adblue Peugeot 208 2020 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2020Pages: 261, PDF Size: 6.86 MB
Page 5 of 261
3
Περιεχόμενα
bit.ly/helpPSA
Active Blind Spot Monitoring System (Ενεργό
σύστημα ελέγχου νεκρών γωνιών) 130
Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης με Distance
Alert (Προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης) και
υποβοήθηση έξυπνου φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
131
Ανίχνευση έλλειψης συγκέντρωσης 134
Αισθητήρες παρκαρίσματος 135
Visiopark 1 137
Park Assist 139
Full Park Assist 142
7Πρακτικές πληροφορίες
Συμβατότητα καυσίμων 147
Ανεφοδιασμός με καύσιμο 147
Εκτροπέας ακατάλληλου καυσίμου πετρελαίου 148
Σύστημα φόρτισης (ηλεκτρική έκδοση) 148
Φόρτιση της μπαταρίας ηλεκτροκίνησης
(ηλεκτρική έκδοση)
152
Μηχανισμός ρυμούλκησης 155
Μηχανισμός ρυμούλκησης με γρήγορα
αποσπώμενη άρθρωση
156
Μπάρες οροφής 158
Αντιολισθητικές αλυσίδες 159
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας 160
Καπό κινητήρα 160
Χώρος κινητήρα 161
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών 162
Έλεγχοι 164
AdBlue® (BlueHDi) 166
Αλλαγή σε ρολάρισμα 168
Συμβουλές συντήρησης 169
8Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Προειδοποιητικό τρίγωνο 171
Αν μείνετε από καύσιμο (Diesel) 171
Κιτ εργαλείων 171
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού 173
Εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα) 175
Αντικατάσταση λαμπτήρα 178
Αλλαγή ασφάλειας 182Μπαταρία 12 V / Μπαταρία αξεσουάρ 186
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου 189
9Τεχνικά χαρακτηριστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρων και ρυμουλκούμενων
φορτίων 192
Βενζινοκινητήρες 193
Κινητήρες ντίζελ 196
Ηλεκτρικός κινητήρας 197
Διαστάσεις 198
Στοιχεία αναγνώρισης 198
10Οθόνη αφής ηχοσυστήματος BLUETOOTH
Πρώτα βήματα 199
Χειριστήρια στο τιμόνι 199
Μενού 200
Ραδιόφωνο 201
Ραδιόφωνο DAB (Digital Audio Broadcasting) 202
Mέσα 203
Τηλέφωνο 204
Διαμόρφωση 206
Συχνές ερωτήσεις 206
11PEUGEOT Connect Radio
Πρώτα βήματα 209
Χειριστήρια στο τιμόνι 210
Μενού 2 11
Εφαρμογές 212
Ραδιόφωνο 213
Ραδιόφωνο DAB (Digital Audio Broadcasting) 214
Mέσα 215
Τηλέφωνο 216
Διαμόρφωση 219
Συχνές ερωτήσεις 221
12PEUGEOT Connect Nav
Πρώτα βήματα 223
Χειριστήρια στο τιμόνι 224
Μενού 224
Φωνητικές εντολές 226
Πλοήγηση 231
Συνδεδεμένη πλοήγηση 233
Εφαρμογές 236
Ραδιόφωνο 239
Ραδιόφωνο DAB (Digital Audio Broadcasting) 240
Mέσα 241
Τηλέφωνο 242
Διαμόρφωση 245
Συχνές ερωτήσεις 247
■
Αλφαβητικό ευρετήριο
Πρόσβαση σε πρόσθετα βίντεο
Page 17 of 261
15
Όργανα ελέγχου
1ταχύτητα τουλάχιστον 60 km/h μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία.Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που υποδεικνύει πολύ
χαμηλή στάθμη πρόσθετου στο φίλτρο σωματιδίων.
Έχει επιτευχθεί η χαμηλή στάθμη στο ρεζερβουάρ
πρόσθετου.
Ανεφοδιάστε χωρίς καθυστέρηση: Πραγματοποιήστε
το (3).
Χαμηλή στάθμη καυσίμου (έκδοση βενζίνης ή
ντίζελ)
Σταθερά αναμμένη με τμήματά της αναμμένα με κόκκινο χρώμα,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα (με τον
ψηφιογραφικό πίνακα οργάνων)
Ή
Σταθερά αναμμένη, με τη στάθμη του ρεζερβουάρ να
εμφανίζεται με κόκκινο χρώμα, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και την εμφάνιση ενός μηνύματος (εκτός
από τον ψηφιογραφικό πίνακα οργάνων).
Όταν ανάψει για πρώτη φορά, απομένουν 5 περίπου
λίτρα καυσίμου στο ρεζερβουάρ (ρεζέρβα).
Έως ότου συμπληρωθεί καύσιμο, αυτή η ειδοποίηση θα
επαναλαμβάνεται κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη
του κινητήρα, με αυξανόμενη συχνότητα, καθώς η
στάθμη καυσίμου θα μειώνεται και θα πλησιάζει το
μηδέν.
Ανεφοδιάστε το συντομότερο για να μη μείνετε.
Μην οδηγείτε ποτέ μέχρι να αδειάσει εντελώς το
ρεζερβουάρ , διότι αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στο σύστημα ελέγχου εκπομπών ρύπων και στα
συστήματα ψεκασμού.
Χαμηλή στάθμη μπαταρίας ηλεκτροκίνησης
(ηλεκτρική έκδοση)
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα.
Το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας ηλεκτροκίνησης
είναι χαμηλό.
Δείτε την υπολειπόμενη αυτονομία.
