Peugeot 208 2020 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

69
Ασφάλεια
5Γενικές συστάσεις για την
ασφάλεια
Μην αφαιρείτε τις ετικέτες που βρίσκονται σε διάφορα σημεία του αυτοκινήτου σας.
Περιέχουν προειδοποιήσεις ασφαλείας καθώς και
πληροφορίες ταυτοποίησης του αυτοκινήτου.
Για κάθε εργασία στο αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο που
διαθέτει τεχνική ενημέρωση, τεχνογνωσία και τον
κατάλληλο εξοπλισμό, στοιχεία τα οποία το δίκτυο
διανομέων PEUGEOT μπορεί να σας εξασφαλίσει.
Ανάλογα με τη νομοθεσία που ισχύει σε κάθε χώρα, κάποια είδη εξοπλισμού ασφαλείας
μπορεί να είναι υποχρεωτικά, όπως ανακλαστικά
γιλέκα σήμανσης, προειδοποιητικά τρίγωνα
σήμανσης, αλκοτέστ, λαμπτήρες, εφεδρικές
ασφάλειες, πυροσβεστήρας, φαρμακείο,
προστατευτικοί λασπωτήρες στο πίσω μέρος του
οχήματος κ.λπ.
Τοποθέτηση ηλεκτρικών αξεσουάρ:– Η τοποθέτηση ηλεκτρικού εξοπλισμού ή αξεσουάρ μη εγκεκριμένων από τη PEUGEOT μπορεί να προκαλέσει υπερβολική κατανάλωση ρεύματος και βλάβες ή δυσλειτουργίες
στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου
σας. Απευθυνθείτε στο δίκτυο PEUGEOT
για πληροφορίες σχετικά με τη γκάμα των
συνιστώμενων αξεσουάρ.
– Για λόγους ασφάλειας, η πρόσβαση στην υποδοχή διαγνωστικού ελέγχου που χρησιμοποιείται
για τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος,
περιορίζεται αυστηρά στους διανομείς PEUGEOT
ή τα εγκεκριμένα συνεργεία που διαθέτουν τα
ειδικά απαιτούμενα εργαλεία (κίνδυνος πρόκλησης
δυσλειτουργιών στα ηλεκτρονικά συστήματα
του οχήματος που μπορεί να προκαλέσουν
βλάβες ακινητοποίησης ή σοβαρά ατυχήματα). Ο
κατασκευαστής δεν φέρει ευθύνη σε περίπτωση μη
τήρησης αυτής της συμβουλής.
– Τυχόν τροποποιήσεις ή προσαρμογές που δεν πραγματοποιούνται και δεν εγκρίνονται από τη
PEUGEOT ή που διεξάγονται χωρίς να πληρούνται
οι τεχνικές απαιτήσεις που ορίζει ο κατασκευαστής
συνεπάγονται ακύρωση της εμπορικής εγγύησης.
Εγκατάσταση πομπών ραδιοεπικοινωνίας
Πριν τοποθετήσετε έναν πομπό
ραδιοεπικοινωνίας με εξωτερική κεραία, πρέπει
οπωσδήποτε να συμβουλευθείτε ένα μέλος
του δικτύου διανομέων PEUGEOT που θα
σας ενημερώσει σχετικά με τις προδιαγραφές
των πομπών που μπορούν να τοποθετηθούν
(συχνότητα, μέγιστη ισχύς, θέση κεραίας,
ιδιαιτερότητες εγκατάστασης) σε συμμόρφωση με
την ευρωπαϊκή οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής
Συμβατότητας Οχημάτων (2004/104/ΕΚ).
Δηλώσεις συμμόρφωσης για ραδιοεξοπλισμό
Τα σχετικά πιστοποιητικά είναι διαθέσιμα στην
ιστοσελίδα http://public.servicebox.peugeot.com/
APddb/.
Αλάρμ


► Πατώντας το κόκκινο κουμπί αναβοσβήνουν όλα τα φλας.
Τα αλάρμ λειτουργούν και με κλειστό διακόπτη
κινητήρα.
Αυτόματο άναμμα των αλάρμ
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης,
ανάλογα με το ρυθμό επιβράδυνσης, τα αλάρμ ανάβουν
αυτόματα. Σβήνουν πάλι αυτόματα την επόμενη φορά
που θα επιταχύνετε.
Μπορείτε επίσης να τα σβήσετε πιέζοντας το διακόπτη
στο ταμπλό.

70
Ασφάλεια
Κόρνα

► Πιέστε το κεντρικό τμήμα του τιμονιού.
Κόρνα για πεζούς (ηλεκτρική
έκδοση)
Η κόρνα για πεζούς λειτουργεί όταν το όχημα αρχίσει να κινείται και σε ταχύτητες έως 30 km/h, σε εμπροσθοπορεία ή σε οπισθοπορεία.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει στον πίνακα
οργάνων.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
* Σύμφωνα με τις γενικές συνθήκες χρήσης της υπηρεσίας διατίθεντ αι από τους διανομείς και υπόκειται σε τεχνολογικούς και τεχνικούς περιορισμούς.
** Σε περιοχές που καλύπτονται από τα συστήματα "Peugeot / σύνδεση SOS" και "Peugeot / σύνδεση / οδική βοήθεια". Ο κατάλογος με τις χώρες που καλύπτονται και τις υπηρεσίες τηλεματικής διατίθεται στο δίκτυο διανομέων ή στον ιστότοπο για τη χώρα σας.
Κλήση έκτακτης ανάγκης ή
κλήση για οδική βοήθεια



