PEUGEOT 3008 2010.5 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2010.5Pages: 320, PDF Dimensioni: 21.88 MB
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INFORMAZIONI PRATICHE
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Tabella dei fusibili e dei mini fusibili al di sopra della batteria
Tabella dei maxi fusibili Fusibile N° Intensità (A)
Funzioni
F1 - Libero.
F2 5 Contattore doppia funzione freno.
F3 5 Centralina stato di carica batteria.
F4 25 Elettrovalvole ABS/ESP.
F5 5 Calcolatore ABS/ESP.
F6 15 Cambio automatico, cambio manuale pilotato.
F7 * 80 Gruppo elettropompa del servosterzo.
F8 * 60 Gruppo motoventilatore.
F9 * 80/30 Scatola di preriscaldamento (Diesel), motore
e l e t t r i c o V a l v e t r o n i c ( 1 . 6 T H P 1 6 V ) .
F10 * 40 Gruppo elettropompa ABS/ESP.
F11 * 100 Centralina di commutazione e di protezione.
F12 * 30 Gruppo elettropompa del cambio manuale pilotato.
Fusibile N° Intensità (A)
Funzioni
MF1 * - Libero.
MF2 * 30 Calcolatore elettronico di gestione rimorchio.
MF3 * 50 Scatola dei fusibili nell'abitacolo.
MF4 * 80 Calcolatore elettronico di gestione.
MF5 * 80 Calcolatore elettronico di gestione.
MF6 * 30 Freno di stazionamento elettrico.
MF7 * 30 Sedili riscaldati anteriori
MF8 * 20 Lavafari.
* I maxi fusibili sono una protezione
supplementare dei sistemi elettrici.
Qualsiasi intervento sui maxi fusibi-
li deve essere effettuato dalla rete
PEUGEOT.
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INFORMAZIONI PRATICHE
BATTERIA 12 V
Modo operativo per ricaricare una bat-
teria scarica o per riavviare il motore
con un'altra batteria.
Accesso alla batteria Avviamento con un'altra batteria
Collegare il cavo rosso al morsetto
(+) della batteria in panne A , quindi
al morsetto (+) della batteria di soc-
corso B .
Collegare un'estremità del cavo ver-
de o nero al morsetto (-) della batte-
ria di soccorso B .
Collegare l'altra estremità del cavo
verde o nero al punto di massa C
del veicolo (supporto motore).
Azionare il motorino d'avviamento,
lasciar girare il motore.
Attendere il ritorno al minimo del
motore poi scollegare i cavi.
La batteria si trova nel cofano motore.
Per accedervi:
aprire il cofano con la maniglia interna,
poi esterna,
fi s s a r e l ' a s t a d i s o s t e g n o d e l c o f a n o ,
rimuovere l'elemento protettivo in
plastica per accedere ai due mor-
setti,
sganciare la scatola dei fusibili per
estrarre la batteria, se necessario.
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INFORMAZIONI PRATICHE
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Scollegare i cavi
Sollevare al massimo la levetta di
bloccaggio.
Ricollegare i cavi
Posizionare la fascetta 1 aperta sul
morsetto (+) della batteria.
Premere verticalmente la fascetta 1
per posizionarla correttamente con-
tro la batteria.
Bloccare la fascetta spostando il
dentino di posizionamento po ab-
bassando nuovamente la levetta 2 .
Non forzare la levetta, perché se la fa-
scetta non è ben posizionata, il bloc-
caggio risulta impossibile; ricominciare
la procedura. Non scollegare i morsetti
quando il motore è avviato.
Non ricaricare le batterie sen-
za aver scollegato i morsetti.
Non spingere il veicolo per avviare il
motore se il cambio è di tipo manuale
pilotato a 6 marce o un cambio auto-
matico.
Le batterie contengono so-
stanze nocive come l'acido
solforico e il piombo. Devono
essere smaltite secondo le prescri-
zioni di legge e non devono in alcun
c a s o e s s e r e g e t t a t e c o n i r i fi u t i d o -
mestici.