Θα πρέπει να φορτίσετε το όχημα το συντομότερο
δυνατό.
Περιορισμένη ισχύς (ηλεκτρική έκδοση)Σταθερά αναμμένη.Το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας
ηλεκτροκίνησης είναι επικίνδυνο.
Η ισχύς του κινητήρα σταδιακά μειώνεται.
Πρέπει να φορτίσετε το όχημα.
Αν η προειδοποιητική λυχνία παραμένει αναμμένη,
πραγματοποιήστε το (2).
Κόρνα για πεζούς (ηλεκτρική έκδοση)Σταθερά αναμμένη.Ανιχνεύτηκε σφάλμα κόρνας.
Πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα αυτοδιάγνωσης κινητήρα (έκδοση
βενζίνης ή ντίζελ)
Αναβοσβήνει.Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα έχει
βλάβη.
Υπάρχει κίνδυνος να καταστραφεί ο καταλυτικός
μετατροπέας.
Πρέπει να πραγματοποιήσετε το (2).
Σταθερά αναμμένη.Το σύστημα ελέγχου εκπομπών ρύπων έχει
βλάβη. Η προειδοποιητική λυχνία πρέπει να σβήσει, όταν
τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας.
Πραγματοποιήστε το (3) χωρίς καθυστέρηση.
Σταθερά αναμμένη.Έχει ανιχνευτεί ελαφριά βλάβη του
κινητήρα.
Πραγματοποιήστε το (3).
AdBlue® (BlueHDi)Ενεργοποιείται για περίπου 30 δευτερόλεπτα κατά το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα,
συνοδευόμενη από ένα μήνυμα που υποδεικνύει την
αυτονομία οδήγησης.
Η αυτονομία οδήγησης κυμαίνεται μεταξύ 2.400 και
800 km.Ανεφοδιάστε το AdBlue®.Σταθερά αναμμένη, κατά το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα, συνοδευόμενη από
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που δείχνει την αυτονομία
οδήγησης.
Η αυτονομία οδήγησης κυμαίνεται μεταξύ 800 και
100 km.Ανεφοδιάστε αμέσως το AdBlue® ή πραγματοποιήστε το (3).
Αναβοσβήνει, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που υποδεικνύει την
αυτονομία οδήγησης.
Η αυτονομία οδήγησης είναι μικρότερη από 100 km.Πρέπει να συμπληρώσετε το AdBlue® για να
μην εμποδιστεί η εκκίνηση του κινητήρα , ή να
πραγματοποιήσετε το (3).Αναβοσβήνει, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που δηλώνει ότι
Page 18 of 261
16
Όργανα ελέγχου
αποτρέπεται η εκκίνηση.
Το ρεζερβουάρ AdBlue® είναι άδειο: Το immobilizer του
κινητήρα παρεμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Για να επανεκκινήσετε τον κινητήρα, συμπληρώστε το
AdBlue
® ή πραγματοποιήστε το (2).Πρέπει να προσθέσετε τουλάχιστον 5 λίτρα AdBlue®
στο σχετικό ρεζερβουάρ.
SCR (BlueHDi)Σταθερά αναμμένη με το άνοιγμα του διακόπτη κινητήρα,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Εντοπίστηκε μια δυσλειτουργία του συστήματος
ελέγχου εκπομπών ρύπων SCR.Η ειδοποίηση αυτή εξαφανίζεται μόλις οι εκπομπές
καυσαερίων επανέλθουν στα κανονικά επίπεδα.
Αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία AdBlue® με το άνοιγμα
του διακόπτη του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις
σταθερά αναμμένες προειδοποιητικές λυχνίες σέρβις
και αυτοδιάγνωσης κινητήρα, συνοδευόμενες από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που υποδεικνύει την
αυτονομία οδήγησης.
Ανάλογα με το εμφανιζόμενο μήνυμα ενδέχεται να
είναι δυνατό να οδηγήσετε για έως 1.100 km πριν να ενεργοποιηθεί το immobilizer του κινητήρα.
Πραγματοποιήστε το (3) χωρίς καθυστέρηση για
να αποφύγετε την παρεμπόδιση εκκίνησης του
κινητήρα .
Αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία AdBlue® με το άνοιγμα
του διακόπτη του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις
σταθερά αναμμένες προειδοποιητικές λυχνίες σέρβις
και αυτοδιάγνωσης κινητήρα, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα που υποδεικνύει ότι
παρεμποδίζεται η εκκίνηση.
Το immobilizer του κινητήρα εμποδίζει την
επανεκκίνηση του κινητήρα (πάνω από το
επιτρεπόμενο όριο οδήγησης μετά την επιβεβαίωση της
δυσλειτουργίας από το σύστημα ελέγχου εκπομπών
ρύπων).
Για να εκκινήσετε τον κινητήρα, πραγματοποιήστε το
(2).
Απενεργοποίηση των αυτόματων λειτουργιών
(με ηλεκτρικό χειρόφρενο)
Σταθερά αναμμένη.Οι λειτουργίες "αυτόματου δεσίματος" (με το
σβήσιμο του κινητήρα) και "αυτόματου λυσίματος" (με
την εκκίνηση) είναι απενεργοποιημένες.
Εάν το αυτόματο δέσιμο/λύσιμο δεν είναι πλέον δυνατό:
► Εκκινήστε τ ον κινητήρα.► Χρησιμοποιήστε το μοχλό ελέγχου για να δέσετε το χειρόφρενο.► Πάρτε τελείως το πόδι σας από το πεντάλ του φρένου.► Κρατήστε π ατημένο το μοχλό ελέγχου στη φορά λυσίματος για περίπου 10 έως 15 δευτερόλεπτα.
