PEUGEOT 3008 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

9
Personalizacja zestawu
wskaźników
** Wersje z ekranem dotykowym. Można zmienić wygląd zestawu wskaźników,
wybierając:
-
k
olor wyświetlania zestawu wskaźników**,
-
t
ryb wyświetlania.
Wybór języka i jednostek
Zależą od konfiguracji ekranu
wielofunkcyjnego (menu konfiguracji).
Podczas podróży zagranicznych prędkość
musi być wyświetlana w oficjalnych
jednostkach miary danego kraju (km/h, km
lub mph, milach).
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia
te należy wprowadzać na postoju.
Wybór koloru wyświetlania
Zależy od trybu włączonego za pomocą funkcji
i- Cockpit Amplify.
Dostępne opcje:
F
„Relax ”: szary,
F
„Boost ”: czer wony,
F
„Normal ” (brak włączonego motywu):
niebieski.
Więcej informacji na temat funkcji i- Cockpit
Amplify zawiera odpowiedni rozdział.
Wybór trybu wyświetlania
Każdemu trybowi przypisany jest określony
typ informacji wyświetlanych w zestawie
wskaźników.
-

„
LICZNIKI”: standardowy tryb wyświetlania
prędkościomierza analogowego i
cyfrowego, obrotomierza, wskaźnika
poziomu paliwa, wskaźnika temperatury
płynu chłodzącego i liczników przebiegu.
- „NAWIGACJA”: standardowy tryb wyświetlania oraz bieżące informacje układu
nawigacji (baza danych kartograficznych
i
instrukcje układu nawigacji).
- „JA ZDA”: standardowy tryb wyświetlania oraz bieżące informacje układu
wspomagania jazdy.
-

„
MINIMALNY”: wyświetlanie minimalne z
prędkościomierzem cyfrowym i licznikami
przebiegu, a w razie alarmu dodatkowo
ze wskaźnikiem paliwa i wskaźnikiem
temperatury płynu chłodzącego.
-

„
KOMPUTER POKŁADOW Y”*:
wyświetlanie minimalne oraz dodatkowo
obrotomierz, informacje o danych
chwilowych oraz wybrany licznik przebiegu
(1 lub 2).
lub
-

„
OSOBIST Y”**: wyświetlanie minimalne
oraz dodatkowo pozycja wybrana z ekranu
dotykowego dotycząca typu wyświetlanych
informacji w personalizowanych strefach po
lewej i prawej stronie.
W celu zmiany trybu wyświetlania zestawu
wskaźników:
F

O

bracać pokrętło z lewej strony kierownicy,
aby wyświetlać i przewijać poszczególne
tryby w prawej części zestawu wskaźników.
F

P

o pojawieniu się wybranego trybu
wyświetlania nacisnąć pokrętło, aby
zatwierdzić.
Nowy tryb wyświetlania zostanie natychmiast
zastosowany.
Aby wprowadzić ustawienia dla trybu
wyświetlania „OSOBIST Y” i wybrać informacje
wyświetlane w personalizowanych strefach
zestawu wskaźników:
lub F

W
ybrać menu ustawień
Ustawienia na górnym pasku
ekranu dotykowego.
1
Przyrządy pokładowe

10
* Wersje z ekranem monochromatycznym.
** Wersje z wyświetlaczem monochromatycznym.
F Wybrać „Parametry”.
F
N
acisnąć przycisk „ Ustawienia
deski rozdzielczej”.
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia
te należy wprowadzać na postoju.
F

D

la każdej spersonalizowanej strefy
wyświetlania, lewej i prawej, wybrać
typ informacji na ekranie dotykowym za
pomocą odpowiednich strzałek przewijania:
•

„ W

spomaganie jazdy ”,
•

„ D

omyślne ” (pusty),
•

„ I

nformacje o silniku ” (pakiet
dynamiczny),
•

„ P

rzyspieszenie ” (pakiet dynamiczny),
•

„ T

emperatura ” (olej silnikowy),
•

„ M

edia ”,
•

„ Na

wigacja ”,
•

„ K

omputer pokładowy ”,
•

„ O

brotomierz ”.
F

Z

atwierdzić, aby zapisać i zamknąć. Jeżeli bieżącym trybem wyświetlania jest
tryb „OSOBIST Y”, nowy wybór zostanie
natychmiast wyświetlony.
Przyrządy pokładowe