Peugeot / σύνδεση SOS (PE112)
► Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πατήστε το κουμπί 1 για περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα.
Το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας και ένα φωνητικό
μήνυμα επιβεβαιώνουν ότι έχει γίνει κλήση προς τις
υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης* .
Το σύστημα "Peugeot / σύνδεση SOS" εντοπίζει
αμέσως το όχημά σας και σας θέτει σε επικοινωνία με
τις αρμόδιες υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης **.
► Αν το ξαναπατήσετε αμέσως, το αίτημα ακυρώνεται.Η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει όταν γίνεται αποστολή
των δεδομένων του οχήματος και στη συνέχεια
παραμένει αναμμένη μόλις υλοποιηθεί η επικοινωνία.
Αν η μονάδα ελέγχου αερόσακων ανιχνεύσει
σύγκρουση, πραγματοποιείται αυτόματα κλήση
έκτακτης ανάγκης, ανεξάρτητα από το άνοιγμα των
αερόσακων.
Η πρόσβαση στην υπηρεσία "Peugeot / σύνδεση SOS" είναι χωρίς χρέωση.
Λειτουργία συστήματος
– Κατά το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα, αν η ενδεικτική λυχνία γίνει κόκκινη, μετά πράσινη και μετά
σβήσει: Το σύστημα λειτουργεί κανονικά.
– Αν η ενδεικτική λυχνία ανάβει συνεχώς με κόκκινο χρώμα: Δυσλειτουργία συστήματος– Αν η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα: Αντικαταστήστε τη μπαταρία έκτακτης ανάγκης.
Στις δύο τελευταίες περιπτώσεις, οι κλήσεις έκτακτης
ανάγκης και οδικής βοήθειας μπορεί να μην
λειτουργήσουν.
Επικοινωνήστε το συντομότερο με διανομέα ή
εγκεκριμένο επισκευαστή.
Η βλάβη του συστήματος δεν εμποδίζει την κίνηση του οχήματος.
Επεξεργασία δεδομένωνΗ συνολική επεξεργασία προσωπικών
πληροφοριών από το σύστημα "Peugeot / σύνδεση
SOS" (PE112) συμμορφώνεται με τις διατάξεις
προστασίας προσωπικών πληροφοριών που έχουν

