ABS PEUGEOT 3008 2013 Betriebsanleitungen (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2013Pages: 352, PDF-Größe: 17.17 MB
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M
U
Menü "SETUP"
)
Drücken Sie auf die Taste "SET
UP"
, um zum Menü "SETUP"
zu
gelangen. In diesem Menü können
Sie zwischen folgenden Funktionen
wählen:
- "Sprachen" WIP Nav+ ,
- "Sprachen und Sprachfunktionen"
(WIP Com 3D),
- "Datum und Uhrzeit",
- "Anzeige",
- "Fahrzeugparameter" (WIP Nav+ ),
- "Einheiten",
- "Systemparameter".
SprachenWIP Nav+
In diesem Menü können Sie die Spra-
che der Anzeige wählen.
Sprachen und Sprachfunktionen
(WIP Com 3D)
Mit diesem Menü können Sie:
- die Anzeigesprache wählen,
- die Spracherkennungsparameter
(Aktivierung/Deaktiviernug, Benut-
zungshinweise, persönliches Ler-
nen der Sprache...) wählen,
- die Lautstärke der Sprachausgabe
einstellen.
Datum und Uhrzeit
In diesem Menü können Sie Datum und
Uhrzeit, das Format des Datums und
das Format der Uhrzeit einstellen.
Anzeige
In diesem Menü können Sie die Hellig-
keit des Bildschirms, die Farbabstim-
mung des Bildschirms und die Farbe
der Karte einstellen (Tag/Nacht-Modus
oder automatisch).
Fahrzeugparameter (WIP Nav+ )
In diesem Menü können Sie bestimmte
Fahr- und Komfortfunktionen ein- oder
ausschalten * :
- an den Rückwärtsgang gekoppelter
Scheibenwischer (siehe Abschnitt
"Sicht"),
- Einzelentriegelung (siehe Abschnitt
"Öffnen/Schließen"),
- Nachleuchtfunktion und Zugangsbe-
leuchtung (siehe Abschnitt "Sicht"),
- Ambiente Beleuchtung (siehe Ab-
schnitt "Sicht"),
- Taglicht (siehe Abschnitt "Sicht"),
- Adaptives Kurvenlicht (siehe Ab-
schnitt "Sicht"),
- Automatische oder manuelle Fest-
stellbremse (siehe Abschnitt "Fahr-
betrieb"),
- ...
Aus Sicherheitsgründen muss
die Einstellung der Multifunk-
tionsbildschirme durch den
Fahrer grundsätzlich bei stehendem
Fahrzeug vorgenommen werden.
Einheiten
In diesem Menü können Sie die Ein-
heiten wählen: Temperatur (°C oder °F)
und Verbrauch (km/l, l/100 oder mpg).
Systemparameter
In diesem Menü können Sie die Werk-
seinstellung wieder herstellen, die Soft-
ware-Version anzeigen lassen und die
durchlaufenden Texte aktivieren.
*
Je nach Bestimmung
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BO
Tipps zu Belüftung und Klimaanlage
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der Anlage,
damit sie ihre volle Leistung bringt:
)
Wenn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch
ist, sollten Sie für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr (Gebläsestärke) so ein, dass ein
ausreichender Austausch der Luft im Innenraum gewährleistet ist.
)
Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, achten Sie bitte dar-
auf, dass die Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Düsen,
die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im Koffer-
raum frei bleiben.
)
Verwenden Sie vorzugsweise den Frischlufteinlass, da bei längerem Um-
luftbetrieb die Windschutzscheibe und die Seitenscheiben beschlagen
können.
)
Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett darf nicht ver-
deckt werden, er dient zur Regelung der automatischen Klimaanlage.
)
Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für die Dauer
von 5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
)
Achten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen
Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen (siehe Abschnitt "Kontrollen").
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank sei-
nes speziellen zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft
und Sauberkeit des Innenraums bei (Verminderung von allergischen Reak-
tionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).
)
Beim Betrieb der Klimaanlage wird die Motorenergie genutzt. Daraus ergibt
sich ein erhöhter Verbrauch.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei
hohen Außentemperaturen kann durch das Ausschalten der Klimaanlage
die Motorleistung erhöht und damit die Zugkapazität verbessert werden.
Das in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser fließt im Stillstand ab.
Unter dem Fahrzeug angesammeltes Wasser ist daher normal.
)
Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert,
sollten Sie sie ebenfalls regelmäßig überprüfen lassen.
