reset PEUGEOT 3008 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

62
Fűtés és
szellőztetés
A rendszer a megfelelő komfortérzet és kilátás
megteremtését és fenntartását biztosítja a
gépjármű utasterében.
Kapcsolók
A beáramló levegő - felszereltség szerint a
vezető, az első utas vagy a hátsó utasok által
választott beállításoktól függően - különböző
útvonalakon érkezhet.
A hőmérséklet-szabályozó a különböző
körökön keresztül érkező levegő keverésével
teszi lehetővé a kívánt komfortszint elérését.
A levegőelosztás-szabályozó a társított
gombok kombinálásával a levegő-elosztási
pontok meghatározását teszi lehetővé az
utastérben.
Levegőbefúvás
Az utastér megszűrt levegője vagy a szélvédő
alján található bemeneti rácson át, kívülről
érkezik, vagy a belső levegő keringetéséből
származik.
Levegőbefúvás
1. Szélvédő jég- vagy páramentesítő fúvókái.
2. Első ajtóüvegek jég- és páramentesítő
fúvókái.
3.
E

lzárható és állítható oldalsó
szellőzőnyílások.
4.
E

lzárható és állítható középső
szellőzőnyílások. 5. L
evegőbefúvás az első utasok lábterébe.
6. E lzárható és állítható szellőzőnyílások a
hátsó utasok számára.
7.
L

evegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe.
A levegőhozam-szabályozó a ventilátor
fúvóerejének növelését vagy csökkentését
teszi lehetővé.
A kapcsolók a középkonzol A kapcsolótábláján
találhatók.
Kényelem

127
Elektronikus menetstabilizáló program (ESC)
Meghatározások
Kipörgésgátló (ASR)
Az ASR rendszer a meghajtott kerekek fékeire
és a motorra gyakorol hatást. A kerekek
kipörgésének csökkentése érdekében
optimalizálja a gépkocsi meghajtását, és
gyorsításkor javítja a gépjármű iránytartását.
Dinamikus menetstabilizáló
(CDS)
A gépjármű által követett, illetve a
gépjárművezető által követni kívánt nyomvonal
közötti eltérés esetén a CDS rendszer
automatikusan hatást gyakorol a kerekek
fékeire és a motorra annak érdekében, hogy a
gépkocsit - a fizikai törvények határain belül - a
kívánt pályán tartsa.
Vészfékrásegítő (AFU)
A rendszer vészhelyzetben az optimális
féknyomaték gyorsabb elérését, és így a fékút
csökkentését teszi lehetővé.
A fékpedálra gyakorolt nyomás gyorsaságának
függvényében lép működésbe. Mindez a
fékpedál ellenállásának csökkenésében és
a fékezés hatékonyságának növekedésében
nyilvánul meg.
Blokkolásgátló (ABS) és
elektronikus fékerőelosztó (REF)
A rendszer növeli a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát fékezéskor, illetve nagyobb
ellenőrzést biztosít hibás vagy csúszós
útfelületen végrehajtott kanyarodási műveletek
során.
Az ABS rendszer megakadályozza a kerekek
blokkolását vészfékezéskor.
A REF rendszer a féknyomaték kerekenkénti
vezérlését látja el. Az elektronikus menetstabilizáló program (ESC: Electronic Stability Control) a következő rendszereket foglalja magában:
-
b
lokkolásgátló (ABS) és elektronikus fékerőelosztó (REF),
-
v
észfékrásegítő (AFU),
-
k
ipörgésgátló (ASR),
-
d
inamikus menetstabilizáló rendszer (CDS).
7
Biztonság

