sensor Peugeot 208 2020 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2020Pages: 260, PDF Size: 6.49 MB
Page 103 of 260

101
Körning
6Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens tryck
när du kör.
Det jämför signaler från hjulhastighetssensorerna
med särskilda referensvärden, som måste
nollställas efter varje justering av däcktrycket
eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera däck.
Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande checkas
regelbundet (även reservhjulet) samt före
varje långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last, hög
hastighet och långa körsträckor):
– försämrad väghållning.– förlänger bromssträckor .– orsakar ökat däckslitage.– ökar bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som har definierats för bilen
står på däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck
(efter 1 timmas stillastående eller efter en
körsträcka som understiger 10 km i måttlig
fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
► Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga rattvridningar och inbromsningar.► Stanna så fort trafikförhållandena tillåter detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
► Om du har en kompressor , exempelvis den som finns i satsen för provisorisk däckreparation,
kan du kontrollera trycket i de fyra däcken när
de är kalla.
► Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte går att utföra denna kontroll direkt.► Använd satsen för provisorisk däckreparation eller reservhjulet (beroende på utrustning) om du
har fått punktering på ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Återställning
Återställ systemet efter varje justering av
däcktrycket på ett eller flera hjul samt efter byte
av ett eller flera hjul.
Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden och
överensstämmer med de värden som anges
på däcktrycksdekalen.
Kontrollera trycket i alla fyra däck innan du
nollställer.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Systemet återställs medan bilen står stilla, via menyn Driving /
Fordon på pekskärmen.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel kommer dessa varningslampor att
tändas.
Page 104 of 260

102
Körning
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
I detta fall utförs inte längre övervakning av lågt
däcktryck.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Allmänna råd för hjälpfunktioner
Användning av hjälpfunktioner innebär
under inga omständigheter att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste följa trafikreglerna, ha kontroll
över bilen under alla omständigheter och
vara beredd att ta över styrningen av bilen.
Föraren måste anpassa hastigheten i enlighet
med väderförhållandena, trafiken och vägens
skick.
Det är förarens ansvar att övervaka trafiken
och uppskatta avstånd och de övriga
fordonens relativa hastigheter och manövrer
innan föraren aktiverar körriktningsvisare och
byter fil.
Systemen fungerar endast inom
naturlagarnas gränser.
Körhjälpfunktioner
Du måste hålla i ratten med båda
händerna, använda backspeglarna, alltid hålla
fötterna i närheten av pedalerna samt ta en
paus varannan timme.
Parkeringshjälpfunktioner
Föraren ska alltid kontrollera
omgivningen före och under hela manövern
med hjälp av bl.a. sidospeglarna.
Radar
Radarn och kopplade funktioner kan
påverkas av smuts (lera, frost etc.), vissa
svåra väderförhållanden (mycket regn, snö)
eller om stötfångaren är skadad.
Om främre stötfångaren ska lackas om bör
du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Vissa typer av
lack kan störa radarns funktion.
Körhjälpfunktioner med kamera
Kameran och dess kopplade funktioner
kan fungera sämre eller inte alls om vindrutan
framför kameran är smutsig, immig, skadad,
täckt av frost eller snö eller om det sitter en
etikett framför kameran.
I fordon med endast kamera, visas det här
meddelandet som indikerar att kameran är
blockerad: "körhjälps kamera: minskad sikt,
se fordonets användarguide".
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.
Detekteringen kan även försämras p.g.a.
dålig sikt (otillräcklig belysning på vägbanan,
regn, dimma, snö) och bländning (strålkastare
på mötande fordon, solljus, solljus som
reflekteras från våta vägar, körning ut ur en
tunnel, växlande skugga och ljus).
Vid byte av vindruta, vänd dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
omkalibrera kameran, annars kan driften hos
de tillhörande drivhjälpmedlen störas.
Andra kameror
Bilderna från kameran/kamerorna
som visas på pekskärmen eller på
instrumentpanelen kan störas av
höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller otillräcklig
belysning kan leda till att bilden blir mörkare
och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre bort
än i verkligheten.
Sensorer
Sensorernas funktion och kopplade
funktioner kan påverkas av buller från
andra fordon och övrigt maskineri (lastbilar,
tryckluftsborrar etc.), av snö och löv på
vägen eller om stötfångaren och speglarna är
skadade.
Page 105 of 260

