ESP Peugeot 208 2020 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2020Pages: 260, PDF Size: 6.52 MB
Page 62 of 260

60
Lys, lygter og udsyn
Udskiftning af et viskerblad
Afmontering/montering viskerblade til forruden
► Udskiftning af viskerblade udføres fra førersiden.► Begynd med viskerbladet længst væk, hold begge viskerarme i den faste del, og løft dem så
højt som muligt.
Rør ikke ved viskerbladene, da de kan
blive deformeret permanent.
De må ikke afmonteres, mens viskerne er i
bevægelse, da forruden kan blive beskadiget!
► Rengør forruden med sprinklervæske.
Der må ikke anvendes vandafvisende
produkter som f.eks. "Rain X".
► Afklips det slidte viskerblad, og tag det af.► Monter det nye viskerblad, og klips det fast på viskerarmen.
Med automatisk klimaanlæg lukker
luftindtaget midlertidigt, når
forrudevaskeren aktiveres, for at undgå lugt i
kabinen.
Undlad at aktivere rudevaskeren, når
sprinklervæskebeholderen er tom, da du
risikerer at beskadige viskerne.
Brug kun rudevaskeren, hvis der ikke er risiko
for, at sprinklervæsken fryser fast på forruden
og hindrer udsynet. Om vinteren skal der
bruges produkter beregnet til lande med koldt
klima.
Efterfyld aldrig med vand.
Bagrudevisker
► Drej ringen for at placere det ønskede symbol ud for mærket.Slukket
Intervalvisk
Rudevisker/-vasker
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne er
i gang, starter bagrudeviskeren automatisk.
Funktionen indstilles via touch-skærmens menu Kørelys/Bil.
I sne- eller frostvejr eller ved montering
af en cykelholder på anhængertrækket
skal den automatiske bagrudeviskerfunktion
deaktiveres på berøringsskærmens menu
Kørsel/Bil.
Bagrudevasker
► Drej ringen hele mod instrumentbordet og hold den der.
Rudevasker- og vinduesviskerfunktionen er aktiv,
så længe ringen er drejet.
Efter sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører bagrudeviskeren en ekstra gang.
Vinduesviskernes
vedligeholdelsesposition
I denne vedligeholdelsesposition kan
viskerbladene udskiftes eller rengøres.
Positionen er også brugbar om vinteren (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
– de håndteres forsigtigt.– de rengøres jævnligt med sæbevand.
– det undlades at sætte pap fast under viskerne på forruden.– de udskiftes ved første tegn på slitage.
Inden afmontering af et forrudeviskerblad
► Inden for 1 minut efter at tændingen er afbrudt, vil enhver aktivering af
viskerbetjeningsarmen placere viskerbladene
lodret på forruden.
► Derefter kan du foretage det ønskede eller udskifte viskerbladene.
Efter genmontering af et forrudeviskerblad
► Tilslut tændingen, og aktiver viskerbetjeningsarmen for at sætte rudeviskerne
i normalstilling.
Page 102 of 260

100
Kørsel
► Brug en trykluftkompressor, f.eks. den i dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
► Hvis det ikke er muligt at kontrollere dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
► Ved punktering anvendes dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
Advarslen er aktiv, indtil systemet
nulstilles.
Nulstilling
Systemet skal nulstilles, hver gang dæktrykket
justeres på ét eller flere af hjulene og efter
udskiftning af ét eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Systemet nulstilles, mens bilen
holder stille, via Kørelys /
Bil-menuen på touch-skærmen.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl tænder disse advarselslamper.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktryksregistrering.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er op til føreren konstant at være
opmærksom på trafikken, at vurdere de
relative afstande til øvrige biler og deres
hastighed samt at forudse deres bevægelser,
inden der vises af og skiftes vejbane.
Systemerne kan ikke overskride det fysisk
mulige.
Kørefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar
Funktionen af radaren samt de tilhørende
funktioner kan blive nedsat på grund af
ansamlet smuds (mudder, is mv.) eller under
nogle vanskelige vejrforhold (meget kraftig
regn, sne mv.), hvis kofangeren beskadiges.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted ved
behov for omlakering eller lakreparation af
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.
Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
På modeller kun med kamera vises følgende
meddelelse, hvis der er hindringer for
Page 103 of 260