)
Schalten Sie sie nicht ein, wenn sie keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie
sich in diesem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte
Werkstatt.
Die Klimaanlage enthält kein
Chlor und stellt keine Gefahr
für die Ozonschicht dar.
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BO
2. Regelung der Gebläsestärke
)
Drehen Sie den Regler
von 1
bis 5
, um die ge-
wünschte Gebläsestärke
einzustellen.
Windschutzscheibe, Seiten-
scheiben und Fußraum vorn-
hinten Fußraum vorn/hinten
(durch das Schließen der Belüf-
tungsdüsen kann der Luftstrom
für den Fußraum verstärkt
werden).
Mittlere, seitliche und hintere
Belüftungsdüsen
)
Drehen Sie den Reg-
ler von blau (kalt) auf rot
(warm), um die Tempera-
tur nach Ihren Bedürfnis-
sen einzustellen.
Windschutzscheibe und Sei-
tenscheiben
1. Temperaturregelung
Die Verteilung des Luftstroms
lässt sich individuell anpas-
sen, indem man den Regler in
eine Zwischenposition stellt.
Die Klimaanlage funktioniert nur bei
laufendem Motor.
4. Frischluftzufuhr/Umluftbetrieb
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich einem
möglichen Beschlagen der Windschutzschei-
be und der Seitenscheiben entgegenwirken.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der In-
nenraum gegen Geruchs- und Rauch-
belästigung von außen abschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich wie-
der auf Frischluftzufuhr, damit die Luft
nicht schlechter wird und die Scheiben
nicht beschlagen.
)
Wenn Sie den Regler für die
Gebläsestärke auf 0
stel-
len (Anlage ausgeschal-
tet), wird der Klimakomfort
nicht mehr geregelt. Auf-
grund der Fortbewegung
des Fahrzeugs entsteht je-
doch weiterhin ein leichter
Luftstrom.
3. Verteilung des Luftstroms
)
Drücken Sie auf die Taste,
um die Luft im Innenraum
umwälzen zu lassen.
Die Leuchte in der Taste
schaltet sich ein.
)
Drücken Sie erneut auf die Taste,
um den Frischlufteinlass wieder zu
öffnen. Die Leuchte in der Taste
erlischt.
MANUELLE KLIMAANLAGE
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BO
Einstellung von Hand
)
Drücken sie auf diese Tas-
te, um die Klimaanlage
auszuschalten.
6. Einstellung der
Luftstromverteilung
)
Drücken Sie eine oder meh-
rere Tasten, um den Luft-
strom jeweils in eine andere
Richtung zu lenken:
7. Regelung der Gebläsestärke
)
Drehen Sie diesen Regler
nach links bzw. rechts, um
die Gebläsestärke zu ver-
ringern bzw. erhöhen.
5. Klimaanlage ein / aus
- zur Windschutzscheibe und zu
den Seitenscheiben (Beschlag-
freihalten, Entfrosten),
- zur Windschutzscheibe, zu den
Seitenscheiben und den Belüf-
tungsdüsen,
- zur Windschutzscheibe, zu den
Seitenscheiben, den Belüftungs-
düsen und in den Fußraum,
- zu den Belüftungsdüsen und in
den Fußraum,
- zu den Belüftungsdüsen,
- in den Fußraum,
- zur Windschutzscheibe, zu den
Seitenscheiben und in den Fuß-
raum.
Die Kontrollleuchten für die Gebläse-
stärke zwischen den beiden Propellern
leuchten nach und nach entsprechend
dem eingestellten Wert auf.
Zur maximalen Kühlung
bzw. Aufheizung des Innen-
raums kann der Mindestwert
14 unterschritten bzw. der Höchst-
wert 28 überschritten werden.
)
Drehen Sie den Regler 2
oder
3
nach links bis zur Anzeige "LO"
(low) oder nach rechts bis zur An-
zeige "HI"
(high).
Das Abschalten der Klimaanlage kann zu
Beeinträchtigungen führen (Luftfeuchtig-
keit, Beschlagen der Scheiben).
)
Drücken Sie erneut auf die Taste,
um die Klimaanlage wieder auf au-
tomatischen Betrieb umzuschalten.
Die Kontrollleuchte in der Taste A/C
leuchtet auf.
Solange die Funktion Beschlag-
freihalten unter der Funktion
Stop & Start aktiviert ist, ist der
Modus STOP nicht verfügbar.
