airbag off PEUGEOT 3008 2009.5. Manuale duso (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009.5., Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2009.5.Pages: 288, PDF Dimensioni: 20.72 MB
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Spie di disattivazione
L'accensione di una delle seguenti spie conferma l'arresto volontario del relativo sistema.
Spie è accesa Causa Azioni, osservazioni
Sistema
di airbag
passeggero fi s s a . Il comando situato nel
cassetto ripostiglio è
posizionato su OFF.
L'airbag passeggero è
disattivato. Portare il comando su ON per attivare l'airbag
passeggero.
Il sistema airbag passeggero viene
automaticamente attivato all'avvio del veicolo.
Controllo
dinamico della stabilità
(ESP/ASR) fi s s a . Il pulsante, (che si trova
a sinistra del cruscotto) o
la rotella del "Grip control"
viene azionato. La spia è
accesa.
L'ESP/ASR è disattivato.
ESP: programma elettronico
di stabilità.
ASR: antipattinamento ruote. Premere il pulsante per attivare l'ESP/ASR o
girare la rotella "Grip control" su ESP.
A partire da 50 km orari circa, il sistema si
riattiva automaticamente.
Il sistema ESP/ASR viene automaticamente
attivato all'avvio del veicolo.
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SICUREZZA BAMBINI
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Airbag passeggero OFF
SEGGIOLINI PER BAMBINI RACCOMANDATI DA PEUGEOT
P E U G E O T r a c c o m a n d a u n a g a m m a c o m p l e t a d i s e g g i o l i n i p e r b a m b i n i d a fi s s a r e
con una cintura di sicurezza a tre punti :
Gruppo 0+: dalla nascita a 13 Kg Gruppo 1: da 9 a 18 Kg
L1
" R Ö M E R / B R I T A X B a b y - S a f e P l u s "
D a fi s s a r e c o n l o s c h i e n a l e r i v o l t o a l l a s t r a d a .
L2
" R Ö M E R D u o P l u s I S O F I X " .
Gruppo 1, 2 e 3: da 9 a 36 Kg
L3
" K I D D Y L i f e "
L'uso del cuscino addominale è obbligatorio per il trasporto dei b a m b i n i ( d a 9 a 1 8 K g ) .
Gruppo 2 e 3: da 15 a 36 Kg
L4
" R E C A R O S t a r t " .
L5
" K L I P P A N O p t i m a "
A p a r t i r e d a i 6 anni
( c i r c a 2 2 K g ) ,
utilizzare solo il r i a l z o .
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SICUREZZA BAMBINI
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Airbag passeggero OFF
SEGGIOLINI PER BAMBINI RACCOMANDATI DA PEUGEOT
P E U G E O T r a c c o m a n d a u n a g a m m a c o m p l e t a d i s e g g i o l i n i p e r b a m b i n i d a fi s s a r e
con una cintura di sicurezza a tre punti :
Gruppo 0+: dalla nascita a 13 Kg Gruppo 1: da 9 a 18 Kg
L1
" R Ö M E R / B R I T A X B a b y - S a f e P l u s "
D a fi s s a r e c o n l o s c h i e n a l e r i v o l t o a l l a s t r a d a .
L2
" R Ö M E R D u o P l u s I S O F I X " .
Gruppo 1, 2 e 3: da 9 a 36 Kg
L3
" K I D D Y L i f e "
L'uso del cuscino addominale è obbligatorio per il trasporto dei b a m b i n i ( d a 9 a 1 8 K g ) .
Gruppo 2 e 3: da 15 a 36 Kg
L4
" R E C A R O S t a r t " .
L5
" K L I P P A N O p t i m a "
A p a r t i r e d a i 6 anni
( c i r c a 2 2 K g ) ,
utilizzare solo il r i a l z o .
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AIRBAG
Sistema progettato per ottimizzare la
sicurezza dei passeggeri (tranne per il
passeggero posteriore centrale) in caso
di urto violento. Questo sistema com-
pleta l'azione delle cinture di sicurezza
dotate di limitatore di carico (eccetto il
passeggero posteriore centrale).
I n q u e s t o c a s o , i s e n s o r i e l e t t r o n i c i r e -
gistrano ed analizzano gli urti frontali e
l a t e r a l i c h e s i v e r i fi c a n o n e l l e z o n e d i r i -
levazione dell'urto:
- in caso di urto violento, gli airbag s i g o n fi a n o i s t a n t a n e a m e n t e e p r o -
teggono i passeggeri (tranne il pas-
seggero posteriore centrale); subito
d o p o l ' u r t o , g l i a i r b a g s i s g o n fi a n o
rapidamente per non intralciare la
v i s i b i l i t à o l ' u s c i t a e v e n t u a l e d e i p a s -
seggeri,
- in caso di urto poco violento, d'im- patto sulla parte posteriore e in al-
cune condizioni di ribaltamento, gli
a i r b a g n o n s i g o n fi a n o ; i n q u e s t o
genere di situazione, la cintura di
s i c u r e z z a è s u f fi c i e n t e p e r g a r a n t i r e
una protezione ottimale. L'attivazione del o degli air-
b a g è a c c o m p a g n a t a d a u n a
leggera emissione di fumo
inoffensivo e da un rumore, dovuti
all'attivazione della cartuccia pirotec-
nica integrata nel sistema.