101
Kørsel
6kameraet: "Førerassistancekamera:
begrænset udsyn, se instruktionsbogen".
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
Hvis ruden skal skiftes, skal du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et autoriseret
værksted for kalibrering af kameraet. Eller
kan det forstyrre driften af de tilknyttede
kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
berøringsskærmen eller i instrumentgruppen
kan være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
SensorerFunktionen af sensorerne og de tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Service
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Hvis du vasker bilen med en højtryksrenser,
skal strålen holdes mindst 30 cm fra radaren, sensorerne og kameraerne.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt
af PEUGEOT, kan hindre
hastighedsbegrænseren eller fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
► Sørg for , at måtten er rigtigt fastgjort.► Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentgruppen (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Skiltegenkendelse og
anbefalet hastighed
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Dette system viser den maksimalt tilladte
hastighed i instrumentgruppen alt efter
Page 114 of 260

11 2
Kørsel
Hvis bilen har foretaget en af følgende
modifikationer, må systemet ikke bruges:
– Ved transport af lange genstande på tagtværstænger.– Bugsering.– Hvis forenden af bilen er modificeret (f.eks. ved at tilføje langtrækkende forlygter eller
maling af forreste kofanger).
Vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner.
Med et kamera øverst på forruden identificerer
systemet vejstriberne og styrer og holder bilen i
den vognbane, som føreren har valgt.
Denne funktion er især nyttig ved kørsel på
motorveje og større veje.
Funktionsbetingelser
– Tilpasset fartpilot aktiv.– Kørebanen er markeret med linjer i begge sider.– ESC-systemet er driftsklar.– ASR-system deaktiveret.– Ingen anhænger registreret.
– Intet pladsbesparende reservehjul er i brug.– Bilen er ikke genstand for kraftig sidepåvirkning.– Blinklyset er ikke aktiveret.
Aktivering/deaktivering
► Tryk på denne knap, mens Aktiv fartpilot og Stop & Start er aktiveret.
Handlingen bekræftes af:
– indikatorlampen i knappen lyser grønt.– følgende symbol vises i instrumentpanelet.Symbolfarven i instrumentpanelet afhænger af
systemets status:
(grå)En eller flere funktionsbetingelser er ikke
opfyldt; systemet er midlertidigt stoppet.
(grøn)Alle driftsforhold er opfyldt. Systemet er
aktivt.
(orange)Systemfejl.
Hvis føreren ikke vil bruge systemet i en periode,
kan det deaktiveres ved at trykke på knappen
igen.
Kontrollampen i knappen slukker, og symbolet
bliver ikke vist i instrumentgruppen længere.
Systemets status lagres, når tændingen
slås fra.
Fartpilot
Føreren skal holde på rattet med begge hænder.
Når fartpiloten er aktiveret, bliver symbolet
vist grønt: Ved hjælp af styreændringer styrer
systemet bilen og holder den i den kørebane,
som føreren har valgt. Det er ikke nødvendigvis
midt i kørebanen.
Føreren kan mærke bevægelserne i rattet.
Føreren kan til enhver tid ændre bilens
køreretning ved at dreje rattet. Når køreretningen
er som ønsket, skal føreren, med begge
hænder på rattet, løsne sit greb, så systemet
kan overtage kontrollen med styringen af bilen
igen. Men bilen placeres ikke automatisk midt i
vognbanen.
Pause/Indstilling af
systemet
Føreren skal handle omgående, hvis
vedkommende mener, at trafikforholdene
eller tilstanden på vejfladen kræver indgreb
ved at flytte rattet for midlertidigt at indstille
systemets drift. Ved betjening af
bremsepedalen, som resulterer i, at fartpiloten
sættes på pause, bliver systemet også sat på
pause.
Page 120 of 260