71
Ασφάλεια
5θεσπιστεί με τον Κανονισμό 2016/679 (ΓΚΠΠΔ)
και την Οδηγία 2002/58/ΕΚ του Ευρωπαϊκού
Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, και στοχεύει
ειδικά στην προστασία των ζωτικών συμφερόντων
του υποκειμένου των δεδομένων, σύμφωνα με
το Άρθρο 6.1, παράγραφος δ) του Κανονισμού 2016/679.
Η επεξεργασία προσωπικών πληροφοριών
περιορίζεται αυστηρά στη διαχείριση του
συστήματος "Peugeot / σύνδεση SOS" που
χρησιμοποιείται με τον Ευρωπαϊκό μοναδικό αριθμό
κλήσης έκτακτης ανάγκης "112".
Το σύστημα "Peugeot / σύνδεση SOS" διαθέτει
την ικανότητα συλλογής και επεξεργασίας μόνο
των παρακάτω δεδομένων που σχετίζονται με το
όχημα: Αριθμός πλαισίου, τύπος (επιβατικό όχημα
ή ελαφρύ επαγγελματικό όχημα), τύπος καυσίμου
ή πηγή ρεύματος, συχνότερες τρεις τελευταίες
τοποθεσίες και κατεύθυνση ταξιδιού, καθώς και
χρονοσφραγιζόμενο αρχείο καταγραφής συμβάντων
που καταγράφει την αυτόματη ενεργοποίηση του
συστήματος.
Οι παραλήπτες των επεξεργασμένων δεδομένων
είναι τα κέντρα που χειρίζονται τις κλήσεις έκτακτης
ανάγκης όπως καθορίζονται από τις σχετικές εθνικές
αρχές της επικράτειας στην οποία βρίσκονται,
επιτρέποντας την κατά προτεραιότητα λήψη και
χειρισμό των κλήσεων προς τον αριθμό έκτακτης
ανάγκης "112".
* Ανάλογα με τη γεωγραφική κάλυψη της υπηρεσίας "Peugeot / σύνδεση SOS", "Peugeot / σύνδεση / οδική βοήθεια" και την επίσημη εθνική γλώσσα που έχει επιλεγεί από τον κάτοχο του οχήματος.
Ο κατάλογος με τις χώρες που καλύπτονται και τις υπηρεσίες τηλεματικής διατίθεται στο δίκτυο διανομέων ή στον ιστότοπο για τη χώρα σας.
Αποθήκευση δεδομένωνΤα δεδομένα που περιέχονται στη μνήμη του
συστήματος δεν είναι προσβάσιμα εξωτερικά από το
σύστημα ώσπου να γίνει μια κλήση. Το σύστημα δεν
είναι ιχνηλατήσιμο και δεν επιτηρείται συνεχώς κατά
τη διάρκεια της κανονικής κατάστασης λειτουργίας
του.
Τα δεδομένα στην εσωτερική μνήμη του
συστήματος διαγράφονται αυτόματα και συνεχώς.
Αποθηκεύονται μόνο οι τρεις πιο πρόσφατες
τοποθεσίες του οχήματος.
Όταν ενεργοποιηθεί μια κλήση έκτακτης ανάγκης, το
αρχείο καταγραφής δεδομένων δεν αποθηκεύεται
για περισσότερες από 13 ώρες.
Πρόσβαση σε δεδομένα Έχετε το δικαίωμα πρόσβασης στα δεδομένα
και, εφόσον απαιτείται, να υποβάλετε ένα αίτημα
διόρθωσης, διαγραφής ή περιορισμού της
επεξεργασίας τυχόν προσωπικών πληροφοριών η
επεξεργασία των οποίων δεν γίνεται σύμφωνα με
τις διατάξεις του Κανονισμού 2016/679 (ΓΚΠΠΔ).
Τα τρίτα μέρη στα οποία έχουν κοινοποιηθεί τα
δεδομένα θα ενημερωθούν για τυχόν διορθώσεις,
διαγραφή ή περιορισμό που έχει εκτελεστεί
σύμφωνα με την άνω αναφερόμενη Οδηγία, εκτός
αν αυτό δεν είναι δυνατόν ή απαιτεί δυσανάλογες
ενέργειες.
Έχετε επίσης το δικαίωμα υποβολής διαμαρτυρίας
προς την αρμόδια αρχή προστασίας δεδομένων.
Peugeot / σύνδεση / οδική
βοήθεια
► Αν το όχημα ακινητοποιηθεί λόγω ζημιάς, πατήστε το κουμπί 2 για περισσότερα από 2 δευτερόλεπτα
για να ζητήσετε βοήθεια (η επιβεβαίωση γίνεται με
φωνητικό μήνυμα *).
► Αν το ξαναπατήσετε αμέσως, το αίτημα ακυρώνεται.
Η λειτουργία ιδιωτικότητας σάς επιτρέπει να
διαχειρίζεστε την κοινοποίηση δεδομένων
(δεδομένα χρήσης και/ή θέσης) μεταξύ του
οχήματός σας και της PEUGEOT.
Η διαμόρφωση μπορεί να γίνει στο μενού Settings
(Ρυθμίσεις) από την οθόνη αφής.
Από προεπιλογή, ανάλογα με τον εξοπλισμό,
απενεργοποιήστε/ενεργοποιήστε τον γεωεντοπισμό
πατώντας ταυτόχρονα τα 2 κουμπιά και μετά
πατήστε το κουμπί "Peugeot / σύνδεση / οδική
βοήθεια" για επιβεβαίωση.
Αν δεν αγοράσατε το αυτοκίνητό σας από το δίκτυο PEUGEOT, μπορείτε να επισκεφθείτε το
δίκτυό μας για να μπορέσουμε να ελέγξουμε τη
διαμόρφωση αυτών των υπηρεσιών και, εάν θέλετε,
να τις τροποποιήσουμε ανάλογα με τις ανάγκες σας.

72
Ασφάλεια
Σε χώρες με πάνω από μία επίσημες γλώσσες, η
διαμόρφωση μπορεί να πραγματοποιηθεί στην
επίσημη εθνική γλώσσα της επιλογής σας.
Για τεχνικούς λόγους, κυρίως για την καλύτερη ποιότητα των υπηρεσιών τηλεματικής που
παρέχονται στους πελάτες, ο κατασκευαστής
επιφυλάσσεται του δικαιώματος να προβεί ανά
πάσα στιγμή σε αναβαθμίσεις του συστήματος
τηλεματικής του αυτοκινήτου.
Αν δικαιούστε την προσφορά Peugeot Connect Packs με πακέτο SOS και μαζί οδική βοήθεια,
έχετε στη διάθεσή σας πρόσθετες υπηρεσίες στον
προσωπικό σας χώρο μέσω του ιστότοπου της
χώρας σας.
Για πληροφορίες σχετικά με το πακέτο SOS και
την οδική βοήθεια παρακαλούμε ανατρέξτε στους
γενικούς όρους των εν λόγω υπηρεσιών.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας (ESC)
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστήματα:
– Σύστημα αντιμπλ οκαρίσματος τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης πέδησης (EBFD).– Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA).– Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR).– Σύστημα δυναμικ ού ελέγχου ευστάθειας (DSC).
– Σύστημα ελέγχου ευστάθειας ρυμουλκούμενου (TSΑ).
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
(EBFD)
Αυτά τα συστήματα ενισχύουν την σταθερότητα και τον
χειρισμό του οχήματος κατά τη διάρκεια της πέδησης
και επιτρέπουν τον καλύτερο έλεγχο στη διάρκεια
στροφών, ειδικά σε κακές ή ολισθηρές επιφάνειες
δρόμων.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Το EBFD διαχειρίζεται την πίεση της πέδησης σε κάθε
τροχό ξεχωριστά.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει σταθερά σε περίπτωση δυσλειτουργίας του ABS.
Το όχημα διατηρεί τις συμβατικές ικανότητες πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα.
Επικοινωνήστε το συντομότερο με διανομέα PEUGEOT
ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία, όταν ανάβει μαζί με τις προειδοποιητικές λυχνίες STOP και
ABS, σε συνδυασμό με ένα μήνυμα και ηχητικό σήμα,
σηματοδοτεί δυσλειτουργία του EBFD.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Από την κανονική λειτουργία του ABS μπορούν να προκληθούν ελαφριές δονήσεις στο πεντάλ
του φρένου.
Κατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης, πατήστε δυνατά το πεντάλ και διατηρήστε
αυτήν την πίεση.
Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικά και ζάντες), διασφαλίστε ότι αυτά είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο
για έλεγχο αυτών των συστημάτων.
Σύστημα υποβοήθησης
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα η καλύτερη δυνατή
πίεση πέδησης και έτσι μειώνεται η απόσταση
ακινητοποίησης.
Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με
την οποία πατάτε το πεντάλ του φρένου. Έτσι,
μειώνεται η αντίσταση του πεντάλ και αυξάνεται η
αποτελεσματικότητα των φρένων.