103
Körning
6När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan vara
smutsiga.
Vid en stöt fram eller bak kan
sensorinställningarna påverkas,
vilket systemet inte alltid känner av.
Avståndsmätningar kan bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte systematiskt
hinder som är för låga (trottoarer, stubbar)
eller för tunna (träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
Servicenivåer
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kamerornas siktfält regelbundet.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska du
rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
radarn, sensorerna och kamerorna.
Skyddsmattor
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av PEUGEOT kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
► se till att skyddsmattan är rätt placerad,► placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph)
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet med
lokala bestämmelser.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
kvalificerad verkstad om du behöver hjälp.
Detektering av
trafikskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet visar hastighetsgränser
på instrumentpanelen i enlighet med
hastighetsgränserna som gäller i landet där bilen
körs i enlighet med:
– Hastighetsskyltar som upptäcks av kameran.– Detaljer om hastighetsgränser från navigationssystemets kartor.
För att få aktuell hastighetsinformation
via navigationssystemet måste du
uppdatera kartorna regelbundet.
– Vägskyltar som detekteras av kameran och som indikerar en korsning:
Skylt detekterasHastighetsrekommendation (beräknad)
Körning in i en korsningExempel:
Utan PEUGEOT Connect Nav10 mph eller
20 km/h (beroende på enheterna på
instrumentpanelen) Med PEUGEOT Connect Nav Visning av
hastigheten som
gäller i landet som du befinner dig i.
– Vissa vägskyltar detekteras av kameran:
Page 106 of 260

104
Körning
Detekterad vägskyltVisar den fartgräns
som är kopplad till vägskylten
Hastighetsbegränsning i regn
Exempel:
Om torkarspaken är i läget
"intervalltorkning" eller "automatisk torkning" (för att aktivera
regnsensorn):
110 km/h (exempel)
Hastighetsbegränsning vid bogsering
Om en godkänd
dragkrok är monterad på bilen:
90 km/h (exempel)
Hastighetsbegränsning som gäller över en viss sträcka
Exempel:
70 km/h (till exempel)
Hastighetsbegränsning för fordon vars
totalvikt eller tågvikt understiger 3,5 ton
90 km/h (exempel)
Detekterad vägskylt Visar den fartgräns
som är kopplad till vägskylten
Hastighetsbegränsning i snö
Exempel:
Om utetemperaturen understiger 3 °C:30 km/h (exempel)med snöflingesymbol
Hastighetsbegränsning som gäller vid vissa tider
Exempel:
30 km/h (exempel)med klocksymbol
Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt när du
kör i ett annat land, ska hastighetsenheterna
som visas på instrumentpanelen
överensstämma med enheterna i det land
som du befinner dig i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs vägen
gäller alltid före den hastighet som systemet
visar.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Hastighetsgränser som bara gäller i
specifika fall, till exempel för långtradare,
visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna i
instrumentpanelen uppdateras varje gång
du passerar en hastighetsskylt som rör
personbilar och andra lättare fordon.
Aktivering / inaktivering
Vid varje start av motorn är systemet aktivt som
standard.
Den ställs in via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.
Page 122 of 260

120
Körning
Inaktivering indikeras genom att kontrollampan i knappen och
varningslampan på instrumentpanelen tänds.
Systemet aktiveras automatisk varje gång
tändningen slås på.
Funktionsfel
Ett systemfunktionsfel indikeras av dessa varningslampor på
instrumentpanelen, åtföljt av en ljudsignal samt
visningen av ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Dödavinkelvarnare
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
Detta system innefattar sensorer som placeras
på stötdämparens sidor och varnar föraren om
en potentiell farlig närvaro av ett annat fordon
(bil, lastbil, motorcykel) i fordonets döda vinkel
(områden som är dolda från förarens synfält).
Varningen ges med en lampa som lyser med fast
sken i sidospegeln på den berörda sidan:
– direkt när du håller på att bli omkörd;– efter en fördröjning på cirka en sekund när du kör om ett annat fordon långsamt.
Aktivering/inaktivering
Den ställs in via pekskärmsmenyn Driving / Fordon.
När bilen startas lyser varningslampan i varje
backspegel för att indikera att systemet är
aktiverat.
Funktionens status sparas i minnet när
tändningen slås från.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Villkor för användning
– Alla fordonen kör i samma riktning och i angränsande körbanor.
– Din bils hastighet måste ligga mellan 12 och 140 km/h (versioner utan Park Assist eller Full Park Assist) eller mellan 30 och 140 km/h (versioner med Park Assist eller Full Park
Assist).
– Då du kör om en bil är hastighetsskillnaden mindre än 10 km/h.– Då du blir omkörd av en bil är hastighetsskillnaden mindre än 25 km/h.– Trafiken flyter normalt.– Omkörning av ett fordon inom en viss tidsperiod och fordonet som körs om ligger kvar i
den döda vinkeln.
– Du kör på en vägsträcka som är rak eller svänger lätt.– Ditt fordon drar ej en släpvagn eller en husvagn etc.
Page 123 of 260

