ABS Peugeot 3008 Hybrid 4 2013 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 3008 Hybrid 4, Model: Peugeot 3008 Hybrid 4 2013Pages: 340, PDF-Größe: 17.31 MB
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Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt keine Gefahr für die Ozonschicht dar.
Tipps zu Belüftung und Klimaanlage
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der Anlage, damit sie ihre volle Leistung
bringt:
)
Wenn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten Sie für kurze Zeit
lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr (Gebläsestärke) so ein, dass ein ausreichender Austausch der
Luft im Innenraum gewährleistet ist.
)
Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass die Lufteintrittsgitter
unterhalb der Windschutzscheibe, die Düsen, die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und die Zwangsent-
lüftung im Kofferraum frei bleiben.
)
Verwenden Sie vorzugsweise den Frischlufteinlass, da bei längerem Umluftbetrieb die Windschutzscheibe und
die Seitenscheiben beschlagen können.
)
Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett darf nicht verdeckt werden, er dient zur Re-
gelung der automatischen Klimaanlage.
)
Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für die Dauer von 5 bis 10 Minuten in Betrieb,
damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
)
Achten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die Filtereinsätze regel-
mäßig austauschen (siehe Abschnitt "Kontrollen").
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines speziellen zweiten Aktiv-
kohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums bei (Verminderung von
allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).
)
Beim Betrieb der Klimaanlage wird die Motorenergie genutzt. Daraus ergibt sich ein erhöhter Ver-
brauch.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hohen Außentemperaturen
kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und damit die Zugkapazität ver-
bessert werden.
Das in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser fließt im Stillstand ab. Unter dem Fahrzeug ange-
sammeltes Wasser ist daher normal.
)
Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie sie ebenfalls regel-
mäßig überprüfen lassen.
)
Schalten Sie sie nicht ein, wenn sie keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in diesem Fall an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt. Die Bedienungstaste befindet sich auf
dem Bedienfeld der Klimaanlage.
BESCHLAGFREIHALTEN -
ENTFROSTEN DER HECKSCHEIBE
)
Schalten Sie die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung aus, wenn Sie
es für geboten halten, denn niedriger
Stromverbrauch hilft, den Kraftstoff-
verbrauch zu senken.
Einschalten
)
Drücken Sie auf diese Taste, um die Heckscheibe
und, je nach Version, die Außenspiegel abzutau-
en. Die mit der Taste verbundene Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch aus,
um einen übermäßigen Stromverbrauch zu vermeiden.
)
Die Heizung kann durch erneuten Druck auf die
Taste auch ausgeschaltet werden, bevor sie sich
selbsttätig ausschaltet. Die mit der Taste verbun-
dene Kontrollleuchte erlischt.
Das Beschlagfreihalten - Entfrosten der Heckscheibe
funktioniert nur bei aktivem Hybridsystem.
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Beim Einsteigen ist es unter Umstän-
den viel kälter oder wärmer als es der
Komforttemperatur entspricht. Es bringt
jedoch nichts, den angezeigten Wert zu
ändern, um schneller die gewünschte Komforttem-
peratur zu erzielen. Die Anlage gleicht die Tempe-
raturabweichung automatisch und so schnell wie
möglich aus.
Die Klimaanlage funktioniert nur bei aktivem Hybrid-
system (Kontrollleuchte Ready an).
Die Leistungsfähigkeit wird im Fall der Verwendung
des Elektobetriebs begrenzt (siehe Abschnitt ECO
OFF). Fahrer und Beifahrer können die Tempe-
ratur individuell nach ihren Bedürfnissen
einstellen.
)
Drehen Sie den Regler 2
oder 3
nach links oder
rechts, um diesen Wert zu verringern bzw. erhö-
hen.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt für optimalen
Komfort. Allerdings bewegt sich je nach individuellem
Bedürfnis eine Einstellung zwischen 18 und 24 im üb-
lichen Rahmen.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz von mehr
als 3 zwischen der linken und rechten Einstellung zu
vermeiden.
