skift af de
seks gear.
Gearkassen fungerer nu med automatisk
gearskift, uden at føreren skal foretage
noget. Gearkassen vælger konstant det mest
velegnede gear alt efter køremåden, vejens
beskaffenhed og belastningen på bilen.
Træd speederen i bund (kickdown) for maksimal
acceleration uden at røre gearvælgeren.
Gearkassen skifter automatisk til et lavere
gear eller bliver i det valgte gear, indtil
motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Ved opbremsning geares der automatisk ned, så
motorbremsningen er effektiv.
Hvis foden løftes pludseligt fra speederen,
skifter gearkassen ikke til et højere gear af
sikkerhedsmæssige årsager.
Skift aldrig til position N, mens bilen
kører.
Vælg kun position P eller R, når bilen holder
stille.
Manuelt gearskift
For at begrænse brændstofforbruget under længere stilstand med motoren i gang (f.eks. ved trafikpropper) skal du indstille
gearvælgeren til N og aktivere
parkeringsbremsen.
► Valg af position M muliggør sekventielt skift
mellem seks gear.
► Tryk gearvælgeren tilbage for at skifte til et højere gear.► Tryk gearvælgeren frem for at skifte til et lavere gear.
Gearkassen skifter kun gear, hvis bilens
hastighed og motorens omdrejningstal tillader
det. Ud over disse betingelser gælder reglerne for automatisk drift midlertidigt.
D vises ikke længere, og det valgte gear
vises i instrumentgruppen.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt eller for
højt, blinker det valgte gear i nogle sekunder,
hvorefter det aktuelle gear vises.
Du kan når som helst skifte fra position D til
position M.
Når bilen holder stille eller kører med meget lav
hastighed, skifter gearkassen automatisk til gear
M1.

92
Kørsel
Dette symbol vises, hvis et gear ikke er
rigtigt indkoblet (gearvælgeren står
mellem to positioner).
Slukning af bilen
Inden du standser motoren, kan du skifte til
position P eller N for at sætte bilen i frigear.
I begge tilfælde skal parkeringsbremsen
aktiveres for at blokere bilen, undtagen hvis den
er programmeret i automatisk funktion.
Hvis gearvælgeren ikke er i position P,
når venstre fordør åbnes eller ca. 45
sekunder efter tændingsafbrydelse, høres et
lydsignal og en meddelelse vises.
► Sæt gearvælgeren tilbage i P. Lydsignalet
afbrydes, og meddelelsen vises ikke mere.
Funktionsfejl
I tilfælde af funktionsfejl tænder advarselslampen og der vises en besked,
når tændingen slås til.
I dette tilfælde aktiveres nødproceduren for
gearkassen og denne låses i tredje gear. Man
føler muligvis et kraftigt stød (det er ikke farligt
for gearkassen), når man skifter fra P til R og fra
N til R.
Kør ikke hurtigere end 100 km/t, og overhold altid fartgrænserne.
Få problemet kontrolleret hos en PEUGEOT-
forhandler eller på et autoriseret værksted.
Du risikerer at beskadige gearkassen:– Hvis speeder og bremsepedaler trykkes ned samtidigt.– Hvis man under en batterifejl tvinger gearvælgeren fra P til en anden position.
Automatgearkasse (EAT8)
Automatgearkasse med 8 gear og gearvælger.
Der findes også en manuel tilstand med gearskift
via gearskiftegreb bag rattet.
Gearvælgerstillinger
P. Parker
Til parkering af bilen: forhjulene er blokeret.
R. Bakgear
N. Neutral
Til at flytte bilen, når tændingen er afbrudt, og sætte den i frigear.For yderligere oplysninger, se afsnittet om Skift til frigear.
D. Kørsel med automatisk gearfunktion
Gearkassen skifter selv gear, alt efter
køremåde, vejtype og belastning af bilen.
M. Kørsel med manuel gearfunktion
Føreren skifter gear med gearskiftegrebene
ved rattet.
Gearvælger

