PEUGEOT 208 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

179
Üzemzavar esetén
8

► Illessze a kereket a kerékagyra.
► Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.
►

Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal

(2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavar előzetes meghúzását csak a
kerékkulccsal
(5) végezze el.


► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 6
), és távolítsa el.


► Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal (2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal
(5).
►

T
egye vissza a csavarokra a védőkupakokat
(felszereltségtől függően).
►

T
egye el a szerszámokat.
Kerékcserét követően
Nem szabványos pótkeréknél vagy
szükségpótkeréknél
Kapcsoljon ki bizonyos vezetéstámogató
funkciókat (Active Safety Brake, Adaptív
sebességtartó... stb.).
Ne lépje túl a 80 km/h-s legnagyobb
megengedett sebességet vagy a 80 km-s
legnagyobb távolságot.
Tilos egynél több ilyen típusú pótkerékkel
haladni.
A kicserélt kerék dísztárcsáját tilos
visszaszerelni.
Keressen fel egy PEUGEOT
márkakereskedést vagy szakszervizt.
Ellenőrizze, meg vannak-e húzva rendesen
a pótkerék csavarjai és megfelelő-e a
gumiabroncs nyomása.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
Soha ne nézzen bele túl közelről LED
technológiás lámpák fénysugarába
– súlyos szemsérülés veszélye!

180
Üzemzavar esetén

A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
–

Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
–


Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.
–


Ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
mosóberendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül a
fényszórókra, a lámpákra és az éleikre,
nehogy megsérüljön a védőbevonatuk és a
tömítéseik.
Az izzócserét csak lekapcsolt gyújtásnál és már jó néhány perce kikapcsolt
fényszórókon / lámpákon szabad elvégezni
– súlyos égési sérülés veszélye áll fenn!
Ne érintse meg az izzót közvetlenül az
ujjaival; használjon pihementes ruhát.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki. A világítás
egyensúlyhiányának elkerülése érdekében,
párban cserélje ki az izzókat.
Lámpaegységek összeszerelése
A műveleteket a szétszereléssel
ellentétes irányban végezze.
Fénykibocsátó Világító
diódás (LED) fényszórók és
lámpák
Modellváltozattól függően az érintett fényszórók /
lámpák az alábbiak:
–

„LED” technológiájú fényszórók.
–


Full LED technológiájú fényszórók.
–


Eltolt nappali menetfényekjelző lámpák.
–


Oldalsó ismétlőKiegészítő oldalsó irányjelzők.
–


Oldalsó spotlámpák.
–


3D hátsó lámpák.
–


Harmadik Kiegészítő féklámpa.
–


Rendszámtábla-világítás.
Az ilyen típusú izzó cseréje
Forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Ne nyúljon a LED vagy a Full
LED
technológiás fényszórókhoz – áramütés
veszélye!
Első lámpák
„Full LED” technológiájú lámpákkal
rendelkező modell


1. Tompított fényszórók / távolsági fényszórók
2. Irányjelzők
3. Helyzetjelzők
4. Nappali menetfények / helyzetjelzők
LED technológiájú fényszórókkal
ellátott modell


1.Távolsági fényszórók (LED)
2.Tompított fényszórók (LED)
3. Nappali menetfények / helyzetjelzők (LED)
4. Irányjelzők (PY21W borostyánszínű).
Halogénizzós fényszórókkal szerelt
modell


1.Távolsági fényszóró (H9)
2. Tompított fényszóró (H18)
3. Nappali világítás / helyzetjelzők (W21/5W)
4. Irányjelzők (PY21W borostyánszínű).
Motorháztető nyitása / Hozzáférés az
izzókhoz
Óvatosan járjon el, amikor a motor meleg –
égési sérülés kockázata!
Ügyeljen az olyan tárgyakra vagy ruházatra,
ami beleakadhat a hűtőventilátor lapátjaiba
– fulladásveszély!
Halogénizzók (Hx)
A jó minőségű világítás érdekében
ellenőrizze, hogy az izzó megfelelő
pozícióban van-e a házában.