4. Automatikprogramm "Sicht"
Das Automatikprogramm "Komfort" kann
sich als unzureichend erweisen, niederge-
schlagene Feuchtigkeit oder Eis schnell
von den Scheiben zu beseitigen (hohe Luft-
feuchtigkeit, viele Insassen, Frost...).
Automatikbetrieb
)
Drücken Sie die Taste "AUTO"
. Die
Kontrollleuchte in der Taste leuchtet
auf.
2-3. Regelung Fahrerseite/Beifahrerseite
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE MIT GETRENNTER REGELUNG
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsart, in der die
Anlage entsprechend der von Ihnen gewählten Kom-
forteinstellung sämtliche Funktionen automatisch und
optimal regelt (Innentemperatur, Gebläsestärke, Luft-
verteilung und Luftumwälzung). Die Anlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht.
Sie kann nur effizient funktionieren, wenn die Fenster
geschlossen sind. Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer Temperatur in Grad
Celsius oder Fahrenheit.
)
Zum Ausschalten drücken Sie bitte erneut auf die
Taste "Sicht"
oder die Taste "AUTO".
Die Kon-
trollleuchte in der Taste erlischt bzw. die in der
Taste "AUTO"
leuchtet auf.
1. Automatikprogramm "Komfort"
Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kalt-
luft zu verbreiten, erhöht sich die Geblä-
sestärke schrittweise bis zur optimalen
Einstellung.
Bei kalter Witterung wird Warmluft vorzugsweise
nur zur Windschutzscheibe, zu den Seitenschei-
ben und in den Fußraum geleitet.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion Stop & Start aktiviert
ist, schaltet sich der Dieselmotor nicht
ab.
)
Wählen Sie dann das Automatikprogramm
"Sicht".
Klimaanlage, Gebläsestärke und Luftzufuhr werden
nun automatisch gesteuert und die Luft optimal auf
Windschutzscheibe und Seitenscheiben verteilt.
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Einstellung von Hand
)
Drücken sie auf diese Taste, um die
Klimaanlage auszuschalten.
6. Einstellung der Luftstromverteilung
)
Drücken Sie eine oder mehrere Tas-
ten, um den Luftstrom jeweils in eine
andere Richtung zu lenken:
7. Regelung der Gebläsestärke
)
Drehen Sie diesen Regler nach links
bzw. rechts, um die Gebläsestärke
zu verringern bzw. erhöhen.
5. Klimaanlage ein / aus
- zur Windschutzscheibe und zu den Seitenschei-
ben (Beschlagfreihalten, Entfrosten),
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben und
den Belüftungsdüsen,
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben,
den Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
- zu den Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
- zu den Belüftungsdüsen,
- in den Fußraum,
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben
und in den Fußraum.
Die Kontrollleuchten für die Gebläsestärke zwischen
den beiden Propellern leuchten nach und nach ent-
sprechend dem eingestellten Wert auf.
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung
des Innenraums kann der Mindestwert
14 unterschritten bzw. der Höchstwert
28 überschritten werden.
)
Drehen Sie den Regler 2
oder 3
nach links bis zur Anzeige "LO"
(low) oder nach
rechts bis zur Anzeige "HI"
(high).
Das Abschalten der Klimaanlage kann zu Beeinträchti-
gungen führen (Luftfeuchtigkeit, Beschlagen der Schei-
ben).
)
Drücken Sie erneut auf die Taste, um die Klima-
anlage wieder auf automatischen Betrieb umzu-
schalten. Die Kontrollleuchte in der Taste A/C
leuchtet auf.
Um schneller frische Luft zu erhalten,
können Sie die Luftumwälzung für einen
Moment benutzen. Kehren Sie anschlie-
ßend wieder zur Frischluftzufuhr zurück.
