klíče Peugeot 208 2020 Návod k obsluze (in Czech)

39
Přístup
2bod odporu. Posun okna se zastaví, jakmile
uvolníte ovladač.
Automatický režim
(V závislosti na verzi)► Pro otevření / zavření okna stiskněte / zvedněte ovladač za bod odporu: při uvolnění
ovladače se okno zcela otevře / zavře.
Další obsluhou ovladače dojde k zastavení pohybu okna.
Ovládání oken zůstane funkční ještě přibl. 45 sekund po vypnutí zapalování nebo po zamknutí vozidla.
Po této době jsou ovladače oken
deaktivovány. Pro jejich opětovnou aktivaci
zapněte zapalování nebo odemkněte vozidlo.
Ochrana proti skřípnutí
(V závislosti na verzi)Narazí-li okno na překážku při pohybu nahoru,
zastaví se a okamžitě sjede trochu dolů.
Deaktivace zadních
ovladačů zadních
elektrických oken


Pro bezpečnost svých dětí stiskněte ovladač 5 k deaktivaci ovladačů pro zadní elektrická okna bez ohledu na jejich polohu.Červená kontrolka v tlačítku se rozsvítí a zobrazí se zpráva s potvrzením. Kontrolka zůstane svítit, dokud opět nedojde k aktivaci těchto ovladačů.Zadní elektrická okna lze i nadále ovládat
pomocí ovladačů řidiče.
Pokud byly zadní ovladače zadních
elektrických oken deaktivovány,
v případě vážného nárazu se znovu zaktivují.
Opětovná inicializace
ovládání oken
Po odpojení a opětovném připojení akumulátoru nebo v případě abnormálního pohybu oken je třeba znovu inicializovat funkci ochrany proti
přiskřípnutí.
Během následujících úkonů není ochrana
proti přiskřípnutí funkční.
U každého okna:
► Úplně otevřete okno a potom jej zavřete, okno se bude zvedat v krocích po několika
centimetrech při každém stisknutí ovladače.
Opakujte úkon až do úplného zavření okna.
► Po dosažení zavřené polohy podržte ovladač povytažený po dobu nejméně jedné sekundy.
Jestliže při manipulaci s okny dojde k přiskřípnutí, je nutno změnit směr
pohybu okna. Za tímto účelem stiskněte
příslušný spínač.
Pokud řidič manipuluje s ovladači oken
spolujezdců, musí se ujistit, že nic nezabrání
správnému zavření okna.
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
ovladače oken správným způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte pozor zejména
na děti.
Při zavírání oken pomocí elektronického klíče
a/nebo systému „Odemykání a startování bez
klíčku“ dávejte pozor na cestující a osoby nacházející se v blízkosti vozidla.

51
Ergonomie a pohodlí
3Sluneční clona
► Při zapnutém zapalování zvedněte kryt;
osvětlení zrcátka se zapne automaticky.
Na sluneční cloně je připraven rovněž držák
map.
Odkládací skřínka
► Chcete-li otevřít odkládací schránku, nadzvedněte madlo.
Po otevření se zapne osvětlení odkládací
schránky.
Nikdy nejezděte s otevřenou odkládací schránkou, pokud se na sedadle
spolujezdce nachází cestující. Nebezpečí
zranění při prudkém zpomalení!
Konektory USB

Umožňují připojení přenosného zařízení za
účelem jeho dobití.
Konektor USB na pravé
straně vpředu také
umožňuje připojení chytrého telefonu pomocí
MirrorLink
TM, Android Auto® nebo CarPlay®, takže
určité aplikace pro chytrý telefon lze používat na
dotykové obrazovce.
Pro zajištění nejlepších výsledků je potřeba
použít kabel vyrobený či schválený výrobcem
zařízení.
Tyto aplikace lze spravovat pomocí ovládacích
prvků na volantu nebo ovladačů audiosystému.
Během používání portu USB se může
přenosné zařízení automaticky dobíjet.
Pokud spotřeba připojeného přenosného
zařízení překročí proudovou hodnotu
poskytovanou vozidlem, zobrazí se hlášení.
Další informace o používání těchto zařízení jsou uvedeny v části Audiovýbava a telematika.
Zásuvka pro 12V
příslušenství



