stop start Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

105
3008-2_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stop&Start
Apsildes un gaisa kondicionētāja
sistēma darbojas tikai tad, ja darbojas
motors.
Lai salonā saglabātu vēlamo termisko
komfortu, jūs varat īslaicīgi atslēgt
Stop&Start funkciju.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
Stop&Start, skatiet attiecīgo sadaļu.
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet turpmāk minētos lietošanas un apkopes
noteikumus.
F

L

ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa
ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem
sēdekļiem nav aizsprostotas.
F

N

eaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas nodrošina automātiskā gaisa
kondicionētāja regulēšanu.
F

L

ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5 līdz 10 minūtēm 1 vai 2 reizes mēnesī.
F

R

ūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā darba kārtībā un periodiski mainiet filtrējošos
elementus.
M

ēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona filtram. Pateicoties tā specifiski
aktīvajai papildvielai, tas sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku
simptomu samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās).
F

L

ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri
pārbaudīt, ievērojot automašīnas apkopes grāmatiņā - "garantijas nosacījumi un
tehniskā apkope" - norādīto kārtību.
F

J

a sistēma nenodrošina aukstumu, izslēdziet to un vērsieties savā PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika
apstākļos) gaisa kondicionētāja izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi uzlabot
piekabes vilkšanas kapacitāti. Gaisa kondicionēšanas sistēmas
radītais kondensāts, automašīnai
stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens
noplūdi.
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona
temperatūra ir kļuvusi ļoti augsta, kādu
brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos
salonā, pārslēdziet gaisa padeves
komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicionētāja sistēma nesatur
hloru un nerada draudus ozona slānim.
Padomi, kā izmantot ventilāciju un gaisa kondicionētāju
3
E

116
3008-2_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Priekšējā stikla svīšanas novēršana / atkausēšana
Ar pusautomātisko vai
automātisko gaisa kondicionētāju
Ar "Stop & Start", ja ir aktivizētas
šīs funkcijas - logu apsilde, gaisa
kondicionētājs un gaisa padeve, STOP
režīms nav pieejams.
Automātiskā redzamības
programma
Ar Stop & Start, kamēr ir ieslēgta loga
atkausēšanas funkcija, STOP režīms
nedarbojas.
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju
(atkarībā no aprīkojuma versijas), gaisa plūsmu
un optimālu ventilācijas gaisa sadalījumu uz
vējstikla un sānu logiem.
F

L

ai to izslēgtu, no jauna nospiediet šo
taustiņu; tā diode nodziest.
Ar manuālo gaisa
kondicionētāju
F Iestatiet maksimālo temperatūru (sarkans).
F I estatiet maksimālo gaisa plūsmu; iedegas
visas signāllampiņas.
F

I
estatiet gaisa sadali pozīcijā " Vējstikls";
iedegas ar to saistītā signāllampiņa.
F

P
ārliecinieties, ka salona gaisa apmaiņas
funkcija ir dezaktivēta; tās signāllampiņai ir
jābūt izslēgtai.
F

I
eslēdziet gaisa kondicionētāju, nospiežot
taustiņu " A/C"; iedegas tā signāllampiņa. F

L
ai pēc iespējas ātrāk atkausētu
vai novērstu kondensātu uz
vējstikla un sānu logiem,
nospiediet šo taustiņu; tā diode
iedegas.
Ar sistēmu ir iespējams manuāli veikt gaisa
plūsmas izplūdes izmaiņas, neizraisot
automātiskās redzamības programmas
automātisku dezaktivēšanos.
E

122
3008-2_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Bezvadu uzlādes ierīce
Darbība
Uzlāde notiek, dzinējam darbojoties un
"Stop & Start" sistēmas STOP režīmā.
Uzlādi vada viedtālrunis. Ar šo sistēmu var veikt tādu portatīvo ierīču
kā viedtālruņi bezvadu uzlādi, izmantojot
magnētiskās indukcijas principu atbilstoši
standartam Qi 1.1.
Ierīcei, kuras uzlāde jāveic, ir jābūt saderīgai
ar standartu Qi ar savu uzbūvi vai izmantojot
saderīgu apvalku vai korpusu.
Uzlādes zona ir apzīmēta ar simbolu "Qi".
Versijām ar sistēmu "Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana" uzlādes ierīces darbību var
momentāni pārtraukt, atverot kādas durvis vai
pieprasot izslēgt aizdedzi.
Hi-Fi Premium FOCAL®
sistēma
Jūsu automašīnai uzstādīta augstas
precizitātes akustiskā sistēma no franču
zīmola FOCAL
®, kas specializējas akustisko
ierīču ražošanā jau vairāk nekā 35 gadus un ir
slavena visā pasaulē ar saviem patentētajiem
jaunievedumiem un unikālo, tikai tai raksturīgo
skaņu. 10 ar ekskluzīvām FOCAL
® tehnoloģijām
aprīkotie skaļruņi automašīnas salonā piedāvā
tīras un smalkas skaņas baudījumu:
-