73
Ασφάλεια
5Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR) / Δυναμικός έλεγχος
ευστάθειας (DSC)
Τα Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) βελτιστοποιεί την πρόσφυση, επενεργώντας στα φρένα των
κινητήριων τροχών και στον κινητήρα, προκειμένου να
εμποδίσει την περιστροφή των τροχών. Επίσης, αυτό
ενισχύει την ευστάθεια κατεύθυνσης του οχήματος κατά
την επιτάχυνση.
Σε περίπτωση απόκλισης ανάμεσα στην τροχιά του
οχήματος και σε εκείνη που επιθυμεί ο οδηγός, το
σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας επενεργεί
αυτόματα στο φρένο ενός ή περισσότερων τροχών
και στον κινητήρα, για να επαναφέρει το όχημα στην
επιθυμητή τροχιά, πάντα μέσα στα όρια των νόμων της
Φυσικής.
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα σε κάθε
εκκίνηση του οχήματος.
Τα συστήματα τίθενται σε λειτουργία εάν υπάρξει
πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών ή διατήρησης της
πορείας.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα
οργάνων αναβοσβήνει για να υποδείξει ότι τα
συγκεκριμένα συστήματα λειτουργούν.
Απενεργοποίηση / Επανενεργοποίηση
Σε εξαιρετικές συνθήκες (εκκίνηση πορείας ενός
οχήματος που έχει κολλήσει σε λάσπη, έχει
ακινητοποιηθεί σε χιόνι, μαλακό έδαφος κ.λπ.) μπορεί
να είναι χρήσιμο να απενεργοποιήσετε το σύστημα
ASR ώστε οι τροχοί να περιστρέφονται ελεύθερα
ώσπου να βρουν πρόσφυση.
Μόλις οι συνθήκες πρόσφυσης το επιτρέψουν,
επανενεργοποιήστε το σύστημα.
Η ρύθμιση γίνεται από το μενού της οθόνης αφής Φωτ.οδήγησης / αυτοκίνητο .Η απενεργοποίηση επιβεβαιώνεται από το άναμμα αυτής της ενδεικτικής λυχνίας στον
πίνακα οργάνων και την εμφάνιση ενός μηνύματος.
Το σύστημα ASR ενεργοποιείται ξανά αυτόματα μετά
από κάθε άνοιγμα του διακόπτη κινητήρα ή όταν
η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπεράσει τα 31 mph
(50 km/h).Η επανενεργοποίηση είναι χειροκίνητη κάτω από τα 31
mph (50 km/h).
Δυσλειτουργία
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει, σε συνδυασμό με την εμφάνιση ενός μηνύματος
και ένα ηχητικό σήμα, για να υποδείξει δυσλειτουργία
συστήματος.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο των συστημάτων.
ASR / DSC Τα συστήματα αυτά ενισχύουν την ασφάλεια
κατά την κανονική οδήγηση, ωστόσο δεν πρέπει να
παρακινούν τον οδηγό να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να
κινείται με υψηλή ταχύτητα.
Στις συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης (βροχή, χιόνι,
λεπτός πάγος) αυξάνεται ο κίνδυνος απώλειας
πρόσφυσης. Γι' αυτό, είναι σημαντικό για την
ασφάλειά σας να διατηρείτε αυτά τα συστήματα
ενεργοποιημένα σε όλες τις συνθήκες και ειδικά στις
δυσχερείς.
Η λειτουργία των συστημάτων αυτών διασφαλίζεται
υπό τον όρο ότι τηρούνται οι συστάσεις του
κατασκευαστή όσον αφορά τους τροχούς (ελαστικά
και ζάντες), τα εξαρτήματα των φρένων και τα
ηλεκτρονικά εξαρτήματα καθώς και τις διαδικασίες
συναρμολόγησης και επισκευής όπως εφαρμόζονται
από τους διανομείς PEUGEOT.
Συνιστάται η χρήση ελαστικών χιονιού, ώστε να
διασφαλίζεται ότι αυτά τα συστήματα παραμένουν
αποτελεσματικά σε χειμερινές συνθήκες. Και στους
τέσσερις τροχούς πρέπει να είναι τοποθετημένα
ελαστικά εγκεκριμένα για το όχημα.
Έλεγχος ευστάθειας
ρυμουλκούμενου (TSΑ)
Κατά τη ρυμούλκηση αυτό το σύστημα μειώνει
τον κίνδυνο παρέκκλισης του οχήματος ή του
ρυμουλκούμενου από την πορεία του.
Λειτουργία
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα κάθε φορά που
ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
Το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESC) δεν πρέπει
να έχει βλάβες.
Από ταχύτητα μεταξύ 37 και 99 mph (60 και 160 km/h), μόλις το σύστημα ανιχνεύσει κινήσεις ταλάντωσης
του ρυμουλκούμενου, παρεμβαίνει στα φρένα για να
σταθεροποιήσει το ρυμουλκούμενο και, αν χρειάζεται,
μειώνει την ισχύ του κινητήρα ώστε να μειωθεί η
ταχύτητα του οχήματος.