181
Üzemzavar esetén
82.Tompított fényszórók (LED)
3. Nappali menetfények / helyzetjelzők (LED)
4. Irányjelzők (PY21W borostyánszínű).
Halogénizzós fényszórókkal szerelt
modell


1.Távolsági fényszóró (H9)
2. Tompított fényszóró (H18)
3. Nappali világítás / helyzetjelzők (W21/5W)
4. Irányjelzők (PY21W borostyánszínű).
Motorháztető nyitása / Hozzáférés az
izzókhoz
Óvatosan járjon el, amikor a motor meleg –
égési sérülés kockázata!
Ügyeljen az olyan tárgyakra vagy ruházatra,
ami beleakadhat a hűtőventilátor lapátjaiba
– fulladásveszély!
Halogénizzók (Hx)
A jó minőségű világítás érdekében
ellenőrizze, hogy az izzó megfelelő
pozícióban van-e a házában.
Távolsági / tompított fényszórók




► A nyelv meghúzásával távolítsa el a
védőborítást.
►
Hátrafelé húzza ki az izzófoglalatot.
►


Húzza ki az izzót.
►


Cserélje ki az izzót.
A

foglalat visszahelyezésekor addig nyomja
befelé a foglalatot, amíg kattanást nem hall.
A kattanás azt jelzi, hogy a foglalat a helyére
került.
Nappali világítás / helyzetjelzők


► A nyelv meghúzásával távolítsa el a
védőborítást.
►

Hátrafelé húzza ki az izzófoglalatot.
►


Húzza ki az izzót.
►


Cserélje ki az izzót.
A

foglalat visszahelyezésekor addig nyomja
befelé a foglalatot, amíg kattanást nem hall.
A kattanás azt jelzi, hogy a foglalat a helyére
került.
Irányjelzők
A (jobb vagy bal oldali) irányjelző kijelzőjének gyors villogása azt jelzi,
hogy az adott oldali irányjelző egyik izzója
meghibásodott.

182
Üzemzavar esetén
► A nyelv meghúzásával távolítsa el a
védőborítást.
►
Fordítsa el a foglalatot az óramutató
járásával ellentétes irányba.
►


Hátrafelé húzza ki az izzót és az
izzófoglalatot.
►


Cserélje ki az izzót.
A borostyánsárga izzókat mindig azonos színű és azonos műszaki jellemzőkkel
rendelkező izzókra kell cserélni.
Hátsó lámpák
Full LED lámpákkal felszerelt modell

1. Helyzetjelzők / nappali menetfények
2. Féklámpák
3. Tolatólámpák
4. Irányjelzők
Halogénizzós fényszórókkal szerelt
modell


1.Féklámpák / helyzetjelző lámpák (P21/5W)
2. Irányjelzők (PY21W borostyánszínű).
3. Tolatólámpák (W16W)
Féklámpák / helyzetjelző lámpák /
tolatólámpák és irányjelzők
A (jobb vagy bal oldali) irányjelző
kijelzőjének gyors villogása azt jelzi,
hogy az adott oldali irányjelző egyik izzója
meghibásodott.
A borostyánsárga izzókat, például az irányjelzőkét, mindig azonos színű és
azonos műszaki jellemzőkkel rendelkező
izzókra kell cserélni.
Ezek az izzók a csomagtartó felől cserélhetők ki.
►

Nyissa ki a csomagtartót.

► Vegye le a kárpit fedőlapot a megfelelő
oldalon, hogy hozzáférjen a lámpaegységhez.
►
Lazítsa meg a rögzítőanyát egy csőkulcs
segítségével.
►


A
lazítást kézzel fejezze be, és ügyeljen
arra, hogy az anya ne essen le.
►

A
rögzítőkapocs kihúzása után távolítsa el a
lámpaegységet a hátsó részről.