a

ugstas precizitātes zemfrekvences /
vidējās frekvences skaļruņi: ar "Polyglass"
tehnoloģiju var nodrošināt skaņas līdzsvaru
un precizitāti;
-

T

NF augstfrekvences skaļruņi: apvērsto
kupolu tehnoloģija piedāvā optimālu
skaņas dispersiju un ļoti precīzus augstos
toņus;
-

b

asu skaļrunis: trīskāršās Power Flower™
200 mm spoles tehnoloģija noteiktai un
dinamiskai zemo frekvenču pārraidei;
-

a

ktīvais 12 kanālu - 515 vatu pastiprinātājs:
AB klases / D klases hibrīda tehnoloģija,
kas gādā par augsto frekvenču signālu
bagātīgumu un smalkumu, kā arī par īstu
basu jaudu.
Ergonomika un komforts

133
3008-2_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aizmugurējais aprīkojums
230 V / 50 Hz ligzda (maksimālā jauda 150 W)
a trodas viduskonsoles aizmugurē zem
aizsargvāka.
Šī ligzda darbojas, ja ieslēgts dzinējs, kā arī
"Stop&Start" režīmā STOP.
F

P
aceliet aizsargvāku.
F

P
ārbaudiet, vai deg zaļas krāsas diode.
F

P
ievienojiet savu multivides vai citu
pārnēsājamo elektroiekārtu (tālruņa
lādētājs, portatīvais dators, CD-DVD
lasītājs, sildītājs u.c.).
230 V / 50 Hz ligzda
Darbības traucējumu gadījumā zaļā diode
mirgo.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Vienlaikus pievienojiet ligzdai tikai
1 iekārtu (nepievienot sadalītāju vai
pagarinātāju).
Pievienot tikai tādas iekārtas, kurām ir
II
klases izolācija (norādīta uz iekārtas).
Nelietojiet ierīci ar metāla karkasu
(elektriskais skuveklis).
Drošības nolūkos, elektrības pārtēriņa
gadījumā vai, ja tas nepieciešams
automašīnas elektrosistēmai (īpaši
laika apstākļi, elektriskais pārtēriņš),
strāvas padeve ligzdai var būt
pārtraukta; zaļā diode nodziest. F
L
ai pieslēgtos 12 V kontaktligzdai
(maksimālā jauda: 120 W), noņemiet
vāciņu un ievietojiet atbilstošu adapteru.
12 V kontaktligzda
PEUGEOT neatļauta elektroniskā
aprīkojuma pieslēgšana, piemēram
lādētājs ar USB ligzdu, var radīt
automašīnas elektroiekārtu darbības
traucējumus, piemēram, sliktu
raidstaciju uztveršanu vai rādījumu
traucējumus uz ekrāniem.
3
E

195
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Braukšanas ieteikumi
Ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus
un esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas
apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc
2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu
braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām.
Braukšana pa applūdušu
šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās
sistēmas.
Svarīgi!Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu teritoriju:
-

p
ārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-

a
tslēdziet "Stop&Start" funkciju,
-

b
rauciet, cik vien lēni iespējams, un
neapstājieties; nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10 km/h,
-

n
eapstājieties un neizslēdziet dzinēju. Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Pastāv aizdegšanās risks!
Jūsu automašīnas gāzu izpūtes sistēma
ir ļoti karsta arī dažas minūtes pēc
dzinēja izslēgšanas, tāpēc nenovietojiet
automašīnu vai nedarbiniet tās dzinēju
vietās, kur atrodas paaugstinātas
ugunsbīstamības materiāli: sausa zāle
vai lapas utt.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu dzinēju,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P
.
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
6
Automašīnas vadīšana