► Αφήστε το μοχλό ελέγχου.► Πατήστε π αρατεταμένα το πεντάλ του φρένου.► Κρατήστε τ ο μοχλό ελέγχου στη φορά "δεσίματος" για 2 δευτερόλεπτα.► Αφήστε το μοχλό ελέγχου και το πεντάλ του φρένου.
Δυσλειτουργία (με ηλεκτρικό χειρόφρενο)Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα "Parking brake fault" (Βλάβη στο χειρόφρενο).
Το όχημα δεν μπορεί να ακινητοποιηθεί με τον κινητήρα
σε λειτουργία.
Αν οι εντολές χειροκίνητου δεσίματος και λυσίματος δεν
λειτουργούν, ο μοχλός του ηλεκτρικού χειρόφρενου έχει
βλάβη.
Οι αυτόματες λειτουργίες πρέπει να χρησιμοποιούνται
ανά πάσα στιγμή και επανενεργοποιούνται αυτόματα σε
περίπτωση βλάβης του μοχλού.
Πραγματοποιήστε το (2).
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από το μήνυμα
"Parking brake fault" (Βλάβη στο χειρόφρενο).
Το χειρόφρενο έχει βλάβη: Οι χειροκίνητες και
αυτόματες λειτουργίες μπορεί να μη λειτουργούν.
Με το όχημα σταματημένο, για να το ακινητοποιήσετε:
► Τραβήξτε κ αι κρατήστε τραβηγμένο το μοχλό ελέγχου για περίπου 7 έως 15 δευτερόλεπτα, μέχρι να
ανάψει η ενδεικτική λυχνία στον πίνακα οργάνων.
Αν αυτή η διαδικασία δε λειτουργήσει, ασφαλίστε το
όχημα:
► Σταθμεύστε σε επίπεδο έδαφος.► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε μια
ταχύτητα.► Με αυτόματ ο κιβώτιο ταχυτήτων ή επιλογέα οδήγησης, επιλέξτε το Ρ και, στη συνέχεια, βάλτε τον
παρεχόμενο τάκο σε έναν από τους τροχούς.
Στη συνέχεια πραγματοποιήστε το (2).
Page 23 of 261
21
Όργανα ελέγχου
1Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού
κινητήρα
Με τον κινητήρα σε λειτουργία:– Στη ζώνη A , η θερμοκρασία είναι σωστή.– Στη ζώνη B, η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή - Η
σχετική προειδοποιητική λυχνία, καθώς και η κεντρική
προειδοποιητική λυχνία STOP ανάβουν με κόκκινο
χρώμα στον πίνακα οργάνων, ενώ εμφανίζεται ένα
μήνυμα και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως το όχημα μόλις
είναι ασφαλές να το κάνετε.
Περιμένετε μερικά λεπτά πριν σβήσετε τον κινητήρα.
Αφού κλείσετε το διακόπτη κινητήρα, ανοίξτε προσεκτικά το καπό και ελέγξτε τη στάθμη του
ψυκτικού υγρού.
Για περισσότερες πληροφορίες για τον Έλεγχο στάθμης λαδιών και υγρών ,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Ενδείξεις αυτονομίας AdBlue®
(BlueHDi)
Οι κινητήρες Diesel BlueHDi διαθέτουν σύστημα
που συνδυάζει το σύστημα ελέγχου εκπομπών
SCR (Selective Catalytic Reduction = Σύστημα
επιλεκτικής κατάλυσης) με το φίλτρο σωματιδίων
πετρελαιοκινητήρα (DPF) για την επεξεργασία των
καυσαερίων. Δεν μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς το
υγρό AdBlue
®.
Όταν η στάθμη του AdBlue® πέσει κάτω από το επίπεδο αποθέματος (μεταξύ 2.400 και 0 χλμ.), ανάβει μια προειδοποιητική λυχνία όταν ανοίγετε το διακόπτη του
κινητήρα και εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων μια
εκτίμηση για την απόσταση που μπορεί να διανυθεί
πριν αποτραπεί η δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα.
Το προβλεπόμενο από τη νομοθεσία σύστημα που εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα
ενεργοποιείται αυτόματα μόλις το δοχείο του
AdBlue
® αδειάσει. Δεν μπορείτε πλέον να εκκινήσετε
τον κινητήρα μέχρι να ανέβει η ελάχιστη στάθμη του
AdBlue
®.
Χειροκίνητη εμφάνιση της αυτονομίας
οδήγησης
Όταν η αυτονομία οδήγησης είναι μεγαλύτερη από 2.400 km, δεν εμφανίζεται αυτόματα.Μπορείτε να προβάλλετε τις πληροφορίες αυτονομίας πατώντας το κουμπί "Έλεγχος / Διάγνωση" στο μενού Φωτ.οδήγησης / αυτοκίνητο της οθόνης αφής.
Απαιτούμενες ενέργειες λόγω έλλειψης
AdBlue®
Οι ακόλουθες προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν όταν
η ποσότητα του AdBlue® είναι χαμηλότερη από το
επίπεδο αποθέματος που αντιστοιχεί σε αυτονομία
1.500 μιλίων (2.400 km).