138
A légzsákok tökéletes
hatékonysága érdekében
tartsa be az alábbi biztonsági
szabályokat:
Természetes, függőleges ülő helyzetet
vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfelelően a
biztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és a
légzsákok közé kerüljön (gyermek, kisállat,
tárgy, stb.), mivel ezek akadályozhatják a
légzsák megfelelő működését, ami az utasok
sérüléséhez vezethet.
Balesetet vagy a gépjármű
feltörését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereket érintő
beavatkozásokat kizárólag a PE
u
g
E
O
t

hálózat szakemberei vagy egy szakszerviz
munkatársai végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a fej, a törzs,
illetve a karok sérülésének kockázata vagy
enyhe égési sérülései az említett biztonsági
előírások betartása mellett sem zárhatók ki.
A légzsák szinte egyetlen pillanat (néhány
ezredmásodperc) alatt fújódik fel, majd a forró
gázt az erre a célra szolgáló nyílásokon át
kibocsátva azonnal le is ereszt.
Oldallégzsákok
Az üléseket kizárólag szabványos huzatokkal
borítsa, mivel azok nem akadályozzák
az oldallégzsákok esetleges kinyílását.
A gépjárművébe való üléshuzatokról a
PEUGEOT hálózatban kaphat tájékoztatást.
Olvassa el a „Tartozékok” c. részt.
Ne rögzítsen semmit (ruházatot, stb.)
az ülések háttámlájára, mivel az az
oldallégzsákok kinyílása esetén mellkasi vagy
karsérüléseket okozhat.
Felsőteste a szükségesnél ne legyen
közelebb az ajtóhoz.
Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket
a küllőinél fogva, és ne tartsa a kezét a
kormánykerék középső részén.
Utasoldalon a lábát ne tegye fel a
műszerfalra.
Tartózkodjon a dohányzástól, mivel a
légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a
pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki
erős ütéseknek a kormánykereket.
Ne rögzítsen, ill. ragasszon semmit a
kormányra vagy a műszer falra, mert az a
légzsákok kinyílása esetén sérülést okozhat.
Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a
plafonra, mivel az a függönylégzsákok
kinyílása esetén fejsérülést okozhat.
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel,
ne szerelje le a plafonra szerelt
kapaszkodófogantyúkat, mert fontos szerepet
játszanak a függönylégzsákok rögzítésében.
Biztonság

154
Sebességkorlátozó berendezés
A rendszer kapcsolói az A karon találhatók.
1. Sebességkorlátozó üzemmód kiválasztását
szolgáló forgókapcsoló
2.
B

eprogramozott sebességérték
csökkentését szolgáló gomb
3.
B

eprogramozott sebességérték növelését
szolgáló gomb
4.
K

orlátozás be- és kikapcsolása A beprogramozott információk a kombinált
kijelzőn láthatók.
5.
K

orlátozás be- / kikapcsolt állapotának
kijelzése
6.
S

ebességkorlátozó üzemmód kijelzése
7.
B

eprogramozott sebességérték
Kormányon elhelyezett kapcsolókKijelzés a kombinált kijelzőn
A sebességkorlátozó bekapcsolása kézzel történik, és
csak minimum 30 km/órás beprogramozott sebességnél
lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása a kapcsoló
kézi működtetésével történik.
A beprogramozott sebességértéket a gyújtás
levételekor a rendszer tárolja. A vezető által beprogramozott haladási
sebesség túllépését megakadályozó rendszer.
A sebesség határértékének elérését
követően a gázpedál használata hatástalan
marad, kivéve, ha erőteljesen lenyomja a
gázpedált, ebben az esetben lehetséges a
beprogramozott sebesség átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég a gázpedál felengedésével
egy annál alacsonyabb sebességértékre
lassítani a gépjárművet.
A sebességkorlátozó berendezés használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti
a vezetőt a sebességkorlátozások betartása
és a kellő odafigyelés kötelezettsége alól.Ezek az információk a head-up display
kivetítőn is megjelennek.
tov

ábbi információkért lapozza fel a
head-up display kivetítőről szóló részt.
Vezetés