200
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Dzinēja iedarbināšana / izslēgšana ar sistēmu "Brīvroku
atvēršana un iedarbināšana"
Dzinēja iedarbināšana
F Īsi nospiediet pogu "S TA R T/
STOP ", tajā pašā laikā turot
nospiestu bremžu pedāli, līdz
iedarbojas dzinējs. Sistēmas "Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana" elektroniskajai atslēgai
obligāti jāatrodas atpazīšanas zonā.
Ja zonā netiek atpazīta elektroniskā
atslēga, parādās paziņojums.
Lai dzinēju varētu iedarbināt,
pārvietojiet elektronisko atslēgu šajā
zonā.
Ja tas neizdodas, skatiet sadaļu
"Neatpazīta atslēga - avārijas
iedarbināšana".
Ja kāds no iedarbināšanas nosacījumiem
nav izpildīts, mērinstrumentu panelī
parādās paziņojums.
Noteiktos gadījumos ir jāpagriež stūre,
nospiežot pogu "
START/STOP", lai
stūres mehānisms varētu atbloķēties,
par ko jūs brīdina paziņojums.
F

A

utomašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu novietojiet pārnesumu
pārslēgu neitrālajā pārnesumā.
F

A

r elektronisko atslēgu automašīnā līdz
galam nospiediet sajūga pedāli.
vai
F

A

utomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu novietojiet pārnesumu
pārslēgu režīmā P vai N .
F

A

r elektronisko atslēgu automašīnā līdz
galam nospiediet bremžu pedāli. Stūres mehānisms atbloķējas, un dzinējs
iedarbojas.
F

a

utomašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu jums ir jāpatur sajūga
pedālis nospiests, līdz signāllampiņa
nodziest, un no jauna nespiežot " S TA R T/
STOP ", līdz dzinējs pilnībā iedarbojas;
vai
F

a

utomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu jums ir jāpatur bremžu
pedālis nospiests, līdz signāllampiņa
nodziest, un no jauna nespiežot " S TA R T/
STOP ", līdz dzinējs pilnībā iedarbojas.
Dīzeļdzinēju
gadījumā negatīvā gaisa
temperatūrā un/vai auksta dzinēja
iedarbināšana notiek tikai pēc uzsildīšanas
signāllampiņas nodzišanas.
Ja šī signāllampiņa iedegas pēc
pogas "START/STOP " nospiešanas:
Drošības nolūkos nekad nepametiet
automašīnu, atstājot dzinēju
darbojamies.
Automašīnas vadīšana

201
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Dzinēja izslēgšana
F Apturiet automašīnu, dzinējs darbojas tukšgaitā.
F
A
utomašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu novietojiet pārnesumu
pārslēgu neitrālajā pārnesumā.
vai
F

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
novietojiet pārnesumu pārslēgu režīmā P vai N.
Nekad nepametiet automašīnu, atstājot
elektronisko atslēgu salonā.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas. Ja automašīna nav apstādināta, dzinējs
neizslēdzas.F
A
r elektronisko atslēgu
automašīnā nospiediet pogu
" START/STOP ".
Dzinējs izslēdzas, un stūres
mehānisms nobloķējas.
Aizdedze
(nav ieslēgta)
Ar sistēmu "Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana", nospiediet pogu " STA
R T/
STO

P
"
, nekādi neiedarbojoties uz pedāļiem ,
var ieslēgt vai izslēgt aizdedzi.
Tas ļauj aktivizēt arī papildaprīkojumu
(piemēram, radio, apgaismojums u.tml.).
F

N
ospiediet pogu "START/STOP",
iedegas mērinstrumentu panelis,
tomēr motors neiedarbojas.
F

L
ai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu, nospiediet pogu vēlreiz. Aizdedzei esot ieslēgtai tā var
automātiski pārslēgties ekonomijas
režīmā, lai pasargātu akumulatoru no
izlādēšanās.
6
Automašīnas vadīšana

202
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Neatpazīta atslēga
Rezerves iedarbināšana
Rezerves lasītājs ir novietots uz stūres
kolonnas, lai varētu iedarbināt dzinēju, ja
sistēma nekonstatē atslēgu atpazīšanas
zonā vai ja elektroniskās atslēgas baterija ir
nolietojusies.
F
N
ovietojiet tālvadības pulti pretī lasītājam
un paturiet to.
F

