volant PEUGEOT 3008 2014 Návod na použití (in Czech)

.
.
Uspořádání interiéru 97
Loketní opěrka vpředu 9 9
Multimédia vzadu

1
01
Prosklená panoramatická střecha
1

04
Uspořádání zavazadlového prostoru

1
06
Vnitřní uspořádání
Dětské autosedačky 1 12
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce 1 14
Úchyty ISOFIX

1
21
Dětská pojistka
1

25
Bezpečnost dětí
Přístrojové desky 1 4
Kontrolky 16
U
kazatele
2
7
Seřizovací tlačítka

3
1
Obrazovka A bez autorádia

3
2
Obrazovka A s autorádiem

3
4
Obrazovka C (WIP Sound)

3
6
Výsuvná barevná obrazovka 16/9 (WIP Nav+)

3
9
Výsuvná barevná obrazovka 16/9 (WIP Com 3D)

4
1
Palubní počítač

4
4
Kontrola funkcí
Základní informace
Topení a větrání 6
2
Manuální klimatizace 6 4
Odmlžování - odmrazování zadního okna

6
6
Automatická dvouzónová klimatizace

6
7
Přední sedadla

7
0
Zadní sedadla
7

5
Zpětná zrcátka

7
7
Nastavení volantu

7
9
Pohodlí
Klíč s dálkovým ovladačem 48
Alarm 5 3
Ovládání oken

5
5
Dveře
5

7
Zavazadlový prostor

6
0
Spodní díl dveří zavazadlového prostoru

6
1
Otevírání
Ovladače světel 80
Denní světla 8 4
Automatické rozsvěcování světel

8
6
Nastavení sklonu světlometů

87
O

světlení zatáčky
8
8
Ovladače stěračů

8
9
Automatické stírání

9
2
Stropní světla

9
4
Tlumené osvětlení interiéru

9
5
Viditelnost
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Obsah

7
3008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Místo řidiče
Průhledový displej 149 -150
„ Asistent pro dodržování bezpečného odstupu“

1
51-153
Ovladače světel

8
0 - 86
Směrová světla

1
26
Omezovač rychlosti

1
54-156
Regulátor rychlosti (tempomat)

1
57-159
Vnější zpětná zrcátka

7
7
Elektrické ovládání oken, neutralizace
5

5-56
Boční panel ovladačů

8
S

ystém Stop & Start
1
71-173
Centrální ovladač přístrojové desky (WIP Com 3D)

1
5
Nastavení sklonu světlometů

87 V

ícefunkční obrazovky
3
2- 42
-
O
brazovka A
-
O
brazovka C
-
B
arevná obrazovka 16/9
Výsuvná obrazovka 4 3Obrazovka A (nastavení data/času) 32-35
Ovladače stěračů

8
9 -93
Palubní počítač

4
4- 47
Prostřední panel ovladačů

8
V

ýstražná světla

1
26
Průhledový displej

1
49 -150
„ Asistent pro dodržování bezpečného odstupu“

1
51-153
S pína č
1

3 9 -14 0
Prosklená panoramatická střecha
10

4 -105
„Grip control“

1
30 -131
Nastavení volantu

7

9
Zvukové výstražné zařízení

1

26
Přístrojové desky, displeje

1

4-16
Ko nt r o l k y
17

-2 7
Ukazatele
2

7-31
Ukazatel změny převodového stupně

1

70
Tlačítka
2
9, 31
-
u
kazatel údržby / denní počitadlo
-
r
eostat osvětlení
.
Základn

12
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší převodový stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo pilotovanou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál
akcelerace.
Doporučení pro změnu převodového stupně Vám nabízí zařadit
vhodnější rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce,
učiňte tak co nejdříve.
U vozidel vybavených robotizovanou nebo automatickou převodovkou
se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti
„Cruise“, využívejte funkci regulace od rychlosti vyšší než 40 km/h.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otevírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny
automaticky, vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet, protože při jízdě se vozidlo zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojené do vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
3008_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

79
Nastavení volantu
F Ve stojícím vozidle přitáhněte ovladač pro odjištění volantu.
F

U
pravte jeho výšku a vzdálenost podle své
polohy při řízení.
F

Z
atlačením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
3
Pohodl

81
Model bez režimu automatického rozsvěcování AUTO
Model s režimem automatického rozsvěcování AUTO
Řidič ovládá rozsvěcování přímo pomocí
prstence A a páčky B.
B.
P

