PEUGEOT 3008 2020 Manual de utilização (in Portuguese)

179
Informações práticas
7Reabastecimento
É necessário abastecer pelo menos 10 litros
para que o abastecimento seja registado pelo
indicador de combustível.
A abertura do tampão do depósito de
combustível poderá dar origem a um ruído
causado pela aspiração de ar. Este vácuo é
inteiramente normal e é resultado da vedação do
sistema de combustível.
Para reabastecer em total segurança:
►
É necessário desligar o veículo.

► Com o veículo destrancado, prima a parte
central traseira do tampão do depósito de
combustível para o abrir
.
►

Escolha a bomba que fornece o tipo de
combustível correto para o motor do seu veículo
(consulte a etiqueta colada no tampão do
depósito de combustível).
►

Rode o tampão para a esquerda.
►


Retire o tampão do depósito e coloque-o no
respetivo suporte (no tampão do depósito de
combustível).
►


Introduza o bocal de enchimento o máximo
possível até chegar ao batente, antes de
começar o abastecimento (risco de salpicos).
►


Encha o depósito.
Não insista para lá do terceiro corte do bocal,
uma vez que poderia provocar problemas de
funcionamento.
►


Instale novamente o tampão no local
adequado.
►


Rode-o para a direita.
►


Empurre o tampão do depósito de
combustível para fechá-lo.
No caso de abastecer combustível que
não seja adequado à motorização do seu
veículo, é indispensável que proceda à
drenagem do depósito e adicione combustível
correto antes de colocar o motor em
funcionamento.
O veículo encontra-se equipado com um
catalisador que reduz as substâncias nocivas
dos gases de escape.
Para os motores a gasolina, é obrigatória a
utilização de gasolina sem chumbo.
O bocal de abastecimento tem uma abertura
mais estreita, que permite apenas a utilização da
pistola para gasolina sem chumbo.
Prevenção contra
combustível errado (diesel)
(Consoante o país de comercialização.)
Este dispositivo mecânico impede o enchimento
de combustível gasolina num depósito de um
veículo que funciona a diesel.
Situado à entrada do depósito, o dispositivo
de prevenção contra combustível errado surge
quando o tampão é retirado.
Funcionamento

Quando uma pistola de gasolina é introduzida
no bocal de abastecimento de um veículo
a gasóleo, entra em contacto com a aba.
O sistema permanece fechado e impede o
respetivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de diesel.
Continua a ser possível utilizar um bidão
para encher o depósito.

180
Informações práticas
Bateria de tração
A bateria de tração de iões de lítio armazena
a energia elétrica do veículo. Está situada por
baixo dos bancos traseiros.
A gama da bateria varia consoante o tipo de
condução, estrada, utilização de equipamento
de conforto térmico e o desgaste dos
componentes.
O desgaste da bateria depende de vários
fatores, como condições climáticas,
quilometragem ou frequência de carga.
No caso de danos da bateria
É estritamente proibido reparar o veículo.
Não toque nos líquidos provenientes da
bateria e em caso de contacto da pele com
estes produtos, lave abundantemente com
água e contacte um médico de imediato.
Tampa de carga
A tampa de carga está situada no lado esquerdo
traseiro do veículo.

Condução no estrangeiro
As pistolas de gasóleo podem ser
diferentes consoante os países. A presença
de um dispositivo de prevenção contra
combustível errado pode tornar impossível o
abastecimento do reservatório.
Antes de viajar no estrangeiro, é
aconselhável verificar junto de um
concessionário PEUGEOT se o veículo é
adequado para o equipamento de distribuição
dos países visitados.
Sistema Hybrid
Funcionamento elétrico
O sistema elétrico do sistema híbrido é
identificado por cabos laranja e os respetivos
elementos estão assinalados com este símbolo:

O motor híbrido utiliza uma tensão entre
240 V e 400 V. Este sistema pode
aquecer durante e após desligar a ignição.
Verifique as mensagens de aviso nas
etiquetas do veículo, em especial na tampa.
Qualquer tarefa ou modificação do sistema
elétrico do veículo (bateria, conetores, cabos
laranja e componentes visíveis a partir do
interior ou exterior) é estritamente proibida
devido ao risco de queimaduras graves ou
choque elétrico, que podem causar a morte.
Em caso de anomalia, contacte sempre um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.