► Pro připojení 12V příslušenství používejte vždy správný adaptér (max. příkon: 120 W).
Dodržujte maximální příkon, aby nedošlo k poškození příslušenství.
Připojení elektrického zařízení
neschváleného společností PEUGEOT,
například nabíječky USB, může nepříznivě
ovlivnit funkci elektrických systémů vozidla a
způsobit závady, například špatný příjem
autorádia nebo poruchy zobrazení na
obrazovkách.
Bezdrátová nabíječka
chytrého telefonu



Umožňuje bezdrátové nabíjení přenosných
zařízení, jako je chytrý telefon, na základě
principu magnetické indukce podle normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s normou Qi – buď z výroby anebo pomocí kompatibilního držáku či pouzdra.
Nabíjecí oblast je označena symbolem Qi.
Nabíječka funguje se spuštěným motorem a se
systémem Stop & Start v režimu STOP.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.S Přístup a startování bez klíče může být činnost nabíječky krátce přerušena v případě, že dojde k otevření dveří nebo vypnutí zapalování.

52
Ergonomie a pohodlí
V režimu „trvalého rozsvícení“ se jeho trvání liší podle okolností:– při vypnutém zapalování přibližně 10 minut,– v režimu úspory energie přibližně 30 sekund,– se spuštěným motorem není trvání omezeno.
Světla na čtení
► Při zapnutém zapalování použijte příslušný spínač.
Dbejte na to, aby se nic nedotýkalo
stropních lampiček.
Dotyková verze s diodou
LED
1.Přední dotyková stropní lampička
2. Přední dotyková světla na čtení
Nabíjení
► Zpřístupněte oblast nabíjení otevřením klapky.► Položte zařízení doprostřed na prázdnou oblast nabíjení.
Systém není určen k současnému nabíjení více zařízení.


Během nabíjení nenechávejte v oblasti nabíjení žádné kovové předměty (mince,
klíče, dálkový ovladač vozidla atd.) kvůli riziku
přehřátí nebo přerušení procesu nabíjení.
Koberečky
Montáž

Při první montáži koberečku na straně řidiče
použijte výhradně připevňovací prvky dodané
s koberečkem v přiloženém pouzdře.Ostatní koberečky se jen položí na krytinu
podlahy.
Vyjmutí/nasazení
► Chcete-li vyjmout kobereček na straně řidiče, posuňte sedadlo dozadu a uvolněte úchyty.► Při nasazování dejte kobereček na místo a zajistěte stisknutím.► Zkontrolujte, že kobereček dobře drží.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:– Používejte výhradně koberečky přizpůsobené úchytům, které již jsou ve
vozidle; jejich použití je povinné.
– Nikdy nepokládejte více koberečků na sebe.
Koberečky, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT, mohou překážet v
přístupu k pedálům a bránit správné funkci tempomatu / omezovače rychlosti.
Schválené koberečky jsou vybaveny dvěma
úchyty umístěnými pod sedadlem.
Stropní světla
Nedotyková verze se
žárovkou
1. Přední stropní lampička
2.
Přední světla na čtení (v závislosti na verzi)
Přední stropní lampička
V této poloze stropní lampičky probíhá postupné rozsvícení:– při odemknutí vozidla,– při vytažení klíče ze zapalování,– při otevření dveří,
– při aktivaci tlačítka zamykání dálkového ovladače pro lokalizaci vozidla.
Postupné zhasnutí:
– při zamknutí vozidla,– při zapnutí zapalování,– 30 sekund po zavření posledních dveří.Trvalé vypnutí.
Trvalé rozsvícení.

74
Bezpečnost
Airbag předního spolujezdce je nutno deaktivovat v případě, že na sedadlo hodláte instalovat dětskou sedačku. Jinak by v případě rozvinutí airbagu mohlo dojít k vážnému zranění či usmrcení dítěte.


Výstražný štítek – Přední airbag spolujezdce

Musíte dodržovat následující pokyny, které jsou
uvedeny na výstražném štítku na obou stranách
sluneční clony spolujezdce:
Ujistěte se, že je opěrka hlavy bezpečně
uložena nebo připevněna, aby se předešlo
nebezpečí, že se promění v nebezpečný projektil v případě prudkého brzdění. Po odstranění dětské sedačky vraťte opěrku
hlavy zpět.
Montáž podsedáku
Hrudní část pásu musí být umístěná na
rameni dítěte a nesmí se dotýkat krku.Ujistěte se, že břišní část bezpečnostního
pásu vede správně přes stehna dítěte.
Používejte podsedák s opěradlem vybaveným vodítkem bezpečnostního pásu v úrovni ramen.
Další ochranaAby nemohlo dojít k náhodnému otevření zadních dveří a oken, používejte dětskou pojistku.Neotvírejte zadní okna o více než jednu třetinu.
Pro ochranu malých dětí před slunečními
paprsky namontujte na zadní okna boční
sluneční clony.
Z bezpečnostních důvodů nenechávejte:– děti samotné bez dozoru ve vozidle,– dítě nebo zvíře ve vozidle stojícím na slunci se zavřenými okny,– klíče v dosahu dětí uvnitř vozidla.
Dětská sedačka vzadu
„ Ve směru jízdy“ nebo „Proti směru
jízdy“