► Pattintsa ki az izzófoglalat körüli négy
rögzítőt.
►

V
egye ki az izzófoglalatot.
A lámpaegység és az izzófoglalat eltávolítása
után:
1. Féklámpák / helyzetjelző lámpák
2. Irányjelzők
3.Tolatólámpák
► Az eltávolításhoz forgassa el az izzót 1 vagy
2 negyed fordulattal jobbra vagy balra.
► Húzza ki az izzót 3.
► Cserélje ki az izzót.
Illessze be a lámpaegységet a
vezetősínjeibe, miközben egy vonalban
tartja a gépjárművel.
Erőltetés nélkül húzza meg a megfelelő
rögzítés, valamint a lámpaegység
sérülésének elkerülése érdekében.
Ködlámpa (P21W)


A hozzáféréshez Nnyúljon be a lökhárító alá a
bal oldalon.
► Fordítsa el az izzófoglalatot negyed
fordulattal balra, és húzza emelje ki.
► Fordítsa el az izzót negyed fordulattal balra,
és húzza emelje ki.
► Cserélje ki az izzót.

183
Üzemzavar esetén
83.Tolatólámpák
►
Az eltávolításhoz forgassa el az izzót

1
vagy
2 negyed fordulattal jobbra vagy balra.
►

Húzza ki az izzót
3.
►

Cserélje ki az izzót.
Illessze be a lámpaegységet a
vezetősínjeibe, miközben egy vonalban
tartja a gépjárművel.
Erőltetés nélkül húzza meg a megfelelő
rögzítés, valamint a lámpaegység
sérülésének elkerülése érdekében.
Ködlámpa (P21W)


A hozzáféréshez Nnyúljon be a lökhárító alá a
bal oldalon.
►

Fordítsa el az izzófoglalatot negyed
fordulattal balra, és húzza emelje ki.
►


Fordítsa el az izzót negyed fordulattal balra,
és húzza emelje ki.
►


Cserélje ki az izzót.
Biztosítékok
Biztosítékcsere
Minden munkálatot PEUGEOT
kereskedésnek vagy szakszerviznek kell
elvégeznie
Ha a biztosítékot külső fél cseréli ki, a
gépjármű súlyos meghibásodást produkálhat.
Elektromos tartozékok beszerelése
A gépjármű elektromos rendszerét a
felszerelés részét képező vagy opcionálisan
beszerelhető berendezések működtetésére
méretezték.
Mielőtt más elektromos berendezéseket
vagy tartozékokat szerelne be a gépjárműbe,
vegye fel a kapcsolatot valamelyik PEUGEOT
márkakereskedővel vagy egy szakszervizzel.
A PEUGEOT semminemű felelősséget nem vállal a gépjármű javításából eredő
költségekért, vagy a nem a PEUGEOT által
ajánlott, nem általa szállított, vagy nem az
előírásainak megfelelő módon beszerelt
kiegészítő tartozékok használata miatt
bekövetkező meghibásodásokért, különösen,
ha a csatlakoztatott kiegészítő berendezések
összes áramfelvétele meghaladja a 10
milliampert.
12 V-os akkumulátor /
Kiegészítő akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor, vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Ezek az akkumulátorok káros
anyagokat (kénsav és ólom)
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol kell elvégezni.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.

184
Üzemzavar esetén
Elektromos motor
Lemerült kiegészítő akkumulátor
Nem lehet beindítani a motort, vagy
újratölteni a nagyfeszültségű akkumulátort.
Óvintézkedések, mielőtt a kiegészítő
akkumulátorhoz nyúlna
Kapcsoljon

P
fokozatba, vegye le a gyújtást,
ellenőrizze, hogy a műszerfal ne világítson,
és a gépjármű ne legyen töltés alatt.
Másik gépjármű indítása bikázással
Ne használja a kiegészítő akkumulátort
másik gépjármű bikázására, vagy
akkumulátorának töltésére.
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motorháztető alatt található.

