PEUGEOT 3008 2011.5 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011.5, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2011.5Pages: 328, PDF Size: 16.15 MB
Page 191 of 328
189
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Wymiana oświetlenia tablicy
rejestracyjnej (W 5-5W)
Zmiana światła pozycyjnego
(bagażnik)
Zmiana świateł przeciwmgielnych
)
Otworzyć bagażnik.
)
Zdjąć plastikową pokrywę za pomo-
cą śrubokręta.
)
Odkręcić nakrętkę mocującą światło.
)
Obrócić o ćwierć obrotu żarówkę i
wymienić ją.
Aby założyć żarówkę należy postępo-
wać w odwrotnej kolejnoś
ci.
)
Włożyć rękę pod zderzak.
)
Obrócić żarówkę o ćwierć obrotu i
wymienić ją.
)
Włożyć cienki śrubokręt do jednego
z dwóch otworów na zewnątrz prze-
zroczystej osłony.
)
Podważyć, aby ją odpiąć.
)
Zdjąć przezroczystą osłonę.
)
Wyciągnąć i wymienić żarówkę.
)
Nacisnąć parę zacisków A
, następ-
nie
B
i C
, aby odsłonić i uzyskać do-
stęp do oprawy żarówki.
Wymiana trzeciego światła stop
)
Otworzyć bagażnik i wyciągnąć gór-
ną uszczelkę.
)
Odkręcić dwie nakrętki.
)
Nacisnąć gwintowany trzpień przy-
trzymując światło od zewnątrz.
)
Odłączyć złącze i wyciągnąć prze-
wód spryskiwacza szyb.
Page 192 of 328
190
INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA BEZPIECZNIKA
Sposób wymiany uszkodzonego bez-
piecznika na nowy zapobiegając uszko-
dzeniu odpowiadającej mu funkcji.
Dostęp do narzędzi
Szczypce do wyciągania bezpieczni-
ków znajdują się na wewnętrznej stro-
nie skrzynki bezpieczników deski roz-
dzielczej.
Aby ją otworzyć należy:
)
całkowicie zdjąć pokrywę,
)
wyciągnąć szczypce.
Wymiana bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika należy
rozpoznać przyczynę usterki i ją usu-
nąć.
)
Sprawdzić, czy bezpiecznik jest
uszkodzony na podstawie stanu
włókna.
Dobry
Zły
)
Za pomocą specjalnych szczypiec
wyciągnąć bezpiecznik z gniazda.
)
Nowy bezpiecznik powinien być o
takim samym nominale jak uszko-
dzony.
)
Sprawdzić, czy numer wygrawero-
wany na skrzynce jest taki sam jak
na nóżce bezpiecznika i w tabelach
znajdujących się poniżej.
Instalacja osprzętu
elektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe
został tak zbudowany, aby działał z
wyposażeniem seryjnym lub opcjo-
nalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia
lub osprzętu elektrycznego w pojeź-
dzie należy skontaktować si
ę z ASO
SIECI PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
PEUGEOT nie ponosi odpowie-
dzialności za koszty związane
z naprawą pojazdu lub uster-
ką spowodowaną instalacją osprzę-
tu dodatkowego nie pochodzącego,
nie polecanego przez PEUGEOT i
zainstalowanego niezgodnie z zale-
ceniami. Dotyczy to w szczególności
urządzeń, których łączny pobór mocy
przekracza 10 miliamperów.
Page 193 of 328
191
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Bezpieczniki w desce
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w
dolnej części deski rozdzielczej (po le-
wej stronie).
Tabela bezpieczników
Bezpiecznik
Nr
Natężenie
(A)
Funkcje
F1
15
Wycieraczka tylnej szyby.
F2
-
Wolny.
F3
5
Kalkulator poduszek powietrznych.
F4
10
Lusterko wsteczne elektrochromatyczne,
klimatyzacja, moduł przełączników i zabezpieczeń,
urządzenia multimedialne z tyłu.