► Posuňte přední sedadlo co nejvíce dopředu a narovnejte jeho opěradlo, aby se nohy dítěte umístěného v dětské sedačce ve směru jízdy či
proti směru jízdy nedotýkaly předního sedadla.
► Ověřte, zda je opěradlo dětské sedačky ve směru jízdy co nejblíže k opěradlu zadního
sedadla a optimálně v kontaktu s ním.
Zadní prostřední sedadlo
Dětská autosedačka se vzpěrou nesmí být
montována na místo cestujícího vzadu
uprostřed.
Dětská autosedačka vpředu

► Nastavte sedadlo spolujezdce do polohy zcela vzadu, co možná nejvýše a se
vzpřímeným opěradlem.
„Po směru jízdy“

Čelní airbag spolujezdce musí být ponechán v aktivovaném stavu.
„Proti směru jízdy“

75
Bezpečnost
5Airbag předního spolujezdce je nutno deaktivovat v případě, že na sedadlo hodláte instalovat dětskou sedačku. Jinak by v případě rozvinutí airbagu mohlo dojít k vážnému zranění či usmrcení dítěte.


Výstražný štítek – Přední airbag spolujezdce

Musíte dodržovat následující pokyny, které jsou
uvedeny na výstražném štítku na obou stranách
sluneční clony spolujezdce:
NIKDY neumisťujte dětské zádržné
zařízení orientované směrem dozadu na
sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním
AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí SMRTI DÍTĚTE
nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
Deaktivace předního
airbagu spolujezdce


Airbag spolujezdce VYP.
Je-li na přední sedadle spolujezdce
instalována dětská sedačka „zády ke
směru jízdy“, MUSÍ být deaktivován přední
airbag spolujezdce pro bezpečnost dítěte.
Jinak by v případě aktivace airbagu bylo v dětské sedačce upoutané dítě vystaveno riziku usmrcení nebo vážného zranění.
Vozidla nevybavená ovladačem
deaktivace / opětovné aktivace
Instalace dětské sedačky „zády ke směru
jízdy“ na přední sedadlo spolujezdce je přísně
zakázáno - riziko usmrcení nebo vážného
zranění v případě aktivace airbagu!
Deaktivace / aktivace předního
airbagu spolujezdce
U vozidel, ve kterých je namontován, se ovladač
nachází po straně odkládací skřínky.


Při vypnutém zapalování:► Chcete-li airbag deaktivovat, otočte klíčem v přepínači do polohy „VYP.“. ► Chcete-li jej opět zaktivovat, otočte klíčem do polohy „ ZAP.“.
Při zapnutém zapalování:
Tato výstražná kontrolka se rozsvítí a zůstane svítit jako upozornění na
deaktivaci.
nebo
Tato výstražná kontrolka se rozsvítí na přibl. 1 minutu jako upozornění na aktivaci.

82
Bezpečnost
Tento ovladač deaktivuje otevírání zadních dveří jejich vnitřními madly a použití elektrického
ovládání zadních oken.
Aktivace / deaktivace


► Pro aktivaci / deaktivaci dětské pojistky stiskněte toto tlačítko při zapnutém zapalování.
Když kontrolka svítí, je dětská pojistka
zaktivovaná.
S aktivovanou dětskou pojistkou je stále možné otevírat dveře z vnější strany a obsluhovat zadní elektrické ovládání oken
pomocí ovladačů řidiče.
Tento systém je nezávislý a za žádných
okolností nenahrazuje ovládání
centrálního zamykání.
Stav dětské pojistky ověřte při každém
zapnutí zapalování.
Když opouštíte vozidlo – třeba jen na chvilku,
mějte elektronický klíč stále u sebe.
Sedadlo Čelní airbag spolujezdceZádržný systém i-Size
2. řadaZadní boční sedadla (c)

