Peugeot 208 2020 Instruktionsbog (in Danish)

129
Kørsel
6Parkering annulleret eller udført (rød) (pilene viser, at føreren skal overtage
styringen af bilen).
De maks. tilladte hastigheder under en manøvre
bliver vist med disse symboler:
77 km/t ved indkørsel i parkeringsbås.
55 km/t ved udkørsel fra parkeringsbås.
Ved den automatiske parkering drejer
rattet hurtigt: Hold derfor ikke i rattet, og
sæt ikke hænderne ind imellem rattets eger. Pas på, at der ikke kommer noget i vejen for
rattet (løsthængende beklædningsdele,
tørklæde, slips mv.) – risiko for personskade!
Det er altid førerens ansvar løbende at holde
øje med trafikken, især biler som kommer
imod dig.
Føreren skal kontrollere, at der ikke er
genstande eller personer, som kan forhindre
bilens kørsel.
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen kan være forvrængede
pga. terrænforholdene.
Billedet kan i skyggede områder, i dagslys
eller under forhold med dårlig belysning
formørkes og have lav kontrast.
Den automatiske parkering kan afbrydes
permanent når som helst enten af føreren eller
automatisk af systemet. Af føreren:
– Overtag styringen.– Ved at aktivere afviserblinket i den side af bilen, der er modsat manøvren.– Ved at førersædets sikkerhedssele spændes op.– Afbrydelse af tændingen.Af systemet:– Ved overskridelse af hastighedsgrænsen, som er 7 km/t ved manøvrer til indkørsel i
parkeringsbås og 5 km/t ved manøvrer til
udkørsel fra parkeringsbås.
– Hvis antispinfunktionen udløses på glat vej.– Ved åbning af en dør eller bagagerum.– Ved motorstop.– Systemfejl.– Efter 10 parkeringsforsøg ind i eller ud fra en parallelparkering og efter 7 parkeringsforsøg ind
i en parkeringsbås.
Automatisk afbrydelse af parkeringen deaktiverer
automatisk funktionen.
Manøvresymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen ”
Manøvre annulleret" på
touch-skærmen.
En meddelelse opfordrer føreren til at overtage
styringen af bilen.
Funktionen deaktiveres efter nogle sekunder, denne indikatorlampe slukker,
og funktionen vender tilbage til den oprindelige
visning.
Efter endt indkørsel i eller udkørsel
fra parkeringsbås
Bilen standser, så snart den er helt parkeret.
Manøvresymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen " Manøvre fuldført" på
touch-skærmen.
Deaktivering af funktionen bekræftes ved, at denne kontrollampe slukker efterfulgt af
en signallyd.
Ved indkørsel i en parkeringsbås skal føreren
selv færdiggøre parkering af bilen.
Funktionsgrænser
– Systemet kan foreslå en uegnet parkeringsplads (parkering forbudt, vejarbejde
på en ujævn vej, langs en grøft mv.).
– Systemet kan indikere at have fundet en parkeringsplads, men vil ikke foreslå den på
grund af en permanent hindring i den side af
bilen, der er modsat parkeringsmanøvren, så
bilen ikke kan følge den nødvendige bane for at
parkere.
– Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men parkeringsmanøvren går
ikke i gang, fordi banen ikke er bred nok.
– Systemet er ikke beregnet til at parkere i et skarpt sving.– Systemet registrerer ikke pladser , som er meget større end selve bilen, eller som
afgrænses af forhindringer, der er for lave
(fortove, stolper mv.) eller for smalle (træer,
pæle, trådhegn mv.).