74
Ασφάλεια
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων και ανάβουν τα φώτα των
φρένων για να επιστήσουν την προσοχή στη
συγκεκριμένη διορθωτική ενέργεια.
Για πληροφορίες σχετικά με ρυμουλκούμενα
φορτία και μάζες, ανατρέξτε στην ενότητα Τεχνικά
χαρακτηριστικά ή στην άδεια κυκλοφορίας του
οχήματός σας
Για να διασφαλίσετε πλήρη ασφάλεια κατά την οδήγηση
με Μηχανισμό ρυμούλκησης , ανατρέξτε στην
αντίστοιχη ενότητα.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση βλάβης, ανάβει αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων
συνοδευόμενη από ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα.
Αν θέλετε να συνεχίσετε να έλκετε ρυμουλκούμενο,
μειώστε την ταχύτητά σας και οδηγήστε προσεκτικά!
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο του συστήματος.
Το σύστημα ελέγχου ευστάθειας ρυμουλκούμενου προσφέρει αυξημένη
ασφάλεια σε κανονικές συνθήκες οδήγησης, εφόσον
τηρούνται οι συστάσεις χρήσης ρυμουλκούμενου.
Δεν πρέπει να ενθαρρύνει τον οδηγό να αυξήσει
τους κινδύνους κατά την οδήγηση, όπως το να έλκει
ρυμουλκούμενο σε αντίξοες συνθήκες λειτουργίας
(υπερβολικό φορτίο, μη τήρηση των περιορισμών
κάθετου βάρους στον κοτσαδόρο, φθαρμένα ή
ξεφούσκωτα ελαστικά, ελαττωματικό σύστημα
πέδησης κ.λπ.) ή να οδηγεί με υπερβολικά μεγάλη
ταχύτητα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις το σύστημα
μπορεί να μην ανιχνεύσει την παρέκκλιση του
ρυμουλκούμενου, ιδιαίτερα αν το ρυμουλκούμενο
είναι ελαφρύ.
Σε περίπτωση οδήγησης σε ολισθηρό ή
κακοσυντηρημένο οδόστρωμα, το σύστημα
ενδέχεται να μην μπορεί να εμποδίσει την απότομη
παρέκκλιση του ρυμουλκούμενου από την πορεία
του.
Ζώνες ασφαλείας
Μηχανισμός περιέλιξης
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό περιέλιξης
που επιτρέπει την αυτόματη προσαρμογή του
μήκους του ιμάντα στο σώμα σας. Η ζώνη ασφαλείας
τακτοποιείται αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν μηχανισμό
που μπλοκάρει αυτόματα τον ιμάντα σε περίπτωση
σύγκρουσης, φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
ή ανατροπής του οχήματος. Μπορείτε να τον
ξεμπλοκάρετε, τραβώντας δυνατά τον ιμάντα και στη
συνέχεια αφήνοντάς τον για να τυλιχτεί λίγο.
Πυροτεχνικός προεντατήρας
Το σύστημα αυτό βελτιώνει την ασφάλεια σε περίπτωση
μετωπικής ή πλευρικής σύγκρουσης.
Ανάλογα με τη σφοδρότητα της σύγκρουσης, το
σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων τεντώνει
ακαριαία τις ζώνες και τις εφαρμόζει επάνω στο σώμα
των επιβατών.
Οι ζώνες ασφαλείας με σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων ενεργοποιούνται όταν ο διακόπτης του
κινητήρα είναι ανοιχτός.
Διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης
ασφαλείας
Το σύστημα αυτό μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη
ασφαλείας στο θώρακα του επιβάτη, βελτιώνοντας έτσι
την προστασία του.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα
των προσκρούσεων , ο πυροτεχνικός
προεντατήρας μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν και
ανεξάρτητα από το άνοιγμα των αερόσακων. Η
ενεργοποίηση των προεντατήρων συνοδεύεται από
την απελευθέρωση μικρής ποσότητας καπνού και
ένα θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση του
πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο
στο σύστημα.
Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η ενδεικτική λυχνία του
αερόσακου.
Ύστερα από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή ένα εγκεκριμένο συνεργείο για να
ελέγξει και, αν χρειαστεί, να αντικαταστήσει το
σύστημα των ζωνών ασφαλείας.
Μπροστινές ζώνες ασφαλείας
Οι μπροστινές ζώνες ασφαλείας διαθέτουν σύστημα
πυροτεχνικών προεντατήρων και, ανάλογα με την
έκδοση, διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.