Esta etiqueta foi concebida para
utilização por bombeiros e serviços de
manutenção na eventualidade de qualquer
reparação no veículo.
Nenhuma outra pessoa pode tocar no
dispositivo indicado nesta etiqueta.
Em caso de acidente ou impacto
O sistema elétrico ou a bateria podem
sofrer danos graves se ocorrer um acidente
ou impacto no chassis do veículo.
Deve parar o veículo assim que as condições
de segurança o permitirem e desligar a
ignição.
Contacte imediatamente um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Em caso de exposição a um incêndio
Saia de imediato e evacue todos os
passageiros do veículo. Nunca tente extinguir
um incêndio, risco de eletrocussão!
Deve contactar de imediato os serviços de
emergência e informá-los que o incidente
envolve um veículo híbrido.
Em caso de lavagem
Antes de lavar o veículo, verifique se a
tampa de carga está fechada corretamente.
Nunca lave o veículo enquanto a bateria está
a carregar.
Lavagem a alta pressão
Para evitar danos nos componentes
elétricos, é expressamente proibido utilizar
lavagem a alta pressão para limpar o
compartimento dianteiro ou o chassis do
veículo.
Não use uma pressão superior a 80 bar ao
lavar a carroçaria.
Nunca permita a entrada de água ou pó
no conetor ou bocal de carga, risco de
eletrocussão ou incêndio!
Nunca ligue/desligue o cabo ou o bocal
de carga com as mãos molhadas, risco de
eletrocussão!

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Informações práticas
7Bateria de tração
A bateria de tração de iões de lítio armazena
a energia elétrica do veículo. Está situada por
baixo dos bancos traseiros.
A gama da bateria varia consoante o tipo de
condução, estrada, utilização de equipamento
de conforto térmico e o desgaste dos
componentes.
O desgaste da bateria depende de vários
fatores, como condições climáticas,
quilometragem ou frequência de carga.
No caso de danos da bateria
É estritamente proibido reparar o veículo.
Não toque nos líquidos provenientes da
bateria e em caso de contacto da pele com
estes produtos, lave abundantemente com
água e contacte um médico de imediato.
Tampa de carga
A tampa de carga está situada no lado esquerdo
traseiro do veículo.


1. Botão de ativação de carga posterior
2. Luz indicadora de bloqueio do bocal
Vermelho: bocal posicionado corretamente e
bloqueado no conetor.
3. Conetor de carga
4. Guias de iluminação


Estado das
guias de
iluminação Significado
Branco fixo Iluminação de boas-vindas
quando a tampa está
aberta.
Azul fixo Carga posterior.
Estado das
guias de
iluminaçãoSignificado
Verde
intermitente A carregar.
Verde fixo Carregamento concluído.
Vermelho fixo Avaria.
Em caso de impacto, mesmo que seja
ligeiro, na tampa de carga, não utilize-o.
Não retire ou modifique o conetor de carga,
risco de incêndio!
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Cabo de recarga
A bateria pode ser carregada com vários tipos
de cabos.
O cabo de recarga fornecido com o veículo
é compatível com as instalações elétricas do
país onde é comercializado. Se viajar para o
estrangeiro, consulte a seguinte tabela para
verificar a compatibilidade das instalações
elétricas locais com o cabo de recarga.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para obter o(s) cabo(s) de
recarga.