F5
30
Sekwencyjny podnośnik szyb z przodu.
F6
30
Sekwencyjne podnośniki szyb z tyłu.
F7
5
Przednie i tylne lampki sufi towe, tylna lampka do
czytania, oświetlenie osłony przeciwsłonecznej,
oświetlenie schowka przedniego, oświetlenie
podłokietnika środkowego, przełącznik przekaźnika
12 V bagażnika.
Page 194 of 328
192
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Dostęp do bezpieczników
)
patrz rozdział "Dostęp do narzędzi".
Bezpiecznik
Nr
Natężenie
(A)
Funkcje
F8
20
Radioodtwarzacz, radiotelefon, zmieniarka
CD, ekran wielofunkcyjny, wykrywanie niskiego
ciśnienia w ogumieniu, syrena alarmu, kalkulator
alarmu, moduł telematyczny, moduł obsługi
(z WIP Com 3D).
F9
30
Gniazdo 12 V z przodu, zapalniczka, gniazdo 12 V
z tyłu.
F10
15
Przełączniki przy kierownicy.
F11
15
Stycznik blokady kierownicy o niskim napięciu.
F12
15
Obecność przyczepy, czujnik deszczu/jasności,
zasilanie bezpieczników F32, F34, F35.
F13
5
Moduł sterowania silnika, kalkulator poduszek powietrznych.
F14
15
Zestaw wskaźników, wyświetlacz w zestawie
wskaźników, zasilanie bezpiecznika F33.
F15
30
Ryglowanie i superzamek.
F17
40
Odmrażanie tylnej szyby, zasilanie bezpiecznika F30.
SH
-
Zwora PARC.
Page 195 of 328
193
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Bezpiecznik
Nr
Natężenie
(A)
Funkcje
F29
-
Wolny.
F30
5
Ogrzewane zewnętrzne lusterka wsteczne.
F31
30
Gniazdo 12 V w bagażniku.
F32
5
Dźwignia ręcznej zautomatyzowanej skrzyni biegów.
F33
10
Wyświetlacz na przedniej szybie, zestaw
głośnomówiący, klimatyzacja.
F34
5
Wyświetlacz kontrolek pasów bezpieczeństwa.
F35
10
Pomoc przy parkowaniu, autoryzacja wzmacniacza
Hi-Fi.
F36
10
Kalkulator modułu obsługi przyczepy, płytka na
drzwiach kierowcy.
F37
20
Wzmacniacz Hi-Fi.
F38
30
Fotel kierowcy sterowany elektrycznie.
F39
20
Zasłona przyciemniająca panoramicznego przeszklonego dachu.
F40
-
Wolny.
Page 196 of 328
194
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Bezpieczniki w komorze silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się w
komorze silnika w pobliżu akumulatora
(po lewej stronie).
Dostęp do bezpieczników
)
Odpiąć pokrywę.
)
Wymienić bezpiecznik (patrz odpo-
wiedni rozdział).
)
Po wymianie zamknąć starannie
pokrywę, aby zapewnić szczelność
skrzynki bezpieczników.
Tabela bezpieczników
Bezpiecznik
Nr
Natężenie
(A)
Funkcje
F1
20
Zasilanie kalkulatora silnika, elektrozaworów
pompy wtryskowej i EGR (2 l HDI), wtryskiwacze
(2 l HDI).
F2
15
Sygnał dźwiękowy.
F3
10
Spryskiwacz przedniej / tylnej szyby.
F4
10
Światła dzienne.
F5
15
Elektrozawory opróżniania kanistra, spust turbiny i
regulacja ciśnienia Turbo (1,6 l THP), podgrzewacz
oparów oleju (1,6 l THP), podgrzewacz oleju
napędowego (1,6 l HDI).
F6
10
Gniazdo diagnostyczne, refl ektory kierunkowe,
pompa fi ltra cząstek stałych (Diesel), "Distance
alert", czujnik poziomu płynu chłodniczego,
przełącznik sterowania lusterkami wstecznymi.
