Peugeot 3008 Hybrid 4 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Odszukaj Tw oją instrukcję obsługi na stronie internetowejPeugeot, zakładka "Strefa osobista".



Przeglądanie instrukcji obsługi "on-line" pozwala uzyskaćdostęp do najnowszych dostępnych informacji, łatwodostrzegalnych w zakładce oznaczonej tym piktogramem:
Jeżeli zakładka "Strefa osobista" nie jest dostępna na stronieinternetowej marki Państwa kraju, można przejrzeć instrukcję obsługi pod następującym adresem: http://public.servicebox.peugeot.com

link w "Dostępie dla klienta indywidualnego", język,
model,
okres edycji odpowiadający dacie 1. rejestracji.
Bardzo ważna informacja ser wisowa:
Montaż wyposażenia lub akcesoriów elektrycznych, nie zatwierdzonych przez Automobiles PEUGEOT, m oże spowodować usterkę elektronicznego systemu w samochodzie. Proszę zwrócić uwagę na tę informację i skontaktować się z przedstawicielem Marki PEUGEOT, k t ó ry przedstawi Państwu ofertę zatwierdzonych element

Odsyłacz do strony:


taki symbol odsyła Państwa
do strony, na której można
znaleźć szczegółowe informa-
cje na dany temat.


Legenda

Ochrona środowiska:

taki symbol towarzyszy po-
radom związanym z ochroną
środowiska.


Informacja:

taki symbol zwraca uwagę na
dodatkowe informacje, mogą-
ce przydać się dla lepszego wykorzy-
stywania samochodu.


Ostrzeżenie:

taki symbol oznacza ostrzeże-
nie, które należy bezwzględnie
wziąć pod uwagę dla bezpieczeństwa
swojego, innych oraz aby nie spowo-
dować uszkodzenia samochodu.
SZANOWNI PAŃSTWO


Dziękujemy za wybranie 3008 HYbrid4,
symbolu zaufania, przyjemności i inno-
wacji.
Niniejsza instrukcja obsługi pozwoli
Państwu w pełni wykorzystać zalety
3008 HYbrid4 w każdej możliwej sytu-
acji.
Na pierwszych stronach instrukcji znaj-
duje się obrazkowy spis treści, a po
nim wprowadzenie, ułatwiające pozna-
nie samochodu.
Szczegółowe informacje na temat
3008 HYbrid4, komfortu, bezpieczeń-
stwa oraz stanowiska kierowcy opisane
są w kolejnych rozdziałach, prezentu-
jąc zalety samochodu i umożliwiając
ich pełne wykorzystanie.
Na końcu instrukcji znajduje się indeks
obrazkowy, który ułatwi Państwu szybkie
odnalezienie wyposażenia lub funkcji.
Poszczególne modele mogą posiadać
tylko część opisanego w niniejszej in-
strukcji wyposażenia w zależności od
poziomu wykończenia, modeli, wersji
oraz przepisów obowiązujących w kra-
ju, w którym został
y sprzedane.

SPIS TREŚCI
WPROWADZENIE 4-25
KONTROLA JAZDY 47-61
BEZPIECZEŃSTWODZIECI 122-133
EKRANY
WIELOFUNKCYJNE 62-70
KOMFORT 71-84
OTWIERANIE 85-99
WIDOCZNOŚĆ 100-110
WYPOSAŻENIE 111-12
1
Zestaw wskaźników........................47Kontrolki..........................................49Wskaźniki.......................................57Przyciski regulacyjne......................61Foteliki dziecięce..........................122Foteliki dziecięce ISOFIX.............130Bezpieczeństwo dzieci.................133
Ekran C (WIP Sound).....................62Ekran kolorowy 16/9 składany(WIP Com 3Dlub WIP Nav+)........65
Ogrzewanie i Wentylacja ................71Osuszanie - odmrażanie
tylnej szyby...................................72Klimatyzacja automatycznadwustrefowa .................................73Fotele przednie ...............................76Kanapa tylna..................................80Regulacja kierownicy......................82Lusterka wsteczne ..........................83
Klucz z pilotem zdalnegosterowania ....................................85Alarm..............................................90Podnośniki szyb.............................92Drzwi...............................................94Bagażnik.........................................96Dolna burta bagażnika ...................97Zbiornik paliwa ...............................98Zabezpieczenie przed pomyłką
przy tankowaniu (diesel)..............99
Przełączniki oświetlenia ...............100Światła diodoweą...........................102Światła dzienne............................102Automatyczne włączanie świateł...ł103Regulacja reflektor

SPIS TREŚCI
INDEKS
ALFABETYCZNY 327-330 BEZPIECZEŃSTWO 134-14
3
JAZDA 144-163
KONTROLE 164-171
INFORMACJEPRAKTYCZNE 172-201
DANE TECHNICZNE 202-206
AUDIO I TELEMATYKA 207-326
Wskaźniki kierunkowskaz

4
W
P






PREZENTACJA SYSTEMU HYBRID4

26

Dziękujemy za wybór Peugeot 3008 HY-
brid4. Posiada on inne właściwości niż
pojazdy tak zwane konwencjonalne.
Należy uważnie przeczytać niniejszą in-
strukcję, aby poznać wszystkie funkcje
systemu hybrydowego. Więcej informa-
cji na ten temat znajduje się w rozdziale
"System hybrydowy".