Aa (+) pólus eléréséhez:
► Oldja Nyissa ki a motorháztetőt a belső
kioldókar , majd a külső biztonsági retesz
meghúzásával.
►

Emelje fel a motorháztetőt.
(+)

Pozitív pólus.
Ez a pólus gyorskioldó saruval lett ellátva.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátorral szemben egy
kihelyezett testpont található.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjármű
akkumulátora) és indítókábelek, illetve
segédindító rendszerberendezés segítségével is.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a motort.
Soha ne használjon 24 V-os vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról, hogy
a másik tartalék akkumulátor névleges
feszültsége 12 V, és legalább a lemerült
akkumulátoréval egyenlő teljesítménnyel
rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet egymással.
Kapcsolja ki az összes elektromos energiát
fogyasztó berendezést mindkét gépjárművön
(hangrendszerek, ablaktörlők, világítás stb.).
Győződjön meg arról, hogy az indítókábelek
elég távol vannak a motor mozgó
alkatrészeitől (ventilátor, ékszíj stb.).
Ne kösse csatlakoztassa le a (+) pólust, amíg
jár a motor.


► Vegye le a (+) pólusról a műanyag borítást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Csatlakoztassa a piros kábelt a lemerült
akkumulátor (( A

)) (+) pólusához (a fém
könyöknél), majd a segédindító tartalék
akkumulátor (( B)) vagy a segédindító
berendezés (+) pólusához.
►

Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a tartalék segédakkumulátor (( B

))
vagy a segédindító berendezés (–) pólusához
(vagy a kisegítő gépjármű testpontjához).
►

Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
másik végét a testponthoz (

C) testponthoz.
►

Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját és
hagyja járni néhány percig.
►


Indítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
► Várja meg, amíg visszaáll az alapjárat
visszaállra.
► Válassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben az indítókábelt.
► Tegye vissza a (+) pólusra a műanyag
borítást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
► Az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30 percig
járassa az álló gépjármű motorját.
Ha a megfelelő töltési töltöttségi szint
elérése nélkül indul el a gépjárművel,
akkor előfordulhat, hogy a gépjármű egyes
funkciói nem működnek megfelelően.
Automata sebességváltó
Soha ne próbálja meg a gépjármű
betolásával beindítani a motort.
Az akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az akkumulátort:
– Ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét.

185
Üzemzavar esetén
8Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
►
Várja meg, amíg visszaáll az alapjárat
visszaállra.
►


Válassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben

az indítókábelt.
►

T
egye vissza a (+) pólusra a műanyag
borítást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30 percig
járassa az álló gépjármű motorját.
Ha a megfelelő töltési töltöttségi szint
elérése nélkül indul el a gépjárművel,
akkor előfordulhat, hogy a gépjármű egyes
funkciói nem működnek megfelelően.
Automata sebességváltó
Soha ne próbálja meg a gépjármű
betolásával beindítani a motort.
Az akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az akkumulátort:
–

Ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét.
– Ha a gépjárművet néhány hétig nem
használja.
Forduljon egy PEUGEOT
márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12

V névleges feszültségű, ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►

V

egye le a gyújtást.
►

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(hangrendszer

, világítás, ablaktörlők... stb.).


► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
► Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
► V egye le a (+) pólusról a műanyag borítást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(

B) kábeleit: •

csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A

) (+) pólusára,
•

csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C

).
►

A
töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon, elkerülendő az
elektromos alkatrészek visszafordíthatatlan
megrongálódását.
24V
12V
-+
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
PEUGEOT márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.

186
Üzemzavar esetén
Az akkumulátor leválasztása
A motor indításához megfelelő töltöttségi szint
megőrzése érdekében javasoljuk, hogy válassza
le az akkumulátort, ha a gépjárművet hosszabb
ideig nem használja.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
lecsatlakoztatásához:
►
Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető).
►


Kapcsolja ki az összes elektromos áramot
fogyasztó berendezést (audiorendszer

,
ablaktörlők, lámpák... stb.).
►

V
egye le a gyújtást, és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz történő hozzáférést követően
csak a (+) sarut szükséges leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése

► Felszereltségtől függően, emelje le a
műanyag fedelet a (+)
póluson.
► A bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
►

Emelje meg és vegye le a bilincset ( B

).
A (+) saru visszakötése

► Emelje fel teljesen a kart (A ).
► Helyezze vissza a nyitott bilincset ( B
) a (+)
pólusra.
►