182
Informações práticas
Caixa de comando

POWER
Verde: ligação elétrica estabelecida, a
carga pode ser iniciada.
CHARGE
Verde intermitente: carga em curso ou
aquecimento programado ativado.
Verde fixo: carga concluída.
FAULT
Vermelho: anomalia. A carga não é
permitida ou não é permitida de imediato.
Verifique se está tudo ligado corretamente e se o
sistema elétrico não apresenta avarias.
Se a luz avisadora não apagar, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Depois de ligar o cabo de carga a uma
tomada doméstica, todas as luzes indicadoras
acendem-se durante uns instantes.
Se nenhuma luz indicadora se acender, verifique
o disjuntor da tomada doméstica.
Tipo de cabo CompatibilidadeEspecificações
Cabo de recarga de modo 2 com caixa de
comando integrada


Tomada elétrica comum.

O veículo pode ser recarregado durante a noite
(6,5 a 7 horas).
Carga limitada a um máximo de 8 A.
Tomada do tipo “Green Up”.


O veículo pode ser recarregado em meio dia (3,5
a 4 horas).
Carga limitada a um máximo de 14

A.
Cabo de recarga de modo


3


Unidade de carga acelerada de caixa de
parede


O veículo pode ser recarregado num intervalo de
1,5 a 1,75 horas (com um carregador de 6,6 kW).
Carga limitada a um máximo de 32
A.
Os períodos de carga são indicados a
título informativo; podem variar de
acordo com vários fatores, como temperatura
exterior ou a qualidade da rede elétrica. Se a
temperatura exterior for inferior a -10 °C, é
recomendável ligar o veículo assim que
possível, porque o período de carga pode
aumentar consideravelmente. Cabo de recarga de modo 2 com caixa
de comando integrada
É essencial para evitar danos no cabo e
mantê-lo intacto.
Se ocorrerem danos, não utilize o cabo e
entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada para
substituí-lo.Unidade de carga acelerada de caixa
de parede (modo 3)
Não desmonte ou modifique a unidade de
carga, risco de eletrocussão e/ou incêndio!
Consulte o manual do utilizador da unidade
de carga para obter as instruções de
funcionamento.

183
Informações práticas
7Caixa de comando

POWER
Verde: ligação elétrica estabelecida, a
carga pode ser iniciada.
CHARGE
Verde intermitente: carga em curso ou
aquecimento programado ativado.
Verde fixo: carga concluída.
FAULT
Vermelho: anomalia. A carga não é
permitida ou não é permitida de imediato.
Verifique se está tudo ligado corretamente e se o
sistema elétrico não apresenta avarias.
Se a luz avisadora não apagar, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Depois de ligar o cabo de carga a uma
tomada doméstica, todas as luzes indicadoras
acendem-se durante uns instantes.
Se nenhuma luz indicadora se acender, verifique
o disjuntor da tomada doméstica. –

Se o disjuntor disparar
, contacte um
profissional para verificar se o sistema elétrico
é adequado e executar quaisquer reparações
necessárias.
–
Se o disjuntor não disparar
, evite utilizar o
cabo de recarga e contacte um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Recomendações indicadas na etiqueta da
caixa de comando
1. Consulte o manual antes de utilizar.
2. A utilização incorreta deste cabo de
carga pode resultar em incêndio, danos
materiais e ferimentos graves ou morte por
eletrocussão!
3. Utilize sempre uma tomada elétrica ligada
corretamente à terra, protegida por um
dispositivo de corrente residual de 30 mA.
4. Utilize sempre uma tomada elétrica
protegida por um disjuntor adequado para a
classificação de corrente do circuito elétrico.
5. O peso da caixa de comando não deve
ser suportado pela tomada elétrica, ficha e
cabos. 6.
Nunca utilize este cabo de carga se estiver
defeito ou apresentar quaisquer danos.
7. Nunca repare ou abra este cabo de
carga. Não inclui peças que possam ser
reparadas. Substitua o cabo de carga se
este apresentar danos.
8. Nunca mergulhe este cabo de carga dentro
de água.
9. Nunca utilize este cabo de carga com uma
extensão, uma tomada com várias fichas,
um adaptador de conversão ou uma ficha
elétrica danificada.
10. Não desligue a ficha da parede para
interromper o processo de carga.
11 . Não force o conetor se estiver bloqueado
dentro do veículo.
12. Se o cabo de carga ou a tomada elétrica
estiverem quentes, interrompa o processo
de carga de imediato, trancando e depois
destrancando o veículo com a chave do
telecomando.
13. Este cabo de carga tem componentes que
podem causar arco elétrico ou faíscas. Não
se exponha a vapores inflamáveis.
14. Utilize este cabo de carga apenas nos
veículos PEUGEOT.
15. Nunca ligue o cabo à tomada elétrica (ou
desligue-o) com as mãos molhadas.