Je nach Wunsch können Sie eine vom Automatikpro-
gramm abweichende Einstellung wählen. Die übrigen
Funktionen werden weiterhin automatisch gesteuert.
)
Durch Druck auf die Taste "AUTO"
kehren Sie
wieder zum vollautomatischen Betrieb zurück.
Wir empfehlen Ihnen, die Lüfter hinten im Winter zu
schließen.
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9. Ungetrennte / Getrennte Regelung
)
Drücken Sie auf diese Taste, um den
Komfortwert auf der Beifahrerseite
an den der Fahrerseite anzugleichen
(ungetrennte Regelung). Die Kontroll-
leuchte in der Taste leuchtet auf.
8. Umluftbetrieb
)
Durch Drücken dieser Taste schalten
Sie auf Umluftbetrieb. Die Kontroll-
leuchte in der dem Modus entspre-
chenden Taste leuchtet auf.
-
Schließen/Lufteinlass (Automatikmodus). Drü-
cken Sie diese Taste, die Kontrollleuchte geht
an.
- Erzwungenes Schließen des Lufteinlasses (Ma-
nueller Modus). Drücken Sie diese Taste, damit
wieder Luft im Inneren zirkuliert, die Kontroll-
leuchte geht an.
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen.
)
Drücken Sie so bald wie möglich auf die Taste
"auto", damit Frischluft eingelassen wird und sich
kein Beschlag bildet.
Ausschalten/Wiedereinschalten der Anlage
)
Drehen Sie den Regler für die Gebläsestärke
nach links, bis alle Kontrollleuchten erlöschen.
Damit werden alle Funktionen der Anlage ausgeschal-
tet.
Der Klimakomfort wird nicht mehr geregelt.
Auf-
grund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht je-
doch weiterhin ein leichter Luftstrom.
)
Drehen Sie den Regler für die Gebläsestär-
ke nach rechts oder drücken Sie auf die Taste
AUTO
, um die Anlage wieder einzuschalten, und
zwar mit den vor dem Ausschalten eingestellten
Werten.
Vermeiden Sie zu langes Fahren mit ausge-
schalteter Anlage.
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Bedienung der Sitzheizung
)
Der Regler dient zum Einschalten und Einstellen
der gewünschten Heizstufe:
0
: Aus
1
: Schwach
2
: Mittel
3
: Stark
Verstellung der Kopfstütze in Höhe und
Neigung
)
Zum Höherstellen ziehen Sie die Kopfstütze
gleichzeitig nach vorn und nach oben.
)
Zum Ausbauen drücken Sie auf die Arretierung A
und ziehen Sie die Kopfstütze nach oben.
)
Zum Wiedereinbauen schieben Sie das Gestän-
ge der Kopfstütze in die Öffnungen ein, und zwar
in Achsrichtung der Rückenlehne.
)
Zum Tieferstellen drücken Sie gleichzeitig auf die
Arretierung A
und die Kopfstütze.
)
Zum Verstellen in der Neigung kippen Sie den un-
teren Teil der Kopfstütze nach vorn oder hinten.
Die Rasten im Gestänge der Kopfstütze
verhindern, dass sich diese von selbst
absenkt; dies ist eine Sicherheitskompo-
nente bei einem Aufprall.
Bei richtiger Einstellung befindet sich der obe-
re Rand der Kopfstütze in Höhe der Schädel-
decke.
Fahren Sie niemals mit ausgebauten Kopfstützen;
sie müssen an ihrem Platz und richtig eingestellt
sein.
Manuelle Einstellung der Lendenstütze
)
Drehen Sie das Einstellrad manuell bis Sie die ge-
wünschte Unterstützung im Lendenbereich erhal-
ten.
Bei aktivem Hybridsystem können die Vordersitze ge-
trennt beheizt werden.
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Sitz vom Kofferraum aus umklappen
Jeder Abschnitt der Sitzbank (1/3 bzw. 2/3) verfügt über
einen eigenen Hebel, um die Lehne und die zugehörige
Sitzfläche vom Kofferraum aus zu entriegeln.