Μαζί με τις προειδοποιητικές λυχνίες, υπάρχουν
μηνύματα που σας υπενθυμίζουν τακτικά την ανάγκη
να συμπληρώσετε υγρό για να αποφύγετε τυχόν
αποτροπή εκκίνησης του κινητήρα. Ανατρέξτε στην
ενότητα Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες για
λεπτομέρειες σχετικά με τα εμφανιζόμενα μηνύματα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το AdBlue® (κινητήρες BlueHDi) και
συγκεκριμένα για τη συμπλήρωση, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Αναμμένες
προειδοποιητικές
λυχνίεςΕνέργεια Υπολειπόμενη
αυτονομία
οδήγησης
Συμπληρώστε.Μεταξύ 1.500
μιλίων και
500 μιλίων
(2.400 km και
800 km)
Συμπληρώστε
το
συντομότερο
δυνατόν.Μεταξύ 500
μιλίων και 62
μιλίων (800 km
και 100 km)
Page 24 of 261
22
Όργανα ελέγχου
Αναμμένες
προειδοποιητικές
λυχνίεςΕνέργειαΥπολειπόμενη
αυτονομία
οδήγησης
Η
συμπλήρωση
είναι ζωτικής
σημασίας,
επειδή
υπάρχει
κίνδυνος να
αποτραπεί η
εκκίνηση του
κινητήρα. Μεταξύ 62
μιλίων και 0
μιλίων (100 km
και 0 km)
Για να
μπορέσετε να
επανεκκινήσετε
τον κινητήρα,
προσθέστε
τουλάχιστον 5
λίτρα AdBlue
®
στο σχετικό
ρεζερβουάρ.
0 μίλια (km)
Δυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου
εκπομπών SCR
Ανίχνευση δυσλειτουργίας
Αν ανιχνευθεί κάποια δυσλειτουργία,
ανάβουν αυτές οι προειδοποιητικές
λυχνίες, συνοδευόμενες από ηχητικό
σήμα και την εμφάνιση μηνύματος
"Emissions fault" ή "NO START IN".
Η προειδοποίηση ενεργοποιείται κατά την οδήγηση
όταν η βλάβη ανιχνεύεται για πρώτη φορά και στη
συνέχεια ενεργοποιείται όταν ανοίγετε το διακόπτη του
κινητήρα για τις επόμενες διαδρομές, όσο η αιτία της
βλάβης παραμένει.
Αν η βλάβη είναι προσωρινή, τότε η προειδοποίηση εξαφανίζεται κατά την επόμενη
διαδρομή, μετά από αυτοδιαγνωστικό έλεγχο του
συστήματος ελέγχου εκπομπών SCR.
Η δυσλειτουργία επιβεβαιώνεται κατά τη φάση
που επιτρέπεται η οδήγηση (μεταξύ 685 μιλίων
και 0 μιλίων (1.100 km και 0 km))
Αν η ένδειξη σφάλματος συνεχίσει να εμφανίζεται συνεχώς μετά από 31 μίλια (50 km) οδήγησης, τότε η βλάβη επιβεβαιώνεται στο σύστημα SCR.
Η προειδοποιητική λυχνία AdBlue αναβοσβήνει και
εμφανίζεται ένα μήνυμα "Emissions fault: Starting
prevented in X miles" ή "NO START IN X miles",
υποδεικνύοντας την αυτονομία οδήγησης σε μίλια ή
χιλιόμετρα.
Όταν το όχημα κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται κάθε
30 δευτερόλεπτα. Η προειδοποίηση επαναλαμβάνεται
όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα.
Μπορείτε να διανύσετε μέχρι 685 μίλια (1.100 km) πριν την ενεργοποίηση του συστήματος immobilizer του
κινητήρα .
Φροντίστε το συντομότερο για τον έλεγχο του
συστήματος από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Αποτροπή εκκίνησης κινητήρα
Όποτε ενεργοποιείται η ανάφλεξη, εμφανίζεται το
μήνυμα "Emissions fault: Starting prevented" ή "NO
START IN".
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα, επικοινωνήστε με διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Ένδειξη ισχύος (ηλεκτρική
έκδοση)
CHARGE
Page 26 of 261
24
Όργανα ελέγχου
Για γρήγορη θέρμανση ή ψύξη του χώρου επιβατών, μπορείτε να επιλέξετε προσωρινά
τη ρύθμιση μέγιστης θέρμανσης ή ψύξης.
Η υπερβολική χρήση του εξοπλισμού
θερμοκρασιακής άνεσης, ειδικά σε χαμηλή
ταχύτητα, μπορεί να μειώσει σημαντικά την
αυτονομία του οχήματος.
Να θυμάστε να βελτιστοποιείτε τις ρυθμίσεις
εξοπλισμού για να επιτυγχάνετε το επίπεδο άνεσης
που επιθυμείτε και να τις ρυθμίζετε, εάν χρειάζεται,
σε κάθε εκκίνηση του οχήματος.
Αν δεν έχετε χρησιμοποιήσει τη θέρμανση για
παρατεταμένο χρονικό διάστημα, μπορεί να
παρατηρήσετε μια ελαφρά οσμή κατά τη διάρκεια
των πρώτων λεπτών χρήσης.
Επιλεκτικός έλεγχος
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τον έλεγχο ορισμένων
δεικτών και την εμφάνιση του ημερολογίου
προειδοποιήσεων.
Η πρόσβαση στη λειτουργία είναι δυνατή με το
κουμπί "Διάγνωση / Έλεγχος " στο μενού της
οθόνης αφής Φωτ.οδήγησης / αυτοκίνητο .
Οι ακόλουθες πληροφορίες εμφανίζονται στον πίνακα
οργάνων:
– Στάθμη λαδιού κινητήρα.– Προθεσμία επόμενου σέρβις.– Πίεση ελαστικών.– Αυτονομία οδήγησης που σχετίζεται με το AdBlue κ αι το σύστημα SCR (ντίζελ BlueHDi).– Ενεργές ειδοποιήσεις.