75
Ασφάλεια
5Πίσω ζώνες ασφαλείας

Καθένα από τα πίσω καθίσματα διαθέτει ζώνη
ασφαλείας τριών σημείων με μηχανισμό περιέλιξης.
Οι ζώνες ασφαλείας των εξωτερικών καθισμάτων
διαθέτουν, ανάλογα με την έκδοση, σύστημα
προεντατήρων και σύστημα περιορισμού της πίεσης
της ζώνης.
Κλείδωμα
► Τραβήξτε τον ιμάντα και βάλτε την πόρπη στην υποδοχή ασφάλισης.► Ελέγξτε εάν έχει ασφαλίσει σωστ ά τραβώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Ξεκλείδωμα
► Πιέστε το κόκκινο μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης.
► Οδηγήστε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς τυλίγεται.
Προειδοποιήσεις για μη
δεμένες/λυμένες ζώνες
ασφαλείας



1.Προειδοποιητική λυχνία εμπρός αριστερής ζώνης
2. Προειδοποιητική λυχνία εμπρός δεξιάς ζώνης
3. Προειδοποιητική λυχνία πίσω αριστερής ζώνης
4. Προειδοποιητική λυχνία πίσω μεσαίας ζώνης
5. Προειδοποιητική λυχνία πίσω δεξιάς ζώνης
Αν η αντίστοιχη ζώνη ασφαλείας δεν είναι δεμένη
ή έχει λυθεί, όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης του
κινητήρα, η προειδοποιητική λυχνία ζωνών ασφαλείας
ενεργοποιείται στον πίνακα οργάνων και η αντίστοιχη
προειδοποιητική λυχνία (1 έως 5) ανάβει με κόκκινο
χρώμα στην ένδειξη προειδοποιητικών λυχνιών ζωνών
ασφαλείας και αερόσακου συνοδηγού.
Αν μια πίσω ζώνη ασφαλείας δεν είναι δεμένη, ανάβει η αντίστοιχη προειδοποιητική λυχνία ( 3
ως 5) για περίπου 30 δευτερόλεπτα.
Από τα περίπου 12 mph (20 km/h) και για 2 λεπτά,
αναβοσβήνει κάθε προειδοποιητική λυχνία που
αντιστοιχεί σε κατειλημμένο κάθισμα στο οποίο δεν
έχει δεθεί η ζώνη ασφαλείας, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα. Μετά από αυτά τα 2 λεπτά, η αντίστοιχη
προειδοποιητική λυχνία καθίσματος παραμένει
αναμμένη ώσπου ο οδηγός ή ο συνοδηγός/ο πίσω
επιβάτης να δέσει τη ζώνη του.
Συμβουλές
Ο οδηγός πρέπει να διασφαλίζει ότι οι επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες
ασφαλείας τους και ότι είναι όλες δεμένες προτού
ξεκινήσει το όχημα.
Ανεξάρτητα από το που κάθεστε στο όχημα πρέπει
πάντα να δένετε τη ζώνη ασφαλείας, ακόμα και σε
μικρές διαδρομές.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της
ζώνης, επειδή τότε δεν θα εκπληρώνουν τον σκοπό
χρήσης τους.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
ασφαλείας έχει τυλιχτεί σωστά στον μηχανισμό
περιέλιξης.
Αν έχετε διπλώσει ή μετακινήσει ένα μπροστινό ή
πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας
έχει τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.
Τοποθέτηση Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να
τοποθετείται όσο γίνεται πιο χαμηλά στη λεκάνη.
Το επάνω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται
στο κοίλο σημείο του ώμου.
Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας:
– πρέπει να εφάπτετ αι όσο το δυνατόν καλύτερα στο σώμα του επιβάτη,

