stop start PEUGEOT 3008 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2013Pages: 352, PDF Size: 17.19 MB
Page 164 of 352

162
JA
Z
Przejście silnika do trybu START
Kontrolka "ECO"
gaśnie i silnik
włącza się ponownie z manu-
alną sterowaną skrzynią bie-
gów
:
- przy dźwigni zmiany biegów w poło-
żeniu A
lub M
, zwolnić pedał hamul-
ca,
- przy dźwigni zmiany biegów w po-
łożeniu N
i zwolnionym pedale ha-
mulca, przestawić dźwignię zmiany
biegów w położenie A
lub M
,
- albo włączyć wsteczny bieg.
W tym przypadku, kontrolka
"ECO"
miga przez kilka se-
kund, a potem gaśnie.
Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START
Tryb START włącza się automatycznie,
gdy:
- drzwi kierowcy s
ą otwarte,
- pas bezpieczeństwa kierowcy jest
odpięty,
- prędkość samochodu przekracza
11 km/h (z manualną sterowaną
skrzynią biegów),
- elektryczny hamulec postojowy jest
w trakcie zaciskania,
- zachodzą szczególne okoliczności
narzucone przez potrzebę zapew-
nienia kontroli systemu lub pojazdu,
takie jak: ładowanie akumulato-
ra, zbyt niska temperatura silnika,
wspomaganie układu hamulcowe-
go, regulacja klimatyzacji...
Działanie to jest jak najbardziej nor-
malne.
Wyłączenie
W dowolnym momencie nacisnąć przy-
cisk "ECO OFF",
aby wyłączyć sy-
stem.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki prze-
łącznika, któremu towarzyszy komuni-
kat na ekranie.
Jeżeli wyłączenie nastąpiło w
trybie STOP, silnik uruchamia
się natychmiast.
Page 165 of 352

163
JA
Z
Ponowne włączenie
Nacisnąć ponownie przycisk "ECO
OFF"
.
System znów jest aktywny; sygnalizuje
to zgaśnięcie kontrolki przełącznika i
komunikat na wyświetlaczu.
System włącza się automa-
tycznie przy każdym ponow-
nym rozruchu przy użyciu
klucza.
Usterka działania
W przypadku wadliwego działania syste-
mu kontrolka przełącznika "ECO OFF"
miga, a następnie świeci na stałe.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjali-
stycznym.
W przypadku anomalii w trybie STOP,
silnik może gasnąć: zapalają się
wszystkie kontrolki zestawu wskaźni-
ków. Należy wówczas wyłączyć stacyj-
kę, a następnie uruchomić silnik przy
użyciu klucza.
Przed każdą interwencją pod
maską silnika należy wyłą-
czyć funkcję Stop & Start, aby
uniknąć ryzyka obrażeń związanego
z automatycznym włączeniem trybu
START.
Funkcja Stop & Start wyko-
rzystuje zaawansowaną tech-
nologię. Wszelkie naprawy
pojazdu należy wykonywać w war-
sztacie specjalistycznym, dysponują-
cym odpowiednim doświadczeniem i
sprzętem, co zapewniają ASO sieci
PEUGEOT.
Obsługa serwisowa
System ten wymaga akumulatora 12 V
o specjalnym wykonaniu i parame-
trach (nr referencyjne dostępne w sieci
PEUGEOT).
Montaż akumulatora spoza doboru
PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadli-
wego działania systemu.
Do ładowania użyć ładowarki 12 V i nie
zmieniać biegunowości.