Οι πληροφορίες αυτές εμφανίζονται αυτόματα
επίσης κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη
του κινητήρα.
Συνολικός χιλιομετρητής
Ο συνολικός χιλιομετρητής μετράει τη συνολική
απόσταση που διένυσε το όχημα από την έκδοση της
αρχικής άδειας κυκλοφορίας του.
Με το διακόπτη του κινητήρα ανοιχτό, η συνολική
απόσταση εμφανίζεται μονίμως. Συνεχίζει να
εμφανίζεται για 30 δευτερόλεπτα από τη στιγμή που θα κλείσετε το διακόπτη του κινητήρα. Εμφανίζεται
όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού, καθώς και όταν
κλειδώσετε ή ξεκλειδώσετε το όχημα.
Κατά τις μετακινήσεις στο εξωτερικό, ίσως χρειαστεί να αλλάξετε τις μονάδες απόστασης
(km ή μίλια): Η ταχύτητα του δρόμου πρέπει να
εμφανίζεται στην επίσημη μονάδα της χώρας (km/h
ή mph).
Η μονάδα αλλάζει από το μενού διαμόρφωσης
οθόνης ενώ το όχημα είναι ακίνητο.
Ρεοστάτης φωτεινότητας
Σύστημα για την επιλεκτική ρύθμιση της έντασης
φωτισμού του πίνακα οργάνων και των χειριστηρίων
ανάλογα με το εξωτερικό φως.
Με οθόνη αφής
ηχοσυστήματος BLUETOOTH
► Πατήστε τ ο μενού Settings (Ρυθμίσεις).
► Επιλέξτε "Display" (Προβολή).
► Ρυθμίστε τη φωτεινότητα πατώντας τα κουμπιά.
Μπορείτε επίσης να σβήσετε την οθόνη.
► Επιλέξτε "Σβήσιμο οθόνης ".
Η οθόνη σβήνει εντελώς.
► Πατήστε ξ ανά την οθόνη (οπουδήποτε στην επιφάνειά της) για να την ενεργοποιήσετε.
Με PEUGEOT Connect Radio
► Πατήστε αυτό τ ο κουμπί, για να επιλέξετε το μενού Settings (Ρυθμίσεις).► Επιλέξτε "Φωτεινότητα".
► Ρυθμίστε τη φω τεινότητα πατώντας τα βέλη ή μετακινώντας το συρόμενο ρυθμιστικό.
Οι ρυθμίσεις εφαρμόζονται αμέσως.
► Πατήστε έξω από τ ο παράθυρο ρυθμίσεων για έξοδο.
Μπορείτε επίσης να σβήσετε την οθόνη.
► Πατήστε αυτό το κουμπί, για να επιλέξετε το μενού Settings (Ρυθμίσεις).► Επιλέξτε "Dark".
Η οθόνη σβήνει εντελώς.
Page 166 of 261
164
Πρακτικές πληροφορίες
AdBlue (BlueHDi)
Όταν η στάθμη φτάσει στο σημείο ρεζέρβας,
ενεργοποιείται μια ειδοποίηση.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους
Δείκτες και ειδικά για τους δείκτες αυτονομίας AdBlue,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Για να μην ακινητοποιηθεί το όχημα σύμφωνα με τους
κανονισμούς, πρέπει να συμπληρώσετε υγρό στο
ρεζερβουάρ του AdBlue.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το AdBlue
®
(BlueHDi) και συγκεκριμένα για την παροχή AdBlue,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Έλεγχοι
Εκτός αν υπάρχει άλλη υπόδειξη, ελέγχετε αυτά τα
εξαρτήματα σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα
σας.
Διαφορετικά, ζητήστε τον έλεγχό τους από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Χρησιμοποιήστε μόνο προϊόντα που συνιστώνται από την PEUGEOT ή προϊόντα
αντίστοιχης ποιότητας και προδιαγραφών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά
σημαντικών συγκροτημάτων όπως το σύστημα
φρένων, η PEUGEOT επιλέγει και προσφέρει πολύ
συγκεκριμένα προϊόντα.
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη των πόλων (στις
εκδόσεις χωρίς πόλους ταχείας απασφάλισης) και την
καθαριότητα των συνδέσεων.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν
από οποιαδήποτε εργασία στη
Μπαταρία 12 V,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Οι εκδόσεις με Stop & Start έχουν μπαταρία μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας και προδιαγραφών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνεται αποκλειστικά
από διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Φίλτρο χώρου επιβατών
Ανάλογα με το περιβάλλον και τη χρήση του
οχήματος (π.χ. περιβάλλον με σκόνη, οδήγηση
στην πόλη), αλλάξτε αυτά τα εξαρτήματα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά .
Εάν φράξει το φίλτρο χώρου επιβατών, μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κλιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητες οσμές.
Φίλτρο αέρα
Ανάλογα με το περιβάλλον και τη χρήση του
οχήματος (π.χ. περιβάλλον με σκόνη, οδήγηση
στην πόλη), αλλάξτε αυτά τα εξαρτήματα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά .
Φίλτρο λαδιού
Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που
αλλάζετε λάδι κινητήρα.
Φίλτρο σωματιδίων (έκδοση
ντίζελ)
Όταν αρχίσει ο κορεσμός του φίλτρου
σωματιδίων, αυτή η προειδοποιητική
λυχνία ανάβει προσωρινά, συνοδευόμενη από ένα
μήνυμα προειδοποίησης για τον κίνδυνο βουλώματος
του φίλτρου.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας,
κάντε αναγέννηση στο φίλτρο οδηγώντας με
ταχύτητα τουλάχιστον 60 km/h μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία.