76
Ασφάλεια
– πρέπει να την τραβάτε μπροστά σας με ομαλή κίνηση προσέχοντας να μη συστραφεί,– πρέπει να τη φοράει μόνο ένα άτ ομο,– δεν πρέπει να έχει ίχνη φθοράς ή ξεφ τίσματα,– δεν πρέπει να υποστεί καμία μετατροπή ή τροποποίηση ώστε να μην αλλοιώνεται η απόδοσή
της.
Συστάσεις για τα παιδιά
Χρησιμοποιείτε κατάλληλο παιδικό κάθισμα
αν ο επιβάτης είναι μικρότερος από 12 ετών ή αν το
ύψος του είναι μικρότερο από 1,50 μέτρα.
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να
προσδέσετε περισσότερα από ένα παιδιά.
Μην μεταφέρετε ποτέ ένα παιδί καθισμένο στην
αγκαλιά σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Παιδικά καθίσματα , ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Συντήρηση
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς
ασφαλείας, για όλες τις επισκευές στις ζώνες
ασφαλείας του οχήματός σας πρέπει να
απευθύνεστε σε εγκεκριμένο συνεργείο με τις
απαιτούμενες δεξιότητες και τον απαραίτητο
εξοπλισμό, τα οποία είναι σε θέση να σας
προσφέρει ένας διανομέας PEUGEOT.
Ελέγχετε τακτικά τις ζώνες ασφαλείας σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο, κυρίως αν οι
ιμάντες εμφανίζουν σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες των ζωνών ασφαλείας με
σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για υφάσματα,
το οποίο πωλείται από τους αντιπροσώπους
PEUGEOT.
Αερόσακοι
Γενικές πληροφορίες
Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για τη βελτίωση της
ασφάλειας των επιβατών των μπροστινών καθισμάτων
και των πίσω ακριανών καθισμάτων σε περιπτώσεις
σφοδρής σύγκρουσης. Οι αερόσακοι συμπληρώνουν
την δράση των ζωνών ασφαλείας που διαθέτουν
σύστημα περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Οι ηλεκτρονικοί ανιχνευτές καταγράφουν και αναλύουν
τις μετωπικές και πλευρικές προσκρούσεις στις ζώνες
ανίχνευσης πρόσκρουσης:
– Σε περίπτ ωση σφοδρής πρόσκρουσης, οι αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία για να συνεισφέρουν στην καλύτερη
προστασία των επιβατών του οχήματος. Αμέσως
μετά την πρόσκρουση, οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν
γρήγορα ώστε να μην εμποδίζουν την ορατότητα ή την
ενδεχόμενη έξοδο των επιβατών από το όχημα.
– Σε περίπτωση ελαφριάς πρόσκρουσης, οπίσθιας πρόσκρουσης και υπό συγκεκριμένες συνθήκες
ανατροπής, οι αερόσακοι ενδέχεται να μην ανοίξουν και
μόνο η ζώνη ασφαλείας θα σας προστατεύσει σε αυτές
τις συνθήκες.
Η σφοδρότητα της πρόσκρουσης εξαρτάται από το
είδος του εμποδίου και την ταχύτητα του αυτοκινήτου
κατά τη στιγμή της σύγκρουσης.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν είναι
κλειστός ο διακόπτης του κινητήρα.
Ο εξοπλισμός αυτός ενεργοποιείται μία μόνο φορά.
Αν υπάρξει και δεύτερη σύγκρουση (στο ίδιο ή σε
άλλο ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα ενεργοποιηθεί
ξανά.
Ζώνες ανίχνευσης πρόσκρουσης
A. Ζώνη εμπρόσθιας πρόσκρουσης
B. Ζώνη πλευρικής πρόσκρουσης
Όταν ανοίξει ένας ή περισσότεροι αερόσακοι, η
πυροδότηση της πυροτεχνικής γόμωσης που
βρίσκεται στο σύστημα κάνει έναν θόρυβο και
εκτονώνει μια μικρή ποσότητα καπνού.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, μπορεί
ωστόσο να προκαλέσει ερεθισμό σε ευαίσθητα
άτομα.
Ο θόρυβος της πυροδότησης που σχετίζεται με το
άνοιγμα ενός ή περισσότερων αερόσακων μπορεί
να προκαλέσει ελαφρά μείωση της ικανότητας
ακοής για πολύ λίγο.

77
Ασφάλεια
5Εμπρόσθιοι αερόσακοι

Το σύστημα αυτό προστατεύει τον οδηγό και το
συνοδηγό σε περίπτωση σφοδρής μπροστινής
σύγκρουσης, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού στο κεφάλι και στο θώρακα.
Ο αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος στο
κέντρο του τιμονιού, ενώ ο μπροστινός αερόσακος
του συνοδηγού βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το
ντουλαπάκι.
Οι μπροστινοί αερόσακοι είναι προσαρμοζόμενοι. Συγκεκριμένα, φουσκώνουν
λιγότερο έντονα όταν υπάρχει μικρότερος επιβάτης,
με το κάθισμα ρυθμισμένο σε μπροστινή διαμήκη
θέση.
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται, εκτός αν ο εμπρόσθιος
αερόσακος του συνοδηγού είναι απενεργοποιημένος* ,
* Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την Απενεργοποίηση του εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής σύγκρουσης, η
οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της ζώνης
εμπρόσθιας πρόσκρουσης A.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος φουσκώνει ανάμεσα στο
θώρακα και το κεφάλι του οδηγού και το τιμόνι, ενώ
στην πλευρά του συνοδηγού ανάμεσα στο θώρακα του
επιβάτη και το ταμπλό, ώστε να μειωθεί η σφοδρότητα
εκτίναξής τους προς τα εμπρός.
Πλευρικοί αερόσακοι
Αυτό το σύστημα προστατεύει, σε περίπτωση σφοδρής
πλευρικής σύγκρουσης, τον οδηγό και το συνοδηγό,
προκειμένου να μετριαστεί ο κίνδυνος τραυματισμού
τους στο θώρακα, ανάμεσα στο μηρό και τον ώμο.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στο
σκελετό της πλάτης του καθίσματος προς την πλευρά
της πόρτας.
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται από τη μία μόνο πλευρά
σε περίπτωση σφοδρής πλευρικής σύγκρουσης, η
οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της ζώνης
πλευρικής σύγκρουσης B.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται ανάμεσα στο
μηρό και τον ώμο του επιβάτη του αυτοκινήτου και το
πλαίσιο επένδυσης της αντίστοιχης πόρτας.
Αερόσακοι κεφαλής
Σύστημα που συνεισφέρει στην ενίσχυση της
προστασίας, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, του οδηγού και των επιβατών (εκτός του
πίσω μεσαίου επιβάτη) προκειμένου να περιοριστεί ο
κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος στις
κολόνες και το πάνω μέρος του χώρου επιβατών.
Ενεργοποίηση
Ενεργοποιείται ταυτόχρονα με τον αντίστοιχο πλευρικό
αερόσακο σε περίπτωση σφοδρής πλευρικής
σύγκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε
μέρος της ζώνης πλευρικής σύγκρουσης B.
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλλεται ανάμεσα στους
εμπρός και πίσω επιβάτες του αυτοκινήτου και τα
αντίστοιχα παράθυρα.
Δυσλειτουργία
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε οπωσδήποτε
σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο για
έλεγχο του συστήματος.
Οι αερόσακοι είναι πιθανό να μην ενεργοποιηθούν σε
περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης.
Σε περίπτωση ελαφράς σύγκρουσης ή χτυπήματος στο πλάι του οχήματος ή σε
περίπτωση ανατροπής, οι αερόσακοι μπορεί να μην
ενεργοποιηθούν.
Σε περίπτωση σύγκρουσης στο πίσω ή το εμπρός
μέρος του οχήματος, δεν ενεργοποιείται κανένας
από τους πλευρικούς αερόσακους.