Consegnare le pile e le batterie usate
ad un punto di raccolta specializzato.
Ricarica della batteria con un
caricabatterie
Scollegare la batteria del veicolo.
Rispettare le istruzioni d'uso fornite
dal fabbricante del caricabatterie.
Ricollegare iniziando dal morsetto (-).
V e r i fi c a r e l a p u l i z i a d e i m o r s e t t i e
dei terminali. Se sono ossidati (ri-
coperti di un deposito biancastro o
verdastro), smontarli e pulirli.
Se il veicolo non viene utilizza-
t o p e r p i ù d i u n m e s e , s i c o n s i -
glia di scollegare la batteria. Prima di scollegare la batteria
Prima di scollegare la batteria, disinse-
rire il contatto ed attendere 2 minuti.
Chiudere i vetri e le porte anteriori.
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria, inse-
rire il contatto ed attendere 1 minuto
prima di avviare, per permettere l'ini-
zializzazione dei sistemi elettronici. Se
dopo questa manipolazione persisto-
no delle anomalie, rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
Facendo riferimento al capitolo corri-
spondente, si devono reinizializzare:
- la chiave con telecomando,
- la tendina del tetto panoramico in
vetro,
- il sistema di guida imbarcato GPS.
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INFORMAZIONI PRATICHE
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Rispettare i tempi di avviamen-
to del motore per garantire la
carica corretta della batteria.
Non utilizzare in modo ripetuto e con-
tinuo il riavviamento del motore per
ricaricare la batteria.
Se la batteria è scarica, il motore non
può essere avviato (vedi paragrafo
"Batteria").
Se una comunicazione tele-
fonica è in corso nello stesso
momento:
- questa continuerà per 5 minuti con il kit vivavoce del WIP Nav o
del WIP Sound
- potrà comunque essere portata a termine con il WIP Com 3D. Disattivazione della modalità
Queste funzioni verranno riattivate au-
tomaticamente quando si riutilizzerà il
veicolo.
Per tornare ad un utilizzo immediato
di queste funzioni, riavviare il motore
e lasciarlo avviato:
- meno di dieci minuti, per disporre degli equipaggiamenti per cinque
minuti circa,
- p i ù d i d i e c i m i n u t i , p e r u t i l i z z a r l e per trenta minuti circa.
MODALITÀ ALLEGGERIMENTO ELETTRICO
Sistema che gestisce l'uso di alcune
funzioni rispetto al livello di energia re-
stante nella batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa
modalità disattiva temporaneamente al-
cune funzioni, come l'aria condizionata,
lo sbrinamento del lunotto posteriore,
ecc.
Le funzioni disattivate vengono auto-
maticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.
MODALITÀ ECONOMIA D'ENERGIA
Sistema che gestisce la durata di uti-
lizzo di alcune funzioni per preservare
u n a c a r i c a s u f fi c i e n t e d e l l a b a t t e r i a .
Dopo l'arresto del motore, si possono
ancora utilizzare delle funzioni come il
sistema audio e telematico, i tergicri-
stalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere,
ecc. per una durata massima totale di
trenta minuti.
Attivazione della modalità
Una volta trascorsi questi trenta minu-
ti, sul display multifunzione appare un
messaggio di attivazione della modalità
economia e le funzioni attive vengono
messe in stand-by.
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INFORMAZIONI PRATICHE
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SOSTITUZIONE DI UNA SPAZZOLA DEL TERGICRISTALLO
Smontaggio
Sollevare il relativo braccio.
Sganciare la spazzola e rimuoverla. Rimontaggio
Collocare la nuova spazzola ed ag-
ganciarla.
Ripiegare il braccio con precauzione.
Prima di smontare una spazzola
anteriore
Nel minuto successivo all'interruzio-
ne del contatto, azionare il comando
del tergicristallo per posizionare le
spazzole al centro del parabrezza. Dopo il rimontaggio di una
spazzola anteriore
Inserire il contatto.
Azionare nuovamente il comando
del tergicristallo per portare in posi-
zione le spazzole.