11 8
Kørsel
– For kort afstand til den forankørende (vejstriberne registreres ikke).– På smalle, snoede veje mv.
Risiko for uønsket funktion
Det anbefales at deaktivere systemet i følgende
situationer:
– Kørsel på dårlige, ustabile eller meget glatte veje (isslag).– Ugunstige vejrforhold.– Kørsel på bane.– Kørsel på et rullefelt.
Deaktivering/aktivering
► Systemet kan deaktiveres eller genaktiveres når som helst ved at trykke på denne knap. Deaktiveringen bekræftes ved, at lampen i knappen lyser, og denne advarselslampe
lyser i instrumentgruppen.
Systemet genaktiveres automatisk, hver gang
tændingen slås til.
Funktionsfejl
En systemfejl er indikeret ved at disse advarselslamper lyser på
instrumentpanelet ledsaget af en hørbart
signallyd og visningen af en meddelelse.Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Blindvinkelsystem
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Systemet omfatter sensorer, der er placeret på
kofangerne, og som advarer føreren om den
potentielt farlige tilstedeværelse af et andet
køretøj (bil, lastbil, motorcykel) i bilens blinde
vinkler (områder skjult fra førerens synsfelt).
Dette angives med en advarselslampe i
sidespejlet i den pågældende side:
– Straks, når du bliver overhalet;
– Efter ca. 1 sekund, når du langsomt overhaler en anden bil.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-skærmmenuen Kørelys/Bil.
Når bilen startes, lyser advarselslampen i hver
spejl for at angive, at systemet er aktivt.
Funktionstilstanden forbliver lagret i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af PEUGEOT.
Funktionsbetingelser
– Alle køretøjer skal køre i den samme retning og i tilstødende vejbaner.– Hastigheden skal være mellem 12 og 140 km/t) (bilmodeller uden Park Assist eller Full Park Assist) eller mellem 30 og 140 km/t (bilmodeller med Park Assist eller Full Park
Assist).
Page 121 of 260

11 9
Kørsel
6– Ved overhaling er hastighedsforskellen mindre end 10 km/t.– Ved overhaling er hastighedsforskellen mindre end 25 km/t.– Trafikken glider.– Ved en overhaling, som tager længere tid, og hvor det overhalede køretøj forbliver i den blinde
vinkel.
– Når du kører på en lige eller minimalt snoet vej.– Din bil trækker ikke en anhænger, campingvogn mv.
Funktionsgrænser
Der udløses ingen advarsler i de følgende
tilfælde:
– Ved tilstedeværelse af ubevægelige genstande (parkerede biler, autoværn,
lygtepæle, vejskilte mv.).
– Ved modkørende trafik.– Ved kørsel på snoede veje eller i skarpe sving.– Når du overhaler eller bliver overhalet af et meget langt køretøj (lastvogn, bus mv.), der
registreres i den bageste blinde vinkel, men også
er i førerens synsfelt forrest.
– Ved en hurtig overhaling.– I meget tæt trafik fejlregistreres køretøjer foran og bagved som en lastvogn eller en stillestående
genstand.
– Hvis Park Assist eller Full Park Assist er aktiveret.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne advarselslampe i instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse på displayet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Funktionen af systemet kan blive
midlertidigt forstyrret under bestemte
vejrforhold (regn, hagl mv.).
Især ved kørsel på våd vej eller fra tør til våd
vej kan der fejlagtigt blive afgivet advarsler
(f.eks. en sky af vanddråber i den blinde
vinkel, der registreres som et køretøj).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne på
for- og bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andet, da det kan forhindre
systemet i at fungere korrekt.
Aktivt blindvinkelsystem
Ud over advarselslampen i det pågældende
sidespejl kan der mærkes en korrigering af
bilens kurs, hvis du forsøger at passere en
vejstribe med blinklyset tændt, så eventuel
kollision undgås.
Page 128 of 260