Technologia HYbrid4 inteligentnie wy-
korzystuje dwa źródła energii: energię
wytwarzaną przez silnik wysokoprężny
HDi, napędzający przednie koła oraz
energię wytwarzaną przez silnik elek-
tryczny, napędzający koła tylne.
Oba silniki mogą pracować oddzielnie
lub wspólnie w zależności od wybrane-
go trybu hybrydowego oraz warunków
na drodze.
Silnik elektryczny sam zapewnia napęd
jedynie w trybie "ZEV" (Zero emisji) oraz
w trybie "Auto" podczas jazdy z niewiel-
ką prędkością i przy umiarkowanym
obciążeniu. Pomaga równie
ż silnikowi
Diesla podczas rozruchu, przyspiesza-
nia i przy zmianie biegów.
Akumulator zasilający silnik elektryczny
ładuje się podczas zwalniania kumulu-
jąc energię, którą może później wyko-
rzystać trakcyjny silnik elektryczny.


1. Silnik Diesla HDi (napęd przedni).

2. Silnik elektryczny (napęd tylny).

3. Akumulator 200 V.

4. Elektroniczny sterownik mocy.
5. System Stop & Start.

6. Manualna sterowana 6-biegowa
skrzynia biegów.

7. Przesył energii elektrycznej.

8. Selektor trybu HYbrid4.

5
W
P
Uruchomienie samochodu


- Upewnić się, czy dźwignia zmiany
biegów jest w położeniu N .

- Włączyć zapłon przekręcając klucz
do położenia 2 .
Jeżeli kontrolka świec żarowych Die-
sel jest zapalona (ujemna tempera-
tura na zewnątrz), należy poczekać
do jej zgaśnięcia przed uruchomie-
niem silnika.


- Zestaw wskaźników oraz kontrol-
ka Ready zapalą się. Wskazówka
licznika mocy porusza się tam i z
powrotem sygnalizując aktywację
systemu hybrydowego, potwier-
dzoną komunikatem ; pokrętło na
konsoli środkowej ustawione jest w
trybie AUTO (tryb domyślny po uru-
chomieniu).

- System hybrydowy zdecyduje, czy
konieczne jest uruchomienie silnika
Diesel.


- Naciskając pedał hamulca ustawić
dźwignię zmiany biegów w położe-
niu A , aby ruszyć do przodu lub R
(podnosząc lekko dźwignię), aby ru-
szyć do tyłu.

- Zdjąć stopę z pedału hamulca i
przyspieszyć.

- Hamulec postojowy zwalniany jest
automatycznie podczas przyspie-
szania, o ile jest skonfigurowany
(jeżeli nie, ręcznie odblokować ha-
mulec parkingowy).

Zatrzymanie pojazdu i wyłączenie systemu hybrydowego



- Nacisnąć pedał hamulca aż do cał-
kowitego zatrzymania samochodu.

- Ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu N .

- Przekręcić klucz w stacyjce do po-
łożenia 1 , hamulec parkingowy
włącza się automatycznie o ile jest
skonfigurowany.

- Jeżeli nie ręcznie włączyć hamulec
parkingowy, kontrolka P musi być
włączona.
- Mocno nacisnąć pedał hamulca,
przekręcić klucz w stacyjce do poło-
żenia 3 , aby uruchomić system hy-
brydowy, a następnie puścić klucz.

Po zatrzymaniu, proszę wy-
łączyć
zapłon i sprawdzić czy
kontrolka Ready jest wyłą-
czona podczas opuszczania
samochodu. Jeżeli nie, system hy-
brydowy pozostanie aktywny.

Więcej informacji znajduje się w roz-
dziale "Środki ostrożności / ostrzeże-
nia dotyczące komory silnika".


Podczas ruszania w trybie elek-
trycznym, pojazd nie emituje
żadnego hałasu. Należy zwrócić
szczególną uwagę na pieszych,
którzy nie słyszą zbliżającego się
samochodu.

6
W
P




SELEKTOR TRYBU HYBRID4

Tr
yb AUTO


Tryb "zero zanieczyszczeń" wykorzy-
stuje napęd w 100% elektryczny.
Ten tryb umożliwia wymuszenie cichej
jazdy z umiarkowaną prędkością (mia-
sto, parking, …).
Tryb można włączyć w sprzyjających
warunkach (szczególnie gdy stan na-
ładowania akumulatora wysokiego na-
pięcia jest wystarczający) - pozwala on
rozwinąć prędkość do około 60 km/h.