A.Knappen P
Til at skifte til gearposition Parkering.
B. Knappen Unlock
Til at låse gearkassen op og skifte fra P eller
til at skifte til R med foden på bremsepedalen.
Tryk på denne knap og hold den inde, inden
gearvælgeren flyttes.
C. Knappen M
For at skifte fra D til permanent manuelt
gearskift.
(afhængigt af bilmodel: Med Full Park Assist
kan den manuelle gearfunktion vælges med
knappen DRIVE MODE).
D. Indikatorer for gearposition (P, R, N, D)

93
Kørsel
6

► Flyt gearvælgeren ved at skubbe den frem (N eller R) eller tilbage (N eller D) én gang
eller to gange, om nødvendigt ved at passere
modstandspunktet.
Når gearvælgeren slippes, vender den
automatisk tilbage til den oprindelige position.
For f.eks. at skifte fra P til R kan du vælge enten at skubbe fremad to gange uden at passere modstandspunktet eller nøjes med at skubbe én
gang og passere modstandspunktet:– I det første tilfælde skifter gearkassen fra P til
N, og derefter fra N til R.
– I det andet tilfælde skifter gearkassen direkte fra P til R.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
I position M eller D kan man skifte gear manuelt med gearskiftegrebene på rattet.Der kan ikke skiftes til frigear eller til/fra bakgear
med gearskiftegrebene.


► Træk gearskiftegrebet "+" eller "-” ind mod
dig selv og slip den for at geare henholdsvis op
eller ned.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Når tændingen er tilsluttet, vises gearkassen status i instrumentgruppen:P : Parker.
R : Bak.
N : Neutral.
D1...D8 : Automatgear.
M1...M8 : Manuelt gear.
- : Instruktion ikke bearbejdet ved manuel gear.
Når tændingen er tilsluttet, og førerdøren åbnes,
bliver der vist en meddelelse om at skifte til
gearposition P.
Funktion
Hvis det er nødvendigt at træde på
bremsepedalen eller trykke på knappen
Unlock for at skifte funktion, mens motoren er
i gang, bliver der vist en advarselsmeddelelse i
instrumentgruppen.
Der kan kun skiftes til gear, som passer til
funktionen.
Når motoren er i gang, og bremsen er
sluppet, og der vælges gearposition R, D
eller M, sætter bilen i gang, selv om der ikke
trædes på speederen.
Træd aldrig på speederen og bremsepedalen samtidig, da gearkassen
kan blive beskadiget!
I tilfælde af batterifejl skal stopklodserne i
bilens værktøjssæt sættes under et af hjulene
for at forhindre bilen i at rulle.
Oplåsning af gearkasse
– I gearposition P:► træd bremsepedalen i bund.► tryk på knappen Unlock.► mens der fortsat trædes på bremsepedalen og trykkes på knappen Lås op, og vælg en
anden funktion.
– I gearposition N ved hastigheder under 5 km/t:

94
Kørsel
► træd bremsepedalen i bund.► mens der fortsat trædes på bremsepedalen, og vælges en anden
funktion.
Skift til bakgear
► sæt farten ned, indtil bilen er stoppet,► træd på bremsepedalen, og tryk på knappen Unlock.► hold knappen nede mens du sætter gearvælgeren i position R.
Permanent manuel funktion
Valg af funktion:
Med EAT8 uden Full Park Assist-knap:
► med position D valgt.► skal du trykke på knappen M; den grønne
lampe i knappen lyser.
Med EAT8 og Full Park Assist-knap:
► tryk på knappen DRIVE MODE.► vælg ”manuel” funktion, som vist i instrumentgruppen.
Deaktivering af funktionen:
► tryk én gang frem for at skifte tilbage til D.
eller
► tryk på knappen M. Lampen i knappen
slukker.
eller
► vælg en anden funktion med knappen DRIVE
MODE.
Afbrydelse af tændingen
Bilen skal holde stille ved afbrydelse af
tændingen.
Skift til frigear
For yderligere oplysninger, se afsnittet om Skift
til frigear.
Hvis førerdøren åbnes, når der er skiftet
til gearposition N, høres et lydsignal. Det
stopper, når førerdøren lukkes igen.
Særligt vedrørende automatgear
Gearkassen vælger det gear, der giver optimal
ydelse. Der tages højde for udetemperatur,
vejens profil, bilens vægtbelastning og
kørestilen.
For maksimal acceleration trædes speederen
helt i bund. Gearkassen skifter automatisk
til et lavere gear eller bliver i det valgte gear,
indtil motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Med gearskiftegrebene på rattet kan føreren selv vælge gear, hvis hastigheden og motorens
omdrejningshastighed tillader det.
Særligt vedrørende manuelt gear
Gearkassen skifter kun fra et gear til et
andet, hvis bilens hastighed og motorens
omdrejningstal tillader det.
Igangsætning
I position P:► Træd bremsepedalen i bund.► Start motoren.
► Træd på bremsepedalen, og tryk samtidig på knappen Unlock.► Tryk en eller to gange tilbage for at vælge automatgearposition D eller frem for at skifte til
bakgear R.
I position N:
► Træd bremsepedalen i bund.► Start motoren.► Træd på bremsepedalen, og flyt gearvælgeren tilbage for at vælge automatisk
gearfunktion D eller frem, mens der trykkes på
knappen Unlock
for at skifte til bakgear R.
Derefter fra P eller N:
► Slip bremsepedalen.► Accelerer langsomt for automatisk at løsne den elektriske parkeringsbremse.
Bilen sætter straks i gang.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen, hvis den har automatgear.
Standsning af bilen
Uanset gearkassens status, når tændingen
afbrydes, bliver gearposition P automatisk
aktiveret med det samme.
Men hvis gearposition N er valgt, bliver P først
aktiveret efter 5 sekunder (så gearkassen kan
skifte til frigear).
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres
manuelt.

95
Kørsel
6Lamperne for gearvælgeren og det elektriske parkeringsbremsegreb skal lyse
akkurat som kontrollamperne i
instrumentgruppen.
Funktionsfejl i gearkassen
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Kør til en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Kør ikke hurtigere end 100 km/t, og overhold hastighedsbegrænsningerne.
Gearkassen skifter til nødfunktion: Gearposition
D fastholdes i 3. gear, gearskiftegrebene på
rattet fungerer ikke, og gearposition M er ikke
tilgængelig. Der mærkes evt. et kraftigt ryk, når bilen sættes i bakgear. Dette beskadiger ikke
gearkassen.
Funktionsfejl i gearvælger
Mindre fejl
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal.
Kør forsigtigt til en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
I nogle tilfælde lyser kontrollamperne i
gearvælgeren ikke, men gearkassens status ses stadig i instrumentgruppen.
Større fejl
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse.
Hold ind til siden, så snart det er sikkert,
og ring til en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted.
Gearvælger (el)
Gearvælgeren er en sekventiel vælger med
funktion for strømgenerering ved nedbremsning.
Gearvælgeren sikrer traction control baseret på kørestil, vejens profil og bilens vægt.Når funktionen for strømgenerering ved nedbremsning er aktiveret, styrer den også motorbremsen, når speederpedalen slippes.
P. Parker
Til parkering af bilen: forhjulene er blokeret.
R. Bakgear
N. Neutral
Til at flytte bilen med afbrudt tænding og
give den mulighed for at være i frigear.
For yderligere oplysninger se afsnittet om
Skift til frigear.
D/B. Automatisk fremadkørsel (D) eller
automatisk fremadkørsel med strømgenerering ved nedbremsning ( B).
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Når tændingen er tilsluttet, vises gearvælgerens
status på instrumentgruppen:
P : Parker.
R : Bak. N : Neutral.
D : Automatisk fremadkørsel.
B : Automatisk fremadkørsel med aktiveret
funktion for strømgenerering ved nedbremsning.
Funktion