179
Parkolóhelymérés
A két parkoló gépjármű vagy akadály között
rendelkezésre álló hely felmérését követően a
rendszer a következő információkkal szolgál:
-
a g
épjármű méreteit és a parkolási
manőverek végrehajtásához szükséges
helyet figyelembe véve, lehetséges-e az
adott helyen a parkolás,
-

a v
égrehajtandó manőver nehézségi foka.
A gépjárműnél sokkal rövidebb, ill. hosszabb
parkolóhelyeket a rendszer nem méri fel.Kijelzés a kombinált kijelzőn
A parkolóhelymérő funkció
visszajelző lámpája három
lehetséges állapotot jelezhet:
-

nem

vilá gít : a funkció nincs bekapcsolva,
-

f

olyamatosan világít: a funkció
bekapcsolt állapotban van, de a méréshez
szükséges feltételek még nem állnak
mind rendelkezésre (az irányjelző nincs
bekapcsolva, túl nagy a sebesség), vagy a
mérés befejeződött,
-

v

illog: a mérés vagy az üzenet
megjelenítése folyamatban van. A parkolóhelymérő funkciót az A gomb
benyomásával kapcsolhatja be. Amikor a
funkció be van kapcsolva, a visszajelzés
folyamatosan világít.
8
Vezetés

NAV
RADIO
291
3008_hu_Chap12b_NG4_ed01-2014
AUX standard
Videoszabvány (AUX)3
Reset video settings
Videobeállítások inicializálása3
Audio and Video (AV) / Audio / Off
Off / audio / audio és video
Ext. Device (Aux) management
Tartozékcsatlakozó kezelése (AUX)
2
3
Radio Menu
Rádió menü
Waveband
AM/FM HULLÁMSÁV1
2
Manual tune
Frekvencia kiválasztása2
Refer to the "Sound settings" menu below
Ld.
az alábbi „Sound settings” ( Hangbeállítások) menüt.
Sound settings
Hangbeállítások
2
3
Sound settings
Hangbeállítások menü
Balance / Fader
Jobb-bal hangelosztás (balansz) / első-hátsó hangelosztás (fader)
1
2
Bass / Treble
Mély/magas2
Equalizer
Zenei hangzásvilág2
Linear
Nincs3
Classic
Klasszikus3
Jazz
Jazz3
Rock/Pop
Rock/pop3
Techno
Techno3
Vocal
Ének3
Mute rear speakers
Hátsó hangszórók némítása2
Loudness
Loudness2
Speed dependent volume
Automatikus hangerő-korrekció2
Reset sound settings
Audiobeállítások inicializálása2
Navigation Menu
Navigáció menü
Resume guidance / Abort guidance
Célravezetés kikapcsolása/folytatása1
2
Destination input
Úti cél megadása2
Address input
Új cím megadása3
Country
Ország4
City
Város4
Street u
tca4
House number
Házszám4
Start route guidance
Célravezetés indítása4
Postal code
Irányítószám4
Save to address book
Hozzáadás a címjegyzékhez4
Intersection
Csomópont4
City district
Városközpont4
geo position
GPS-koordináták4
Map
Rögzítés a térképen4
Navigate HOME
Célravezetés saját lakcím felé3
Choose from last destinations
Legutóbbi úti célok alapján3
Choose from address book
Címjegyzék alapján3
Stopovers
Útszakaszok2
Add stopover
Útszakasz hozzáadása3
Address input
Új cím megadása4
Navigate HOME
Célravezetés saját lakcím felé4
Choose from address book
Címjegyzék alapján4
Choose from last destinations
Legutóbbi úti célok alapján4
Rearrange route
Útvonal optimalizálása3
Replace stopover
Útszakasz cseréje3
Delete stopover
Útszakasz törlése3
FM
FM hullámsáv3
AM
AM hullámsáv3

294
3008_hu_Chap12b_NG4_ed01-2014
Display
Kijelzés2
Brightness
Fényerősség3
Colour
Színharmónia3
Steel
Acél4
blue light (only in day mode)
Világoskék (csak nappal)4
Orange Ray
Narancssárga4
Blue Flame
Kék láng4
Map colour
Térkép színe3
Day mode for map
Nappali térkép üzemmód4
Night mode for map
Éjszakai térkép üzemmód4
Auto. Day/Night for map
Automatikus térkép üzemmód4
Units
Mértékegységek2
Temperature
Hőmérséklet3
Celsius
Celsius4
Fahrenheit
Fahrenheit4
Metric / Imperial
Távolság3
km
km4
Miles
mérföld4
System
Rendszerparaméterek2
Factory reset
Gyári beállítások visszaállítása3
Software version
Programverzió3
Automatic scrolling
Legördülő szövegek3