i-U
Zadní střední sedadlo


Není i-Size
i-U: Vhodné pro „univerzální“ zádržné
systémy i-Size, které jsou „ve směru
jízdy“ a „zády ke směru jízdy“.
i-UF: Vhodné pouze pro „univerzální“ zádržné
systémy i-Size, které jsou „ve směru
jízdy“.
(a) Před připoutáním dítěte do sedačky na
tomto místě sedadla viz platné předpisy ve
vaší zemi.
(b) Přední výškově nastavitelné sedadlo musí
mít max. výšku a podélnou polohu plně
vzadu.
(c) Je-li dotčeno sedadlo cestujícího, musí mít
přední výškově stavitelné sedadlo max.
výšku, podélnou polohu plně vpředu a
narovnané opěradlo; je-li dotčeno sedadlo
řidiče, musí mít max. výšku, podélnou
polohu uprostřed a narovnané opěradlo.
Mechanická dětská
pojistka
Toto zařízení znemožňuje otevření zadních dveří
pomocí vnitřní kliky.
Ovladač pojistky červené barvy se nachází na
okraji obou zadních dveří (označen štítkem).
Uzamčení / odemčení

► Při zamykání otočte červený ovladač pomocí
integrovaného klíče až nadoraz:
• doprava na levých zadních dveřích,• doleva na pravých zadních dveřích.
► Při odemykání ovladač otočte v opačném směru.

Nespleťte si ovladač dětské pojistky
červené barvy s ovladačem nouzového zamykání černé barvy.
Elektrická dětská pojistka

85
Řízení
6Uvnitř vozidla
Za provozu jsou slyšitelné některé zcela
normální zvuky vydávané elektrickými vozidly,
například:
– relé trakční baterie při startování,– podtlakové čerpadlo při brzdění,– pneumatiky vozidla či aerodynamický hluk při jízdě,– hluk klepání a otřesů při rozjezdech do svahu.
Tažení
Jízda s přívěsem klade větší nároky na tažné vozidlo a je třeba dbát zvýšené
opatrnosti.
Nepřekračujte maximální tažné zatížení.
Na horách: snižte maximální zatížení
o 10 % na 1 000 metrů nadmořské výšky; výkon motoru je menší v řídkém vzduchu v nadmořských výškách.
Nové vozidlo: dokud nemá vozidlo
najeto alespoň 1 000 kilometrů, netahejte za ním přívěs.
Při vysoké venkovní teplotě a zastavení
vozidla nechte motor 1 až 2 minuty běžet
na volnoběh, aby se ochladil.
Před vyjetím
Max. svislé zatížení koule tažného zařízení
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule tažného zařízení (místa, kde se připojuje za vozidlo) bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Pneumatiky
► Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
► Ověřte správnou funkci elektrické signalizace přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
V případě použití originálního tažného zařízení PEUGEOT se automaticky
deaktivuje funkce zadních parkovacích
snímačů.
Při řízení
Chlazení
Tažení přívěsu do svahu způsobuje zvýšení
teploty chladicí kapaliny. Maximální zatížení
tažením přívěsu závisí na sklonu svahu a
venkovní teplotě. Chladicí výkon ventilátoru se
nezvyšuje spolu s otáčkami motoru.► Pro omezení přehřívání motoru snižte rychlost i otáčky motoru.V každém případě věnujte pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Rozsvítí-li se tato výstražná kontrolka a výstražná kontrolka
STOP, co nejdříve vozidlo zastavte a vypněte
motor.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu vozidla.
Pro omezení přehřívání brzd doporučujeme
používat brzdění motorem.
Boční vítr
Nezapomínejte, že při tažení přívěsu se vozidlo
více vychyluje ze směru kvůli větru.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický systém blokace
motoru pomocí kódu, který musí být rozpoznán
k zajištění nastartování motoru.Dojde-li k poruše systému, která je indikována zobrazením zprávy, motor nenastartuje.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT.