Tryb ZEV(Zero Emission Vehicle)



Wyłączenie i uruchomienie systemu
hybrydowego

Ten tryb w sposób automatyczny steru-
je oddzielnym lub wspólnym działaniem
silników (wysokoprężnego i elektrycz-
nego) w zależności od ustawień po-
jazdu, warunków na drodze i sposobu
prowadzenia.

Tryb standardowy zmniej-
sza zużycie paliwa.
Tryb włącza się automatycznie po
uruchomieniu pojazdu.
Ten tryb aktywuje jazdę elektryczną
"zero zanieczyszczeń" o ile warunki na
to pozwalają.

Silnik elektryczny uzupełnia również
działanie silnika spalinowego podczas
uruchamiania i przy zmianie biegów
oraz w przypadku niewystarczającej
motoryczności.

Zasięg zależy od stanu na-
ładowania akumulatora i
warunków na drodze (oko-
ło 2 km w sprzyjających
warunkach).

W tym trybie, średni poziom nałado-
wania akumulatora wynosi od 4 do
5 segmentów, aby zachować margines
odzyskiwania energii podczas zwalnia-
nia lub zjazdu (energia bezpłatna).

7
W
P

Informacje wyświetlane są w zależności
od wersji na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników lub na ekranie.

Ten tryb umożliwia bardziej dynamiczną
jazdę poprawiającą osiągi pojazdu.
Przyspieszenie pojazdu jest maksymal-
ne dzięki wykorzystaniu pełnej mocy
silnika elektrycznego jako uzupełnienia
silnika spalinowego.
W tym trybie działa również system
Stop & Start.



Ten tryb poprawia walory trakcyjne po-
jazdu. pozwalając uzyskać dodatkową
motoryczność.
Silnik wysokoprężny zapewnia napęd
na przednią oś i działa przez cały czas,
natomiast silnik elektryczny zapewnia
napęd na tylną oś.
Sprzężenie następuje elektronicznie,
aby zwiększyć motoryczność w przy-
padku małej przyczepno
ści. Zaleca
się korzystać z tego trybu na drogach
ośnieżonych oraz w trudnym terenie
(błoto, piasek, …).
Tryb Sport
Tryb 4WD (napęd na 4 koła)

8
W
P
JAZDA EKONOMICZNA W TROSCE O ŚRODOWISKO NATURALNE

Podstawowe zalecenia dotyczące ekonomicznej jazdy


Przełącznik skrzyni biegów
Jak najczęściej korzystać z trybu au-
tomatycznego A , który dopasowuje
zmianę biegów do potrzeb.

Zużycie paliwa pojazdu może się mocno wahać
:


- w zależności od sposobu prowadzenia (jazda rozważna, agresywna, szyb-
ka, ...),

- w zależności od rodzaju drogi (miasto, poza miastem, autostrada, ruch płyn-
ny, korki, ...) i prędkości.


Przełącznik trybu hybrydowego
Aby ograniczyć zużycie paliwa, uży-
wać trybu Auto (tryb włączany w
momencie uruchomienia pojazdu)
również podczas jazdy miejskiej.
Tryb ten zapewnia większe wykorzy-
stanie źródeł energii (cieplnej i/lub
elektrycznej) przeznaczonych do
szczególnego użytku. Wskaźnik zużycia / wytwarzania ener-
gii powinien znajdować si
ę w strefie
"eco" : przyspieszać delikatnie, w mia-
rę możliwości jeździć z umiarkowaną
prędkością jak najczęściej wykorzystu-
jąc ogranicznik lub regulator prędkości.
Przyczyny zwiększonego zużycia i
ich kontrola
Tak jak w przypadku każdego samo-
chodu, należy ograniczyć przeciąże-
nia, opory aerodynamiczne (otwarte
szyby przy prędkości powyżej 50 km/
h, bagażnik dachowy, ...), korzysta-
nie z urządzeń pobierających energię
(chłodzenie kabiny, ogrzewane fotele,
odmrażanie tylnej szyby, ...).
Przestrzegać zaleceń kontroli (regu-
larna kontrola ciśnienia w ogumieniu,
przestrzeganie zalecanego ciśnienia,
...) i terminów regularnych przeglą-
dów.


Historia zużycia energii i paliwa

Można wyświetlić wpływ sposobu pro-
wadzenia i rodzaju drogi przeglądając
historię zużycia. Więcej informacji w
rozdziale "Ekrany wielofunkcyjne".

Wykorzystywać strefę "ładowania" :
zwalniać zdejmując nogę z pedału
przyspieszenia i nie naciskać peda-
łu hamulca. Odchylenie wskazówki na
wskaźniku zużycia / wytwarzania ener-
gii (w strefie "ładowanie") pokazuje po-
ziom odzyskiwania energii.



Utrzymywać
spokojny sposób prowadzenia