Q u e s t o f u m o n o n è n o c i v o , m a p u ò
rivelarsi irritante per gli occhi.
La detonazione può provocare una
l e g g e r a d i m i n u z i o n e d e l l a c a p a c i t à
uditiva per un breve periodo di tempo.
Airbag frontali
Sistema che protegge il conducente e
il passeggero anteriore in caso di urto
frontale violento per limitare i rischi di
traumi alla testa e al torace.
L ' a i r b a g d e l c o n d u c e n t e è i n t e g r a t o a l
c e n t r o d e l v o l a n t e ; q u e l l o d e l p a s s e g g e -
ro anteriore, nella plancia di bordo al di
sopra del cassetto ripostiglio.
Attivazione
G l i a i r b a g s i g o n fi a n o c o n t e m p o r a n e a -
mente (tranne se l'airbag frontale pas-
s e g g e r o è d i s a t t i v a t o ) i n c a s o d i u r t o
frontale violento applicato su una parte
o su tutta la zona d'impatto frontale A ,
secondo l'asse longitudinale del veicolo
su un piano orizzontale e diretto dall'an-
teriore al posteriore del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il pas-
seggero anteriore del veicolo e la plan-
cia di bordo, ammortizzando la sua
proiezione in avanti.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona d'impatto frontale.
B. Zona d'impatto laterale.
Gli airbag non funzionano se
il contatto non è inserito.
Q u e s t i e q u i p a g g i a m e n t i f u n -
z i o n a n o u n a s o l a v o l t a . S e s i v e r i fi c a
un secondo urto (durante lo stesso in-
cidente o in un incidente successivo),
l'airbag non funziona.
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Se almeno una delle due spie
dell'airbag si accendono in
permanenza, non sistemare
un seggiolino per bambini sul sedile
passeggero anteriore.
F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
Anomalia di funzionamento S e q u e s t a s p i a s i a c c e n d e s u l
q u a d r o s t r u m e n t i e d è a c c o m -
pagnata da un segnale acu-
stico e da un messaggio sul
display multifunzione, rivol-
gersi alla rete PEUGEOT per far veri-
fi c a r e i l s i s t e m a . G l i a i r b a g p o t r e b b e r o
non attivarsi in caso di urto violento.
Riattivazione
Non appena si toglie il seggiolino per
bambini, portare il comando
1 sulla
posizione "ON" per attivare di nuovo
l'airbag e garantire la sicurezza del pas-
saggero anteriore in caso di urto.
Q u a n d o i l c o n t a t t o è i n s e r i t o ,
q u e s t a s p i a s i a c c e n d e s u l d i -
splay delle spie della cintura
e dell'airbag frontale passeg-
gero per circa un minuto, se
l ' a i r b a g f r o n t a l e p a s s e g g e r o è
attivato.
Per garantire la sicurezza dei
b a m b i n i , q u a n d o u n s e g g i o l i n o
per bambini "con schienale rivol-
to alla strada" viene montato sul sedile
passeggero anteriore, l'airbag frontale
passeggero deve assolutamente es-
sere disattivato, altrimenti il bambino
rischia di essere ucciso o gravemente
f e r i t o i n c a s o d i g o n fi a g g i o d e l l ' a i r b a g .
A seconda della versione del
v e i c o l o , q u a n d o i l c o n t a t t o è i n -
s e r i t o , q u e s t a s p i a s i a c c e n d e
s u l q u a d r o s t r u m e n t i o s u l d i -
splay delle spie della cintura e
dell'airbag frontale passeggero per tutta
la durata della disattivazione. S e q u e s t a s p i a l a m p e g g i a , r i -
volgersi alla rete PEUGEOT.
L'airbag frontale passeggero
potrebbe non attivarsi in caso
di urto violento.
Disattivazione
Può essere disattivato solo l'airbag fron-
tale passeggero:
quando il contatto è disinserito , in-
trodurre la chiave nel comando di di-
sattivazione dell'airbag passeggero 1 ,
metterla sulla posizione "OFF" ,
q u i n d i t o g l i e r l a m a n t e n e n d o q u e s t a
posizione.