130
Kørsel
– Hvis bagagerummet er tungt læsset, kan bilens hældning mod bagenden forstyrre
afstandsmålingerne.
Funktionen må ikke bruges under
følgende omkringværende forhold:
– Langs en blød rabat (grøft mv.), kaj eller på en bakkekant.– Hvis vejoverfladen er glat (isslag mv .).
Funktionen må ikke bruges i tilfælde af
følgende funktionsfejl:
– Hvis der er for lavt tryk i et af dækkene.– Hvis en af kofangerne er beskadiget.– Hvis et af kameraerne er defekt.
Funktionen må ikke bruges, hvis bilen er
ændret på nogen af følgende måder:
– Ved transport af genstande, der er større end bilen (f.eks. stige på tagbøjlerne,
cykelholder på bagklappen mv.).
– Med en ikke-godkendt trækkrog.– Ved kørsel med snekæder.
– Ved kørsel med reservehjul eller nødhjul.– Hvis de monterede hjul er anderledes end de originale hjul.– Efter ændring af en eller begge kofangere (ekstra beskyttelse).– Hvis følerne er blevet omlakeret andetsteds end på et autoriseret PEUGEOT-værksted.– Med følere, som ikke er godkendt til bilen.
Funktionsfejl
Når funktionen ikke er aktiveret, blinker denne indikatorlampe kortvarigt, og der
høres et lydsignal, som indikerer, at der er en
systemfejl.
Hvis der opstår en fejl, mens systemet er i brug,
slukker indikatorlampen.
Hvis fejlen i parkeringshjælpen sker, mens systemet er i brug, som
vist ved, at en af disse advarselslamper lyser,
bliver funktionen deaktiveret.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted i tilfælde af
fejl.
I tilfælde af fejl i servostyringen lyser denne advarselslampe i
instrumentpanelet efterfulgt af en
advarselsmeddelelse.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikkert. Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Full Park Assist
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Dette system giver aktiv parkeringshjælp
til køretøjer, der er udstyret med EAT8-
automatgearkassen eller en gearvælger:
det registrerer en fri "parallel-" eller "skrå"
parkeringsplads og fører derefter bilen, og
parkerer den uden behov for førerintervention. Det kan også styre bilen ud fra en
parallelparkering automatisk.
Systemet klarer styringen, retningen,
accelerationen og opbremsningen. Systemet
opmåler de ledige parkeringsbåse og beregner
afstanden til hindringer ved hjælp af 12
ultralydsfølere i bilens for- og bagkofanger.
Systemet viser automatisk Visiopark 1 og
aktiverer parkeringshjælpen for at hjælpe føreren
med at klare manøvren korrekt.


Sådan starter du parkeringssystemet, når du
nærmer dig en ledig parkeringsplads:
► Sæt farten ned til højst 30
km/t.

131
Kørsel
6

► Tryk på knappen på gearvælgeren, eller vælg Kørelys/Bil > Full Park Assist på
touch-skærmen.
Ved aktivering af systemet deaktiveres
Blindvinkelsystem.
Fremgangsmåde
Når systemet er aktiveret, sker følgende i denne
rækkefølge:
– Vælg manøvretypen via touch-skærmen.– Søg efter en ledig parkeringsplads.– Forbered parkering.– Foretag manøvren.– Afslut manøvren.
Systemet kan til enhver tid deaktiveres,
inden parkeringen går i gang: tryk på den
røde pil øverst til venstre på skærmen.
Full Park Assist kan ikke altid reagere
automatisk og på den rigtige måde på
grund af systemets naturlige
funktionsgrænser.
Det er altid førerens ansvar at parkere,
og han/hun skal forblive på førersædet
og må ikke forsøge at fastlåse systemets
betjeningsknap.
Førerens sikkerhedssele skal være spændt,
mens bilen parkerer automatisk.
Valg af parkeringstypen
og søgning efter ledig
parkeringsplads
Alt efter om bilen er i bevægelse eller ej, når
tændingen tilsluttes, foreslår systemet på
berøringsskærmen indkørsel i eller udkørsel fra
en parkeringsbås.
► Vælg typen og siden for manøvren for at aktivere søgningen efter en parkeringsbås.Denne lampe lyser for at bekræfte aktiveringen.
Du kan til enhver tid vælge en anden
parkeringstype også under søgningen efter en
parkeringsplads.
► Kør i en afstand af 0,5-1,5 m fra rækken af parkerede biler med en hastighed på højst 30 km/t, indtil systemet finder en ledig plads (bliver vist med OK på displayet, og der høres et
lydsignal).
For at "parallelparkere" skal båsen være mindst lige så lang som bilen plus 1 m.For at "vinkelparkere" skal båsen være mindst lige så bred som bilen plus 0,70 m.
Forberedelse til parkering
► Kør meget langsomt, indtil du bliver bedt om at standse bilen: STOP-symbolet bliver vist,
efterfulgt af en signallyd
Når bilen er standset, bliver der vist en
vejledningsside på skærmen.
► Følg hele vejledningen for at forberede dig på parkeringen.Dette symbol vises automatisk, når vejledningen følges.
Efter bekræftelse af, at hele vejledningen er
fulgt, bliver der vist et nyt skærmbillede, som
viser, at du kan foretage manøvren.
► Tryk på denne knap for at foretage manøvren.► Slip bremsepedalen gradvist, mens knappen holdes inde.
Knappen skal holdes inde under hele
manøvren.
Når du går i gang med parkeringen, bliver
det vist på et skærmbillede med meddelelsen
"Manoeuvre under way", efterfulgt af en
signallyd.
Visiopark 1 og parkeringshjælpen aktiveres
automatisk, så du kan holde øje med