)
Stellen Sie sicher, dass die Klappbewegung der
Lehne nicht behindert wird (durch Kopfstützen,
Gurte, ...).
)
Stellen Sie ebenso sicher, dass sich weder oben
und unten ein Gegenstand im Schwenkbereich
der Sitze befindet.
)
Ziehen Sie vom Kofferraum aus an der Betäti-
gung.
RÜCKSITZE
Fahren Sie niemals mit Passagieren auf
den Rücksitzen, wenn die Kopfstützen aus-
gebaut sind. Sie müssen ordnungsgemäß
eingebaut und hochgestellt sein.
Kopfstützen hinten
Sie können auch ausgebaut werden.
Gehen Sie hierzu folgendermaßen vor:
)
Ziehen Sie sie dazu bis zum Anschlag nach
oben.
)
Drücken Sie dann auf die Arretierung A
.
Die im Verhältnis 2/3 (links) zu 1/3 (rechts) umklapp-
bare Sitzbank bietet variable Lademöglichkeiten im
Kofferraum.
Die Kopfstützen verfügen über zwei Einstellpositionen:
hoch (Komfort und Sicherheit) und tief (Sicht nach hin-
ten).
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Die im Außenspiegel beobachteten Ob-
jekte sind in Wirklichkeit näher als sie
erscheinen.
Sie sollten dies stets berücksichtigen, um die Ent-
fernung zu Fahrzeugen, die von hinten kommen,
richtig einschätzen zu können.
INNEN- UND AUSSENSPIEGEL
Außenspiegel
Spiegel für die seitliche Sicht nach hinten, die wichtig
zum Überholen oder Einparken sind. Zum Parken an
einem Engpass können sie auch eingeklappt werden.
Einklappen
- Automatisch: Verriegeln Sie das Fahrzeug mit der
Fernbedienung oder dem Schlüssel.
- Manuell: Ziehen Sie den Schalter A
bei eingeschalte-
ter Zündung nach hinten.
Das Ein- und Ausklappen der Außen-
spiegel mit der Fernbedienung kann von
einem Vertreter des PEUGEOT-Händler-
netzes oder von einer qualifizierten Werk-
statt deaktiviert werden.
Klappen Sie bei einer Wagenwäsche in der Wasch-
anlage die Außenspiegel ein.
Einstellen
Ausklappen
- Automatisch: Entriegeln Sie das Fahrzeug mit der
Fernbedienung oder dem Schlüssel.
- Manuell: Ziehen Sie den Schalter A
bei einge-
schalteter Zündung nach hinten.
Wenn die Spiegel mit dem Schalter A
eingeklappt werden, klappen sie beim
Entriegeln des Fahrzeugs nicht aus. In
diesem Fall muss der Schalter A
erneut
gezogen werden.
)
Verstellen Sie den Schalter A
nach rechts oder
links, um den betreffenden Spiegel auszuwählen.
)
Verstellen Sie den Schalter B
in vier Richtungen,
um den Spiegel einzustellen.
)
Stellen Sie den Schalter A
wieder in die Mitte.
Abtrocknen - Abtauen
Das Beschlagfreihalten - Entfrosten der Heckscheibe
funktioniert nur bei aktivem Hybridsystem.
Wenn Ihr Fahrzeug mit dieser Funktion ausgestattet
ist, erfolgt das Abtrocknen / Abtauen der Außenspiegel
durch Drücken der Betätigung für die Heckscheiben-
heizung (siehe Abschnitt "Beschlagfreihalten - Entfros-
ten der Heckscheibe").
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Orten des Fahrzeugs
)
Drücken Sie auf das geschlossene Vorhänge-
schloss, um Ihr verriegeltes Fahrzeug auf dem
Parkplatz zu orten.
Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken für die Dauer ei-
niger Sekunden. Die Sicherheitsverriegelung blockiert den
Öffnungsmechanismus der Türen von in-
nen und außen.
Sie inaktiviert auch den manuellen Bedienungs-
schalter der Zentralverriegelung.
Lassen Sie grundsätzlich niemanden in einem
Fahrzeug zurück, bei dem die Sicherheitsverriege-
lung aktiviert wurde.
Sicherheitsverriegelung mit der Fernbedienung
Sicherheitsverriegelung mit dem Schlüssel
Schlüssel einklappen
)
Drücken Sie auf das geschlossene
Vorhängeschloss, um das Fahr-
zeug komplett zu verriegeln, oder
länger als zwei Sekunden auf das
geschlossene Vorhängeschloss,
um auch die Fenster automatisch
zu schließen (je nach Ausführung).
Wenn eine der Türen oder der Kofferraum
offen ist, funktioniert die Zentralverriege-
lung nicht.
Wird das verriegelte Fahrzeug versehentlich ent-
riegelt, so verriegelt es sich automatisch wieder,
wenn binnen dreißig Sekunden keine Tür geöffnet
wird.
Einfache Verriegelung mit dem Schlüssel
)
Drehen Sie den Schlüssel im Schloss der Fahr-
ertür nach rechts, um das Fahrzeug komplett zu
verriegeln.
Die erfolgte Verriegelung wird durch das Aufleuchten
der Fahrtrichtungsanzeiger für die Dauer von ca. zwei
Sekunden angezeigt.
Gleichzeitig klappen je nach Version die Außenspiegel
ein.
Die Funktion zum Ein- und Ausklap-
pen der Außenspiegel mit der Fernbe-
dienung kann von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Werkstatt inaktiviert werden.
Fahrzeug abschließen
)
Drücken Sie auf das geschlossene
Vorhängeschloss, um das Fahrzeug
komplett zu verriegeln.
)
Drücken Sie länger als zwei Sekunden auf
das geschlossene Vorhängeschloss, um
auch die Fenster automatisch zu schließen
(je nach Ausführung).
Einfache Verriegelung mit der Fernbedienung
)
Drehen Sie den Schlüssel im Schloss der Fah-
rertür nach rechts, um das Fahrzeug komplett
zu verriegeln, und halten Sie ihn länger als zwei
Sekunden in dieser Position fest, um auch die
Fenster automatisch zu schließen (je nach Aus-
führung).
)
Drehen Sie innerhalb von fünf Sekunden den
Schlüssel erneut nach rechts, um die Sicherheits-
verriegelung zu aktivieren.
Die erfolgte Sicherheitsverriegelung wird durch das
Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger für die Dauer
von ca. zwei Sekunden angezeigt.
Gleichzeitig klappen je nach Version die Außenspiegel
ein.
)
Drücken Sie vor dem Einklappen auf
diese Taste.
Wenn Sie beim Einklappen des Schlüs-
sels nicht auf diese Taste drücken, kann
der Mechanismus beschädigt werden.
)
Drücken Sie innerhalb von fünf Sekunden erneut
auf das geschlossene Vorhängeschloss, um die
Sicherheitsverriegelung zu aktivieren.
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Ein schwerer Gegenstand am Schlüssel
(z.B. Schlüsselanhänger), der die Schlüs-
selachse belastet, wenn der Schlüssel im
Zündschloss steckt, kann eine Funktions-
störung erzeugen.
Elektronische Anlasssperre
Der Schlüssel enthält einen elektronischen Chip mit
einem speziellen Code. Beim Einschalten der Zün-
dung muss der Code identifiziert werden, damit sich
das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert einige Sekun-
den nach dem Ausschalten der Zündung das Steuer-
system des Motors und verhindert bei einem Aufbruch
des Fahrzeugs, dass dieses gestartet wird.
Diebstahlsicherung
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese
Kontrollleuchte in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung auf
dem Bildschirm auf.
In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen
PEUGEOT-Vertragspartner.