Αν η προειδοποιητική λυχνία μείνει αναμμένη, τότε είναι χαμηλή η στάθμη του πρόσθετου
ντίζελ.
Για περισσότερες πληροφορίες για τον Έλεγχο
στάθμης λαδιών και υγρών , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του οχήματος με πολύ χαμηλή ταχύτητα ή στο
ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις να
διαπιστώσετε εκπομπές υδρατμών στην εξάτμιση
κατά την επιτάχυνση. Αυτό δεν επηρεάζει τη
συμπεριφορά του οχήματος ή το περιβάλλον.
Καινούργιο όχημαΚατά τις πρώτες λειτουργίες αναγέννησης του
φίλτρου σωματιδίων, μπορεί να προσέξετε μια οσμή
"καμένου". Είναι απολύτως φυσιολογικό.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται συντήρηση
(δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιού).
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή
λαδιού).
Μηχανικό χειρόφρενο
Αν η διαδρομή του χειρόφρενου είναι πάρα
πολύ μεγάλη ή αν διαπιστώσετε ότι έχει μειωθεί
η αποτελεσματικότητα του συστήματος, επιβάλλεται η
ρύθμιση του χειρόφρενου ακόμα και στο διάστημα
ανάμεσα σε δύο σέρβις.
Αυτό το σύστημα πρέπει να ελέγχεται σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Το σύστημα αυτό δεν απαιτεί κάποιον τακτικό
έλεγχο. Ωστόσο, σε περίπτωση προβλήματος,
μη διστάσετε να απευθυνθείτε σε διανομέα της
PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος.
Page 168 of 261
166
Πρακτικές πληροφορίες
Η τοποθέτηση διαφορετικών ελαστικών στον μπροστινό
και πίσω άξονα μπορεί να προκαλέσει εσφαλμένη
επέμβαση του ESC.
Αμορτισέρ
Δεν είναι εύκολο για τους οδηγούς να αντιληφθούν πότε έχουν φθαρεί τα αμορτισέρ.
Ωστόσο, τα αμορτισέρ επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό
την απόδοση της πρόσφυσης και του φρεναρίσματος.
Για τη δική σας ασφάλεια και οδηγική άνεση, είναι
σημαντικό να απευθύνεστε για τον έλεγχό τους σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Κιτ χρονισμού και αξεσουάρ
Τα κιτ χρονισμού και αξεσουάρ
χρησιμοποιούνται από την εκκίνηση του
κινητήρα μέχρι το σβήσιμό του. Είναι φυσιολογικό να
φθείρονται με την πάροδο του χρόνου.
Ένα ελαττωματικό κιτ χρονισμού ή αξεσουάρ μπορεί
να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα, καθιστώντας
τον ακατάλληλο για χρήση. Τηρείτε τη συνιστώμενη
συχνότητα αντικατάστασης, ανάλογα με τη διανυθείσα
απόσταση ή το χρόνο που έχει παρέλθει, όποιο από τα
δύο επιτευχθεί πρώτο.
AdBlue® (BlueHDi)
Για σεβασμό του περιβάλλοντος και συμμόρφωση
προς το πρότυπο Euro 6, χωρίς να επηρεαστούν οι
επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των πετρελαιοκινητήρων, η PEUGEOT αποφάσισε
να εξοπλίσει τα οχήματά της με ένα σύστημα που
συνδυάζει την τεχνολογία SCR (Selective Catalytic
Reduction = Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το
φίλτρο σωματιδίων πετρελαιοκινητήρα (DPF) για την
επεξεργασία των καυσαερίων.
Σύστημα SCR SCR
Με τη βοήθεια ενός υγρού που ονομάζεται AdBlue® και
περιέχει ουρία, ο καταλυτικός μετατροπέας μετατρέπει
τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε άζωτο και νερό που
είναι αβλαβή για την υγεία και το περιβάλλον, σε
ποσοστό έως 85%.
Το AdBlue® περιέχεται σε ένα ειδικό
ρεζερβουάρ χωρητικότητας περίπου 15
λίτρων.
Η χωρητικότητά του επιτρέπει αυτονομία οδήγησης περίπου 5.600 μιλίων (9.000 km), η οποία μπορεί να
κυμαίνεται σημαντικά , ανάλογα με το στιλ οδήγησης.
Όταν η στάθμη φτάσει στο επίπεδο ρεζέρβας,
ενεργοποιείται ένα προειδοποιητικό σύστημα: Κατόπιν
μπορείτε να οδηγήσετε για άλλα 1.500 μίλια (2.400 km) πριν αδειάσει το ρεζερβουάρ και ακινητοποιηθεί το
όχημα.
Για περισσότερες πληροφορίες για τις Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες
και τις σχετικές προειδοποιήσεις ή τους Δείκτες,
ανατρέξτε στις αντίστοιχες ενότητες.
Όταν αδειάσει το ρεζερβουάρ AdBlue®, ένα
σύστημα που επιβάλλεται από τη νομοθεσία
εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Αν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών ρύπων του οχήματος παύει να
συμμορφώνεται με το πρότυπο Euro 6 και το όχημα
καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση επιβεβαιωμένης δυσλειτουργίας του
συστήματος SCR, είναι σημαντικό να επισκεφθείτε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο. Μετά
από 680 μίλια (1.100 km) ενεργοποιείται αυτόματα
μια συσκευή παρεμπόδισης της εκκίνησης του
κινητήρα.