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INFORMAZIONI PRATICHE
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TRAINO DEL VEICOLO
Accesso agli attrezzi Traino del proprio veicolo
Nel paraurti anteriore, staccare
l'elemento protettivo premendone la
parte inferiore.
A v v i t a r e l ' a n e l l o d i t r a i n o fi n o a l l ' a r r e s t o .
Installare la barra di traino.
Attivare il segnale d'emergenza del
veicolo trainato.
Nel paraurti posteriore, sganciare
l'elemento protettivo premendone la
parte inferiore.
A v v i t a r e l ' a n e l l o d i t r a i n o fi n o a l l ' a r -
resto.
Installare la barra di traino.
Attivare il segnale d'emergenza del
veicolo trainato.
Traino di un altro veicolo
L'anello di traino si trova nel bagagliaio,
sotto al pianale.
Per accedervi:
aprire il bagagliaio,
sollevare il pianale,
immobilizzarlo agganciando i cordon-
cini ai ganci di supporto del ripiano
posteriore,
togliere l'insonorizzazione in polistirolo,
estrarre l'anello di traino dalla scatola
di supporto. In caso di traino con le quattro
ruote al suolo, utilizzare sem-
pre una barra di traino.
In caso di traino con due ruote al
suolo, utilizzare sempre un attrezzo
di sollevamento professionale.
In caso di traino a motore spento, il
servofreno e il servosterzo non fun-
zionano.
Mettere la leva del cambio
in folle (posizione N per il
cambio manuale pilotato o
automatico).
Il mancato rispetto di que- sta particolarità può provo-
care il danneggiamento di
alcuni organi di frenata e
l'assenza di servofreno al
riavviamento del motore.
Modo operativo per far trainare il proprio
veicolo o trainare un altro veicolo con
un dispositivo meccanico amovibile.
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INFORMAZIONI PRATICHE
TRAINO DI UN RIMORCHIO, DI UNA ROULOTTE...
Il veicolo è essenzialmente destinato a
trasportare persone e bagagli, ma può
anche essere utilizzato per trainare un
rimorchio. Consigli per la guida
Il carico massimo trainabile in salita
prolungata dipende dall'inclinazione del
pendìo e dalla temperatura esterna.
In ogni caso, sorvegliare la temperatura
del liquido di raffreddamento.
Vento laterale
Tener conto dell'aumento della sen-
sibilità al vento.
Raffreddamento
Il traino di un rimorchio in salita fa au-
mentare la temperatura del liquido di
raffreddamento.
Il ventilatore è azionato elettricamente
e la sua capacità di raffreddamento non
dipende quindi dal regime motore.
Per diminuire il regime motore, ral-
lentare. Freni
Il traino di un rimorchio aumenta la di-
stanza di frenata.
Pneumatici
Controllare la pressione dei pneu-
matici del veicolo trainante e del
rimorchio rispettando le pressioni
raccomandate.
Illuminazione
V e r i fi c a r e l ' i m p i a n t o e l e t t r i c o d i s e -
gnalazione del rimorchio.
La funzione assistenza al
parcheggio verrà automatica-
mente disattivata in caso di
utilizzo di gancio traino origi-
nale PEUGEOT.
In caso di accensione del-
la spia di allarme e della
spia STOP , fermare il vei-
colo appena possibile e
spegnere il motore.
Dispositivo meccanico destinato all'ag-
gancio di un rimorchio o di una roulotte,
con segnalazione e illuminazione com-
plementari.
Ripartizione dei carichi
Distribuire il carico nel rimorchio in
m o d o c h e g l i o g g e t t i p i ù p e s a n t i s i
t r o v i n o i l p i ù v i c i n o p o s s i b i l e a l l ' a s -
sale e che il peso sul gancio traino
non superi il valore massimo auto-
rizzato.
La densità dell'aria diminuisce man mano
che si sale in quota, riducendo le presta-
zioni del motore. Il carico massimo trai-
nabile deve essere ridotto del 10 % ogni
1 000 metri di altezza.