áčka pro přepínání světel: přitáhněte ji
směrem k volantu pro přepnutí
z potkávacích na dálková světla a naopak.
V polohách zhasnutých světel a obrysových
světel může řidič zapnout přímo dálková světla
(„světelné znamení“), která svítí, dokud drží
páčku přitaženou. Automatické rozsvěcování
světel. Světla zhasnutá / denní světla.
Obrysová světla.
Potkávací nebo dálková světla.
Signalizace rozsvícení
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Ruční ovládání
A. Prstenec volby režimu hlavního osvětlení:
otočením nastavte symbol požadovaných
světel proti značce.
4
Viditelnost

97
Uspořádání interiéru
1. Sluneční clona
2.
D
ržadlo s háčkem na oděv
3.
P

řihrádka
4.
S

chránka pod volantem
5.
Ú

ložný prostor
6.
M

adlo na konzole
7.
Ú

ložný prostor se síťkou
8.
O

světlená odkládací skřínka
9.
K

apsy na dveřích
10.
E

lektrická zásuvka 12 V vpředu (120 W)
11.
D

ržák na plechovky s nápojem
12 .
P

řední loketní opěrka s úložným
prostorem
13.
Ú

ložný prostor
14 .
E

lektrická zásuvka 12 V vzadu (120 W)
5
Vnitřní uspořádání

99
Loketní opěrka vpředu
Úložný prostor
Ventilační tryska přivádí ochlazený vzduch.
Konektor WIP - Port USB
Toto propojovací zařízení se skládá z konektoru
JACK a/nebo portu USB.
Umožňuje připojit přenosné zařízení, jako
například přehrávač typu iPod
® nebo USB klíč.
Prostřednictvím autorádia a palubních
reproduktorů přehrává zvukové soubory (mp3,
ogg, wma, wav, ...).
Soubory lze procházet pomocí ovladačů pod
volantem nebo na panelu autorádia
a zobrazovat je na vícefunkční obrazovce. Po připojení k portu USB se přenosné zařízení
automaticky dobíjí.
Pokud je při dobíjení odběr přenosného
zařízení vyšší než velikost el. proudu
dodávaného vozidlem, zobrazí se výstražné
hlášení.
Komfortní prvek výbavy s úložným prostorem,
určený pro řidiče a spolujezdce vpředu.
F

N

adzvedněte víko z levé strany.
Podrobnosti související s používáním
tohoto zařízení naleznete v rubrice
„ Audio a telematika“.
5
Vnitřní uspořádání

126
Směrová světla
F Stlačte až dolů ovladač světel při odbočování vlevo.
F

Z
vedněte až nahoru ovladač světel při
odbočování vpravo.
Výstražná světla
F Překlopte nebo stlačte tlačítko A , směrová
světla začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.
Automatické rozsvícení
výstražných světel
Při brzdění v kritické situaci se v závislosti
na zpomalení rozsvítí automaticky výstražná
světla.
Zhasnou automaticky při prvním stlačení
plynového pedálu.
F

M
ůžete je rovněž zhasnout ručně
stisknutím tlačítka.
Zvukové výstražné zařízení
F Zatlačte na jedno z ramen volantu. Systém zvukové výstrahy pro upozornění
ostatních účastníků silničního provozu na
bezprostředně hrozící nebezpečí.
Tři zablikání
Přitlačte ovladač světel mírně (bez přepnutí)
nahoru nebo dolů; směrová světla třikrát
zablikají. Jestliže řidič zapomene vypnout
směrová světla a vozidlo jede rychlostí
vyšší než 60
km/h, zesílí se po uplynutí
dvaceti sekund zvuk doprovázející
činnost světel. Systém vizuální výstrahy směrovými světly
pro upozornění ostatních účastníků silničního
provozu v případě poruchy, vlečení vozidla či
jiného nebezpečí.
Tato funkce je dostupná při jakékoli rychlosti,
nicméně její použití je zvláště vhodné při změně
jízdních pruhů na dálnici či rychlostní silnici.
Bezpečnost