Και στις δύο περιπτώσεις, χάρη σε ένα δείκτη
αυτονομίας κίνησης μπορείτε να γνωρίζετε
την απόσταση που μπορεί να διανυθεί πριν
ακινητοποιηθεί το όχημα.
Πάγωμα του AdBlue®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω
από περίπου -11°C.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό θέρμανσης
του δοχείου του AdBlue
®, που σας επιτρέπει να
κινείστε σε πολύ κρύες καιρικές συνθήκες.
Συμπλήρωση AdBlue®
Σας συνιστούμε να συμπληρώνετε AdBlue® μόλις
εμφανιστεί η πρώτη ειδοποίηση ότι η στάθμη στο
ρεζερβουάρ έχει πέσει στη ρεζέρβα.
Για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του συστήματος SCR:
– Χρησιμοποιήστε μόνο υγρό AdBlue® που πληροί
το πρότυπο ISO 22241.
– Μην μεταγγίζετε ποτέ το AdBlue® σε άλλο δοχείο,
γιατί θα χάσει την καθαρότητά του.
– Μην αραιώνετε ποτέ το AdBlue® με νερό.
Μπορείτε να προμηθευτείτε AdBlue
® από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Συστάσεις φύλαξης
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους -11 °C περίπου και αλλοιώνεται σε θερμοκρασίες πάνω από τους +25 °C. Τα δοχεία θα πρέπει να αποθηκεύονται σε δροσερό χώρο, προστατευμένες
από την άμεση ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να συντηρηθεί για
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το υγρό παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφού
ξεπαγώσει πλήρως σε θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Page 169 of 261
167
Πρακτικές πληροφορίες
7Πάγωμα του AdBlue®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω
από περίπου -11°C.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό θέρμανσης
του δοχείου του AdBlue
®, που σας επιτρέπει να
κινείστε σε πολύ κρύες καιρικές συνθήκες.
Συμπλήρωση AdBlue®
Σας συνιστούμε να συμπληρώνετε AdBlue® μόλις
εμφανιστεί η πρώτη ειδοποίηση ότι η στάθμη στο
ρεζερβουάρ έχει πέσει στη ρεζέρβα.
Για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του συστήματος SCR:
– Χρησιμοποιήστε μόνο υγρό AdBlue® που πληροί
το πρότυπο ISO 22241.
– Μην μεταγγίζετε ποτέ το AdBlue® σε άλλο δοχείο,
γιατί θα χάσει την καθαρότητά του.
– Μην αραιώνετε π οτέ το AdBlue® με νερό.
Μπορείτε να προμηθευτείτε AdBlue
® από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Συστάσεις φύλαξης
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους -11 °C περίπου και αλλοιώνεται σε θερμοκρασίες πάνω από τους +25 °C. Τα δοχεία θα πρέπει να αποθηκεύονται σε δροσερό χώρο, προστατευμένες
από την άμεση ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να συντηρηθεί για
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το υγρό παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφού
ξεπαγώσει πλήρως σε θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Μην φυλάσσετε ποτέ τα δοχεία AdBlue® μέσα
στο όχημά σας.
Προφυλάξεις κατά τη χρήση
Το AdBlue® είναι ένα διάλυμα με βάση την ουρία. Το
υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και άοσμο
(εφόσον φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε
την περιοχή με τρεχούμενο νερό και σαπούνι. Σε
περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως με
άφθονο τρεχούμενο νερό ή με ειδικό διάλυμα πλύσης
για τα μάτια για τουλάχιστον 15 λεπτά. Αν αισθανθείτε
επίμονο κάψιμο ή ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως το στόμα
σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (π.χ. υψηλή θερμοκρασία), δεν
μπορεί να αποκλειστεί ο κίνδυνος έκλυσης αμμωνίας,
για αυτό το λόγο μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις. Οι
αναθυμιάσεις που περιέχουν αμμωνία ερεθίζουν τους
βλεννογόνους (τα μάτια, τη μύτη και το λαιμό).
Φυλάξτε το AdBlue® μακριά από τα παιδιά,
μέσα στο αρχικό του δοχείο.
Διαδικασία
Πριν ξεκινήσετε τη συμπλήρωση, βεβαιωθείτε ότι το
όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδη και οριζόντια
επιφάνεια.
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, βεβαιωθείτε ότι η
θερμοκρασία του οχήματος είναι πάνω από -11 °C. Διαφορετικά, το AdBlue® μπορεί να παγώσει και να
μην μπορεί να χυθεί στο αντίστοιχο ρεζερβουάρ.
Σταθμεύστε το αυτοκίνητο σε χώρο με μεγαλύτερη
θερμοκρασία για μερικές ώρες για να μπορέσετε να
συμπληρώσετε το υγρό.
Μη βάζετε ποτέ AdBlue® στο ρεζερβουάρ
πετρελαίου.
Σε περίπτωση που πεταχτεί AdBlue® ή
υπάρξουν πιτσιλιές στο αμάξωμα, ξεπλύνετε
αμέσως με κρύο νερό ή σκουπίστε το με ένα υγρό
πανί.
Αν το υγρό έχει κρυσταλλοποιηθεί, αφαιρέστε το με
σφουγγάρι και ζεστό νερό.
Σημαντικό: Όταν συμπληρώνετε πρόσθετο
μετά από σβήσιμο του κινητήρα λόγω
έλλειψης AdBlue, πρέπει υποχρεωτικά να
περιμένετε 5 λεπτά περίπου πριν ανοίξετε ξανά τον
διακόπτη του κινητήρα, χωρίς να ανοίξετε την
πόρτα του οδηγού, να ξεκλειδώσετε το όχημα,
να βάλετε το κλειδί στον διακόπτη ή να βάλετε
το κλειδί του συστήματος "Σύστημα Πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)" στο
χώρο επιβατών .