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Informações práticas
Carregar a bateria de
tração (híbrido)
Para carregar o veículo por completo, efetue
o processo de carga sem interrompê-lo, até
terminar automaticamente. A carga pode ser
imediata ou posterior.
A carga posterior é definida através do ecrã tátil ou da aplicação MyPeugeot .
Como medida de segurança, o motor só
é iniciado se o cabo de carga for ligado
ao conetor no veículo. Um aviso é
apresentado no painel de instrumentos.
O processo de carga é visível no painel de
instrumentos. Depois do painel de instrumentos
ser colocado no modo de espera, pode
destrancar o veículo ou abrir uma porta para
apresentar novamente estas informações.
Pode também controlar o processo de
carga através da aplicação MyPeugeot.
Para obter mais informações sobre as
Funcionalidades de controlo à distância ,
consulte a secção correspondente.
Precauções
Os veículos híbridos foram desenvolvidos de
acordo com as recomendações dos limites
máximos de campos eletromagnéticos
estabelecidos pela ICNIRP (Comissão
Internacional para a Protecção contra as
Radiações Não Ionizantes - diretrizes de 1998).
Os utilizadores de pacemakers ou
dispositivos equivalentes devem
consultar um médico para obter informações
sobre quaisquer medidas de precaução
aplicáveis ou contactar o fabricante do
dispositivo médico eletrónico implantado para
saberem se funciona num ambiente compatível
com as diretrizes do ICNIRP.
Em caso de dúvida
Durante o carregamento, não deve
permanecer dentro ou próximo do veículo,
do cabo de recarga, mesmo durante pouco
tempo.
Antes de carregar
Consoante o contexto:
►

Peça a um profissional para verificar
se o sistema elétrico a utilizar está em
conformidade com as normas aplicáveis e
compatível com o veículo.
►


Peça a um eletricista profissional para
instalar uma tomada elétrica específica ou
uma unidade de carga acelerada (caixa de
recarga) compatível com o veículo.
Utilize o cabo de carga fornecido com o
veículo.
(Durante a carga)
Nunca trabalhe debaixo do capô:
– Algumas áreas podem ficar muito quentes,
mesmo que seja uma hora depois da carga,
risco de queimaduras!
–

A
ventoinha pode ser ligada em qualquer
altura, risco de cortes ou estrangulamento!
Após a carga
Verifique se a tampa de carga está
fechada.
Não deixe o cabo ligado à tomada elétrica
doméstica, há o risco de curto-circuito ou de
eletrocussão em caso de contacto com água
ou submersão em água!
Processo de carga
Ligação
► Antes de carregar, verifique se o seletor
de velocidades está no modo P e a ignição
está desligada, caso contrário não é possível
carregar.
►

Pressione o botão para abrir a tampa de
carga e certifique-se de que não existem corpos
estranhos no conetor de carga.
As guias de iluminação na tampa acendem-se
a branco.