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Ein-
stellung wählen. Die übrigen Funkti-
onen werden weiterhin automatisch
gesteuert.
)
Durch Druck auf die Taste "AUTO"
kehren Sie wieder zum vollautoma-
tischen Betrieb zurück.
Um schneller frische Luft zu erhalten,
können Sie die Luftumwälzung für ei-
nen Moment benutzen. Kehren Sie an-
schließend wieder zur Frischluftzufuhr
zurück.
Wir empfehlen Ihnen, die Lüfter hinten
im Winter zu schließen.
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BO
9. Ungetrennte / Getrennte Regelung
)
Drücken Sie auf diese Tas-
te, um den Komfortwert auf
der Beifahrerseite an den
der Fahrerseite anzuglei-
chen (ungetrennte Rege-
lung). Die Kontrollleuchte
in der Taste leuchtet auf.
8. Umluftbetrieb
)
Durch Drücken dieser Taste
schalten Sie auf Umluftbe-
trieb. Die Kontrollleuchte in
der dem Modus entspre-
chenden Taste leuchtet auf.
- Schließen/Lufteinlass (Automatik-
modus). Drücken Sie diese Taste,
die Kontrollleuchte geht an.
- Erzwungenes Schließen des Luf-
teinlasses (Manueller Modus).
Drücken Sie diese Taste, damit
wieder Luft im Inneren zirkuliert,
die Kontrollleuchte geht an.
Ausschalten/Wiedereinschalten der Anlage
)
Drehen Sie den Regler für die Ge-
bläsestärke nach links, bis alle
Kontrollleuchten erlöschen. Damit
werden alle Funktionen der Anlage
ausgeschaltet.
Der Klimakomfort wird nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahr-
zeugs entsteht jedoch weiterhin ein
leichter Luftstrom.
)
Drehen Sie den Regler für die Ge-
bläsestärke nach rechts oder drü-
cken Sie auf die Taste AUTO
, um
die Anlage wieder einzuschalten,
und zwar mit den vor dem Ausschal-
ten eingestellten Werten.
Vermeiden Sie zu langes Fahren
mit ausgeschalteter Anlage.
Durch die Umluftfunktion lässt sich der
Innenraum gegen Geruchs- und Rauch-
belästigung von außen abschirmen.
)
Drücken Sie so bald wie möglich
auf die Taste "auto", damit Frischluft
eingelassen wird und sich kein Be-
schlag bildet.
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BO
Bedienung der Sitzheizung
Bei laufendem Motor können die Vor-
dersitze getrennt beheizt werden.
)
Der Regler an der Seite jedes Vor-
dersitzes dient zum Einschalten und
Einstellen der gewünschten Heiz-
stufe:
0
: Aus
1 : Schwach
2
: Mittel
3
: Stark
Verstellung der Kopfstütze in Höhe und Neigung
)
Zum Höherstellen ziehen Sie die
Kopfstütze gleichzeitig nach vorn
und nach oben.
)
Zum Ausbauen drücken Sie auf die
Arretierung A
und ziehen Sie die
Kopfstütze nach oben .
)
Zum Wiedereinbauen schieben Sie
das Gestänge der Kopfstütze in die
Öffnungen ein, und zwar in Achs-
richtung der Rückenlehne.
)
Zum Tieferstellen drücken Sie gleich-
zeitig auf die Arretierung A
und die
Kopfstütze.
)
Zum Verstellen in der Neigung kip-
pen Sie den unteren Teil der Kopf-
stütze nach vorn oder hinten.
Die Rasten im Gestänge der
Kopfstütze verhindern, dass
sich diese von selbst absenkt;
dies ist eine Sicherheitskomponente
bei einem Aufprall.
Bei richtiger Einstellung befindet
sich der obere Rand der Kopfstüt-
ze in Höhe der Schädeldecke.
Fahren Sie niemals mit ausgebauten
Kopfstützen; sie müssen an ihrem
Platz und richtig eingestellt sein.
Manuelle Einstellung der Lendenstütze
)
Drehen Sie das Einstellrad manuell
bis Sie die gewünschte Unterstüt-
zung im Lendenbereich erhalten.
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BO
Sitz vom Kofferraum ausumklappen
Jeder Abschnitt der Sitzbank (1/3 bzw.
2/3) verfügt über einen eigenen Hebel,
um die Lehne und die zugehörige Sitzflä-
che vom Kofferraum aus zu entriegeln.