11
Kontrolki
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe w zestawie
wskaźników zapalają się na kilka sekund w
momencie włączenia zapłonu samochodu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli świecą w sposób ciągły, przed ruszeniem
należy sprawdzić znaczenie danego alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Podczas świecenia większości kontrolek
w zestawie wskaźników wyświetlany jest
komunikat oraz rozlega się sygnał dźwiękowy.Niektóre kontrolki mają dwa tryby
sygnalizacji: świecenie ciągłe albo
miganie.
Tylko na podstawie powiązania sposobu
świecenia ze stanem pracy samochodu
można stwierdzić, czy jest to sytuacja
normalna, czy usterka.
W celu uzyskania dodatkowych informacji
należy odwołać się do odpowiednich tabel
lampek kontrolnych.
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej lub kilku z poniższych
kontrolek przy włączonym silniku lub podczas
jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą
interwencji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się
kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia
dodatkowej diagnostyki na podstawie
odpowiedniego komunikatu alarmowego.
W razie wątpliwości skonsultować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Kontrolki działania
Zapalenie się jednej lub kilku z następujących
kontrolek jest potwierdzeniem włączenia
odpowiedniego układu.
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek
potwierdza ręczne wyłączenie danego układu.
Może temu towarzyszyć wyświetlenie
komunikatu i włączenie sygnału dźwiękowego.
1
Przyrządy pokładowe

12
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze czer wonym Kontrolka STOP Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
świecenie innej
kontrolki alarmowej oraz
wyświetlenie komunikatu
i włączenie sygnału
dźwiękowego. Zapalenie się tej kontrolki jest
związane z poważną awarią
silnika, układu hamulcowego,
układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej
skrzyni biegów lub poważną
usterką elektryczną. Koniecznie należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd w bezpiecznym miejscu.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
+ Maksymalna
temperatura
płynu
chłodzącego Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
kontrolka STOP.
Zbyt wysoka temperatura w
układzie chłodzenia.
Jak najszybciej zatrzymać samochód w bezpiecznym
miejscu.
Jeżeli trzeba dolać płynu, należy zaczekać, aż silnik
ostygnie.
Jeżeli problem nadal się utrzymuje, skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Ciśnienie oleju
silnikowego Świeci w sposób ciągły. Usterka układu smarowania
silnika. Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

13
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Otwar te drzwi
Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy komunikat
wskazujący otwarte drzwi.Prędkość poniżej 10 km/h,
drzwi lub pokrywa bagażnika są
nieprawidłowo zamknięte. Zamknąć dane drzwi lub pokrywę bagażnika.
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat wskazujący
otwarte drzwi lub pokrywę
bagażnika i sygnał dźwiękowy.Prędkość powyżej 10 km/h,
drzwi lub pokrywa bagażnika są
nieprawidłowo zamknięte.
Niezapięcie/
odpięcie pasów
bezpieczeństwa Świeci w sposób ciągły. Kierowca i/lub pasażer na
przednim/tylnym miejscu nie
zapiął lub odpiął swój pas
bezpieczeństwa.
Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć klamrę do sprzączki.
Podświetlone punkty wskazują pasażerów, którzy mają pas
odpięty lub niezapięty.
Świecą one:
-

n
a stałe przez około 30 sekund po uruchomieniu
samochodu;
-

n
a stałe przy jeździe z prędkością od 0 do 20 km/h;
-

m
igają przy prędkości powyżej 20 km/h, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy tr wający około 120 sekund.
Ładowanie
akumulatora *Świeci w sposób ciągły. Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora itd.).Ta kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd w
bezpiecznym miejscu ze względu na poziom
naładowania akumulatora.
Zatrzymać pojazd, jeśli elektryczny hamulec postojowy
nie działa:
F

W p
rzypadku manualnej skrzyni biegów: włączyć
bieg.
F

W p
rzypadku automatycznej skrzyni biegów włożyć
pod jedno z kół kliny dostarczone z samochodem.
* W zależności od kraju sprzedaży.
1
Przyrządy pokładowe

14
Elektryczny
hamulec
postojowyŚwieci w sposób
c i ą g ł y.
Elektryczny hamulec postojowy
jest włączony. Zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła:
trzymając nogę na pedale hamulca, pchnąć krótko
dźwignię hamulca postojowego.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Więcej informacji na temat Elektr ycznego hamulca
postojowego
znajduje się we właściwym rozdziale.
Miga. Elektryczny hamulec postojowy
nie włącza się automatycznie.
Usterka włączania/wyłączania. Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd w
bezpiecznym miejscu.
Zaparkować na płaskiej powierzchni (poziomej).
W przypadku manualnej skrzyni biegów: włączyć bieg.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów: ustawić
wybierak w położeniu P
.
Wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Układ
hamulcowy Świeci w sposób
c i ą g ł y. Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w układzie
hamulcowym.
Należy jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie
środki bezpieczeństwa.
Uzupełnić stan za pomocą płynu zalecanego przez PEUGEOT.
Jeżeli problem nadal występuje, zlecić sprawdzenie układu w
ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
+ Świeci w sposób
ciągły wraz z kontrolką
ABS.
Usterka układu elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania
(EBFD). Jak najszybciej zatrzymać samochód w bezpiecznym
miejscu.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci PEUGEOT
lub warsztat specjalistyczny.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Przyrządy pokładowe