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε 10
δευτερόλεπτα πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
► Κλείστε τ ο διακόπτη του κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη για να σβήσετε τον κινητήρα.
ή
► Σε αυτοκίνητα με το σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free), πατήστε το κουμπί
"START/STOP" για να σβήσετε τον κινητήρα.
Page 170 of 261
168
Πρακτικές πληροφορίες
► Περιστρέψτε την μπλε τάπα του ρεζερβουάρ AdBlue® κατά 1/6 αριστερόστροφα και βγάλτε την.► Με δοχείο AdBlue®: Αφότου ελέγξετε την ημερομηνία
λήξης, διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες στην ετικέτα
πριν αδειάσετε τα περιεχόμενα του δοχείου στο ρεζερβουάρ AdBlue του οχήματος.► Με αντλία AdBlue®: Εισάγετε τη μάνικα και
ανεφοδιάστε το ρεζερβουάρ έως την αυτόματη διακοπή
της μάνικας.
Για να μην υπερπληρωθεί το ρεζερβουάρ AdBlue®:– Προσθέστε μετ αξύ 10 και 13 λίτρων χρησιμοποιώντας δοχεία AdBlue®.– Σταματήστε μετά την πρώτη αυτόματη διακοπή της μάνικας, αν κάνετε τον ανεφοδιασμό σε
πρατήριο καυσίμων.
Το σύστημα καταγράφει μόνο ανεφοδιασμούς
AdBlue
® από 5 λίτρα και πάνω.
Αν το ρεζερβουάρ AdBlue® είναι τελείως άδειο,
το οποίο επιβεβαιώνεται από το μήνυμα "Top
up AdBlue: Starting impossible" (Α νεφοδιάστε
AdBlue: Δεν είναι δυνατή η εκκίνηση), τότε πρέπει
να συμπληρώσετε τουλάχιστον 5 λίτρα.
Αλλαγή σε ρολάρισμα
Σε ορισμένες περιπτώσεις, πρέπει να αφήσετε το
όχημα σε "ρολάρισμα" (κατά τη ρυμούλκηση, σε
δυναμόμετρο, σε αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων
ή κατά τη μεταφορά σιδηροδρομικώς ή με θαλάσσιο
ναύλο κ.λπ.).
Η διαδικασία διαφέρει ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων και του χειρόφρενου.
Με μηχανικό ή αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων EAT6 και
ηλεκτρικό χειρόφρενο
/
Διαδικασία απασφάλισης
► Με τον κινητήρα σε λειτουργία και ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη νεκρά.
► Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, κλείστε το διακόπτη του κινητήρα.► Αφήστε το πεντάλ φρένου και μετά ανοίξτε και πάλι το διακόπτη του κινητήρα.► Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, πατήστε το μοχλό ελέγχου για να αφήσετε το χειρόφρενο.► Αφήστε το πεντάλ φρένου και κλείστε το διακόπτη του κινητήρα.
Επιστροφή στην κανονική λειτουργία
► Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, επανεκκινήστε τον κινητήρα.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
EAT8 και μηχανικό χειρόφρενο
/
Διαδικασία απασφάλισης
► Με το όχημα σταματημένο και τον κινητήρα σε λειτουργία, επιλέξτε τη λειτουργία N και κλείστε το
διακόπτη του κινητήρα.
Εντός 5 δευτερολέπτων:► Ανοίξτε ξανά το διακόπτη του κινητήρα.► Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, μετακινήστε το σειριακό επιλογέα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω για
να επιβεβαιώσετε τη λειτουργία N.
► Κλείστε τ ο διακόπτη του κινητήρα.Αν γίνει υπέρβαση του χρονικού ορίου των 5
δευτερολέπτων, το κιβώτιο ταχυτήτων επιλέγει τη
λειτουργία P . Στη συνέχεια, απαιτείται η επανάληψη της
διαδικασίας.
Επιστροφή στην κανονική λειτουργία
► Πατήστε τ ο κουμπί P στον επιλογέα.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
EAT8 ή επιλογέα οδήγησης και
ηλεκτρικό χειρόφρενο
/
Διαδικασία απασφάλισης
► Με το όχημα σταματημένο και τον κινητήρα σε λειτουργία, επιλέξτε τη λειτουργία N και κλείστε το
διακόπτη του κινητήρα.
Εντός 5 δευτερολέπτων:► Ανοίξτε ξανά το διακόπτη του κινητήρα.► Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, μετακινήστε το σειριακό επιλογέα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω για
να επιβεβαιώσετε τη λειτουργία N.
► Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, πατήστε το μοχλό ελέγχου για να αφήσετε το χειρόφρενο.► Αφήστε το πεντάλ φρένου και κλείστε το διακόπτη του κινητήρα.
Αν γίνει υπέρβαση του χρονικού ορίου των 5
δευτερολέπτων, το κιβώτιο ταχυτήτων επιλέγει τη
λειτουργία P . Στη συνέχεια, απαιτείται η επανάληψη της
διαδικασίας.
Επιστροφή στην κανονική λειτουργία
► Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, επανεκκινήστε τον κινητήρα.
Σύστημα Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς
κλειδί (hands-free)
Δεν πρέπει να πατάτε το πεντάλ φρένου κατά το
άνοιγμα ή το κλείσιμο του διακόπτη του κινητήρα.
Αν το πατάτε, ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία,
με αποτέλεσμα να πρέπει να επανεκκινήσετε τη
διαδικασία.