132
Kørsel
omgivelserne umiddelbart rundt om bilen under
parkering.
Udførsel af manøvren
Så snart føreren slipper bremsepedalen,
overtager systemet automatisk kontrollen
med valg af køreretning, frem eller tilbage,
acceleration, opbremsning og rat.
Status for parkeringen bliver vist med disse
symboler:
Manøvre i gang.
Manøvre afbrudt.
Manøvre fuldført eller afbrudt (hvide pile viser, at føreren skal overtage styringen af
bilen).
Køreretningen under manøvren bliver vist med
disse symboler:
Fremadgående gear.
Bakgear.
Den midterste pil er grøn, når bilen bevæger sig,
eller hvid for at vise den næste manøvreretning.
Under hele manøvren, som vist med et
grønt AUTO-symbol, skal føreren holde
vælgerknappen inde.
Ved den automatiske parkering drejer
rattet hurtigt: Hold derfor ikke i rattet, og
sæt ikke hænderne ind imellem rategerne.
Pas på, at der ikke kommer noget i vejen for
rattet (løsthængende beklædningsdele,
tørklæde, slips mv.). Risiko for at komme til
skade!
Hvis bilen nedsætter farten meget, kan
stoplygterne lyse.
Pause/genoptagelse af parkeringen
Manøvren kan til enhver tid afbrydes kortvarigt
enten automatisk af systemet, hvis det
registrerer en hindring, eller af føreren. Hvis
føreren ser en fare, skal han/hun desuden
stoppe parkeringen helt.
For at afbryde manøvren kortvarigt kan føreren
gøre følgende:
– Slip funktionsknappen.– Træd på bremsepedalen.– Overtag styringen af bilen.– Skift gearkassestatus (med undtagelse af ændring til P).
Bilen stopper øjeblikkeligt, hvis manøvren
indstilles.
Det bekræftes med visning af dette symbol efterfulgt af meddelelsen
Manøvre indstilles.
Genoptagelse af manøvren, når de tilstande,
der var årsag til indstillingen af manøvren, er
udbedret:
► Slip alle betjeningsmekanismer (bremsepedal, funktionsknap, rat osv.).► Tryk på funktionsknappen igen.
Sådan stoppes manøvren helt, efter at den
har været afbrudt kortvarigt:
► Træd på bremsepedalen, og skift gear.
Afbrydelse af parkeringen
Manøvren stopper helt i følgende situationer:– Hvis føreren ikke foretager sig noget i 30 sekunder efter manøvren er blevet indstillet.– Overlagt anvendelse af parkeringsbremsen.– Gearkassetilstand P aktiveres af føreren.– Fører sikkeredssele er ikke spændt.– Ved åbning af en dør eller bagagerum.– Aktivering af blinklyset i den side af bilen, der er modsat parkeringsmanøvren.– I nogle tilfælde, hvor et af bilens hjul rammer fortovskanten eller lav forhindring.– Hvis antispinfunktionen udløses på glat vej.– Motorstop.– Ved pludselig tilsynekomst af en hindring i manøvrefeltet, som systemet ikke har registreret,
inden manøvren startede, hvor hindringen er til
stede i mere end 30 sekunder.
– Efter 10 parkeringsforsøg ind i eller ud fra en
parallelparkering og efter 7 parkeringsforsøg ind
i en parkeringsbås.
– Ved systemfejl under manøvren.Hvis manøvren stoppes helt, aktiveres bilens
bremser straks, og funktionen deaktiveres
automatisk.
Symbolet bliver vist med rødt efterfulgt af meddelelsen " Manøvre afbrudt" på
touch-skærmen.