86
Řízení
Nastartování/zastavení
motoru klíčkem
Zapalování na klíč

Má 3 polohy:– 1. Stop: zasunutí a vysunutí klíče, sloupek
řízení uzamčen.
– 2. Zapalování : sloupek řízení odemčen,
zapalování zapnuto, předžhavení vznětového
motoru, běžící motor.
– 3. Startování.
Nepřipevňujte ke klíči nebo dálkovému
ovládání těžké předměty. Dřík klíče v
zapalování by se mohl ohnout a způsobit tak
poruchu.
Poloha zapnuté zapalování
Umožňuje používání elektrických prvků výbavy
vozidla nebo dobíjení doplňků.
Jakmile stav nabití akumulátoru vozidla klesne
na rezervní úroveň, systém se přepne do
režimu úspory energie: napájení se automaticky
vypne, aby bylo uchováno dostatečné nabití
akumulátoru.
Nastartování motoru
Se zataženou parkovací brzdou:► U manuální převodovky přesuňte řadicí páku do neutrálu a poté plně sešlápněte spojkový pedál.► U automatické převodovky přesuňte volicí
páku do režimu N nebo P a poté plně sešlápněte brzdový pedál.► Zasuňte klíč do zapalování; systém rozpozná kód.► Odemkněte sloupek řízení současným pootočením volantu a klíče.
V určitých případech bude nutné pootočit volantem výraznější silou (například
jsou-li kola vozidla natočená do krajní
polohy).
► U vozidla se zážehovým motorem aktivujte
startér otočením klíče do polohy 3 bez sešlápnutí
pedálu akcelerátoru, až nastartuje motor.
Jakmile motor nastartuje, klíč uvolněte.
Po studeném startu u zážehových
motorů může předehřívání katalyzátoru
u vozidla stojícího se spuštěným motorem vyvolat citelné vibrace motoru, které mohou
trvat až 2 minuty (zvýšené volnoběžné otáčky).
► U vozidla se vznětovým motorem otočením
klíče do polohy 2 (zapnutí zapalování) aktivujte
předžhavení motoru.
Vyčkejte na zhasnutí této kontrolky na přístrojové desce a pak aktivujte startér
otočením klíče do polohy 3 bez sešlápnutí
pedálu akcelerátoru, až nastartuje motor.
Jakmile motor nastartuje, klíč uvolněte.
V zimním období je doba svícení kontrolky delší. Je-li motor zahřátý,
kontrolka se nerozsvítí.
Pokud motor ihned nenastartuje, vypněte
zapalování. Před opětovnou aktivací
startéru chvíli počkejte. Pokud motor
nenastartuje ani po pár pokusech,
nepokoušejte se dále startovat – riskovali
byste poškození startéru a motoru. Obraťte se na dealera nebo kvalifikovaný
servis PEUGEOT.
V mírných podmínkách nenechávejte
motor zahřívat při stojícím vozidle, ale po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku přiměřenou rychlostí.
Vypnutí motoru
► Znehybněte vozidlo.
► S motorem ve volnoběžných otáčkách otočte klíč do polohy 1.► Vyjměte klíč ze zapalování.► Otáčením volantu až do cvaknutí zamkněte sloupek řízení.
Pro snazší odemčení sloupku řízení je
doporučeno před vypnutím motoru vrátit
kola do přímého směru.
Nikdy nevypínejte zapalování, dokud
není vozidlo zcela znehybněno. Při
vypnutém motoru je posilovač brzd a
posilovač řízení vyřazen z činnosti – hrozí
riziko ztráty kontroly nad vozidlem!
Ověřte, že je parkovací brzda řádně
zatažená, zejména ve svahu.
Při opuštění vozidla mějte klíč u sebe a
vozidlo zamkněte.
Režim úspory energie
Po zastavení motoru (poloha 1. Stop), můžete v
celkové délce nejvýše třiceti minut stále používat
funkce, jako je audiosystém či telematický
systém, stropní světla, stěrače, tlumená světla
atd.
Více informací o režimu úspory energie naleznete v příslušné kapitole.