Bewahren Sie den Aufkleber, der Ihnen bei der Über-
gabe Ihres Fahrzeugs zusammen mit den Schlüsseln
übergeben wurde, sorgfältig auf.
Für weitere Informationen siehe Abschnitt
"Praktische Tipps - § Energiesparmodus".
Energiesparmodus
Nach dem Abstellen des Motors (Position 1 - Stop
)
können Sie noch für insgesamt maximal dreißig Minu-
ten Funktionen, wie beispielsweise die Audio- und Te-
lematikanlage, die Scheibenwischer, das Abblendlicht
oder die Deckenleuchten nutzen.
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ALARMANLAGE
System zum Schutz Ihres Fahrzeugs vor Diebstahl
und zur Abschreckung von Dieben. Die Alarmanlage
hat zwei Schutzfunktionen sowie eine Einbruchsiche-
rung.
Abschließen des Fahrzeugs mit Aktivierungder kompletten Alarmanlage
Nehmen Sie keinerlei Änderungen an der
Alarmanlage vor, dies könnte zu Funkti-
onsstörungen führen.
Berücksichtigen Sie, dass der Innenraum-
schutz nach jedem Ausschalten der Zün-
dung erneut deaktiviert werden muss.
Reaktivierung des Innenraumschutzes
)
Entriegeln Sie das Fahrzeug mit der Entriege-
lungstaste der Fernbedienung.
)
Verriegeln Sie das Fahrzeug erneut mit der Fern-
bedienung.
Die Alarmanlage ist wieder mit beiden Schutzfunk-
tionen aktiviert. Die Kontrollleuchte der Taste A
er-
lischt.
Abschließen des Fahrzeugs mit Aktivierung
des Rundumschutzes allein
Aktivierung
)
Schalten Sie die Zündung aus und verlassen Sie
das Fahrzeug.
)
Verriegeln Sie das Fahrzeug mit oder ohne Su-
perzentralverriegelung mit der Verriegelungstaste
der Fernbedienung.
Die Alarmanlage ist aktiviert. Die Kontrollleuchte der
Taste A
blinkt im Sekundentakt.
Rundumschutz
Das System sichert das Fahrzeug gegen unbefugtes
Öffnen.
Der Alarm wird ausgelöst, wenn jemand versucht, in das
Fahrzeug einzudringen, indem er eine Tür, den Koffer-
raum oder die Motorhaube aufbricht.
Innenraumschutz
Das System registriert Bewegungen im Fahrzeugin-
nenraum.
Der Alarm wird ausgelöst, wenn jemand eine Scheibe
einschlägt oder sich im Fahrzeuginnenraum bewegt.
Wenn Sie ein Tier im Fahrzeug zurücklassen oder ein
Fenster leicht geöffnet lassen wollen, müssen Sie den
Innenraumschutz ausschalten.
Einbruchsicherung
Das System registriert, wenn die Systemkomponenten
außer Funktion gesetzt werden.
Der Alarm wird ausgelöst, wenn jemand versucht, die
Kabel der Sirene, die zentrale Steuerung oder die Bat-
terie abzuklemmen.
Ausschalten
)
Entriegeln Sie das Fahrzeug mit der Entriege-
lungstaste der Fernbedienung.
Die Alarmanlage ist ausgeschaltet. Die Kontrollleuchte
der Taste A
erlischt.
Deaktivierung des Innenraumschutzes
)
Schalten Sie die Zündung aus.
)
Drücken Sie binnen zehn Sekunden auf die Taste
A
, bis die Kontrollleuchte aufleuchtet.
)
Verlassen Sie das Fahrzeug.
)
Verriegeln Sie das Fahrzeug mit oder ohne Su-
perzentralverriegelung mit der Verriegelungstaste
der Fernbedienung.
Nur der Rundumschutz ist aktiviert. Die Kontrollleuch-
te der Taste A
blinkt im Sekundentakt.