126
Kørsel
Funktionsprincip
Systemet filmer bilens tætte omgivelser under
parkering ved lav hastighed ved hjælp af det
bageste kamera.
Der bliver vist et billede af bilen og dens
umiddelbare omgivelser set oppefra i realtid (vist
mellem stregerne), mens du parkerer.
Det gør det lettere at parkere bilen og at se
forhindringer i nærheden. Det slettes automatisk,
hvis bilen holder stille for længe.
Bakkamera
For at aktivere kameraet på bagklappen skal der
skiftes til bakgear, og bilens hastighed må ikke
være over 10 km/t.Systemet er deaktiveret:– Automatisk ved hastigheder over cirka 20 km/t.– Automatisk, hvis bagageklappen er åben.– Ved skift fra bakgear.– Når der trykkes på den hvide pil øverst til venstre på berøringsskærmen.
AUTO-funktion
Denne funktion er aktiveret som standard.
Ved hjælp af følere i bagkofangeren skifter den
automatiske visning fra visning bagud (standard)
til visning oppefra (zoom), hvis bilen nærmer sig
en forhindring ved den røde streg (under 30 cm) ved parkering.
Standardvisning
Området bag bilen bliver vist på skærmen.
De blå streger 1 viser bilens bredde med
udfoldede sidespejle, og deres retning varierer
efter rattets stilling.
Den røde streg 2
svarer til en afstand på 30 cm fra bagkofangeren; og de to blå streger 3 og 4 svarer til en afstand på henholdsvis 1 m og 2 m.Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Page 129 of 260

127
Kørsel
6Zoom-visning
Kameraet optager omgivelserne ved parkering
for at rekonstruere et billede set oppefra af
området umiddelbart bag bilen, så bilen kan
manøvreres uden om forhindringer i nærheden.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering er det vigtigt at holde øje med
bilens sider i sidespejlene.
Parkeringshjælpen giver også yderligere
oplysninger om området omkring bilen.
180°-visning
Med 180°-visningen kan du bakke ud fra en
parkeringsbås og samtidig blive advaret om, at
en bil, fodgænger eller cyklist nærmer sig.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Den er opdelt i 3 dele: venstre A, midten B og
højre C.
Denne visning kan kun vælges på menuen til
valg af visning.
Park Assist
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .Systemet hjælper aktivt med at parkere. Det
registrerer en parkeringsbås og styrer bilen ind
i båsen, mens føreren kører frem/tilbage, skifter
gear og betjener speeder og bremsepedal.
Systemet viser Visiopark 1 og aktiverer
parkeringshjælpen automatisk for at hjælpe
føreren med at overvåge manøvren.
Systemet opmåler de ledige parkeringsbåse og
beregner afstanden til hindringer ved hjælp af
ultralydsfølere i bilens for- og bagkofanger.
Systemet assisterer føreren ved følgende former
for parkering:
A.
Parallelparkering
B. Udkørsel fra parallelparkering
C. Parkering
Funktion
► Når du nærmer dig et parkeringssted, skal du nedsætte hastigheden til maks. 30 km/t.
Aktivering af funktionen
Funktionen aktiveres i touch-skærmmenuen Bil/Kørelys.
Vælg "Park Assist ".
Page 139 of 260

137
Praktiske oplysninger
7
► Med bilen oplåst trykkes på den bagest-midterste del af tankklappen for at åbne den.► Vær omhyggelig med at vælge pumpen med det rigtige brændstof til din bils motor (se
huskesedlen på indersiden af tankklappen).
► Drej påfyldningsdækslet mod venstre.► Afmonter påfyldningsdækslet, og hæng det på holderen (på tankklappen).► Isæt pistolen helt, før du begynder at tanke (risiko for tilbagesprøjt).► Påfyld brændstof.Stop påfyldningen, tredje gang pistolen
klikker. Ellers kan der opstå fejl.
► Sæt påfyldningsdækslet på igen.► Drej det til højre.► Tryk på tankklappen for at lukke den.
Hvis bilen påfyldes forkert brændstof,
skal brændstoftanken tømmes og
påfyldes korrekt brændstof, inden motoren
startes. Bilen er udstyret med en katalysator, der
reducerer udstødningsgassernes forurenende
stoffer.
På benzinmotorer skal der påfyldes blyfri
benzin.
Påfyldningsstudsen har en mindre åbning, så
der kun kan isættes påfyldningspistoler til blyfri
benzin.
Brændstofsikring (diesel)
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i).
Denne mekaniske anordning forhindrer
påfyldning af benzin på en dieselbil.
Sikringsanordningen i påfyldningsstudsen kan
ses, når dækslet tages af.
Funktion
Når der sættes en benzinpistol i
påfyldningsstudsen på en dieselbil, rører den
klappen. Systemet forbliver låst og hindrer
påfyldning.
Lad være med at forsøge at tanke med
denne påfyldningspistol, og brug i stedet en
dieselpistol.
Tanken kan påfyldes med en dunk.
Kørsel i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de forskellige
lande. Med brændstofsikringen vil det
eventuelt ikke være muligt at tanke op.
Før kørsel i udlandet anbefaler vi, at man
kontrollerer med en PEUGEOT-forhandler,
om bilen er egenet til fordeling af udstyr i det
land, der besøges.
Opladningssystemet (el)
Elektrisk system på 400 V
Det elektriske system, der arbejder ved en
spænding på ca. 400 V, er identificeret med
orange kabler, og dets komponenter er markeret
med dette symbol:
Page 140 of 260