185
Informações práticas
7Carregamento doméstico (modo 2)



► Primeiro, ligue o cabo de recarga da caixa de
controlo à tomada doméstica.
Quando a ligação é estabelecida, todas as luzes
indicadoras na caixa de controlo acendem-se
e permanece acesa a verde apenas a luz
indicadora POWER
.
►

Retire a tampa de proteção do bocal de
carga.
►


Insira o bocal no conetor de carga.
O início do processo de carga é confirmado
pelas guias de iluminação verde intermitentes
na aba e pela luz indicadora


CHARGE
a verde
intermitente na caixa de controlo.
Se isto não se verificar, a carga não foi iniciada,
repita o procedimento, mas verifique primeiro se
todas as ligações estão corretas.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se
para indicar que o bocal está bloqueado.
Carga acelerada (modo 3)

► Siga as instruções de utilização da unidade
de carga acelerada (caixa de recarga).
►

Retire a tampa de proteção do bocal de
carga.
►


Insira o bocal no conetor de carga.
O início da carga é confirmado pelas guias de
iluminação verde intermitentes na aba.
Se isto não se verificar

, a carga não foi iniciada,
repita o procedimento, mas verifique primeiro se
todas as ligações estão corretas.
A luz indicadora vermelha na aba acende-se
para indicar que o bocal está bloqueado.
Desligar

Antes de desligar o bocal do conetor de carga:
► Se o veículo estiver desbloqueado,
bloqueie-o e depois desbloqueie-o .
►

Se o veículo estiver bloqueado,
desbloqueie-o. A

luz indicadora vermelha na tampa desliga-se
para confirmar que o bocal de carga está
desbloqueado.
►
Após
30 segundos, retire o bocal de carga.
Carregamento doméstico (modo 2)
O fim do carregamento é confirmado
pelo acendimento fixo da luz indicadora
verde
CHARGE na caixa de comando e pelo
acendimento fixo das guias de iluminação verde
na tampa.
►

Depois de desligar
, retire a tampa de
proteção do bocal e feche a tampa de carga.
►

Desligue o cabo de recarga da caixa de
comando da tomada doméstica.
Carga acelerada (modo 3)
O fim do processo de carga é confirmado pela
unidade de carga acelerada (caixa de parede) e
pelo acendimento fixo das guias de iluminação
na tampa.
►

Depois de desligar
, volte a colocar o bocal na
unidade de carga e feche a tampa de carga.
Carga posterior
Por predefinição, a carga é iniciada quando
o bocal é ligado. A carga posterior pode ser
programada.
Definições
► No menu do ecrã tátil Híbrido ,
selecione o separador Carga.
►

Defina a hora de início de carga.
►


Pressione OK

.

186
Informações práticas
A definição é guardada no sistema.Pode também programar a função de
carga posterior com um smartphone
através da aplicação MyPeugeot.
Para obter mais informações sobre as
Funcionalidades de controlo à distância ,
consulte a secção correspondente.
Ativação
► Ligue o veículo ao equipamento de carga
pretendido.
► Pressione este botão na tampa após
um minuto para ativar o sistema
(confirmado pelas guias de iluminação que se
acendem a azul).
Dispositivo de reboque
Distribuição de cargas
► Distribua a carga no reboque para que os
objetos mais pesados fiquem o mais perto
possível do eixo e o peso sobre a lança
se aproxime do máximo autorizado sem o
ultrapassar
.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do motor.
A carga máxima que pode ser rebocada tem
de ser reduzida em 10% por 1000
metros de
altitude.
Use dispositivos de reboque e as
respetivas cablagens de origem
aprovadas pela PEUGEOT. É aconselhável
que a montagem seja realizada pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Em caso de montagem do engate de reboque
não realizada pela rede PEUGEOT, esta deve
ser obrigatoriamente efetuada seguindo as
instruções do fabricante do veículo.
Importante: para versões equipadas com
porta da mala motorizada com função Acesso
mãos-livres, se um dispositivo de reboque
que não o PEUGEOT de origem for montado,
deve dirigir-se à rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para recalibrar o sistema
de deteção - Risco de avaria da função
Acesso mãos-livres.
Determinadas funções de assistência à
condução ou manobra são automaticamente
desativadas se for utilizado um engate do
reboque aprovado.
Respeite o peso máximo admissível,
indicado no certificado de matrícula do
veículo, na etiqueta do construtor bem como
na secção Características técnicas deste
manual.
Cumprir o peso máximo do engate
admissível (rótula) também inclui a
utilização de acessórios (porta-bicicletas,
caixas de reboque, etc.).
Respeite a legislação em vigor no país
no qual circula.
Veículo equipado com porta da mala
motorizada, com função "Acesso
mãos-livres"
Para evitar a abertura indesejada da porta
da mala quando se utiliza o dispositivo de
reboque:
–