J
a jūsu automašīna ir aprīkota ar manuālo
pārnesumkārbu, pārslēdziet pārnesumu
pārslēgu tukšgaitā, tad nospiediet līdz
galam sajūga pedāli.
F

J
a jūsu automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu, atlasiet
režīmu P , tad nospiediet līdz galam bremžu
pedāli.
F

N
ospiediet pogu " START/STOP".
Dzinējs iedarbojas.
Avārijas apstāšanās
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu.
Paturiet nospiestu " START/STOP" piecas
sekundes.
Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
F

L

ai apstiprinātu pieprasījumu par dzinēja
izslēgšanu, nospiediet un paturiet vismaz
piecas sekundes nospiestu pogu " S TA R T/
STOP ".
Elektroniskās atslēgas darbības traucējumu
gadījumā vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Piespiedu apstāšanās
Kad elektroniskā atslēga nav konstatēta
vai neatrodas atpazīšanas zonā, parādās
paziņojums, durvju aizslēgšana un dzinēja
izslēgšanās.
Automašīnas vadīšana

205
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automātiska darbība
Automātiska izslēgšana
Vispirms pārliecinieties, ka dzinējs ir
iedarbināts un vadītāja durvis ir pilnībā
aizvērtas.
Elektroniskā stāvbremze izslēdzas
automātiski un pakāpeniski pēc
automašīnas kustības uzsākšanas.
Ar manuālo pārnesumkārbu
F

L
īdz galam nospiediet sajūga pedāli,
ieslēdziet 1. pārnesumu vai atpakaļgaitu.
F

N
ospiediet akseleratora pedāli un atlaidiet
sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu
F

N
ospiediet bremžu pedāli.
F

A
tlasiet pozīciju D , M vai R.
F

A
tlaidiet bremžu pedāli un nospiediet
akseleratora pedāli.
Ja ar automātisko pārnesumkārbu
bremzes neatslēdzas automātiski,
pārbaudiet, lai būtu kārtīgi aizvērtas
priekšējās durvis.
Ja stāvošai automašīnai darbojas dzinējs, tad
bez vajadzības nespiediet akseleratora pedāli, jo
tādā veidā jūs riskējat izslēgt stāvbremzi.
Stāvbremzes izslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P nodzišana, ko papildina
paziņojums "Parking brake released"
(Stāvbremze izslēgta).
Automātiska ieslēgšana
Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski , nospiežot pogu " S
TOP
/
S TART
".
S

tāvbremzes ieslēgšanu apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un
slēdža signāllampiņas P iedegšanās,
ko papildina paziņojums "Parking
brake applied" (Stāvbremze ieslēgta).
Dzinējam izslēdzoties vai pārslēdzoties
"Stop&Start" sistēmas STOP režīmā,
automātiska ieslēgšanās nenotiek.
Automātiskajā darbības režīmā varat
jebkurā brīdī stāvbremzi manuāli ieslēgt
vai izslēgt, izmantojot slēdzi.
6
Automašīnas vadīšana

218
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Pārnesuma maiņas indikators*
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus
uzreiz. Jūs šim ieteikumam varat sekot,
nepārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir
noteicošie elementi optimālā pārnesuma
izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.-

j
ūs nospiežat akseleratora pedāli;
Piemērs:
-

j
ūs esat ieslēguši 3. pārnesumu;
-

s
istēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultiņas formā.
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt vispiemērotāko pārnesumu.
Ar automātisko pārnesumkārbu sistēma
ir aktīva tikai manuālajā režīmā.
* Atkarībā no dzinēja. Automašīnām, kas aprīkotas ar
manuālo pārnesumkārbu, bultiņu var
papildināt ieteicamais pārnesums.
Atkarībā no vadīšanas apstākļiem
(nogāze, krava) un vadītāja darbībām
( jaudas, paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums) sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšanai;
-
a

tpakaļgaitas ieslēgšanai.
Darbība
Dīzeļdzinēja BlueHDi 135 ZS un 150 ZS
versijām ar manuālo pārnesumkārbu sistēma
var jums piedāvāt pārslēgties tukšgaitā, lai
tādējādi pārslēgtu dzinēju gaidīšanas režīmā
(atsevišķos braukšanas apstākļos "Stop&Start"
sistēmas STOP režīmā. Šajā gadījumā
mērinstrumentu panelī iedegas N).
Automašīnas vadīšana