133
Kørsel
6En meddelelse opfordrer føreren til at overtage
styringen af bilen.
Funktionen deaktiveres efter nogle sekunder, denne advarselslampe slukker i
instrumentpanelet, og skifter tilbage til den
oprindelige visning.
Systemet aktiverer automatisk
gearkassetilstanden P efter 4 sekunder.
Færdiggørelse af
parkeringen
Bilen standser, så snart den er helt parkeret.Symbolet bliver vist med rødt efterfulgt af meddelelsen "Manøvre afbrudt" på
touch-skærmen.
Når funktionen er deaktiveret, slukkes denne indikatorlampe på
instrumentpanelet, og det originale display
gendannes.
– Ved indkørsel i en parkeringsbås skal føreren selv færdiggøre parkering af bilen. Gearkassen
skifter til P, når der er gået 4 sekunder efter
færdiggørelse af parkeringen.
– Når man forlader en parkeringsplads, skifter gearkassen til N, når manøvren er færdig. En
meddelelse og symboler opfordrer føreren til at
overtage styringen af bilen.
Gearkassen skifter automatisk til tilstand P, hvis
føreren ikke foretager en handling inden for 30
sekunder.
Funktionsgrænser
– Systemet kan foreslå en uegnet parkeringsplads (parkering forbudt, vejarbejde
på en ujævn vej, langs en grøft mv.).
– Systemet kan indikere at have fundet en parkeringsplads, men vil ikke foreslå den på
grund af en permanent hindring i den side af
bilen, der er modsat parkeringsmanøvren, så
bilen ikke kan følge den nødvendige bane for at
parkere.
– Systemet kan indikere at have fundet en parkeringsplads, men parkeringsmanøvren går
ikke i gang, fordi banen ikke er bred nok.
– Systemet er ikke beregnet til at parkere på en stejl vej eller i et skarpt sving.– Systemet registrerer ikke pladser , som er meget større end selve bilen, eller som
afgrænses af forhindringer, der er for lave
(fortove, stolper mv.) eller for smalle (træer,
pæle, trådhegn mv.).
– Systemet kan blive forstyrret, hvis bilens dæktryk er forkert.– Bilens hældning med et tungt læsset
bagagerum kan påvirke afstandsmålingerne.
Funktionen må ikke bruges under
følgende omkringværende forhold:
– Langs en blød rabat (grøft), kaj eller på en bakkekant.– Hvis vejoverfladen er glat (isslag).
Funktionen må ikke bruges i tilfælde af
følgende funktionsfejl:
– Hvis der er for lavt tryk i et af dækkene.– Hvis en af kofangerne er beskadiget.– Hvis et af kameraerne er defekt.– Hvis stoplyset er defekt.
Funktionen må ikke bruges, hvis bilen er
ændret på nogen af følgende måder:
– Ved transport af genstande, der er større end bilen (f.eks. stige på tagbøjlerne,
cykelholder på bagklappen mv.).
– Med en ikke-godkendt trækkrog.– Ved kørsel med snekæder.– Ved kørsel med reservehjul eller nødhjul.– Hvis de monterede hjul er anderledes end de originale hjul.– Efter ændring af en eller begge kofangere (ekstra beskyttelse).– Hvis følerne er blevet omlakeret andetsteds end på et autoriseret PEUGEOT-værksted.– Med følere, som ikke er godkendt til bilen.
Funktionsfejl
Når funktionen ikke er aktiveret, blinker denne advarselslampen kortvarigt, og der
høres en signallyd, som indikerer, at der er en
Full Park Assist-systemfejl.
Hvis der opstår en fejl, mens systemet er i brug,
slukker advarselslampen.
Hvis der er tale om en parkeringshjælpfejl, som vises ved,

134
Kørsel
at en af disse advarselslamper lyser, og som
opstår under Full Park Assist-brug, bliver
funktionen deaktiveret.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i servostyringen lyser denne advarselslampe i
instrumentpanelet efterfulgt af en meddelelse.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikkert.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.