138
Praktiske oplysninger
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Ladestik og indikatorlamper
1.Ladestik
2. Knap til tidsindstilling af opladning
3. Indikatorlampe til låsning af stik
Rød, pistol placeret korrekt og låst fast i
stikket.
4. Ladelampe
En el-bils transmission kan blive varm
ved brug og når tændingen slukkes.
Vær opmærksom på advarsler, der vises
på mærkaterne, især dem på indersiden af
klappen.
Alt arbejde på eller modifikationer af bilens
elektriske system (herunder drivbatteriet, stik,
orange kabler og andre komponenter, der er
synlige ude- eller indefra) er strengt forbudt
- risiko for alvorlige forbrændinger eller
potentielt dødelig elektrisk stød (kortslutning/
stød)!
Kontakt altid en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted, hvis der opstår
problemer.
Denne mærkat er udelukkende beregnet
til brug af brandmænd, der reagerer på
en hændelse, der involverer køretøjet og til
vedligeholdelsesteknikere.
I tilfælde af uheld eller kollision
Det elektriske system eller drivbatteriet
kan blive alvorligt beskadiget i tilfælde af en
ulykke eller stød, der involverer køretøjets
undervogn.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre
det, og afbryd tændingen.
Kontakt straks en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af brand
Forlad og evakuer øjeblikkeligt alle
passagerer fra bilen. Forsøg aldrig selv at
slukke ilden - der er risiko for elektrisk stød!
Du skal øjeblikkeligt kontakte
nødhjælpstjenesten og give besked om, at
branden involverer en el-bil.
Ved vask
Før du vasker bilen, skal du altid
kontrollere, at ladeklappen er lukket korrekt.
Bilen må ikke vaskes under batteriets
opladningsprocedure.
Vask med højtryksrenser
For at undgå skader på de elektriske
komponenter er det strengt forbudt at bruge
højtryksrenser til at rengøre forreste rum eller
køretøjets undervogn.
Brug ikke tryk på over 80 bar til at vaske
karrosseriet.
Lad aldrig vand eller støv komme ind i
stikket eller ladepistolen - risiko for
elektrisk stød eller brand!
Tilslut/frakobl aldrig ladepistolen eller
kablerne med våde hænder - risiko for
elektrisk stød!
Drivbatteri
Dette batteri lagrer energien, som driver den
elektriske motor og det termiske komfortudstyr
i kabinen. Det aflader ved brug og skal derfor
regelmæssigt oplades. Det er ikke nødvendigt at
vente på, at drivbatteriet når reserveniveauet, før
det genoplades.
Batterilevetiden kan variere i forhold til
kørselstypen, vejen, brug af det termiske
komfortudstyr og batterikomponentens alder.
Drivbatteriets forældelsesproces påvirkes
af flere faktorer herunder klimaforhold,
den kørte afstand og hvor ofte det
hurtigt-oplades.
I tilfælde af skade på drivbatteriet
Det er strengt forbudt selv at arbejde på
bilen.
Rør aldrig ved væsker, der kommer fra
drivbatteriet; hvis huden kommer i kontakt
med disse produkter, skylles der straks med
rigeligt vand, og en læge kontaktes hurtigst
muligt.