135
Airbagy
Čelní airbagy
Rozvinutí airbagů
Oba airbagy se nafouknou (pokud není čelní
airbag spolujezdce dezaktivován) při silném
čelním nárazu, směřujícím do celé nebo části
detekční zóny A, v podélné ose vozidla ve
vodorovné rovině a ve směru od přední k zadní
části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem
a hlavou cestujícího vpředu a volantem na
straně řidiče nebo palubní deskou na straně
spolujezdce s cílem utlumit prudký pohyb těla
směrem vpřed.
Zóny detekce nárazu
A. Zóna detekce čelního nárazu.
B. Z óna detekce bočního nárazu.
Tento systém je určen k optimalizaci ochrany
cestujících (s výjimkou cestujícího vzadu
uprostřed) v případě prudkého nárazu.
Airbagy doplňují činnost bezpečnostních pásů
opatřených omezovači tahu (kromě pásu
cestujícího vzadu uprostřed).
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čelní a boční nárazy,
které jsou zaznamenány v detekčních
nárazových zónách:
-

p

ři prudkém nárazu se airbagy okamžitě
rozvinou a přispějí tak k lepší ochraně
cestujících ve vozidle (s výjimkou
cestujícího vzadu uprostřed); ihned
po nárazu se airbagy vyfouknou, aby
nepřekážely ve výhledu a při případném
vystupování cestujících,
-

v p

řípadě mírného nárazu, nárazu zezadu
a v určitých případech při převrácení
vozidla se airbagy nerozvinou, protože
funkci zlepšení ochrany v těchto situacích
plní bezpečnostní pás. V případě silného čelního nárazu chrání řidiče
a spolujezdce vpředu, s cílem omezit riziko
poranění hlavy a hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudován ve středu
volantu, na straně spolujezdce se nachází
v palubní desce, nad odkládací schránkou.
Odpálení airbagu nebo airbagů je
doprovázeno únikem malého množství
kouře a hlukem, přičemž oba jevy jsou
způsobeny aktivací pyrotechnické
náložky integrované v systému.
Kouř není zdraví škodlivý, ale u citlivých
osob může být lehce dráždivý.
Hluk detonace může způsobit na
krátkou dobu sluchové obtíže.
Airbagy nefungují při vypnutém
zapalování.
Toto vybavení funguje pouze jednou.
Pokud dojde k druhému nárazu (při
stejné nehodě nebo při další nehodě),
airbag se již nerozvine.
7
Bezpečnost

138
Aby byly airbagy plně
účinné, dodržujte následující
bezpečnostní pravidla:
Při jízdě seďte v normální pozici, přičemž
opěradlo musí být ve svislé poloze.
Připoutejte se v sedadle pásem a ten správně
seřiďte.
Mezi airbagy a cestujícími nesmí nikdo a nic
být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit
rozvinutí airbagu či poranit cestujícího při
nafouknutí airbagu.
Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu
o krádež vozidla, nechte překontrolovat
systém airbagů.
Jakýkoli zásah do systému airbagů smí být
prováděn pouze v servisní síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
I při dodržení všech předchozích pokynů
existuje v případě rozvinutí airbagu riziko
zranění nebo lehkých popálenin v místě
hlavy, trupu nebo paží, které nelze vyloučit.
Airbag se totiž rozvine téměř okamžitě
(za několik milisekund) a potom se ihned
vyfoukne, přičemž dochází k úniku horkých
plynů otvory vytvořenými za tímto účelem.
Boční airbagy
Na sedadla dávejte pouze homologované
potahy, které jsou kompatibilní s bočními
airbagy. Více informací o nabídce potahů
vhodných pro Vaše vozidlo získáte v síti
P E U G E O T.
Více informací naleznete v rubrice
„Příslušenství“.
Na opěradla sedadel nic nelepte ani
nepřipevňujte (oblečení, ...), protože by
přidané předměty mohly způsobit zranění
hrudníku nebo paže cestujícího v případě
rozvinutí bočního airbagu.
Nenaklánějte se ke dveřím více, než je nutné.
Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena
ani nenechávejte ruku na středovém krytu
volantu.
Nedávejte nohy na palubní desku na straně
spolujezdce.
Nekuř te, protože při rozvinutí airbagu
by cigareta nebo dýmka mohla způsobit
popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte
a chraňte ho před prudkými nárazy.
Nepřipevňujte ani nelepte nic na volant ani
na palubní desku, při rozvinutí airbagu by tyto
předměty mohly způsobit zranění.
Hlavové airbagy
Na strop nic nelepte ani nepřipevňujte,
protože by přidané předměty mohly způsobit
zranění hlavy v případě rozvinutí hlavového
airbagu.
Pokud je vozidlo vybaveno držadly
umístěnými na stropě, nesmí být tato držadla
demontována, neboť se podílejí na upevnění
hlavových airbagů.
Bezpečnost