desative esta função antecipadamente no
menu de configuração do seu veículo,
–


ou desloque a chave eletrónica da área
de reconhecimento, com a porta da mala
fechada.
Engate de reboque com
bola de reboque de fácil
desmontagem
Apresentação
Este dispositivo de reboque genuíno pode ser
instalado e removido sem ferramentas.

187
Informações práticas
71.Suporte
2. Tampa de proteção
3. Tomada de ligação
4. Anel de segurança
5. Bola de reboque amovível
6. Manípulo de trancamento/destrancamento
7. Fechadura de segurança com chave
8. Etiqueta que indica as referências
preferenciais


A.Posição trancada (marcas verdes opostas);
o botão está em contacto com a rótula de
reboque (sem espaço).
B. Posição destrancada (marca vermelha
oposta à marca verde); o botão já não
está em contacto com a rótula de reboque
(espaço de cerca de 5
mm).
Os reboques com luzes LED não são
compatíveis com a cablagem deste
dispositivo.
Para informação completa sobre
condução em segurança com um
Equipamento de reboque , consulte a
secção correspondente.
Antes de qualquer utilização
Verifique se a bola de reboque está
montada corretamente, verificando os
seguintes pontos:
–

A

marca verde no manípulo coincide com a
marca verde da bola de reboque.
–

O manípulo está em contacto com a bola
de reboque (posição A

).
–

O fecho de segurança está bloqueado e a
chave foi retirada; o manípulo não pode ser
acionado.
–


A

bola de reboque não deve mover-se no
seu suporte; teste agitando-a com a mão.
Se a bola de reboque não estiver bloqueada,
o reboque pode soltar-se, risco de acidente!
Durante a utilização
Nunca destranque o sistema de bloqueio
enquanto o reboque ou o porta-cargas estiver
instalado na bola de reboque.
Nunca exceda o peso máximo autorizado
para o veículo – o peso bruto do reboque.
Respeite sempre a carga máxima autorizada
indicada no dispositivo de reboque: se for
excedida, este dispositivo pode soltar-se do
veículo, risco de acidente!
Antes de conduzir, verifique a regulação
da altura das luzes e se as lâmpadas no
reboque funcionam corretamente.
Para obter mais informações sobre a
Regulação da altura dos faróis, consulte a
secção correspondente.
Após a utilização
Quando viajar sem reboque ou porta-
cargas, retire a bola de reboque e encaixe o
obturador de proteção no suporte, para que
a chapa de matrícula e/as respetivas luzes
estejam bem visíveis.
Montagem da bola de
reboque


► Sob o para-choques traseiro, retire o
obturador de proteção 2
do suporte 1.
►

Insira a extremidade da bola de reboque
5

no suporte 1 e empurre-a para cima.

188
Informações práticas
► Liberte o manípulo. Este bloqueia
automaticamente na posição de destrancamento
(posição B).


► Volte a colocar o obturador de proteção 2 no
suporte 1.
► Arrume a bola de reboque no respetivo estojo
ao abrigo de choques e sujidade.
Manutenção
Apenas é possível um funcionamento correto
se a bola de reboque e o seu suporte estiverem
limpos.
Antes de limpar o veículo com um jato de
alta pressão, a bola de reboque deve ser
desmontada e o obturador de proteção deve ser
montado no suporte.
Afixe a etiqueta fornecida num local bem visível, perto do suporte ou na mala.
Para qualquer intervenção no sistema da
bola de reboque, contacte um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Fica bloqueada na respetiva posi