A.
Knappen P
Til at skifte til gearposition Parkering.
B. Knappen Unlock
Til at låse gearkassen op og skifte fra P eller
skifte til R med foden på bremsepedalen.
Tryk på denne knap og hold den inde, inden
gearvælgeren flyttes.
C. Indikatorer for vælgerfunktion (R, N, D/B)
► Flyt gearvælgeren ved at skubbe den frem (N eller R) eller tilbage (N eller D) én gang

96
Kørsel
eller to gange, om nødvendigt ved at passere modstandspunktet.
Når gearvælgeren slippes, vender den
automatisk tilbage til den oprindelige position.
For f.eks. at skifte fra P til R kan du vælge enten at skubbe fremad to gange uden at passere modstandspunktet eller nøjes med én gang og
passere modstandspunktet:
– I det første tilfælde skifter vælgeren fra P til N,
og derefter fra N til R.
– I det andet tilfælde skifter vælgeren direkte fra P til R.
Strømgenerering ved
bremsning
Funktionen for strømgenerering ved bremsning
efterligner motorbremsning og sænker bilens
hastighed uden, at det er nødvendigt at træde
på bremsepedalen. Bilens hastighed sænkes hurtigere, når føreren slipper speederen.Når speederen slippes, opsamles der mekanisk energi, som bruges til delvist at genoplade
batteriet.
► I tilstand D/B vil et tryk bagud på den
sekventielle vælger aktivere/deaktivere
funktionen.
D på instrumentgruppen udskiftes med et B.
Funktionens tilstand lagres ikke, når tændingen
afbrydes.
Hvis batteriet næsten er fuldt opladet,
kan bremseeffekten, når speederen
slippes, være begrænset.
Kørefunktioner
Antallet og typen af tilgængelige kørefunktioner (drive modes) afhænger af bilens motor og udstyr.
Kørefunktioner vælges ved hjælp af følgende
betjeningsknap:



Når der trykkes på knappen, bliver funktionerne
vist i instrumentgruppen.
Med en el-motor kan man ikke vælge en mode,
hvis READY-lampen er slukket.
Når meddelelsen forsvinder, aktiveres den
valgte mode og den vises permanent i
instrumentgruppen (bortset fra NORMAL
mode).Hver gang tændingen tilsluttes, vælges
NORMAL automatisk.
ECO
Denne funktion mindsker brændstofforbruget,
men begrænser klimaanlæggets ydeevne, dog
uden at deaktivere systemet.
Kørsel i frigear i ECO
mode: Afhængigt af
bilmodellen og med EAT8 gearkasse anbefales det at skifte til ”frigear” for at bremse bilen
uden brug af motorbremsning. Du kan spare
på brændstoffet ved at forudse behovet for at
sænke farten og løfte foden helt fra speederen.
COMFORT
Tillader mere bekvem kørsel og blødere
affjedring
NORMAL
Gendanner bilens oprindelige indstillinger.
SPORT
Muliggør mere dynamisk kørsel, betjening af
servostyring, acceleration og gearskift med
automatgearkasse og giver mulighed for at vise
bilens kørselsindstillinger i instrumentgruppen.
MANUAL
Permanent ”Manuel” mode i version med
automatgearkasse og Full Park Assist.
Gør det muligt at skifte gear manuelt ved hjælp
af gearskiftegrebet på rattet.
Hill Holder
Control
Dette system bremser bilen kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der startes på en bakke, mens
føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
– Bilen holder helt stille, og foden er på bremsepedalen.– kravene til vejens hældning er opfyldt.– Førerdøren er lukket.

