PEUGEOT 3008 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2016Pages: 344, PDF Size: 12.19 MB
Page 211 of 344

209
3008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Sätt tillbaka hjulet så här
F Sätt hjulet tillbaka på dess plats.
F S kruva loss den gula mittbulten några varv
och placera den mitt i hjulet*.
F
D
ra åt mittbulten så långt det går, så att
den håller hjulet väl på plats*.
Byte av hjul
Reservhjul
Reservhjulet är placerat i bagageutrymmet,
under golvet.
Beroende på utrustning är reservhjulet ett
hjul med plåtfälg, aluminiumfälg eller ett
nödreservhjul.
Se stycket "Ta fram verktygen" i avsnittet
" Verkygssatsen" för att få veta hur du tar ut det.
Ta bort hjulet så här
F Skruva loss den gula mittbulten*.
F L yft upp reservhjulet mot dig bakifrån.
F
T
a ut hjulet ur bagageutrymmet.
Tillvägagångssätt vid demontering av ett skadat hjul och montering av reservhjulet med de verktyg som levererats med bilen.
Se avsnittet "Verkygssatsen".
* Utom versionerna BlueHDi.
Endast för versionerna BlueHDi:
reservhjulet är placerat på
verktygssatsen.
Glöm inte att fästa domkraften längst
in i behållaren och sedan sätta tillbaka
förvaringslådan innan du sätter tillbaks
reservhjulet.
Använd endast domkraften för att byta
ut ett skadat däck.
Domkraften kräver inget underhåll.
10
Praktisk information
Page 212 of 344

210
3008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Däcktrycksvarnare
Reservhjulet av provisorisk typ eller
med plåtfälg har ingen givare.
Där för måste det punkterade
hjulet ovillkorligen repareras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kompetent verkstad.
Borttagning av ett hjul
F Ta bort den lilla kapseln som finns på alla bultarna med hjälp av verktyget 7
(beroende på utrustning).
F
O
m din bil är utrustad med en sådan,
montera stöldskyddshylsan 3
på hylsnyckeln 5
för att lossa
stöldskyddsskruven.
F
L
ossa de andra bultarna endast med
hylsnyckeln 5 .
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte stör trafiken, på vågrät och stadig
mark där det inte är halt.
Dra åt parkeringsbromsen, utom om
denna programmerats i automatiskt
läge:
Slå ifrån tändningen.
Med manuell växellåda: lägg i ettans
växel så att hjulen låser sig.
Med elstyrd växellåda: ställ
växelspaken i läge R så att hjulen
låser sig.
Med automatlåda: ställ växelspaken i
läge P så att hjulen låser sig.
Kontrollera att kontrollampan för
bromssystemet och kontrollampan P på
parkeringsbromsen tänds.
Placera vid behov en kil under det
diagonalt motsatta hjulet.
Kontrollera att ingen befinner sig i bilen.
Kryp aldrig in under en bil som är
upplyft med hjälp av en domkraft;
använd en pallbock.
F
S
ätt tillbaka den stödande lådan mitt inne i
hjulet och tryck fast den*.
F
S
ätt tillbaka förvaringslådan av polystyren*.
Hjul med hjulsida
Vid bor ttagning av hjulet frigör
du först hjulsidan med hjälp av
hylsnyckeln 5 genom att dra i höjd med
ventilgenomföringen.
Vid återmontering av hjulet monterar
du hjulsidan genom att först placera
ventilöppningen mitt för hjulventilen och
sedan trycka runt om på hjulsidan med
handflatan. Använd inte :
-
d
omkraften till något annat än till att
hissa upp bilen,
-
n
ågon annan domkraft än den som
levererats av tillverkaren.
Praktisk information
Page 213 of 344