78
Ασφάλεια
Συμβουλές
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρήστε τους παρακάτω
κανόνες ασφαλείας.
Διατηρήστε μια κανονική, όρθια στάση καθίσματος.
Δέστε τη ζώνη ασφαλείας, φροντίζοντας να
τοποθετηθεί και να ρυθμιστεί σωστά.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται στο χώρο
μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο,
αντικείμενο κ.λπ.), μη στερεώνετε ή μην κολλάτε
τίποτα κοντά ή στη διαδρομή ανοίγματος του
αερόσακου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό, όταν αυτοί ανοίξουν.
Μην τροποποιήσετε ποτέ την αρχική διάταξη του
αυτοκινήτου σας, ιδιαίτερα στο άμεσο περιβάλλον
των αερόσακων.
Μετά από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου,
ζητήστε να ελεγχθούν τα συστήματα των
αερόσακων.
Οποιαδήποτε εργασία στα συστήματα αερόσακων
πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά και
μόνο από διανομέα PEUGEOT ή από εγκεκριμένο
συνεργείο.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες
προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκλειστεί η
πιθανότητα τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων
στο κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την
ενεργοποίηση του αερόσακου. Ο αερόσακος
φουσκώνει σχεδόν ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του
δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει στον ίδιο
χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από τις οπές που
υπάρχουν γι' αυτόν το σκοπό.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του ή έχοντας συνεχώς τα χέρια σας στο
κέντρο του τιμονιού.
Δεν επιτρέπεται ο συνοδηγός να έχει τα πόδια του
επάνω στο ταμπλό.
Μην καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των
αερόσακων μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή
τραυματισμός από αναμμένο τσιγάρο.
Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να αφαιρέσετε,
να τρυπήσετε ή να χτυπήσετε με δύναμη το τιμόνι.
Μην στερεώνετε ή μην κολλήσετε τίποτα στο τιμόνι ή
στο ταμπλό, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμούς κατά το άνοιγμα των αερόσακων.
Πλευρικοί αερόσακοι Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα
καλύμματα καθισμάτων που είναι συμβατά με την
ενεργοποίηση των πλευρικών αερόσακων. Για
πληροφορίες σχετικά με τα καλύμματα καθισμάτων
που είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT.
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα στις
πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κ.λπ.), διότι κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο
θώρακα ή το χέρι του επιβάτη κατά το άνοιγμα του
πλευρικού αερόσακου.
Μην πλησιάζετε τον κορμό σας περισσότερο από
όσο χρειάζεται στην πόρτα.
Οι επιφάνειες των εμπρός θυρών του αυτοκινήτου
περιλαμβάνουν αισθητήρες πλευρικής σύγκρουσης.
Πόρτα που έχει υποστεί ζημιά ή οποιαδήποτε
επέμβαση μη συμβατή με τις προδιαγραφές
(τροποποίηση ή επισκευή) στις εμπρός πόρτες
ή στην εσωτερική επένδυσή τους μπορεί να
υπονομεύσει τη λειτουργία αυτών των αισθητήρων
- Κίνδυνος δυσλειτουργίας των πλευρικών
αερόσακων!
Οι εργασίες αυτές πρέπει να πραγματοποιούνται
αποκλειστικά και μόνο από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Αερόσακοι κεφαλής Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα
στην οροφή, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό στο κεφάλι κατά το άνοιγμα του
αερόσακου κεφαλής.
Μην αφαιρέσετε τις χειρολαβές που είναι
τοποθετημένες στην οροφή, καθώς χρησιμεύουν και
για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής.
Παιδικά καθίσματα
Οι κανονισμοί που αφορούν τη μεταφορά των παιδιών διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
Συμβουλευθείτε την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας
σας.
Για μέγιστη ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
– Σύμφωνα με τ ους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, όλα τα παιδιά ηλικίας κάτω των 12 ετών ή ύψους
κάτω από 4 ft 11" (150 cm), πρέπει να ταξιδεύουν
σε εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα που είναι