97
Kørsel
6Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt,
hvis nogen har brug for at stige ud,
mens motoren er i gang. Kontroller
derefter, at parkeringsbremselampen og
advarselslampen P i grebet lyser konstant
(uden at blinke).
Hill Holder Control-systemet kan ikke
deaktiveres. Brug af håndbremsen for at
immobilisere bilen kan dog afbryde
funktionen.
Funktion

Når bilen holder opad på en skrånende
vej, bremses den kortvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet:
– Hvis bilen er i 1. gear eller frigear (med manuel gearkasse).– Hvis gearpositionen er D eller M med
automatgearkasse.
– Hvis gearpositionen er D eller M med
gearvælger.


Når bilen holder nedad på en skrånende vej
og i bakgear, bremses den kortvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl tænder disse advarselslamper.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Gearskifteindikator
Dette system hjælper med at reducere
brændstofforbruget ved at anbefale det bedst
egnede gear.
Funktion
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe et eller flere
gear over.
Anbefalingerne til gearskift er kun vejledende.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne skal
følges.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Informationen bliver vist i instrumentgruppen med en pil og et
anbefalet gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne for
gearskift efter køreforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens betjening
(fart, acceleration, bremsning mv.).
Systemet vil aldrig foreslå:
– Skift til 1. gear– Skift til bakgear
Stop & Start
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når
bilen holder stille i trafikken (rødt lys, trafikkø
mv.). Motoren starter igen automatisk (START-
funktion), når føreren vil køre videre.
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.

98
Kørsel
Funktionen har ingen indvirkning på bilens
funktionalitet, f.eks. ikke bremsning.
Deaktivering/genaktivering
Funktionen aktiveres automatisk, hver gang
tændingen tilsluttes.
Funktionen indstilles via touch-skærmmenuen Kørelys/Bil
En meddelelse i instrumentpanelet bekræfter
den ændrede status.
Når funktionen er deaktiveret, og hvis motoren er
på standby, starter den straks igen.
Tilknyttede indikatorlamper
Funktion aktiveret.
Funktionen deaktiveret eller defekt.
Åbning af motorhjelm
Inden der foretages noget i
motorrummet, skal Stop & Start-systemet
deaktiveres for at undgå personskade, fordi
motoren starter automatisk igen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, tilråder vi at deaktivere Stop &
Start-systemet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Køreanbefalinger, specifikt
på oversvømmede veje.
Funktion
Nødvendige forudsætninger
– Førerdøren skal være lukket.– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.– Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.– Motortemperaturen skal være inden for dens nominelle driftsområde.– Udetemperaturen skal være over 0°C og under 35°C.
Motor på standby (STOP-funktion)
Motoren standses automatisk, når føreren viser
hensigt til at standse.
– Manuel gearkasse : Når gearvælgeren er i
frigear, og koblingspedalen er sluppet.
– Automatgearkasse : Når der trædes på
bremsepedalen, indtil bilen holder stille, eller
gearvælgeren er i position N, mens bilen er
standset.
Tidstæller
En tidstæller sammentæller tiden på standby på
hver tur. Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes.
Særlige tilfælde:
Motoren standser ikke, hvis alle driftstilstande
ikke er imødekommet i de følgende tilfælde.
– Stejl bakke (opadgående eller nedadgående).– Hastigheden ikke har været over 10 km/t siden seneste motorstart (med nøglen eller “START/
STOP”-knappen).
– Det er nødvendigt for at opretholde varmekomforten i kabinen.– Afdugning er aktiveret.I så fald blinker denne kontrollampe i nogle sekunder for derefter at slukke.
Efter at motoren er genstartet, er
STOP-funktionen ikke tilgængelig, så
længe Hastighedenhastigheden ikke er nået
op på 8 km/t.
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear eller rattet
drejes.
Genstart af motoren (START-funktion)
Motoren genstarter automatisk, når føreren vil
køre videre.
► Manuel gearkasse : Når koblingspedalen
trædes i bund.
► Automatgearkasse :• Når gearvælgeren er i position D eller M:
bremsepedalen er sluppet.
• Når gearvælgeren er i position N, og
bremsepedalen er sluppet: gearvælgeren er i
position D eller M.