121
Körning
6Operativa begränsningar
Vid följande tillstånd utlöses ingen varning:
– Om det finns stillastående föremål (parkerade bilar, skyddsräcken, gatulampor, skyltar etc.).– Mötande trafik.– Vid körning på slingriga vägar eller i skarpa kurvor.– Vid omkörning eller när du blir omkörd av ett mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och syns i
förarens synfält framtill.
– Vid en snabb omkörning.– Vid mycket tung trafik: fordon som upptäcks framför eller bakom bilen misstas för en lastbil
eller ett fast föremål.
– Om funktionen Park Assist eller Full Park Assist är aktiverad.
Funktionsfel
I händelse av funktionsfel tänds den här varningslampan på instrumentpanelen,
samtidigt som ett meddelande visas.
Vänd dig till en PEUGEOT auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt vid
körning på våta vägbanor eller vid passage
från en torr till en våt vägbana (vattendimma i
den döda vinkeln kan till exempel tolkas som
ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte täcks av
smuts, frost eller snö.
Se till att inte täcka över varningsområdet på
sidospegeln eller detekteringsområdena på
stötfångarna fram och bak, med etiketter eller
andra föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
Aktiv dödavinkelvarnare
Förutom ett fast sken som varnar i
sidospegeln på den berörda sidan, korrigeras
körriktningen om du försöker byta körbana med
körriktningsvisaren påslagen, för att hjälpa dig att
undvika en olycka.
Detta system är en kombination av Aktiv
avåkningsvarnare och Dödavinkelvarnare.
Dessa båda funktioner måste vara aktiverade
och i drift.
Bilens hastighet ska vara mellan 65 och
140 km/h.
De här funktionerna är särskilt lämpade för
körning på motorvägar.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Aktiv avåkningsvarnare och
Dödavinkelvarnare .
Page 127 of 260

125
Körning
6Trötthetsvarnare (med
kamera)
Med hjälp av en kamera som är placerad upptill på vindrutan identifierar systemet
avvikelser i bilens kurs i förhållande till
vägmarkeringar, som kan tyda på trötthet eller
distraktion.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba vägar
(hastighet över 65 km/h).
Vid en varning på första nivån varnas föraren
genom meddelandet ” Take care!”, följt av en
ljudsignal.
Efter tre varningar på första nivån, utlöser
systemet ännu en varning med meddelandet
"Farlig körning: ta en paus ", vilket åtföljs av en
mer tydlig ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
– vägmarkeringar saknas, är slitna, täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden);
– kort avstånd till framförvarande fordon (vägmarkeringarna detekteras inte);– smala eller krokiga vägar .
Parkeringssensorer
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
Funktionen använder sensorer i stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder (t.ex.
fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln, vilket bekräftas med en ljudsignal.
Systemet avaktiveras när du lägger ur
backväxeln.
Ljudassistans
Systemet signalerar att det finns hinder inom
sensorernas avkänningsområde.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler,
som hörs oftare ju närmare bilen kommer
hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Justering av ljudsignalMed PEUGEOT Connect Radio eller PEUGEOT Connect Nav, ett tryck
på denna knapp öppnar fönstret för justering
av ljudsignalens volym.
Page 128 of 260