211
3008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Placera domkraftens underlag 6 på marken
och försäkra dig om att det är lodrätt i
förhållandet till främre A eller bakre B
punkten på underredet som är närmast det
hjul som ska bytas. F
V eckla ut domkraften ända tills dess
övre del kommer i kontakt med punkten A
eller B . Stödområdet för bilens punkter
A
eller B måste föras in ordentligt i
domkraftens överdel. F
H öj bilen så att du uppnår ett tillräckligt
mellanrum mellan hjulet och marken
för att utan svårighet kunna placera in
reservhjulet (som inte är punkterat).
Se till att domkraften står stadigt. Om
marken är hal eller porös riskerar
domkraften att glida eller sjunka ned. -
Risk för skador!
Placera endast domkraften vid
platserna A eller B under bilen och
kontrollera att bilens stödområde är
placerat mitt på domkraftens överdel.
Annars finns risk för att bilen skadas
och/eller att domkraften sjunker ned.
10
Praktisk information
Page 214 of 344

212
3008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Ta bort hjulbultarna och förvara dem på en ren plats.
F
T
a loss hjulet.
Montering av ett hjul
Fastsättning av
nödreservhjulet
Om din bil är utrustad med
lättmetallfälgar, är det normalt att
konstatera, då du drar åt bultarna vid
återmonteringen, att brickorna inte
kommer i kontakt med nödreservhjulet.
Fasthållningen av hjulet sker genom
koniskt stöd mot varje bult. F
S
ätt hjulet på plats på navet med hjälp av
centreringsstiftet 8 .
F S kruva fast bultarna för hand så långt det
g å r.
F
D
ra åt stöldskyddsskruven en aning med
hylsnyckeln 5
försedd med hylsan 3
(om din bil är utrustad med en sådan).
F
D
ra åt de andra bultarna en aning, endast
med hylsnyckeln 5 .
Praktisk information
Page 215 of 344

213
3008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Sänk åter bilen helt ned på marken.
F F äll ihop domkraften 6 och ta bort den.F
D ra helt fast stöldskyddsskruven med
hylsnyckeln 5
försedd med hylsan 3 (om
din bil är utrustad med en sådan).
F
D
ra helt fast de andra bultarna, endast med
hylsnyckeln 5 .
F
M
ontera tillbaka de små kapslarna på
var och en av bultarna (beroende på
utrustning).
F
S
ätt tillbaka verktygen i lådan.
Efter byte av hjul
För att kunna placera det punkterade
däcket på reservhjulets plats bör du
först ta bort mittskyddet.
Om du kör med nödreservhjulet är
högsta tillåtna körhastighet 80 km/h.
Kontrollera åtdragningen av
reservhjulets bultar och dess tryck
på en PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad.
Reparera det punkterade hjulet och
montera genast tillbaka det på bilen.
Med versionerna BlueHDi kan inte
det punkterade däcket placeras på
nödreservhjulets plats.
Använd ett fodral för att skydda
bagageutrymmet.
Snökedjorna får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Om du ska montera snökedjor när du
använder ett nödreservhjul kan du låta
bakhjulet på samma sida byta plats
med reservhjulet som monterats fram.
10
Praktisk information
Page 216 of 344

214
3008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Snökedjor
På vintern förbättrar snökedjorna bilens framdrivning och egenskaperna vid inbromsning.Snökedjorna får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul. Vi ber dig följa de specifika bestämmelser
som gäller i varje land vid användning av
snökedjorna och respektera den högsta tillåtna
hastigheten.
Råd vid montering
Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada dina
däck eller vägbanan. Om din bil är
utrustad med lättmetallfälgar ska du
kontrollera att ingen del av kedjan eller
fästanordningarna kommer i kontakt
med fälgen.
Kontakta PEUGEOT eller en
annan kvalificerad verkstad för mer
information om snökedjor.
Använd endast snökedjor som är utformade för
att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med:
Originaldäckens dimensioner Maximal storlek
på
kedjelänk
215/60
R16
9
mm
225/50
R17
235/45
R18 F
O
m du måste montera snökedjorna under
resan ska du stanna bilen på plan mark vid
sidan av vägen.
F
D
ra åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att hindra
bilen från att glida.
F
M
ontera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner.
F
S
tarta långsamt och kör en liten bit, utan
att överskrida 50 km/tim.
F
S
tanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Praktisk information
Page 217 of 344