15
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze pomarańczowym Układ
hamulcowy Świeci w sposób ciągły. Drobna usterka układu
hamulcowego.
Jechać ostrożnie.
Należy możliwie najszybciej zlecić sprawdzenie układu w
ASO sieci PEUGEOT albo w warsztacie specjalistycznym.
Układ
zapobiegający
blokowaniu się
kół (ABS)Świeci w sposób ciągły. Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje zachowane.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością i jak
najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(DSC/ASR)Miga.
Uruchomienie regulacji DCS/
ASR. Układ optymalizuje działanie układu napędowego i
poprawia stabilność kierunkową pojazdu w przypadku
utraty przyczepności lub toru jazdy.
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu DCS/ASR. Układ należy sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego Świeci w sposób ciągły. Wyłączenie funkcji
„automatycznego zaciskania
hamulca” (po wyłączeniu silnika)
i „automatycznego zwalniania
hamulca”. Ponowne włączenie funkcji.
Dodatkowe informacje na temat elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiednim
rozdziale.
1
Przyrządy pokładowe

16
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Serwis Włącza się tymczasowo,
czemu towarzyszy
wyświetlenie komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku
drobnych usterek, które nie mają
przypisanych specjalnych lampek
kontrolnych. Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można samemu usunąć, na przykład
gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek stałych zacznie
się nasycać (gdy warunki drogowe będą odpowiednie,
zregenerować filtr podczas jazdy z prędkością
przynajmniej 60 km/h aż kontrolka zgaśnie).
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niedopompowania opon, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych lampek kontrolnych.Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie komunikatu
wyświetlonego w zestawie wskaźników i jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
miganie, a następnie
ciągłe wyświetlanie klucza
symbolizującego przegląd.Termin przeglądu został
przekroczony. Tylko w wersjach Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Miga.
Układ działa. Układ hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć
prędkość zderzenia czołowego z poprzedzającym
pojazdem.
Świeci w sposób ciągły, z
towarzyszącym komunikatem
i sygnałem dźwiękowym.Wystąpiła usterka układu. Układ należy sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

17
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Świeci w sposób ciągły
z towarzyszącym
komunikatem. Układ jest wyłączony poprzez
menu konfiguracyjne pojazdu.
Więcej informacji na temat układu Distance Aler t /
Active Safety Brake znajduje się w odpowiednim
rozdziale.
System
monitorowania
pasa ruchu Miga wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym. Wykryto przekroczenie linii z
lewej lub z prawej strony.
Obrócić koło kierownicy w przeciwną stronę w celu
przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Więcej informacji o Systemie monitorowania pasa
ruchu
zawiera odpowiedni rozdział.
Świeci w sposób ciągły,
wraz z wyświetlonym
komunikatem. Wystąpiła usterka układu. Należy być czujnym i jechać ostrożnie.
Układ należy sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
System
aktywnego
monitorowania
pasa ruchu Świeci w sposób ciągły.
Układ został automatycznie wyłączony
lub przełączony w stan czuwania.Więcej informacji o Systemie aktywnego
monitorowania pasa ruchu zawiera odpowiedni rozdział.
Miga.
Przewidywane przekroczenie
linii przerywanej bez włączenia
kierunkowskazu. Układ uaktywnia się, a następnie koryguje tor jazdy po
stronie wykrytej linii.
+
Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
wyświetlenie komunikatu,
sygnał dźwiękowy i
lampka kontrolna Ser wis.Układ jest uszkodzony.Zachować czujność i jechać ostrożnie.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci PEUGEOT lub
przez warsztat specjalistyczny.
Więcej informacji o Systemie aktywnego
monitorowania pasa ruchu zawiera odpowiedni rozdział.
Niedopompowanie
oponŚwieci w sposób ciągły. Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej oponie.Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Ciśnienie najlepiej sprawdzać przy zimnych oponach.
Po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół należy
przeprowadzić inicjalizację układu.
Więcej informacji na temat w ykr ywania niskiego ciśnienia
w ogumieniu znajduje się w odpowiednim rozdziale.
1
Przyrządy pokładowe

18
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
+ Miga, a potem świeci
w sposób ciągły wraz z
kontrolką serwisową.
Układ monitorowania ciśnienia
w oponach jest uszkodzony
albo w jednym z kół nie wykryto
czujnika. Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci
PEUGEOT lub przez warsztat specjalistyczny.
Poduszki
powietrzne Świeci przez pewien
czas. Włącza się na kilka sekund i
gaśnie po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Świeci w sposób ciągły. Usterka jednego z układów poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych
pasów bezpieczeństwa. Zlecić sprawdzenie układów w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Czołowa
poduszka
powietrzna
pasażera Świeci w sposób
ciągły na wyświetlaczu
kontrolek pasów
bezpieczeństwa i
czołowej poduszki
powietrznej pasażera. Przełącznik umieszczony
w schowku znajduje się w
położeniu
„OFF”.
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik
dziecięcy tyłem do kierunku
jazdy, chyba że występuje
usterka poduszek powietrznych
(zapalona lampka ostrzegawcza
poduszek powietrznych). Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w położeniu „
ON”. W takim
przypadku nie montować fotelika dziecięcego tyłem do
kierunku jazdy na tym siedzeniu.
Przyrządy pokładowe