I mere end 20 år har PEUGEOT TOTAL-partnerskabet rykket grænser og opnået succes under de sværeste forhold med sejre i 24-timers løbet Le Mans, VM i rally og i Dakar Rally. For at opnå disse fænomenale resultater
har Peugeot Sport-holdene valgt TOTAL QUARTZ. Det er en højteknologisk
olie, der beskytter motoren under de mest ekstreme forhold.
T QUARTZ beskytter din motor mod det slid,
der \037nder sted med tiden.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST er en ultra højtydende motorolie, som er resultatet af et forsknings- og udviklingssamarbejde mellem Peugeot og
Total. Med den innovative teknologi, der er specielt udviklet til motorerne
i Peugeot-biler, er det muligt at opnå en betydelig reduktion af CO2- udslippet
0052
PEUGEO & T
ET ST

136
Praktiske oplysninger
Godkendte brændstoffer
Benzinbrændstoffer, som overholder EN228-
standarden med henholdsvis op til 5% og 10%
ethanol.

Dieselbrændstoffer, som overholder EN590-,
EN16734- og EN16709-standarderne og
indeholder op til henholdsvis 7%, 10%,
20% og 30% fedtsyre-methyl-ester. Brug
af brændstofferne B20 eller B30, selv hvis
det kun sker lejlighedsvist, kræver særlige
vedligeholdelsesforhold, der betegnes som
"Belastende kørselsforhold".

Dieselbrændstof med paraffin, som overholder
EN15940-standarden.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt
forbudt (risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Der må kun anvendes
brændstofadditiver, som overholder
standarderne B715001 (benzin) eller
B715000 (diesel).
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelse
af paraffin i dieselbrændstof af sommertypen
forhindre motoren i at fungere korrekt. Under
disse temperaturforhold skal du anvende
dieselbrændstof af vintertypen og sørge for, at
brændstoftanken altid er mere end 50% fuld.
Ved temperaturer under -15°C er det bedst at
parkere bilen overdækket (opvarmet garage) for
at undgå startproblemer.
Kørsel i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige
motoren i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte en
bestemt type brændstof i nogle lande
(bestemt oktantal, særlig handelsbetegnelse,
osv.) for at sikre korrekt funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Tankning
Tankkapacitet: ca. 40 eller 44 liter (benzin)
eller 41 liter (diesel).
Reservetank: ca. 5 liter.
Lavt brændstofniveau
Hvis det lave brændstofniveau nås, tænder denne advarselslampe på
instrumentpanelet, ledsaget ved visning af en
meddelelse og et lydsignal. Første gang den
lyser, er der ca. 5 liter brændstof tilbage.
Så længe der ikke påfyldes tilstrækkeligt
brændstof, lyser denne advarselslampe,
hver gang tændingen slås til efterfulgt af et
lydsignal og en meddelelse. Under kørsel
bliver lydsignalet og meddelelsen gentaget
med kortere interval, efterhånden som
brændstofstanden falder og nærmer sig 0.
Tank op igen snarest muligt for at undgå at løbe
tør for brændstof.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Tom brændstoftank (diesel).
Stop & Start
Påfyld ikke brændstof, mens motoren er i
STOP-funktion. Tændingen skal afbrydes.
Tankning
Der skal påfyldes mindst 5 liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det.
Når påfyldningsdækslet åbnes, kan der blive
suget luft ind. Dette undertryk er normalt på
grund af brændstofsystemets tæthed.
Korrekt påfyldning af brændstof:
► Motoren skal stoppes.

137
Praktiske oplysninger
7

► Med bilen oplåst trykkes på den bagest-midterste del af tankklappen for at åbne den.► Vær omhyggelig med at vælge pumpen med det rigtige brændstof til din bils motor (se
huskesedlen på indersiden af tankklappen).
► Drej påfyldningsdækslet mod venstre.► Afmonter påfyldningsdækslet, og hæng det på holderen (på tankklappen).► Isæt pistolen helt, før du begynder at tanke (risiko for tilbagesprøjt).► Påfyld brændstof.Stop påfyldningen, tredje gang pistolen
klikker. Ellers kan der opstå fejl.
► Sæt påfyldningsdækslet på igen.► Drej det til højre.► Tryk på tankklappen for at lukke den.
Hvis bilen påfyldes forkert brændstof,
skal brændstoftanken tømmes og
påfyldes korrekt brændstof, inden motoren
startes. Bilen er udstyret med en katalysator, der
reducerer udstødningsgassernes forurenende
stoffer.
På benzinmotorer skal der påfyldes blyfri
benzin.
Påfyldningsstudsen har en mindre åbning, så
der kun kan isættes påfyldningspistoler til blyfri
benzin.
Brændstofsikring (diesel)
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i).
Denne mekaniske anordning forhindrer
påfyldning af benzin på en dieselbil.
Sikringsanordningen i påfyldningsstudsen kan
ses, når dækslet tages af.
Funktion

Når der sættes en benzinpistol i
påfyldningsstudsen på en dieselbil, rører den
klappen. Systemet forbliver låst og hindrer
påfyldning.
Lad være med at forsøge at tanke med
denne påfyldningspistol, og brug i stedet en
dieselpistol.
Tanken kan påfyldes med en dunk.