F7
10
Kalkulator wspomaganego układu kierowniczego,
automatyczna skrzynia biegów, silnik regulacji
wysokości refl ektorów kierunkowych.
F8
20
Sterowanie rozrusznikiem.
F9
10
Styczniki pedałów sprzęgła i hamulca.
F10
30
Elementy wykonawcze kalkulatora silnika
(benzyna: cewki zapłonowe, elektrozawory, sondy
lambda, wtryskiwacze, podgrzewacze, pompa
paliwa, zautomatyzowany termostat)
(Diesel : elektrozawory, podgrzewacze).
F11
40
Dmuchawa klimatyzacji.
Page 197 of 328
195
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Bezpiecznik
Nr
Natężenie
(A)
Funkcje
F12
30
Mała / Duża prędkość wycieraczki przedniej szyby.
F13
40
Zasilanie BSI (+ po zapłonie).
F14
30
Pompa powietrza.
F15
10
Światła drogowe prawe.
F16
10
Światła drogowe lewe.
F17
15
Światło mijania lewe.
F18
15
Światło mijania prawe.
F19
15
Podgrzewacz oparów oleju (1,6 l VTi ),
elektrozawór regulacji ciśnienia Turbo (Diesel),
czujnik poziomu płynu chłodniczego (Diesel).
F20
10
Zautomatyzowany termostat, elektrozawory
systemu zmiennych faz rozrządu, elektrozawór
regulacji ciśnienia Turbo (Diesel), czujnik poziomu
płynu chłodniczego (Diesel).
F21
5
Zasilanie przekaźnika zespołu motowentylatora,
przełącznik przekaźnika Valvetronic (1,6 l VTi),
chłodzenie Turbo (1,6 l THP), przepływomierz
powietrza (1,6 l HDI).
Page 198 of 328
196
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Tabela mini i półbezpieczników nad akumulatorem
Tabela bezpieczników maxi
Bezpiecznik Nr
Natężenie (A)
Funkcje
F1
-
Wolny.
F2
5
Stycznik dwufunkcyjny hamulca.
F3
5
Moduł ładowania akumulatora.
F4
25
Elektrozawory ABS/ESP.
F5
5
Kalkulator ABS/ESP.
F6
15
Automatyczna skrzynia biegów, ręczna
zautomatyzowana skrzynia biegów.
F7 *
80
Zespół elektropompy układu wspomagania układu kierowniczego.
F8
*
60
Zespół motowentylatora.
F9 *
80 / 30
Moduł świec żarowych (Diesel), silnik elektryczny
Valvetronic (1,6 l THP).
F10 *
40
Zespół elektropompy ABS/ESP.
F11 *
100
Moduł komunikacji i zabezpieczeń.
F12 *
30
Zespół elektropompy ręcznej zautomatyzowanej
skrzyni biegów.
Bezpiecznik
Nr
Natężenie
(A)
Funkcje
MF1 *
-
Wolny.
MF2 *
30
Moduł obsługi przyczepy.
MF3 *
50
Skrzynka bezpieczników kabiny.
MF4 *
80
BSI.
MF5 *
80
BSI.
MF6 *
30
Elektryczny hamulec postojowy.
MF7 *
30
Ogrzewane przednie fotele.
MF8 *
20
Spryskiwacz refl ektorów.
*
Bezpieczniki maxi i niektóre inne bez-
pieczniki stanowią dodatkowe zabez-
pieczenie systemów elektrycznych.
Wymiana tych bezpieczników musi być
wykonana w ASO SIECI PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Page 199 of 328
INFORMACJE PRAKTYCZNE
AKUMULATOR 12 V
Etapy postępowania w przypadku łado-
wania rozładowanego akumulatora lub
w przypadku uruchamiania silnika z in-
nego akumulatora.
Dostęp do akumulatora
Aby uruchomić pojazd z innego
akumulatora należy:
)
Podłączyć czerwony przewód do
zacisku (+) akumulatora rozładowa-
nego A
, a następnie do zacisku (+)
akumulatora pomocniczego B
.