La guida con rimorchio sottopone il vei-
colo trainante a forti sollecitazioni ed
esige un'attenzione particolare da parte
del guidatore.
Si raccomanda di utilizzare
unicamente i dispositivi e i
fasci originali PEUGEOT che
sono stati collaudati ed omologati
fi n d a l l a p r o g e t t a z i o n e d e l l a v e t t u r a ,
a f fi d a n d o n e i l m o n t a g g i o a l l a r e t e
PEUGEOT.
In caso di montaggio al di fuori della
rete PEUGEOT, questo deve tassati-
vamente essere effettuato utilizzan-
do i dispositivi elettrici del veicolo e
seguendo le raccomandazioni del
costruttore. Consultare il capitolo
"Caratteristiche tecniche" per
conoscere le masse e i carichi
trainabili in funzione del tipo di
veicolo.
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INFORMAZIONI PRATICHE
MONTAGGIO DELLE BARRE DEL TETTO Massa massima autorizzata sul
portabagagli, per un'altezza di
carico che non superi i 40 cm
(salvo portabici): 65 Kg.
Se l'altezza supera i 40 cm, adegua-
re la velocità del veicolo in base al
t i p o d i s t r a d a a l fi n e d i n o n d a n n e g -
g i a r e l e b a r r e d e l t e t t o e i fi s s a g g i .
Fare riferimento alle legislazioni na-
zionali in modo da rispettare le nor-
m e s u l t r a s p o r t o d e g l i o g g e t t i p i ù
lunghi del veicolo.
Per montare le barre del tetto trasver-
s a l i u t i l i z z a r e i q u a t t r o fi s s a g g i r a p i d i
previsti:
sollevare gli sportellini,
a p r i r e i c o p e r c h i e t t i d e i fi s s a g g i s u
ogni barra servendosi della chiave,
p o s i z i o n a r e o g n i fi s s a g g i o e b l o c -
carlo uno alla volta sul tetto,
c h i u d e r e i c o p e r c h i e t t i d e i fi s s a g g i s u
ogni barra servendosi della chiave.
SCHERMO DI PROTEZIONE FREDDO
Dispositivo amovibile che evita l'accu-
mulo di neve all'altezza del ventilatore
di raffreddamento del radiatore.
Prima di qualsiasi manipolazione, as-
sicurarsi che il motore ed il ventilato-
re siano spenti. Per il montaggio e lo
smontaggio si consiglia di rivolgersi alla
rete PEUGEOT.
Posizionare lo schermo davanti alla
parte bassa del paraurti anteriore
(non utilizzare l'alloggiamento supe-
riore della griglia di ventilazione).
Premere le estremità A per aggan-
c i a r e l e m o l l e t t e d i fi s s a g g i o .
Premere al centro B per terminare
l ' a g g a n c i o d e l l e m o l l e t t e d i fi s s a g g i o .
Montaggio
Tirare lo schermo di protezione fred-
do afferrandolo per le tacche 1 e 2
situate alle estremità del pezzo.
Non dimenticare di togliere lo schermo
di protezione freddo:
- in presenza di temperature esterne superiori a 10 °C,
- in caso di traino,
- ad una velocità superiore a 120 km/h.
Smontaggio
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INFORMAZIONI PRATICHE
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Installazione di trasmettitori
per radiocomunicazione
Prima di installare dei tra-
smettitori per radiocomunicazione in
post-vendita, con antenna esterna
sul veicolo, si consiglia di contatta-
re un rappresentante della marca
PEUGEOT.
La Rete PEUGEOT comunicherà le
caratteristiche dei trasmettitori (banda
di frequenza, potenza massima d'usci-
ta, posizione dell'antenna, condizioni
s p e c i fi c h e d ' i n s t a l l a z i o n e ) c h e p o s s o -
no essere montati, secondo la Direttiva
Compatibilità Elettromagnetica Auto-
motive (2004/104/CE). * Per evitare il rischio di bloccaggio
dei pedali:
- v e r i fi c a r e i l c o r r e t t o p o s i z i o n a - m e n t o e fi s s a g g i o d e l t a p p e t i n o ,
- n o n s o v r a p p o r r e m a i p i ù t a p p e t i n i .