Nyomja le a bilincset ( B

) ütközésig.
►

Reteszelje a bilincset ( B

) a kar (A)
lehajtásával.
►

Felszereltségtől függően, engedje le a
műanyag fedelet a (+)

póluson.
Ne erőltesse a kart túlzott nyomással,
mivel, ha a bilincs nincs megfelelően
felhelyezve, nem lehetséges a reteszelés.
Kezdje újra a műveletsort.
Újracsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.
Ha ezen művelet után is előfordulnak még
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéssel vagy
egy szakszervizzel.
Az idevonatkozó szakaszra hivatkozva indítson
újra bizonyos berendezéseket:
–

Távirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(modellváltozattól függően).
–


Elektromos ablakemelők.
–


Dátum és pontos idő.
–


Előre beállított rádióállomások.
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működőképes.
Ilyenkor a rendszer csak akkor áll
újra rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította, ennek
időtartama pedig a külső hőmérséklettől és
az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is
lehet) függ.
A gépjármű vontatásakor
Általános szabályok
Tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebeségváltó) Első kerekek a talajon Hátsó kerekek a talajon Lapos rakfelület
4 kerék a talajon,
vontatórúddal
Belső égésű / Kézi


Belső égésű / Automata

Elektromos

Az akkumulátor vagy az elektromos rögzítőfék meghibásodása esetén létfontosságú, hogy lapos rakfelületű mentő gépjárművet használó
szakembert hívjunk (kivéve kézi sebességváltó).

187
Üzemzavar esetén
8A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan
kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék-
és a kormányrásegítés nem működik.A következő esetekben hivatalos
vontatószolgáltatást kell hívni:
–

Autópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén.
–


Ha a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani.
–


Amikor nem lehetséges az automata
sebességváltóval szerelt gépjármű vontatása,
jár a motor

.
–

Ha két kerékkel a talajon történik a
vontatás.
–


Négykerék-meghajtású gépjármű esetén.
–


Ha nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd.
A gépjármű vontatása előtt elengedhetetlen, hogy a gépjárművet
szabadonfutó üzemmódba helyezze.
A Szabadonfutásról bővebben lásd a
megfelelő részt.
Elektromos motor
Elektromos gépjárművet soha nem
szabad más gépjármű vontatására használni.
Azonban használható arra például, hogy
egy keréknyomból kirántsanak egy másik
gépjárművet.
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebeségváltó) Első kerekek a talajon Hátsó kerekek a talajon Lapos rakfelület
4 kerék a talajon,
vontatórúddal
Belső égésű / Kézi


Belső égésű / Automata

Elektromos

Az akkumulátor vagy az elektromos rögzítőfék meghibásodása esetén létfontosságú, hogy lapos rakfelületű mentő gépjárművet használó
szakembert hívjunk (kivéve kézi sebességváltó).

188
Üzemzavar esetén
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A szerszámkészlethez történő hozzáféréssel
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
A gépjármű vontatása
Az első vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:


► Pattintsa le a fedőborítást a bal felső sarok
megnyomásával.
A
vontatáshoz:
►

Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►


Szerelje fel a vontatórudat.
►


Állítsa a sebességváltót üresbe.
Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása
bizonyos alkatrészek (fékrendszer,
erőátvitel... stb.) sérüléséhez vezethet
valamint a motor újraindítása esetén
megszűnhet a fékrásegítés.
Automata sebességváltó
Soha ne vontassa a gépjárművet
a hajtott kerekekkel a földön és leállított
motorral.
►

Oldja ki a kormányzárat, és oldja ki a
rögzítőféket.
►


Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét az abban az országban
hatályban lévő jogszabályoknak megfelelően,
ahol éppen vezet.
►


Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Másik gépjármű vontatása
A hátsó vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:


► Pattintsa le a fedőborítást a bal oldali rész
megnyomásával.
►

Húzza le a burkolatot.
A

vontatáshoz:
►

Csavarja be a vonószemet ütközésig. ►


Szerelje fel a vontatórudat.
►

Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
►

Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.