)
Stellen Sie sicher, dass die Klappbe-
wegung der Lehne nicht behindert
wird (durch Kopfstützen, Gurte, ...).
)
Stellen Sie ebenso sicher, dass sich
weder oben und unten ein Gegen-
stand im Schwenkbereich der Sitze
befindet.
)
Ziehen Sie vom Kofferraum aus an
der Betätigung.
Fahren Sie niemals mit Pas-
sagieren auf den Rücksitzen,
wenn die Kopfstützen ausge-
baut sind. Sie müssen ordnungsge-
mäß eingebaut und hochgestellt sein.
Kopfstützen hinten
Sie können auch ausgebaut werden.
Gehen Sie hierzu folgendermaßen vor:
)
Ziehen Sie sie dazu bis zum An-
schlag nach oben.
)
Drücken Sie dann auf die Arretie-
rung A
.
Die im Verhältnis 2/3 (links) zu 1/3 (rechts)
umklappbare Sitzbank bietet variable La-
demöglichkeiten im Kofferraum.
Die Kopfstützen verfügen über zwei
Einstellpositionen: hoch (Komfort und
Sicherheit) und tief (Sicht nach hinten).
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BO
Die im Außenspiegel beobach-
teten Objekte sind in Wirklich-
keit näher als sie erscheinen.
Sie sollten dies stets berücksichti-
gen, um die Entfernung zu Fahrzeu-
gen, die von hinten kommen, richtig
einschätzen zu können.
INNEN- UND AUSSENSPIEGEL
Außenspiegel
Spiegel für die seitliche Sicht nach hin-
ten, die wichtig zum Ãœberholen oder
Einparken sind. Zum Parken an einem
Engpass können sie auch eingeklappt
werden.
Einklappen
- Automatisch: Verriegeln Sie das
Fahrzeug mit der Fernbedienung
oder dem Schlüssel.
-
Manuell: Ziehen Sie den Schalter A
bei
eingeschalteter Zündung nach hinten.
Das Ein- und Ausklappen der
Außenspiegel mit der Fernbe-
dienung kann von einem Ver-
treter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder von einer qualifizierten Werk-
statt deaktiviert werden.
Klappen Sie bei einer Wagenwäsche in
der Waschanlage die Außenspiegel ein.
Einstellen
Ausklappen
- Automatisch: Entriegeln Sie das
Fahrzeug mit der Fernbedienung
oder dem Schlüssel.
- Manuell: Ziehen Sie den Schalter A
bei eingeschalteter Zündung nach
hinten.
Wenn die Spiegel mit dem Schal-
ter A
eingeklappt werden, klappen
sie beim Entriegeln des Fahr-
zeugs nicht aus. In diesem Fall muss der
Schalter A
erneut gezogen werden.
)
Verstellen Sie den Schalter A
nach
rechts oder links, um den betref-
fenden Spiegel auszuwählen.
)
Verstellen Sie den Schalter B
in vier
Richtungen, um den Spiegel einzu-
stellen.
)
Stellen Sie den Schalter A
wieder in
die Mitte.
Abtrocknen - Abtauen
Wenn Ihr Fahrzeug mit dieser Funk-
tion ausgestattet ist, erfolgt das Ab-
trocknen / Abtauen der Außenspiegel
durch Drücken der Betätigung für die
Heckscheibenheizung (siehe Abschnitt
"Beschlagfreihalten - Entfrosten der
Heckscheibe").
Die Heckscheibenheizung funk-
tioniert nur bei laufendem Mo-
tor.
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ÖF
F
Elektronische Anlasssperre
Der Schlüssel enthält einen elektro-
nischen Chip mit einem speziellen
Code. Beim Einschalten der Zündung
muss der Code identifiziert werden, da-
mit sich das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert
einige Sekunden nach dem Ausschal-
ten der Zündung das Steuersystem des
Motors und verhindert bei einem Auf-
bruch des Fahrzeugs, dass dieses ge-
startet wird.
Diebstahlsicherung
Bei einer Funktionsstörung leuch-
tet diese Kontrollleuchte in Ver-
bindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung auf
dem Bildschirm auf.
In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an
einen PEUGEOT-Vertragspartner.
Bewahren Sie den Aufkleber, der Ihnen
bei der Ãœbergabe Ihres Fahrzeugs zu-
sammen mit den Schlüsseln übergeben
wurde, sorgfältig auf.
Für weitere Informationen
siehe Abschnitt "Praktische
Tipps", Absatz "Energiespar-
modus".