ACCESSORI
La rete PEUGEOT offre un'ampia scelta
di ricambi originali e di accessori.
Questi ricambi ed accessori, testati ed
a p p r o v a t i p e r l a l o r o a f fi d a b i l i t à e s i c u -
rezza, sono tutti adatti
a l l a S u a v e t t u r a e b e n e fi c i a n o d e l l a g a -
ranzia PEUGEOT.
"Soluzioni per il trasporto":
Per il tempo libero: barre del tetto, por-
tabiciclette per rimorchio, portabiciclette
per barre del tetto, portasci, portabagagli
per tetto, rialzi e seggiolini per bambini,
tendine laterali, vano sotto al ripiano po-
steriore.
Gancio traino che richiede obbligato-
riamente un montaggio da parte della
Rete PEUGEOT.
È possibile procurarsi anche prodotti
di pulizia e di manutenzione (esterna e
interna) prodotti per il rabbocco (liqui-
do lavacristalli...) e ricariche (cartuccia
per kit di riparazione temporanea dei
pneumatici...) recandosi presso la rete
PEUGEOT. In funzione della legislazione
in vigore nel Paese, i gilet di
sicurezza, i triangoli di prese-
gnalazione, le lampadine e i fusibili
di ricambio sono obbligatori a bordo
del veicolo.
Il montaggio di un equipag-
giamento o di un accessorio
elettrico non omologato da
PEUGEOT, può provocare una pan-
ne al sistema elettronico del veicolo
ed un consumo eccessivo.
Prestare quindi la massima attenzio-
ne a questa particolarità e rivolgersi
ad un rappresentante della marca
PEUGEOT per farsi illustrare la gam-
ma di equipaggiamenti o accessori
omologati.
"Style":
foderine per sedili compatibili con gli
Airbag laterali, pomello in pelle, fari fen-
d i n e b b i a , d e fl e t t o r i p e r p o r t e , s p o i l e r ,
paraspruzzi, cerchi in alluminio, copri-
cerchi, conchiglie cromate delle maniglie
delle porte.
"Sicurezza":
allarme antintrusione, marchiatura dei
vetri, antifurti per ruote, cofanetto di pron-
to soccorso, triangolo di segnalazione,
gilet di sicurezza, sistema di rilevazione
dei veicoli rubati, griglia di protezione per
cani, catene da neve, ecc. "Protezione":
tappetini * , contenitore per bagagliaio,
rete di contenimento bagagli, gruccia
fi s s a s u l l ' a p p o g g i a t e s t a , b a t t i t a c c o i n o x
o in carbonio.
"Sistemi Multimediali":
a u t o r a d i o , a m p l i fi c a t o r i , n a v i g a t o r i , k i t
vivavoce, caricatore CD, altoparlanti,
lettore DVD, USB Box, assistenza an-
t e r i o r e e p o s t e r i o r e a l p a r c h e g g i o , c u f fi a
vivavoce Bluetooth supplementare, ca-
r i c a t o r e p e r c u f fi a a u d i o B l u e t o o t h .
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CARATTERISTICHE TECNICHE
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MOTORIZZAZIONE E CAMBIO
Motori benzina
1.6 16V VTI
120 CV
1.6 16V THP
156 CV
Cambio Manuale
(a 5 marce) Manuale
(a 6 marce) Automatico
(a 6 marce)
Cilindrata (cm 3
) 1 598 1 598
Alesaggio x corsa (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8
Potenza maxi: norma CEE (kW) 88 115
Regime di potenza max (giri/min) 6 000 6 000
Coppia maxi: norma CEE (Nm) 160 240
Regime di coppia max (giri/min) 4 250 1 400
Carburante Senza piombo Senza piombo
Catalizzatore sì sì
CAPACITÀ OLIO (in litri)
M o t o r e ( c o n s o s t i t u z i o n e fi l t r o o l i o ) 4,25 4,25
Cambio - Ponte - -