126
Körning
Grafisk indikering
Funktionen kompletterar ljudfunktionen
genom visning av segment på skärmen som
representerar avståndet mellan hindret och bilen
(vit färg: hinder på längst avstånd; orange färg:
hinder på nära håll; röd färg: hinder på mycket
nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
Som komplettering till parkeringssensorerna
bak, kan även hinder framför bilen detekteras
av parkeringssensorer fram i hastigheter under
10 km/h.
Den främre parkeringssensorns drift stängs
av om bilen står still i mer än tre sekunder i
framåtväxeln, om ett hinder inte längre upptäcks
eller bilens hastighet överstiger 10 km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret relaterat till bilen, vare
sig det är framför eller bakom den.
Parkeringssensorer på
sidorna
Systemet använder fyra extra sensorer på
sidorna av stötfångarna, lagrar positionerna för
hinder under manövern och indikerar när hindren
befinner sig längs med sidan av bilen.
Enbart fasta hinder indikeras korrekt.
Hinder som rör sig och upptäcks i början
av manövern kan bli felaktigt angivna, medan
hinder som rör sig längs med bilen men som
inte registrerats tidigare inte kommer att
indikeras.
Objekt som memorerats under manövern
kommer inte att sparas efter att
tändningen slagits av.
Inaktivering / aktivering
Den ställs in via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.
Funktionens läge sparas i minnet när tändningen
slås ifrån.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som har
installerats i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
I detta fall visas konturen av en släpvagn
bakom fordonet på bilden.
Parkeringssensorerna kopplas ur medan Park
Assist och Full Park Assist-funktioner mäter
storleken på den lediga parkeringsfickan.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Park Assist eller Full Park Assist .
När bilen startas kommer visuella och
hörbara hjälpmedel att finnas tillgängliga
efter att pekskärmen har startat.
Funktionsbegränsningar
Fordonets lutning om bagagerummet är överfullt
kan störa avståndsmätningen.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel när du växlar till backning tänds en av
Page 129 of 260

127
Körning
6de här varningslamporna på instrumentpanelen,
samtidigt som ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs (kort pip).
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Parkeringsvy 1
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.
När motorn är igång och backväxeln läggs i kan
systemet visa omgivningen närmast fordonet på
pekskärmen med hjälp av en kamera som sitter
bak på fordonet.
Skärmen är uppdelad i två delar med en vy
beroende av sammanhang, och en vy av bilen
och närområdet uppifrån.
Parkeringssensorerna kompletterar
informationen om vyn av fordonet uppifrån.
Flera olika vyer kan visas:
– Standard vy.– 180° vy.– Zoom vy.AUTO-läget är aktiverat som standard.
I detta läget väljer systemet att visa den bästa
vyn (standard eller zoom).
Du kan när som helst under manövern ändra typ
av vy.
Funktionens inställning sparas inte när
tändningen stängs av.
Funktionsprincip
Med hjälp av backningskameran registreras
den nära omgivningen vid manövrering i låg
hastighet.
En bild ovanifrån av omgivningen återskapas
(visas mellan ramar) i realtid medan du
manövrerar bilen.
Den gör det lättare att parkera bilen rakt och se
alla hinder i närheten. Den raderas automatiskt
om bilen står parkerad för länge.
Sikt bakåt
Page 130 of 260

128
Körning
Kameran som sitter på bakluckan aktiveras
genom att du lägger i backväxeln och håller en
hastighet på högst 10 km/h.
Systemet är inaktiverat:
– Automatiskt, om hastigheten överstiger cirka 20 km/h.– Automatiskt, om bakluckan är öppen.– När backväxeln läggs ur.– Genom ett tryck på den vita pilen i pekskärmens övre vänstra hörn.
AUTO läge
Detta läge aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas den bakre vyn
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du närmar
dig ett hinder i nivå med den röda linjen (mindre
än 30 cm) under manövern, med hjälp av
sensorerna som sitter på bakre stötfångaren.
Vy Standard
Området bakom bilen visas på skärmen.
De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är i
enlighet med rattens läge.
Den röda linjen 2 motsvarar ett avstånd på
30 cm från bakre stötfångaren och de två blå
linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m respektive
2 m.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Zoom-vy
Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån bakom
bilen i dess närmaste omgivning för att bilen ska
kunna manövreras i förhållande till närliggande
hinder.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att övervaka
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna ger också ytterligare
information om området runt bilen.