Fahrzeug starten
)
Stecken Sie den Schlüssel ins Zünd-
schloss.
Das System identifiziert den Start-
code.
)
Drehen Sie den Schlüssel in Richtung
Armaturenbrett auf 3 (Anlassen)
)
Lassen Sie den Schlüssel los, so-
bald der Motor läuft.
Fahrzeug anhalten
)
Halten Sie das Fahrzeug an.
)
Drehen Sie den Schlüssel auf Posi-
tion 1 (Stop)
zu sich heran.
)
Ziehen Sie den Schlüssel aus dem
Zündschloss.
Energiesparmodus
Nach dem Abstellen des Motors (Po-
sition 1 - Stop
) können Sie noch für
insgesamt maximal dreißig Minuten
Funktionen, wie beispielsweise die Au-
dio- und Telematikanlage, die Schei-
benwischer, das Abblendlicht oder die
Deckenleuchten nutzen.
Ein schwerer Gegenstand am
Schlüssel (z.B. Schlüsselan-
hänger), der die Schlüsselachse
belastet, wenn der Schlüssel im
Zündschloss steckt, kann eine
Funktionsstörung erzeugen.
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ÖF
F
ALARMANLAGE
System zum Schutz Ihres Fahrzeugs
vor Diebstahl und zur Abschreckung
von Dieben. Die Alarmanlage hat zwei
Schutzfunktionen sowie eine Einbruch-
sicherung.
Abschließen des Fahrzeugs mit Aktivierung der kompletten Alarmanlage
Nehmen Sie keinerlei Ände-
rungen an der Alarmanlage
vor, dies könnte zu Funktions-
störungen führen.
Berücksichtigen Sie, dass der
Innenraumschutz nach jedem
Ausschalten der Zündung er-
neut deaktiviert werden muss.
Reaktivierung des
Innenraumschutzes
)
Entriegeln Sie das Fahrzeug mit der
Entriegelungstaste der Fernbedienung.
)
Verriegeln Sie das Fahrzeug erneut
mit der Fernbedienung.
Die Alarmanlage ist wieder mit beiden
Schutzfunktionen aktiviert. Die Kontroll-
leuchte der Taste A
erlischt.
Abschließen des Fahrzeugs mitAktivierung des Rundumschutzes allein
Aktivierung
)
Schalten Sie die Zündung aus und
verlassen Sie das Fahrzeug.
)
Verriegeln Sie das Fahrzeug mit oder
ohne Superzentralverriegelung mit der
Verriegelungstaste der Fernbedienung.
Die Alarmanlage ist aktiviert. Die Kontroll-
leuchte der Taste A
blinkt im Sekundentakt.
Rundumschutz
Das System sichert das Fahrzeug ge-
gen unbefugtes Öffnen.
Der Alarm wird ausgelöst, wenn jemand
versucht, in das Fahrzeug einzudrin-
gen, indem er eine Tür, den Kofferraum
oder die Motorhaube aufbricht.
Innenraumschutz
Das System registriert Bewegungen im
Fahrzeuginnenraum.
Der Alarm wird ausgelöst, wenn jemand
eine Scheibe einschlägt oder sich im
Fahrzeuginnenraum bewegt.
Wenn Sie ein Tier im Fahrzeug zurück-
lassen oder ein Fenster leicht geöffnet
lassen wollen, müssen Sie den Innen-
raumschutz ausschalten.
Einbruchsicherung
Das System registriert, wenn die Sys-
temkomponenten außer Funktion gesetzt
werden.
Der Alarm wird ausgelöst, wenn jemand
versucht, die Kabel der Sirene, die zentrale
Steuerung oder die Batterie abzuklemmen.
Ausschalten
)
Entriegeln Sie das Fahrzeug mit der Entriegelungstaste der Fernbedienung.
Die Alarmanlage ist ausgeschaltet. Die
Kontrollleuchte der Taste A
erlischt.
Deaktivierung des
Innenraumschutzes
)
Schalten Sie die Zündung aus.
)
Drücken Sie binnen zehn Sekunden
auf die Taste A
, bis die Kontroll-
leuchte aufleuchtet.
)
Verlassen Sie das Fahrzeug.
)
Verriegeln Sie das Fahrzeug mit
oder ohne Superzentralverriegelung
mit der Verriegelungstaste der Fern-
bedienung.
Nur der Rundumschutz ist aktiviert. Die
Kontrollleuchte der Taste A
blinkt im
Sekundentakt.