)
Jeden koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do zacisku
(-) akumulatora pomocniczego B
.
)
Drugi koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do masy C
Państwa pojazdu (wspornik silnika). Akumulator znajduje się pod pokrywą
silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumula-
tora należy:
)
otworzyć pokrywę za pomocą we-
wnętrznej dźwigni, a następnie od
zewnątrz,
)
ustawić podpórkę pokrywy silnika,
)
zdjąć plastikową osłonę w celu od-
słonięcia dwóch zacisków,
)
odpiąć
skrzynkę z bezpiecznikami i
wyjąć akumulator w razie potrzeby.
Etykieta wskazuje zastosowanie akumu-
latora ołowiowego 12 V o specjalnej tech-
nologii i parametrach, wymagającego, w
przypadku wymiany albo odłączenia, in-
terwencji ze strony ASO sieci PEUGEOT
lub warsztatu specjalistycznego.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń może
spowodować przedwczesne zużycie
akumulatora.
Po zamontowaniu akumulatora funkcja
Stop & Start będzie aktywna dopiero po
kilku godzinach w zależności od warun-
ków klimatycznych i stanu naładowania
akumulatora (do około 8 godzin).
Ładowanie akumulatora systemu Stop &
Start nie wymaga odłączania.
)
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać
silnika.
)
Poczekać aż silnik powróci na wol-
ne obroty i odłączyć przewody.
Page 200 of 328
198
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Rozłączanie kabli
)
Podnieść maksymalnie łopatkę ry-
glującą.
Podłączanie kabli
)
Ustawić otwarty pierścień 1
kabla
na zacisku (+) akumulatora.
)
Nacisnąć pionowo pierścień 1
, aby
ustawić go przy akumulatorze.
)
Zablokować pierścień odchyla-
jąc występ ustalający, a następnie
opuszczając łopatkę 2
.
Nie zdejmować klem podczas
pracy silnika.
Nie ładować akumulatora bez
wcześniejszego odłączenia
obu klem.
Nie popychać samochodu w celu
uruchomienia silnika w przypadku
sterowanej ręcznej skrzyni biegów z
6 biegami lub automatycznej skrzyni
biegów.
Akumulatory zawierają sub-
stancje szkodliwe, takie jak
kwas siarkowy oraz ołów.
Należy je usuwać zgodnie z zalece-
niami prawnymi, w żadnym wypadku
nie należy ich wyrzucać razem z od-
padkami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory na-
leży oddać do punktu odbierającego
tego typu odpady.
Aby naładować akumulator za
pomocą prostownika należy:
)
Odłączyć akumulator,
)
Przestrzegać instrukcji podanych
przez producenta prostownika,
)
Podłączyć zaczynając od zacisku (-),
)
Sprawdzić stan zacisków. Jeśli po-
kryte są siarczanem (białawym lub
zielonkawym nalotem) należy je
zdjąć i przeczyścić.
W przypadku dłuższego niż
jeden miesiąc postoju samo-
chodu zaleca się odłączać
akumulator.
Przed odłączeniem akumulatora
Przed przystąpieniem do odłączenia
akumulatora po wyłączeniu zapłonu na-
leży odczekać 2 minuty.
Przed odłączeniem akumulatora należy
zamknąć szyby i drzwi.
Po podłączeniu akumulatora
Po podłą
czeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę
przed uruchomieniem rozrusznika w
celu inicjalizacji systemów elektronicz-
nych. W razie wystąpienia jakichkolwiek
problemów należy skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT lub z warszta-
tem specjalistycznym.
Posługując się informacjami znajdują-
cymi się w poszczególnych rozdziałach
należy osobiście przeprowadzić inicja-
lizację:
- klucza z pilotem zdalnego sterowania,
- zasłony przyciemniającej dachu pa-
noramicznego,
- pokładowego systemu nawigacji GPS.
Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
pierścień jest nieprawidłowo ustawiony;
powtórzyć procedurę.