87
Řízení
6► S motorem ve volnoběžných otáčkách otočte klíč do polohy 1.► Vyjměte klíč ze zapalování.► Otáčením volantu až do cvaknutí zamkněte sloupek řízení.
Pro snazší odemčení sloupku řízení je
doporučeno před vypnutím motoru vrátit
kola do přímého směru.
Nikdy nevypínejte zapalování, dokud
není vozidlo zcela znehybněno. Při
vypnutém motoru je posilovač brzd a
posilovač řízení vyřazen z činnosti – hrozí
riziko ztráty kontroly nad vozidlem!
Ověřte, že je parkovací brzda řádně
zatažená, zejména ve svahu.
Při opuštění vozidla mějte klíč u sebe a
vozidlo zamkněte.
Režim úspory energie
Po zastavení motoru (poloha 1. Stop), můžete v
celkové délce nejvýše třiceti minut stále používat
funkce, jako je audiosystém či telematický
systém, stropní světla, stěrače, tlumená světla
atd.
Více informací o režimu úspory energie naleznete v příslušné kapitole.
Klíč ponechaný ve spínací skříňce
Při otevření dveří řidiče se zobrazí
varovné hlášení doprovázené zvukovým
signálem, který vám připomíná, že zůstal klíč
ve spínací skříňce v poloze 1 (Stop).
V případě zapomenutí klíče ve spínací
skříňce v poloze 2 (Zapnuté zapalování)
dojde automaticky po uplynutí jedné hodiny k
vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte klíč
do polohy 1 (Stop), poté jej znovu otočte do
polohy 2 (Zapnuté zapalování) .
Startování/
vypínání motoru se
systémemPřístup a
startování bez klíče
Elektronický klíč se musí nacházet v
prostoru pro cestující.
U verzí vybavených Přístupem a startováním
bez klíče je elektronický klíč rozpoznán také v
zavazadlovém prostoru.
Pokud není rozpoznán, zobrazí se zpráva.
Přemístěte elektronický klíč tak, aby bylo
možné nastartovat nebo vypnout motor.
Pokud problém přetrvává, vyhledejte
potřebné pokyny v oddílu „Nerozpoznaný klíč – nouzové nastartování nebo nouzové
vypnutí motoru“.
Startování

► U vozidla s manuální převodovkou umístěte řadicí páku do neutrální polohy a plně sešlápněte spojkový pedál.► Pokud je vozidlo vybaveno automatickou
převodovkou, zvolte režim P nebo N a poté plně sešlápněte brzdový pedál.► Stiskněte tlačítko „START/STOP“ a přitom
držte pedál sešlápnutý až do nastartování
motoru.
Pokud je teplota pod bodem mrazu nebo pokud
je motor studený, lze vznětový motor spustit
teprve poté, až zhasne kontrolka předžhavení.
Pokud se po stisknutí tlačítka „START/
STOP“ rozsvítí tato kontrolka:
► Držte plně sešlápnutý brzdový pedál, aniž byste až do rozběhnutí motoru znovu stiskli
tlačítko „START/STOP“.
Pokud není některá z podmínek pro nastartování
motoru splněna, zobrazí se hlášení.V některých případech hlášení oznamuje, že je nutné dopomoct odemknutí sloupku

89
Řízení
6

► Přiložte dálkový ovladač ke čtečce a podržte jej.► U manuální převodovky zařaďte neutrál a
pak plně sešlápněte spojkový pedál.
► U automatické převodovky nebo volicí
páky zvolte režim P a pak plně sešlápněte
brzdový pedál.
► Stiskněte tlačítko „START/STOP“.
Motor nastartuje.
Nouzové vypnutí motoru

Pokud elektronický klíč není rozpoznán nebo se již nenachází v detekční zóně, při zavření dveří
nebo pokusu o vypnutí motoru se na přístrojové
desce zobrazí zpráva.
► Stisknutím tlačítka START/STOP na přibližně
5 sekund potvrďte pokyn k vypnutí motoru.
V případě závady elektronického klíče se obraťte na dealera nebo kvalifikovaný servis PEUGEOT.
Nouzové vypnutí motoru
Pouze v případě nouze lze motor vypnout bez splnění podmínek (i za jízdy).► Stiskněte tlačítko START/STOP po dobu
přibližně 5 sekund.
V takovém případě se ihned po zastavení
vozidla zamkne sloupek řízení.
Manuální parkovací brzda
Uvolnění

► Lehce nadzvedněte páku parkovací brzdy , stiskněte zajišťovací tlačítko a spusťte páku
úplně dolů.
Pokud se za jízdy rozsvítí tato kontrolka a kontrolka STOP, což je doprovázeno
zvukovým signálem a zobrazením zprávy,
znamená to, že parkovací brzda zůstala
zatažená nebo není zcela uvolněná.
Zatažení
► Zatažením za páku parkovací brzdy směrem nahoru znehybněte vozidlo.
Při parkování ve svahu vytočte kola proti
obrubníku, zatáhněte parkovací brzdu,
zařaďte převodový stupeň a vypněte zapalování.
Elektrická parkovací
brzda
V automatickém režimu tento systém zatáhne parkovací brzdu, když dojde k vypnutí motoru, a uvolní ji, když dojde k rozjezdu vozidla.


Kdykoli při spuštěném motoru:► pro zatažení parkovací brzdy krátce
zatáhněte za ovládací páku;
► pro její uvolnění krátce stiskněte ovládací
páku při sešlápnutém brzdovém pedálu.