Kørsel i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de forskellige
lande. Med brændstofsikringen vil det
eventuelt ikke være muligt at tanke op.
Før kørsel i udlandet anbefaler vi, at man
kontrollerer med en PEUGEOT-forhandler,
om bilen er egenet til fordeling af udstyr i det
land, der besøges.
Opladningssystemet (el)
Elektrisk system på 400 V
Det elektriske system, der arbejder ved en
spænding på ca. 400 V, er identificeret med
orange kabler, og dets komponenter er markeret
med dette symbol:

138
Praktiske oplysninger
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Ladestik og indikatorlamper

1.Ladestik
2. Knap til tidsindstilling af opladning
3. Indikatorlampe til låsning af stik
Rød, pistol placeret korrekt og låst fast i
stikket.
4. Ladelampe


En el-bils transmission kan blive varm
ved brug og når tændingen slukkes.
Vær opmærksom på advarsler, der vises
på mærkaterne, især dem på indersiden af
klappen.
Alt arbejde på eller modifikationer af bilens
elektriske system (herunder drivbatteriet, stik,
orange kabler og andre komponenter, der er
synlige ude- eller indefra) er strengt forbudt
- risiko for alvorlige forbrændinger eller
potentielt dødelig elektrisk stød (kortslutning/
stød)!
Kontakt altid en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted, hvis der opstår
problemer.


Denne mærkat er udelukkende beregnet
til brug af brandmænd, der reagerer på
en hændelse, der involverer køretøjet og til
vedligeholdelsesteknikere.
I tilfælde af uheld eller kollision
Det elektriske system eller drivbatteriet
kan blive alvorligt beskadiget i tilfælde af en
ulykke eller stød, der involverer køretøjets
undervogn.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre
det, og afbryd tændingen.
Kontakt straks en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af brand
Forlad og evakuer øjeblikkeligt alle
passagerer fra bilen. Forsøg aldrig selv at
slukke ilden - der er risiko for elektrisk stød!
Du skal øjeblikkeligt kontakte
nødhjælpstjenesten og give besked om, at
branden involverer en el-bil.
Ved vask
Før du vasker bilen, skal du altid
kontrollere, at ladeklappen er lukket korrekt.
Bilen må ikke vaskes under batteriets
opladningsprocedure.
Vask med højtryksrenser
For at undgå skader på de elektriske
komponenter er det strengt forbudt at bruge
højtryksrenser til at rengøre forreste rum eller
køretøjets undervogn.
Brug ikke tryk på over 80 bar til at vaske
karrosseriet.
Lad aldrig vand eller støv komme ind i
stikket eller ladepistolen - risiko for
elektrisk stød eller brand!
Tilslut/frakobl aldrig ladepistolen eller
kablerne med våde hænder - risiko for
elektrisk stød!
Drivbatteri
Dette batteri lagrer energien, som driver den
elektriske motor og det termiske komfortudstyr
i kabinen. Det aflader ved brug og skal derfor
regelmæssigt oplades. Det er ikke nødvendigt at
vente på, at drivbatteriet når reserveniveauet, før
det genoplades.
Batterilevetiden kan variere i forhold til
kørselstypen, vejen, brug af det termiske
komfortudstyr og batterikomponentens alder.
Drivbatteriets forældelsesproces påvirkes
af flere faktorer herunder klimaforhold,
den kørte afstand og hvor ofte det
hurtigt-oplades.
I tilfælde af skade på drivbatteriet
Det er strengt forbudt selv at arbejde på
bilen.
Rør aldrig ved væsker, der kommer fra
drivbatteriet; hvis huden kommer i kontakt
med disse produkter, skylles der straks med
rigeligt vand, og en læge kontaktes hurtigst
muligt.