215
3008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Byta av lampa
Modell med halogenlampor
1. Körriktningsvisare (blinkers) (
lysdioder, LED).
2.
H
elljus (HB3).
3.
H
alvljus (H7).
4.
V
arselljus /positionsljus
(
lysdioder, LED).
5.
D
imstrålkastare (PS24W). 1.
K
örriktningsvisare (blinker)
(lysdioder, LED).
2. Ku r vljus (halv- / helljus) (D1S).
3.
H
alvljusautomatik / positionsljus
(lysdioder, LED).
4.
D
imstrålkastare (PS24W).
Modell med xenonlampor och
kurvljusFramljusStrålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F
r
engör inte glasen med en
torr eller slipande trasa, inte
heller med rengörings- eller
lösningsmedel,
F
an
vänd en svamp och tvållösning
eller ett medel med neutralt
pH-värde,
F
r
ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt,
för att undvika att skada
skyddslacken och tätningarna.
Risk för elektrisk stöt
Byte av en xenonlampa (D1S) skall
utföras på en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad. Vid byte av en lampa måste
strålkastarna ha varit släckta i flera
minuter (risk för allvarlig brännskada).
F
R
ör inte lampan direkt med
fingrarna. Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda UV-
blockerande lampor, för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa med samma artikelnummer
och tekniska data.
10
Praktisk information
Page 218 of 344

216
3008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Byte av helljus
(modell med halogenlampor)
Byte av halvljusen (modell med
halogenlampor)
F Ta bort det skyddande plastlocket genom
att dra i tappen.
F
K
oppla ur lampans anslutning.
F
D
ra loss lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd. F
T a bort det skyddande plastlocket genom
att dra i tappen.
F
U
tan att koppla ur anslutningen ska du
vrida glödlampans sockel ett kvarts varv till
vänster för att frigöra enheten.
F
K
oppla ur anslutningen för att frigöra
glödlampan.
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Byte av blinkerslampor och
varselljus / positionsljus
Kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad för byte av lysdioder - LED.
Praktisk information
Page 219 of 344

217
3008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Byte av dimstrålkastare
Kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad.
F
F
ör in en skruvmejsel mot mitten av
sidoblinkern, mellan den och backspegelns
fot.
F
V
ippa med skruvmejseln för att frigöra
lampan och ta ut den.
F
K
oppla ur blinkerns kontakt.
Byte av inbyggda sidoblinkers
Byte av halvljus och helljus
(modell med xenonlampor)
En D1S xenonlampa måste bytas av
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad, för det finns risk
för elektrisk stöt.
Vi rekommenderar att byta D1S-
lamporna samtidigt, om någon av dem
är felaktig.
För byte av dessa lampor kan du alltid
kontakta PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad.
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad då du behöver skaffa en
ny sidoblinker.
10
Praktisk information
Page 220 of 344

218
3008_sv_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Belysning bak
1. Bromsljus / positionsljus
(lysdioder-LED).
2.
Bac
kljus (W16W).
3.
K
örriktningsvisare (blinkers) (P21W).
4.
P
ositionsljus
(
lysdioder-LED).
5.
D
imljus (P21W). -
V
änd på lampenheten.
-
T
ryck på de fem tungorna och ta ut
lamphållaren.
Byte av backljus och
körriktningsvisare
F Lyft upp bagageluckan.
F T a bort plastskyddet.
F
S
kruva loss de två fästmuttrarna.
F
F
rigör försiktigt lampenheten från utsidan.
F
K
oppla ur lamphållarens anslutning.
-
Backljus (2): dra i glödlampan för att frigöra
den.
-
Körriktningsvisare (3): vrid glödlampan ett
kvarts varv (moturs) för att frigöra den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Praktisk information